யமஹா எம்டி 09 - நவீன மோட்டார் சைக்கிள்

கடந்த சில ஆண்டுகளில், யமஹா தெளிவாக நிலைகளை எடுக்கத் தொடங்கியுள்ளது. இந்த தவறு பொருளாதார நெருக்கடி, பின்னர் அது புகுஷிமா விபத்து. இப்போது ஜப்பனீஸ் நிறுவனம் ஒரு பைக்கை வெளியிட்டுள்ளது, ஒரு மாற்றம் இல்லை, ஆனால் ஒரு முற்றிலும் புதிய மோட்டார் சைக்கிள்.

நம்பிக்கையளிக்கும் முறையில்

யமஹா எம்.டி -09 (எஃப்.எஸ்.ஜே 09) - ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்கின் வளர்ச்சிக்கான புதிய அணுகுமுறை உருவாகிறது. லைட்வெயிட் சேஸ், ஒரு ஃபிரீசிவ் 3-உருளை இயந்திரம் 850 செமீ ³ அளவு கொண்டது - இது "இரும்பு குதிரை" விளையாட்டின் அணுகுமுறை பற்றி கூறுகிறது. பெரும் வேகத்தின் ரசிகர்கள் ஏமாற்றமடையாதனர்.

MT ஐ மீண்டும் தொடங்கு

மோட்டார் சைக்கிள்கள் யமஹா எம்.டி -09 ஒரு புதிய திசையை துவங்கியது, இது விளையாட்டுப் பயணிகளின் வளர்ச்சியில் முன்னேற்றம் மற்றும் அதே நேரத்தில் MT இன் முதல் தலைமுறையை உருவாக்கிய கருத்துக்களின் மறு வெளியீடு ஆகும். இந்த கார் ஒரு அபிவிருத்திக் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது, இது "சூப்பர்ஸ்போர்ட்" வகையைப் புரிந்து கொண்டது, மேலும் R1 மாதிரியை வெளியிட்டது. புதுமை சவால்களை உருவாக்கும் சவாலை சவால் செய்தது, டிரைவர்கள் புதிய செயல்திறன் மற்றும் ஆறுதலையும் அளித்தது.

ஐரோப்பிய சந்தையில்

விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள்களின் மொத்த விற்பனையில் 40% ஐரோப்பிய சந்தையில் உள்ளது. ஐரோப்பாவில் பொருளாதார நெருக்கடி இருந்தபோதிலும், இந்த பிரிவு நுகர்வோர் மத்தியில் பெரும் கோரிக்கையுடன் தொடர்கிறது, விற்பனை விவரங்கள் உயர் மட்டத்தில் உள்ளன. இந்த போக்கு 700-900 செ.மீ. ³ வகுப்பறையில் தொடரும் என்று யமஹா நம்புகிறார். இந்த எதிர்பார்ப்புடன், யமஹா எம்டி -09 வெளியிடப்பட்டது. எதையும் "இரும்பு குதிரை" என்று மாற்றுவது - அது இல்லாமல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.

ஐரோப்பிய நுகர்வோர் sportbikes நன்மைகள் பாராட்ட தொடங்குகிறது. சிறந்த பணிச்சூழலமைப்பிற்கு நன்றி, அவர்கள் நகரைச் சுற்றி அமைதியான ஓட்டுனர்களுக்கும், புறநகர்ப் பாதைகளால் அதிவேக வருகைக்கும் ஏற்றது, மேலும் அவர்களது அதிக கட்டுப்பாட்டு மற்றும் அதிகமான பணிகள் பெரும் எண்ணிக்கையிலான பணிகளைச் சமாளிக்கும்.

இயந்திரம் யமஹா எம்டி -09

இயந்திரத்தின் சிறப்பியல்புகள் ஒரு சூப்பர் மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். டெவலப்பர்கள் ஒரு சிறிய முறுக்கு உற்பத்தி செய்யும் ஒரு சிறிய 3-உருளை இயந்திரத்தை உருவாக்க முடிந்தது. அதன் வடிவமைப்பு போது, வெளியேற்றம் மற்றும் இயந்திரத்தின் வெளிப்புற வேண்டுகோளின் ஒலிக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. கூடுதலாக, மேம்பாட்டுக் குழு மோட்டார்சைக்கிளின் சிறந்த சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரத்தை அடைய முடிந்தது.

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முறைமை 12-துளை உட்செலுத்திகளைக் கொண்டுள்ளது. அவர்கள் நேரடியாக நான்கு வால்வு சிலிண்டர் தலையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். இது துல்லியமான எரிபொருள் ஊசி மற்றும் அதன் பொருளாதார பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

நுகர்வு

எரிபொருள் அமைப்பின் மற்றொரு தனித்துவமான அம்சம் ஒரு சிறிய எரிபொருள் பம்ப் பயன்பாடு ஆகும். இதன் காரணமாக, 14 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு சிறிய எரிபொருள் தொட்டி யமஹா எம்.டி-09 இல் நிறுவப்பட்டது. சிறந்த உட்செலுத்துதல் முறைமை, 240 கி.மீ நீளமுள்ள சாலையை எரிபொருள் நிரப்பாமல் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.

ஒலிபரப்பு

யமஹா MT-09 இன் தன்மைக்கு மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும், உகந்த கியர் விகிதங்களை அடிப்படையாக கொண்ட புதிய 6-வேக பரிமாற்றத்தால் இயந்திரத்தின் திறன் அதிகரிக்க உதவுகிறது. குறைந்த சுழற்சியில் உயர் முறுக்குவிசை சமாளித்தல் 1.708 என்ற அதிக கியர் விகிதத்தை அனுமதிக்கிறது. எல்லா வேகத்துக்கும் கியர் விகிதங்கள் தினமும் நிலைமைகளில் பைக்கைப் பயன்படுத்துவதற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

சவாரி முறைகள்

இந்த புதுமை டி-பயன்முறை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது டிரைடரில் மூன்று வெவ்வேறு முறைகளில் ஒன்றை தேர்ந்தெடுக்க இயக்கி அனுமதிக்கிறது, அதாவது: STD, A அல்லது B.

முதல் சாலை நிலைமைகள் மற்றும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பல்வேறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது உரிமையாளர் முழுவதும் rev எல்லை முழுவதும் ஒரு சக்திவாய்ந்த முறுக்கு பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

முறையில், யமஹா எம்டி -09 இயந்திரம் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வேகத்தில் உடனடி முடுக்கம் அளிக்கிறது.

செயல்படுத்தப்பட்ட முறை B ஆனது மோட்டார் சைக்கிளின் தன்மை மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றை மேலும் இணக்கப்படுத்துகிறது. இது நகரம் பயணங்கள் அல்லது மோசமான வானிலை சவாரி செய்ய மிகவும் பொருத்தமானது.

வெளியேற்ற அமைப்பு

இந்த புதுமை ஒரு ஒருங்கிணைந்த வெளியேற்ற அமைப்பு 1 இல் 1, இது ஒரு குறுகிய மஃப்லெர் மற்றும் மூன்று உள் விரிவாக்கம் அறைகள் ஆகும். மஃப்ளெர் ஒரு இனிமையான ஒலி உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் அதன் பணிகளை எடை விநியோகத்திற்காக சாதகமான பங்களிப்பு செய்கிறது, இது சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் சூழலை வழங்குகிறது. வெளியேற்றும் குழாய்களில் சிறப்பு பூச்சு Nanocilm அதன் தோற்றத்தை தக்கவைத்து, கணினி மற்றும் மறைதல் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கும்.

எடை குறைப்பு மற்றும் இடம் சேமிப்பு

எடையைக் குறைக்கும் வடிவமைப்பாளர்களின் கடின உழைப்பு மற்றும் இலவச இடைவெளியின் திறனை அதிகரிப்பது, 700 செ.மீ ³ : "இரும்பு குதிரையின்" ஈரமான எடை - 188 கிலோ, உலர் - 171 கிலோ - இயந்திரத்தின் அளவைக் கொண்டது. YZF-R6 ஐ விட யமஹா எம்டி -9 என்பது இலகுவாக உள்ளது, இது அதன் வகுப்பில் மிக விரைவாகக் கருதப்படுகிறது.

சேஸ்

ஒரு சக்திவாய்ந்த 3-சிலிண்டர் எஞ்சின் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளை மேம்படுத்த, மோட்டார்சைக்கிள் அலுமினியால் உருவாக்கப்பட்ட புதிய சிறிய மற்றும் இலகுரக இயங்கும் கியர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. மின் அலகு எடை மற்றும் அளவு குறைப்பது வடிவமைப்பாளர்கள் முழு சட்ட கட்டமைப்பை மாற்ற அனுமதி.

விளையாட்டு சேஸ் சிறந்த கையாளுதல் வழங்குகிறது: எந்த தந்திரங்களையும் எளிதாக மற்றும் முன்னுணர்வு செய்யப்படுகின்றன. கூட தீவிர potholes மீது, இடைநீக்கம் உடைக்க முடியாது, மற்றும் பைக் நம்பிக்கையுடன் இயக்கம் போக்கு நடத்த தொடர்ந்து .

இது மோட்டார் சைக்கிள் பிரேக்குகள் குறிப்பிடத்தக்கது. பைக்குகள் இந்த விலை பிரிவில் அவர்கள் வெறுமனே சிறந்த உள்ளன. ரேடியல் ஸ்டேபிள்ஸ் சுமிடோமோ வெற்றிகரமாக "இரும்பு குதிரை" மெதுவாக சமாளிக்க விட. ஒரு கூர்மையான இடைவெளியின் போது, முன்னணி முட்கரண்டி இல்லை, இது திருப்பங்களில் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு உங்களைத் தூண்டுகிறது.

இதன் விளைவாக

அதன் நீண்ட மற்றும் புகழ்பெற்ற வரலாற்றில், யமஹா பல புதுமையான மோட்டார் சைக்கிள்களை உருவாக்கியுள்ளது. இங்கே ஒரு புதிய மாடல் இருந்தது, ஜப்பனீஸ் நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் அடுத்த அத்தியாயம் திறக்க.

யமஹா எம்டி -9 என்பது ஒரு நவீன விளையாட்டு பைக் ஆகும், நகர்ப்புற போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது, நகரத்திற்கு வெளியே பயணங்கள். அசல் சேஸ் இணைந்து சக்திவாய்ந்த சக்தி அலகு இந்த விலை வகை சிறந்த ஓட்டுநர் செயல்திறன் நிரூபிக்க.