GAZ-69 விநியோகித்தல்: விளக்கம், சாதனம், பழுது

GAZ-69 என்பது சோவியத் நான்கு சக்கர டிரைவ் வாகனம் அதிகரித்த குறுக்கு நாடு திறன் கொண்டது. 1953 முதல் 1973 வரை இந்த மாதிரி தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த சாலை வாகனத்தின் வளர்ச்சியின் முதல் பணி 46 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது. அவர்கள் கூறும் போது, புதிதாக உருவானது, இராணுவத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டு, வேளாண்மையில் வேலை செய்யப்பட்டது. இரண்டு பதிப்புகளில் கஜ-69 தயாரிக்கப்பட்டது. இது பின்புற அல்லது நான்கு-கதவுகளால் முழு கதவு இருக்கை கொண்டிருக்கும் இரு கதவு அமைப்பு. இந்த ஆலை தயாரிக்கப்படும் மற்ற மாதிரிகள் மூலம் GAZ-69 வடிவமைப்பு நடைமுறையில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. ஒரு சட்டம், உடல் மற்றும் விநியோகம் GAZ-69 புதிதாக உருவாக்கப்பட்டன. ஒரு இயந்திரமாக, இந்த அலகு காஸெல்-எம் -20 இலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அதன் சக்தி 55 லிட்டர் ஆகும். உடன், இந்த இயந்திரத்துடன் அதிகபட்ச வேகம் 90 கிமீ / மணி ஆகும்.

GAZ-69 என்பது ஒரு முழு நீளமுள்ள அனைத்து சக்கர வாகனம் SUV ஆகும். இதன் பொருள், கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடுதலாக, ஒரு டிஸ்பென்சருடன் கூட கார் பொருத்தப்பட வேண்டும். அது இயந்திரத்திலிருந்து கோடாரிக்கு அச்சுக்கு விநியோகிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பரிமாற்ற பெட்டியின் இழப்பில், மோசமான சாலைகள் மீது வாகனம் ஓட்டும் போது முறுக்கு அதிகரிக்கும். GAZ-69 விநியோகம் எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதில் பல ரசிகர்கள் ஆர்வத்துடன் உள்ளனர். அவர்களது வயதில் இருந்தும், இந்த உள்நாட்டு கார்கள் தீவிரமாக விற்பனை செய்யப்பட்டு, பல்வேறு வாகன ஓட்டிகளால் வாங்கப்பட்டு, மீண்டும் இயக்கப்பட்டு இயக்கப்படுகின்றன. GAZ-69 இன் கூறுகள் மற்ற கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பலர் சாதனத்தில் ஆர்வமாக உள்ளனர், அதே போல் வெவ்வேறு அலகுகளின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு.

பரிமாற்ற வழக்கு GAZ-69 இன் விவரம்

இந்த முடிச்சு கையேடு கியர்பாக்ஸ் பின்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இயந்திரம் ஒரு இடைநிலை ப்ரொஃபெல்லர் ஷாஃப்ட் வழியாக முக்கிய பரப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்புற அச்சு மற்றும் முன் அச்சுகள் ஆகியவற்றிற்கு மாற்றியமைக்க இந்த வாகனத்தில் பரிமாற்ற வழக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, GAZ-69 வழங்குபவர் ஒரு downshift பொருத்தப்பட்ட. இந்த நீங்கள் சக்கரங்கள் மீது இழுவை கணிசமாக அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. இது, சாலை மாதிரியின் மாறுபட்ட மாற்றங்கள், அதாவது GAZ-69A, அதே பரிமாற்ற வழக்கு வழங்கப்படுகிறது. அதே இயந்திரம் M-72 ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இயல்பாகவே, சிறிய வேறுபாடு உள்ளது. இது நெம்புகோல்களில் உள்ளது, இது பெட்டியின் செயல்பாட்டு முறைகள், அதே போல் வசந்த காலத்தில் தட்டுகள் வடிவில் மாற்ற உதவுகிறது. பிந்தையவர்கள் நெம்புகோல்களுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்டிருக்கின்றன. கைமுறை பரிமாற்றத்தை போலல்லாமல், பரிமாற்ற பெட்டியின் பொறிமுறை இரண்டு வேகத்தோடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது தொடர்ச்சியான நிச்சயதார்த்தம் மற்றும் குறைவான செயல்திறன் கொண்ட செயல்பாட்டு கியர் ஆகும் . GAZ-69 என்ன விநியோகிக்க முடியும்? செயல்பாட்டு பரிமாற்றத்தில் அதன் பரிமாற்ற விகிதம் 1.15, மற்றும் குறைப்பு எண் 2.78 ஆகும். மேலும் அம்சங்கள் மத்தியில் கியர்கள் வடிவமைப்பு அடையாளம். மற்ற உறுப்புகளுடனான தொடர்ச்சியான ஈடுபாடு உள்ளவர்கள் சாய்வான பற்கள் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகின்றனர். ஓட்டுநர் ஓட்டுதலைக் குறைக்க இந்த அம்சம் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

GAZ-69 விநியோகித்தல்: சாதனம்

பரிமாற்ற பெட்டியின் கார்ட்டர் அனைத்து இன் ஒன் ஒன்றிலும் செய்யப்படுகிறது. அதன் மேல் பகுதியில் நிறுவலுக்கு வசதியாக இருக்கும் ஒரு சிறப்பு ஹேட்ச் உள்ளது. இது சிறப்பு முத்திரை குத்தப்பட்ட மூடியுடன் மூடப்பட்டுள்ளது. பெட்டியில் தன்னை சேஸ் குறுக்கு உறுப்பினர் மீது ஏற்றப்பட்ட. நான்கு புள்ளிகளில் ஃபாஸ்டிங் செய்யப்படுகிறது. அலகு மெத்தைகளில் ஏற்றப்படுகிறது - இவை ரப்பர் கூறுகள்.

டிரைவ் ஷாஃப்ட்

இது பந்தை தாங்கி நிற்கிறது. அவற்றில் இரண்டு உள்ளன. பழுது சரி செய்ய, இந்த தாங்கு உருளைகள் கியர்பாக்ஸின் இரண்டாம் நிலை தண்டுகளுடன் ஒத்துழைக்கப்படுகின்றன. ஓட்டுநர் கியர் GAZ-69 பிளேனைகளில் ஏற்றப்பட்டு ஒரு மடக்குடன் சரிசெய்யப்படுகிறது.

இடைநிலை தண்டு

இந்த பரிமாற்ற வழக்கு தண்டு கியர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இடைநிலை உறுப்பு ஒரு கூம்பு வகை இரண்டு ஒத்த ரோலர் தாங்கு உருளைகள் காரணமாக சுழலும். தாங்கு உருளைகள், அத்துடன் கியர்கள் ஆகியவற்றின் உட்புற மோதிரங்கள் கொட்டைகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன.

வெளியீடு தண்டு

இது இரண்டு ரோலர் குறுகலான தாங்கு உருளைகள் மீது ஏற்றப்படுகிறது. கவசத்தின் பிளவுகளில் - கியர், பின்புற அச்சு இணைக்க மற்றும் கியர்கள் எண்ணிக்கை குறைக்கும் பொறுப்பு. அது எப்படி வேலை செய்கிறது? சுவிட்ச் நெம்பு நடுநிலைமையில் இருக்கும்போது, கியர் அடிமை மீது சுழலும். இந்தத் தண்டுக்கு பின்புறத்தில் வேகமானியிடம் ஒரு இயக்கியாக செயல்படும் கியர்கள் உள்ளன. அதன் இடங்கள் மீது தண்டு முன், கிளட்ச் ஈடுபட்டுள்ளது, இது முன் அச்சு இணைக்கும் பொறுப்பு இது. முன் அச்சுகளின் இயக்க உறுப்பு இரண்டு ஆதரவிலும் சரி செய்யப்படுகிறது. முன் ஆதரவு இரண்டு வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி உள்ளது. இரண்டாவது ஆதரவு ஒரு சிறப்பு வெண்கல குமிழ் நிறுவப்பட்ட. இது இயக்கப்படும் தண்டு மீது துளை அழுத்தப்பட்டு.

மூன்று முனைகளின் கழுத்தில் முத்திரைகள். அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறார்கள் மற்றும் MKPP அதன் இரண்டாம் நிலைத் தண்டுகளில் என்னென்ன ஒற்றுமையுடன் உள்ளது.

சாப்பூன், எண்ணெய் முத்திரைகள்

ஷிப்ட் ரோட் கேஸிங் ஒரு சிறப்பு breather ஏற்றப்பட்ட. பாக்ஸ் உள்ளே அமைக்க முடியும் அதிக அழுத்தம் தடுக்க வேண்டும். முன் அச்சுகளின் முன்னணி மற்றும் இயக்கி தண்டு மீது எண்ணெய் முத்திரைகள் முன், சிறப்பு எண்ணெய் தாங்கி வளர்ச்சிகள் செய்யப்படுகின்றன. அவை மூடியின் உடலில் செதுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த எண்ணெய்கள் விலகிச்செல்லும் சாதனம் ஸ்பீடோமீட்டர் இயக்கத்தின் ஓட்டுநர் கியரில் இருக்கும் ஒரு சிறப்பு திருகும் பற்கள் ஆகும்.

பெட்டியை நிர்வகிப்பது எப்படி

பரிமாற்ற பெட்டியின் இயக்க முறைமைகளை மாற்றும் செயல்முறை இரண்டு நெம்புகோள்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவை சுவிட்ச் கம்பிகளின் அட்டையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த அட்டையை crankcase முன் இறுதியில் சரி செய்யப்பட்டது. வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள நெம்புகோல், பின்புற அச்சுக்கு மாறவோ அல்லது குறைக்கவோ செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மூன்று நிலை - அது நடுநிலை நிலை, downshift (முன் நிலையில்) மற்றும் பின்புற அச்சு இணைப்பு. இடது நெம்புகோல் முன் அச்சு இணைக்க உள்ளது. கைப்பிடியில் இரண்டு வேலை நிலைகள் உள்ளன. முன் அச்சு வெளியேறுகிறது. நெம்புகோல் பின்புறத்தில் இருந்தால், அது உள்ளது.

மாற்று இயந்திரத்தின் இயங்குமுறை

இந்த இயந்திரம் முன் அட்டையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு தண்டுகள் கொண்டது, இதில் திருகுகள் மூலம் திருகுகள் அமைக்கப்படுகின்றன. கம்பிகள் நெம்புகோல்களை நகர்த்துவதன் மூலம் நகர்த்தப்படுகின்றன. அவர்களுடைய முனைகள் தண்டுகளின் தோப்புகளில் போயின. இயந்திரம் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் பந்துகள் கொண்ட பூட்டுகள் கொண்டிருக்கும். இந்த பந்துகள் தண்டுகளின் கிணறுகளில் நுழைகின்றன. மசகு எண்ணெய் தண்டுகளில் இருந்து வெளியேறாதபடி தடுக்க, மேலும் அழுக்கு மற்றும் தூசி ஆகியவற்றைத் தடுக்கிறது, உணர்ந்த சுரப்பிகள் மற்றும் ரப்பர் ஆகியவை நிறுவப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, பொறிமுறை ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் சாதனம் உள்ளது. GAZ-69 கார் ஸ்விட்ச்டு செய்யப்பட்ட முன் முன் அச்சு அல்லது குறைந்த கியர் முறையில் செயல்படும் போது குறைந்த கியர் இயக்கத்தை சாத்தியமாக்கும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பூட்டுதலின் கொள்கை எளிது. Plungers இறுதியில் பகுதிகளில் இடையே இடைவெளிகளை தண்டுகள் மீது துளைகள் மொத்த ஆழம் விட சிறியதாக இருக்கும். கூடுதலாக, பூட்டுதல் அமைப்பானது ப்ரோலெல்லர் ஷாஃப்ட் மற்றும் பின்புற அச்சு ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்க முடியும்.

இடமாற்ற கேஸ் பராமரிப்பு

GAZ-69 விநியோகிப்பது ஒரு மிகவும் நம்பகமான சாதனம் ஆகும். உற்பத்தியாளர்கள் இயக்கத்தில் பெரும் ஆதாரத்தை வைத்துள்ளனர், இன்றும் கூட அவர்கள் வேலை செய்கிறார்கள். ஆனால் இது சரியான பராமரிப்புடன் மட்டுமே சாத்தியமாகும். தொடர்ந்து தேவையான எண்ணெய் மட்டத்தை சுத்தமாக வைத்திருப்பது அவசியம். நீங்கள் கிரீஸ் அவ்வப்போது மாற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, அது தவறுகளை அடையாளம் மற்றும் சரிசெய்ய நேரம். எண்ணெயைப் பொறுத்தவரை, அதை பூர்த்தி துளை விளிம்பில் இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு ஆறு ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் திரவத்தை மாற்றியமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும் பருவங்களை மாற்றும் போது நீங்கள் எண்ணை வெளியேற்ற வேண்டும்.

அவசியமானால், அது அழுக்கு அல்லது தூசி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். மேலும், அவ்வப்போது கொட்டைகள் எவ்வளவு இறுக்கமாக இருக்கின்றன என்பதை பார்க்கவும், குறிப்பாக கார்டன் பற்றிக்கொண்டிருக்கும் பிணைப்புகளை வைத்திருக்கும். கூட சிறிய சோர்வு அனுமதி இல்லை. ஒரு எண்ணெய் கசிவு கண்டறியப்பட்டால், கரும்புள்ளியை மாற்றுவதற்கு கொட்டைகள் மாறிவிடும். பயன்படுத்தப்படும் கிரீஸ் ஒரு சூடான நிலையில் crankcase இருந்து வடிகட்டிய உள்ளது. வேறு எந்த விஷயத்திலும், முழு அகற்றும் இயங்காது. அவ்வப்போது, எண்ணெயை மாற்றிய பின், மண்ணெண்ணெய் மூலம் உடலின் உடலை சுத்தம் செய்வது அவசியம். நீங்கள் வழக்கமாக மற்றும் சரியாக பெட்டியை சேவை செய்தால், GAZ-69 விநியோகத்தின் பழுது தேவைப்படாது. டிரான்ஸ்மிஷன் buzz செய்ய ஆரம்பித்தால், பழுதுள்ள கியர் கியர்ஸ் பதிலாக மாற்று. இன்று கூட, இந்த கார் விற்பனைக்கு உதிரி பாகங்கள் உள்ளன.

முடிவுக்கு

சந்தையில் ஏராளமான இறக்குமதி கார்கள் மூலம், ரெட் கார்டுகள் GAZ-69 போன்ற கார்களை வாங்கவும் சரி செய்யவும். இது ஒரு சுவாரஸ்யமான பொழுதுபோக்கு அல்ல. ஒரே பிரச்சனை உதிரி பாகங்கள் தேடுகிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, இப்போது விற்பனை என்ன நிறைய உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, மொத்த GAZ-69 கார் விநியோக. அதன் விலை சுமார் 5-10 ஆயிரம். நல்ல வேலை வரிசையில் பல உதிரி பாகங்கள் உள்ளன.