Burlak ஒரு அடி அல்லது தொழில்முறை தொழிலாளி

நவீன ரஷ்யர்களில் "பர்லாக்கி" என்ற வார்த்தையானது தாடி நிற்கும் துணிகளைச் சுமந்து கொண்டிருக்கும் ஒரு தாறுமாறான விவசாயிகளின் குழுவின் தோற்றத்துடன் தொடர்புடையது, இது எம்பா ரெப்பினின் படம் "வோல்கா மீது பர்லாக்கி" பின்னணியில் எங்கும் பரந்து கிடக்கும் பட்டாவை இழுக்க முயற்சிக்கிறது. இந்த வழக்கில், அவர்கள் "ஈ, துபினுஷ்கா, உன்னம்!" இன்னும் விரிவாக கண்டுபிடிக்க நேரம், ஒரு burlak ஒரு அடி அல்லது ஒரு தொழில்முறை தொழிலாளி?

பல்லுயிரிகளின் வெளிப்பாட்டின் வரலாறு

16 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை ரஷ்யாவின் பரப்பளவில் "பர்லாக்" என்ற தொழில் இருந்தது. அதன் தோற்றம் ஆற்று வழித்தடத்தின் தன்மைகளால் ஏற்படுகிறது, அதாவது, கடல் போலன்றி, ஒவ்வொரு ஆற்றுக்கும் தற்போதையது. ஆகையால், ஒரு நதிக் கப்பல் நதியின் தற்போதைய நிலைக்கு நீந்த வேண்டியிருந்தால், அது எப்படியோ இழுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது.

இந்த உகந்த விருப்பமானது பல்லுயிரியர்களின் படைப்பிரிவு படைகளின் வரைவுப் படைப்பாக பயன்படுத்தப்பட்டது, அவர் கையில் கரைத்து, "பெரிய நீரில்" கப்பலை இழுத்தார். ஜார்ஜிய ரஷ்யாவில், அதன் சேர்பிய அமைப்புடன், புதையல்கள் பொருளாதாரம் முழுவதுமான ஒரு பிரிவை பிரதிநிதித்துவம் செய்ததாக கூறலாம். Burlak - இது கடினமான வேலை, இது அனைவருக்கும் பணம் இல்லை.

பர்கர் haulers தேவை

குறிப்பாக burlatskie கலைகள் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் இருந்து, என்று அழைக்கப்படும் barkings பரவுகிறது போது - செலவழிப்பு மர படகு கப்பல்கள் 480 டன் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 50 மீட்டர் நீளம் வரை கொண்டிருக்கும் கொண்டு.

புழுதி உழைப்பு பயன்பாட்டிலிருந்து படிப்படியாக நீராவி இழுவை கண்டுபிடித்த பிறகு படிப்படியாக கைவிடப்பட்டது. ஆற்றின் போக்குவரத்து நதியின் தற்போதைய நிலைக்கு நகர்ந்தபோது, குறுகிய காலத்திற்கு மட்டும், புதையல் வேலையாட்களின் வேலை பின்வரும் வழியால் மாற்றப்பட்டது: கப்பல் ஒரு தூரத்தோடு கப்பல் இழுக்கப்பட்டு, சில தொலைவில் கப்பல் இயக்கத்தின் திசையில் முன்னோக்கி நங்கூரம் கொண்டு வந்தது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில் burlaks வரலாறு தொடங்குகிறது. எனவே, தொழிற்பாட்டின் போது பல பலமானவர்கள் இறந்துவிட்டார்கள்.

ஒரு சிறப்பு ஆணையால், 1929 இல் சோவியத் அரசாங்கம் தோண்டுவதற்கு நதிக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தியது. பெரும் நாட்டுப்பற்று நிறைந்த போரின் போது பர்லாட் உந்துதல் நினைவுக்கு வந்தது.

பர்லாக் தொழிலின் அம்சங்கள்

ஆற்றின் கடற்படையின் இந்தத் தொழிலாளர்களின் ஒரே உதவியாளர் ஒரு நியாயமான காற்றாக இருந்தார், அது கப்பலில் எழுந்த நடுக்கங்களை உமிழ்த்தியது. பொதுவாக புல், இது தற்போதைய பர்லட்ஸ்காயா கும்பலுக்கு எதிராக இழுக்கப்பட்டு, 12 கி.மீ.

மூலம், "Eh, ஒரு கிளப் ..." வழக்கமான அர்த்தத்தில் ஒரு பாடல் அல்ல. உண்மையில், இந்த வழியில் பஜார் haulers, இது போன்ற, நங்கூரம் கீழே இருந்து எழுப்பப்பட்ட போது தங்கள் படைகள் ஒருங்கிணைத்து, மற்றும் கப்பல் பயந்தேன். இந்த கட்டத்தில், அவர்கள் மிகவும் கடினமான நேரம் இருந்தது. "பர்லாக்" என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் எளிதானது: கப்பல்களில் ஈர்க்கும் ஒரு கலைஞனாக வேலை செய்யும் மனிதன்.

இந்த தொழிற்பாட்டின் மக்கள் சலிப்பூட்டும் வகையில் மட்டுமல்லாமல், அது மிகவும் பலவீனமடையும். அதன் குறிப்பிட்ட தன்மை அது ஒரு பருவகால பாத்திரம் என்று உள்ளது: வசந்த காலத்தில் இருந்து இலையுதிர் வரை, அதாவது. வழிசெலுத்தல் காலம். எனினும், குளிர்காலத்தில் அனைத்து burlaks எதுவும் இல்லை. விவசாய சூழலில் உள்ளவர்கள் தங்கள் சொந்த கிராமங்களுக்கு திரும்பினர். தொழில்சார் அல்லது "சுதேசிய" பஜ்ஜியஸ்தர்கள் மத்தியில் ஒரே ஒரு விமானத்திற்காக பணியமர்த்தப்பட்ட சீரற்ற தொழிலாளர்கள் இருந்தனர்.

யாரை நிரப்பினார் burlatskie கலைகள்

ஒரு நல்ல வாழ்க்கையின் காரணமாக பர்லாக்க்கள் அனைத்திலும் இல்லை. அவர்கள் மிகவும் குறைந்த வருமானம் கொண்ட விவசாயிகளாக இருந்தனர். மற்றொரு ஆதாரமாக பைலோருஷியாவின் ஏழைகளின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் கீழ் வகுப்பிலிருந்து உள்ள நகரங்களான பாஸ்போர்ட் இல்லாமல் உள்ளவர்கள் மற்றும் தங்கள் எஜமானர்களிடமிருந்து தப்பியோடினர். பொதுவாக, அந்த கலைஞரின் மக்கள்தொகையால் நிரப்பப்பட்டனர், இது எந்தவொரு விதத்திலும் தன்னை உணராமல் இருக்க முடியவில்லை. பல்வேறு வழிகளில் கடின உழைப்பிற்காக பணம் செலுத்துவது, சில சமயங்களில் உணவுக்கு மட்டுமே பணியமர்த்தல். பர்லாக் - இது அடிமை அல்ல, ஆனால் ரொட்டி துண்டுக்காக வேலை செய்வது இந்த கடினமான வேலை அடிமைத்தனத்திற்கு ஒப்பானது.

1861 இல் ரஷ்யப் பேரரசில் மதச்சார்பின்மையை ஒழிப்பதற்கு முன்பு உத்தியோகபூர்வமாக ஒழிக்கப்பட்டது, நில உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் கடன்களைக் கொண்ட அந்த பாம்புகளை வணங்குவதற்கு சரணடைந்தனர். பர்லாக் ஒரு பழமையான தொழில், இது சில நேரங்களில் தண்டனை வழங்கப்பட்டது.

தீவிர அவசரத்தால் இயக்கப்படும் ஷ்ரூட்லைட் கொண்டாடப்பட்ட நிலையில், விவசாயிகள் "மூங்கில்" பஜார்ஸிற்கு விரைந்தனர், அங்கு அவர்கள் கலைகளில் பதிவு செய்யப்பட்டனர். வல்கா (தற்பொழுது இவனோவா பிராந்தியத்தில்) பியூஷெஜ் நகரமாக இது போன்ற மிகப் பெரிய வரவேற்பு இருந்தது. சிறிய அளவிலான "பஜார்" என்பது நிஜினி நோவ்கோரோட், கிஷ்ஷம்மா, கோஸ்ட்ரோமா, சரடோவ், சமாரா மற்றும் பல பெரிய நகரங்களில் இருந்தது. மேற்கின் யுரேஸில் உள்ள காமா நதியின் கரையில், அத்தகைய புள்ளிகள் பெர்ம், லாஷேவ் மற்றும் சிஸ்டோபோல் நகரங்கள். பர்மாவின் தலைநகரம் என்று அழைக்கப்படுபவை Rybinsk (Yaroslavl region) இல் இருந்தன, அங்கு ஒரு புல்வெளிக் கூட ஒரு நினைவுச்சின்னம் எழுப்பப்பட்டது.