பெட்ரோல் பம்ப் "மான்": பழுது மற்றும் பராமரிப்பு

Zavolzhsky ஆலை - கார் "வோல்கா" மற்றும் "மான்" எந்திரங்களை முக்கிய சப்ளையர். இந்த நிறுவனத்தின் மோட்டார்கள் நீண்ட ரஷியன் வாகன ஓட்டிகளின் மற்றும் டெக்னோ-மைண்டர் என்று அறியப்படுகிறது. நல்ல பராமரித்தல், முக்கிய அமைப்புகளின் கட்டுமானம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை எளிதாக தகுதியானதாக இந்த இயந்திரங்கள் சிறந்த உள்நாட்டு இயந்திரங்கள் உள்ளன வைத்து. கூடுதலாக, XX நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் 90-ஆ இல், ஆலை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் விநியோகிக்கப்பட்ட ஊசி இயந்திர அமைப்பு நிறுவப்பட்ட. அது குறிப்பாக, ZMZ-405 இல் இந்த மோட்டார்கள், ஒளி வணிக வாகனங்கள் "மான்", "Sobol" சிறிய பேருந்துகள் மற்றும் அவர்களின் மாறுதல்கள் குறித்த வைக்கப்படுகின்றன உள்ளது.

நிச்சயமாக, ஏற்றியமைப்பு வேலை மற்றும் பழுது, இயந்திர பராமரிப்பு சிக்கலாக ஆனால் எந்த பிரச்சினைகள் ஏற்படாது. அதே ஆட்டோமொபைல் எரிபொருள் அமைப்பு பழுது "Gazel" மற்றும் "Sobol" பற்றி சொல்ல முடியாது.

மின் தொடர் வடிவமைப்பு

எரிபொருள் ஊசி கிட்டத்தட்ட அதன் திட்டமாகும் அனைத்து பொறிகள் கட்டமைப்புரீதியாக ஒரே மாதிரியானவை. இது ஒரு தொட்டி அலகு, பம்ப், கோடுகள், மற்றும் வளைவில் முனைகள் கொண்டுள்ளது. துணை எரிபொருள் தொட்டி வெண்டிங் கணினி அடங்கும், மீண்டும் ஓட்டம் எரிபொருள் அளவு சென்சார் எரிபொருள். சுற்றுகளின் எரிகலப்பி அமைப்பு செலுத்திகள் கொண்டு வளைவில் வெளியேற்றப்பட்டது மற்றும் எரிகலப்பி சேர்க்கப்படுகிறது. மின்சாரம் அமைப்பு இயந்திரம் நிறுத்தி கொண்டு தொட்டி ஒரு வடிகால் அமைப்பு திரும்ப எரிபொருள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

எரிபொருள் இறைப்பிகளின் இடம் "மான்"

எரிகலப்பி மற்றும் vpryskovyh அமைப்பு இடையிலான முதன்மையான வேறுபாடு பம்ப் ஏற்பாடு ஆகும். அலகு அது பொறியில் எரிகலப்பி உள்ளது. கணு இயந்திரத்தனமாக நெம்புருள்தண்டின் மூலம் இயக்கப்படும் கொண்டிருக்கிறது. vpryskovyh திருத்துவதையும் உறுப்பு மீது தொட்டியில் நேரடியாக ஏற்றப்பட்ட மற்றும் ஒரு மின்சார இயக்கி உள்ளது. எரிபொருள் குழாய் "மான்" சக்தியூட்டப் படுகிறது என? எரிபொருள் இருப்பு உணர்த்தி மாறுவதற்கு நிகழ்ச்சி மின் அமைப்பு இணைக்கிறது. வடிவமைப்பு எரிபொருள் தொட்டி அமைந்துள்ளது என்று இணைப்பிகள் ஒரு ஜோடி வடிவில் வழங்கினார். பம்ப் அமைப்பு ஒரு கணிசமான காற்றழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இவ்வகையில் எரிபொருளின் ஒரு அதிக வேகத்தில் முனைகள் அடையும். எரிபொருள் உட்செலுத்தலைக் செயல்முறையில், பகுதி. இவ்வாறு சிறந்த எரிபொருள் சிலிண்டர் நுழைவதற்கு முன் காற்றுடன் கலந்தது.

பம்ப் அமைப்பின்

ஒரு சிறப்பு பெட்ரோல் எதிர்ப்பு உதரவிதானம் மூலம் ஏற்படுபவை வெற்றிடம் மூலம் கார்ப்ரெட்டர் மாதிரிகள் பெட்ரோல் குழாய்கள் மீது உறுப்பு உதரவிதானம். vpryskovyh மோட்டார்கள் அன்று மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, பம்ப் நேரடியாக தொட்டியில் அதில் பொருத்தப்படும். உறுப்பு கரடுமுரடான வடிகட்டி மற்றும் எரிபொருள் இருப்பு உணர்த்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அமைப்புரீதியாக, அது அதிர்வு எலக்ட்ரோபம்ப் அங்குதான் நகரும் நங்கூரம் எரிபொருள் இறைப்பிகள் உள்ளது. வெப்பமான காலநிலையில் சூடாக்கி மற்றும் உற்பத்தித் திறனைக் குறைக்கக்கூடிய - இத்தகைய ஒரு உள்ளடக்கமாக மிகவும் நம்பகமான இருக்க பெட்ரோல் முக்கிய பற்றாக்குறை பாதிக்கப்படுகின்றனர் இல்லை என்பதால், கருதப்படுகிறது பெட்ரோல் என்ஜின்கள் இறைக்கிறது. அந்த தரம் மற்றும் நிலையான செயல்படும் உறுப்பினர் சரியான முறையில் வேலை செய்ய இயந்திரத்தின் அடிப்படையில், கலவை அளவு மற்றும் தர மீது முற்றிலும் சார்ந்து இது.

வடிகட்டி அம்சங்கள்

இயந்திரம் நுழையும் எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு இரண்டு கூறுகள் வழியே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தோற்றம் (தூய்மையான-குடியேற்றக்காரர்) எரிபொருள் தொட்டி அருகில் அமைந்துள்ளது. அது கீழே ஒரு நீக்கக்கூடிய கோப்பையில் சேகரிக்கப்பட்ட இது ஒரு பெரிய குப்பைகள், அழுக்கு மற்றும் தண்ணீர் தக்கவைத்துக்கொண்டது. நன்றாக வடிகட்டி எரிகலப்பி குழாய் முறிவு முன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அது சிறிய அழுக்கு துகள்கள் தாமதிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: எரிபொருள் ஒரு பிளாஸ்டிக் உருளையில் மூடப்பட்ட ஒரு சிறப்பு அட்டை வழியாக செல்கிறது.

vpryskovyh இயந்திரங்களில் எரிபொருள் சுத்தம் பம்ப் உட்கொள்வது குழாய் வெளியேற்றப்படுகிறது வடிகட்டியைக் கொண்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அது ஒரு மெல்லிய பிளாட் உலோக வலை உள்ளது. அது திறம்பட எரிவாயு தொட்டியில் பிடித்து ஒரு அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் வைத்திருக்கிறது.

சரிசெய்தல்

எனவே எரிபொருள் குழாய் என்ன இயங்கவில்லை என்றால்? இந்த வழக்கில் "மான்", ஒரு நோய் கண்டறிதல் வேண்டும். அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை என்று - எரிபொருள் அழுத்தத்தால் யும் கொண்டிருக்கவில்லை. அது எரிபொருள் செலுத்திகள் மிகவும் தீங்கிழைக்கக் உள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, அவர்கள் தோல்வியடையும். சிக்கல் முதல் அறிகுறி - குலுக்குதல் வாகனம் ஓட்டும் போது. இதற்கான காரணங்கள் எரிபொருள் ரயில் ஒரு சிறிய அழுத்தம் குழாயின் சீரற்ற செயல்படும் காரணமாக இருக்கலாம். பதட்டம் மற்றொரு வெளிப்பாடு - தொடக்க முடக்குகின்றன. Vpryskovyh பொறிகள் எளிதாக துவக்கத்தை அளிக்கவில்லை. எரிபொருள் குழாய் மோட்டார் இல் குறுக்கிட்டதால் வழக்கில் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது முயற்சி செயல்முறையில் தொடங்கும். இந்த நல்லதல்ல. எரிபொருள் குழாய் "மான் 405 'இயந்திரம் vpryskovyh ஒரு சிறப்பு காட்டி மூலம் இருக்க முடியும் என்பதைப் பார்க்கலாம். மிகவும் கண்டறிய மிகவும் எளிய எடுக்கும் - அனைத்து காட்டி வழிமுறைகளை குறிப்பிடப்படவில்லை. போது சுற்று தவறுகளை இயந்திரம் தொடங்குகிறது. நீங்கள் உருகிகளை சுற்றுக்களில் மற்றும் மின்கம்பிகள் சரிபார்க்க வேண்டும் பிரச்சனை தேட ஆரம்பிக்க.

வேறுபாடுகள் கண்டறியும் உதரவிதானம் உறுப்பு

எரிகலப்பி எரிபொருள் குழாய் "மான்" ZMZ-402 ஒரு இயக்கவியல் ஓட்டப் கொண்டிருப்பதால், ஒரு மின்சார கூறு அதில் இல்லை. பம்ப் இந்த வகை உடைப்பு பொதுவாக சிதைவுறலாம் அல்லது இடைப்படலத்துடன் சேதப்படுத்தும் வழிவகுக்கிறது. இதன் காரணமாக, திரவ அழுத்தத்தில் மோசமான வழக்கில் குறைகின்றன - அது முற்றிலும் நிறுத்தப்படும் உண்ணும். உதரவிதானம் பதிலாக ஒரு பிரச்சனையே அல்ல.

ஒரு அழுத்தம் பாதை எரிபொருளை பம்ப் சரிபார்க்கிறது

மேலும் இது பொறிமுறையின் செயல்படும் சரிபார்த்து செயல்திறன் ஒரு சிறப்பு பாதை மூலம் சாத்தியமாகும். அது எரிபொருள் ரயில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது தொழிலில் காணப்படும் பம்ப் உருவாக்கப்படும் அழுத்தம் அளவிடுகிறது. போது பற்றவைப்பு ஒரு பெட்ரோல் பம்ப் வேலை உடனடியாக ஆரம்பிக்கும். "மான்" ஆலை அவசியமில்லை. மானோமீட்டருடனான விடுவிப்பதற்காக அழுத்த அளவீடுகள். வெறுமனே அது 300-380 kPa இருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, உங்களால் பாதை அணைக்க மற்றும் முடுக்கம் மற்றும் ஒடுக்க ஒரு சாதாரண சாலையில் ஒரு சவாரி எடுக்க வேண்டும் - நிலையான சோதனை சவாரி. பின்னர் நாம் மீண்டும் அழுத்தம் அளவுடையது. அது துவக்கநிலை அளவீடு மாறுபடுவாரானால், பொறிமுறையை தவறானதல்ல அல்லது முடிக்கப்படும் கட்டத்தில் இருக்கிறது வள. நான் அதை மீட்டெடுக்க முடியும்? இது பின்னர் சொல்லும்.

ரிப்பேர் எரிபொருள் குழாய் "மான்"

மீது கார்ப்ரெட்டர் இயந்திரங்கள் பெட்ரோல் பம்ப் மிகவும் வெறுமனே நீக்கப்பட்டது. இந்த எரிபொருளுக்கான ரப்பர்குழாய்கள் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளீர்கள், unscrewed கொட்டைகள், உருளை தலையில் இறைப்பிகளின் இறுக்கும் flange,. மேலும், அவசியமில்லை பழுது முழு பொறிமுறையை அழிப்பதாக உள்ளன. மட்டுமே மேல் அரைக்கோள பகுதியாக நீக்க போதுமான உதரவிதானம் பதிலாக. ரிப்பேர் எரிபொருள் குழாய், "மான்" தூண்டல் அமைப்பு சாத்தியமற்றது - அது முற்றுமுழுதாக இடமாற்றம் வேண்டும். உறுப்பு நீக்க, அது எரிபொருள் அமைப்புத் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான கம்பி இணைப்பை துண்டிக்க மற்றும் எரிபொருள் இருப்பு உணர்த்தி சேர்ந்து கண்ணாடி குவளை நீக்க எரிவாயு தொட்டியை மோதிரம் flange, unscrew வேண்டும். பின்வருமாறு இந்த அனைத்து உள்ளது:

பம்ப், நியாயமான இது கூட மாற்றப்படுவார்கள் வடிகட்டி, சேர்ந்து வீட்டுவசதி இருந்து பெருகிய மற்றும் அகற்றி விட்டது வைத்திருக்கிறது. ஒரு முழுமையான கிட், ஒரு வடிகட்டி மற்றும் எரிபொருள் இருப்பு உணர்த்தி மற்றும் ஒரு தனி எரிபொருள் குழாய் ஒரு நீரில் முனை கொண்ட அங்கு விற்பனைக்கு. "மான்" விலை அதை 1-2 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது. ஒரு முழுமையான தொகுப்பு - 4 ஆயிரம் வரை. எரிகலப்பி மாதிரிகளை உறுப்பு பொறுத்தவரை, தமது பாக விலை சுமார் 1 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது.

முடிவுக்கு

கண்டறியும் மற்றும் எரிபொருள் குழாய் "மான்" என்ற சீரமைவு - எளிய வேலை என்று அறுவை சிகிச்சை மற்றும் சாதனத்தின் அம்சங்கள் கொள்கைகளை புரிந்து யார் எந்த ஓட்டிய, சக்தி. தேவையான கருவிகள் ஒரு குறைந்தபட்ச தொகுப்பு பதிலாக உள்ளது.