கார்கள்கார்கள்

"மெர்சிடஸ் GLA 200" - தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், உள்துறை மற்றும் வடிவமைப்பு

"மெர்சிடிஸ் GLA 200" என்பது 2013 ஆம் ஆண்டில் பொதுமக்களுக்கு முன் தோன்றிய ஒப்பீட்டளவில் ஒரு புதிய நகரக் கிராஸ் ஆகும். ஏ-கிளாஸுக்குச் சொந்தமான முன்னோர்களின் மாமிசத்திலிருந்து இந்த கார் பாதுகாப்பாக கருதுவதாக பலர் கூறுகின்றனர். உண்மையில் அவர் எப்படிப்பட்டவர்?

வடிவமைப்பு மற்றும் தோற்றம்

"மெர்சிடஸ் GLA 200" - மாறாக சுவாரசியமான, உண்மையான உடல் எழுப்பிய அனைத்து சக்கர டிரைவ் குறுக்கு. இந்த பதிப்பை பார்க்க மிகவும் முன்னோடியாக அதை ஒப்பிட்டு என்றால், மிகவும் solidly மற்றும் மாபெரும் ஆனது. வடிவமைப்பாளர்கள் கார் "கடுமையான" ஒரு நல்ல வேலை செய்துள்ளனர். அவர்கள் கூரையின் உயரத்தை கணிசமாக உயர்த்தினர், நீண்ட தூரக் கதவுகளைச் செய்தனர், வளைகளை விரிவாக்கினர். அது மிகவும் விகிதாசாரமான மற்றும் ஒத்திசைவான குறுக்குவழியாக மாறியது. வடிவமைப்பாளர்கள் கூட கார் மீது ஆக்கிரமிப்பைச் சேர்க்க முடிவு செய்தனர், இது ஹூட் மீது செயல்படும் கண்கவர் விலாசில் உள்ளடங்கியது, அதே போல் பக்க விமானம் உட்கொண்டது. குறிப்பாக வெளியேற்ற அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்ட, அது பெரிய bifurcated துளைகளுக்கு கொடுத்து.

கார் மேலும் அளவு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. அதன் நீளம் சுமார் 4.5 மீட்டர் (4417 மிமீ, இன்னும் துல்லியமாக இருக்கும்). ஆனால் ஒப்பீட்டளவில், "மெர்சிடிஸ் GLA 200" ஒரு சாதாரண ஹாட்ச்பேக் போல் தெரிகிறது.

உள்துறை வடிவமைப்பு

கார் இன் வரவேற்புரை "மெர்சிடிஸ் GLA 200" என்பது உள்துறைத் தீர்வின் வடிவமைப்பிலேயே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் முன்னோடிகளால் வேறுபடுகின்றது. உண்மையில், A- வகுப்புக்கு நிறைய ஒற்றுமைகள் உள்ளன. பொருட்கள், கட்டுப்பாடுகள், மற்றும் கட்டமைப்பு - அனைத்தும் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. ஆனால் அது மோசமாக இல்லை. மாறாக, தரம் மற்றும் பணிச்சூழலியல் மூலம் தவறு கண்டுபிடிக்க மிகவும் கடினம். நல்ல முடிவை, மட்டத்தில் ஆறுதல் - இந்த கார் உள்ளே மிகவும் நன்றாக இருக்கும் மற்றும் வசதியாக இருக்கும்.

நிச்சயமாக, நிச்சயமாக, எளிமையான. அடிப்படை விருப்பங்கள் - "மெர்சிடிஸ்" A- கிளாஸில் பார்க்கும் பழக்கமுள்ளவை, ஆனால் கூடுதலாக கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவது அவசியம். உண்மை என்னவென்றால், மகிழ்ச்சியடைய முடியாத ஒன்று உள்ளது. இந்த தலை மற்றும் அடி மேலே இரண்டு அதிகரித்த இடத்தில் உள்ளது. இடங்களில் வசதியாக, மிதமான மென்மையானவை, எனவே நீங்கள் அத்தகைய காரில் சில நீண்ட பயணம் செல்ல முடியும் - நீங்கள் சோர்வு பற்றி கவலைப்பட முடியாது, அது வெறுமனே முடியாது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள் பற்றி

இந்த தலைப்பு மிகவும் சுவாரசியமானது மற்றும் முக்கியமானது. "மெர்சிடிஸ் GLA 200" குறிப்புகள் என்ன? எனவே, "தொடக்க / நிறுத்து" பொத்தானை அழுத்தினால், நீங்கள் உடனடியாக ஒரு டீசல் இயந்திரம் இந்த காரட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டிருப்பதை அடையாளம் காணலாம். நிச்சயமாக, முடுக்கி விடையிறுக்கும் வகையில் ஒரு குறிப்பிட்ட "தூக்கம்" உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் இதை புரிந்து கொள்ள முடியும், இந்த வர்க்கத்தின் "மெர்சிடிஸ்" இயல்பாகவே இயல்பாகவே இயங்குகிறது. எனினும், இயந்திரம் மோசமாக இல்லை, அது ஒரே ஒரு முறுக்கு காட்டி - 300 Nm, தொடக்கத்திலிருந்து ஏற்கனவே கிடைக்கிறது.

குறுக்கு "மெர்சிடஸ் GLA 200" விமர்சனங்களை நேர்மறை. மிகவும் டிரைவர்கள் கோரினாலும் கூட. உண்மையில், சட்டசபை அல்லது குணாதிசயங்கள் எந்தவிதமான புகார்களையும் ஏற்படுத்தவில்லை. கார் மிகவும் சக்திவாய்ந்த, வேகமாகவும், வசதியாகவும், மணிநேரத்திற்கு 100 கி.மீ. வேகத்தில் 10 விநாடிகளில் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு மாறும் கார், மற்றும் இழுவை மற்றும் உடனடி எதிர்வினை ஒரு திட வழங்க அனைத்து நன்றி. மூலம், கார் ஒரு விளையாட்டு முறை உள்ளது, ஆனால் மகிழ்ச்சி முடியாது. மூலம், டீசல் இயந்திரம் 7 வேக "தானியங்கி" கீழ் இயங்குகிறது. இடமாற்றங்கள் உடனடியாக மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன, ஜர்குகள் மற்றும் வேறு எந்தவொரு வித்தியாசமும் இல்லாமல். எல்லா நேரங்களிலும், வேகக்கட்டுப்பாடுகள் நேரத்தின் உச்சநிலையில் சரிகின்றன.

கட்டுப்பாட்டுத்

மெர்சிடிஸ் GLA 200 பற்றி பேசும் போது குறிப்பிடப்பட வேண்டிய ஒரு மேலும் தலைப்பு. இந்த கார் செயல்திறன் பண்புகள் பற்றிய விவரங்கள் உரிமையாளர்கள் 'விமர்சனங்களை உள்ளன. கணினியின் கையாளுதல் உண்மையில் மேலே உள்ளது. உரிமையாளர்கள் ஈர்ப்பு அதிகரித்த மையம் மற்றும் அதிகரித்த வெகுஜன அனைத்து ஓட்டுநர் செயல்திறனை பாதிக்காது என்று வாதிடுகின்றனர். இனம் தடத்தில் ஓட்டுநர் குணாதிசயங்களை மேம்படுத்துவதில் ஆச்சரியமில்லை, வேறு எந்த இடத்திலும் இல்லை.

அவர்கள் "மெர்சிடிஸ் GLA 200" உரிமையாளர் விமர்சனங்களை பற்றி வேறு என்ன சொல்கிறார்கள்? இது இயக்கி அனைத்து கீழ்ப்படிதல் சமர்ப்பிக்கும் ஒரு மிகவும் கீழ்த்தரமான குறுக்கு என்று உண்மையில். நம்பத்தகுந்த வகையில் வசதியான ஸ்டீயரிங், கையில் பொய்யுரைத்தல், வேகத்தை அதிகரிப்பதன் வேகம், எதிர்வினைகளின் தீவிரத்தை நோக்கி செல்கிறது. கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் கூடியிருந்த சேஸ் காரணமாக கார் மிகவும் உறுதியான மற்றும் நம்பிக்கையுடன் சாலையில் வைத்திருக்கிறது. அத்தகைய ஒரு கார் உங்களுக்கு நம்பிக்கை மற்றும் பாதுகாப்பாக இருக்கிறது.

சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி

எங்கள் கவனத்தை பிரதிபலிக்கும் கார் "மெர்சிடிஸ் GLA 200", ஒரு மிகவும் பயனுள்ள குறுக்குவழி, ஒரு சிறந்த இடைநீக்கம் உள்ளது, இது எங்கள் ரஷியன் சாலைகள் எந்த எதையும் பயப்பட முடியாது. இயந்திரத்தின் எந்த குழிகள் மற்றும் பாதைகள் அமைதியாக கடந்து, நெரிசல் மற்றும் நெரிசல் இல்லாமல். இது எவ்விதத்திலும் ஸ்டீயரிங் அல்லது நாற்காலியை பாதிக்காது. அறை உள்ளே எல்லாம் அமைதியாக, மென்மையான மற்றும் கூட. ஒரே நுரையீரல் - இது நல்லது அல்ல, இந்த கார் சக்கரத்தில் உட்கார்ந்து, சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வெட்டுக்களில் ஓடுகிறது. இல்லையெனில், இடைநீக்கம் தட்டுதல் கேட்டு ஒரு ஆபத்து உள்ளது. அத்தகைய நேரங்களில், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சத்தம் காப்பு நிறுவனம் கூட தோல்வியுற்றது. இது டீசல் என்று கருதுகிறேன். நிச்சயமாக, பல மக்கள், மாறாக, மோட்டார் எழுச்சியூட்டும் buzz போன்ற, ஆனால் இது, உண்மையில், அமெச்சூர். பொதுவாக, நீங்கள் 100 கிமீ / h க்கு மேலே வேகத்தை எடுத்துக் கொண்டால், "டீசல்" இன் buzz ஐ நீங்கள் கேட்கலாம்.

ஆனால், வழியில், சாலை வழியே செல்லுகிறது. எவ்வாறாயினும், அவர் அதை சமாளிக்கிறார், எனவே GLA வாங்க விரும்பும் மக்கள் இதைப் பற்றி கவலைப்படக்கூடாது.

முடிவுக்கு

கொள்கையில், இந்த கார் மோசமாக இல்லை. அவருக்கு நிறைய நன்மைகள் உள்ளன, ஆனால் ஒரு தெளிவான பின்னடைவு உள்ளது. அவர் மிகவும் மோசமான நிலையில் ("மெர்சிடிஸ்") கட்டமைப்பில் இருக்கிறார். மிகவும் சுவாரஸ்யமாக கார் பெற, நீங்கள் நன்றாக செலுத்த வேண்டும். 4Matic of all-wheel drive பதிப்பு வெவ்வேறு அச்சுகள், மோட்டார் செயல்பாட்டை மாற்றியமைக்கும், மேலும் மின்னணுவியல் காப்பீடு ஆகியவற்றிற்கும் முறுக்கு இடமாற்றத்திற்கான முறுக்கு பரிமாற்றத்திற்கான உணரிகள் உள்ளன.

A-class - இது மிகவும் சுவாரஸ்யமான கார்கள் அல்ல, ஆனால் அவர்களுக்கான தேவை உள்ளது. குழந்தைகள், அல்லது காதலர்கள் தொலைதூர பயணத்திற்கு பயணிக்க வேண்டும். மெர்சிடஸின் சாமான்களைப் பெட்டி பெரியது, பல பைகள் எளிதில் பொருந்தும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.