"Humpbacked Zaporozhets" Zaz-965: தொழில்நுட்ப பண்புகள், டியூனிங்

"ப்ரோபேக்" Zaz - சோவியத் பயணிகள் கார் வகை "ஏ". தயாரிப்பு ஆண்டுகள் - 1960-1969. க்கும் மேற்பட்ட 322 ஆயிரம் பிரதிகள் இந்த நேரத்தில் தயாரிக்கப்பட்டன. பின்புற - ட்ரங்க் தொகுதி நூறு லிட்டர், இயக்கி வருகிறது. சக்தி அலகாக நான்கு வேக கைமுறை பெட்ரோல் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தரையில் மூலம் எரிபொருள் நுகர்வு - 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு சுமார் 7 லிட்டர். வரையறுப்பது வேகம் வாசலில் கார்கள் - 90 கிமீ / மணி. மக்கள், இது "பிழை", "zhuzhik", "யானை" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் அம்சங்கள், பண்புகள் மற்றும் டியூனிங் சாத்தியக்கூறுகள் கவனியுங்கள்.

உருவாக்கம் வரலாறு

"ப்ரோபேக்" Zaz அமெரிக்க நிபுணத்துவம் வாய்ந்தவர்களாக நான்கு சிலிண்டர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டது 746 சிசி வி-இரட்டை இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இயந்திரம் நடிகர்கள் தண்டுகளையும் வகையைக் கொண்ட தனிப்பட்ட வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தன. அந்த நேரத்தில் புதிய மின் நிலையம் அளவுருக்கள் மிகவும் கண்ணியமான பார்த்து. அவர் ஜபோரோஸியே ஆலை நடக்கிறது, பின்னால் ஏற்றப்பட்ட, பின்னர் MeMZ மீது மெலிடோபோல் வெளியே வேலை.

பல மாதங்களுக்குப் கடுமையான உள் சோதனை அலகு இருந்தன. அவர்கள் இரண்டு அனுபவம் கார் naezdili 5- 14 ஆயிரம் கி.மீ. தொலைவில்தான் உள்ளன. பின்னர் ஒரு வரவேற்பு போக்குவரத்து சிறப்பு துறைகளுக்குள்ளே கமிஷன். அது தற்போதைய எடை 54 க்கும் அதிகமான கிலோகிராம் மற்றும் உடல் உயரம் வரைபடங்கள் (300 மில்லி மீட்டர் மூலம் வேறுபடுகிறது) குறிப்பிடப்பட வேண்டும் ஒத்திருக்கவில்லை என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். குறைபாடுகள் நீக்குதல் பிறகு "humpbacked" Zaz உற்பத்தி (1960) சென்றார். கார் விலை 18 ஆயிரம் ரூபிள், 407-வது "Moskvich" விட ஒன்றரை மடங்கு மலிவான இது தொகையாக. 887 கன மீட்டர் வரை - 1962 முடிவில், பொறியாளர்கள் 72 மிமீ, தொகுதியாக சிலிண்டர்கள் வரை அதிகரித்தல் எஞ்சினில் மேம்படுத்தலாம். செ.மீ., கொள்திறன் - 27 குதிரைத்திறன் வரை.

வடிவமைப்பு

வெளியீடு கருதப்படுகிறது கார் வாங்குவோரை முதல் காலத்தில் இருந்து காதலித்து தீவிர புகார்கள் காரணமாக இல்லை. கிராமப்புற சாலைகள் மற்றும் சிக்கல் மீது பயணம் செய்யும் போது "humpbacked Zaporozhets" (Zaz-965) தன்னை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. நல்ல ஊடுருவு திறன் ஒரு மென்மையான கீழே, அனைத்து சக்கரங்களும் ஒரு தனித்த சஸ்பென்ஷன், மற்றும் உறுப்புகள் செல்லும் ஒரு கண்ணியமான சுமை முன்னிலையில் வழங்கப்பட்ட. நீங்கள் எப்போதாவது சதுப்பு அல்லது பனியில் மாட்டிக்கொள்ளும் கூட, பொருட்டு பிரச்சினைகள், வெளியே அது காரணம் அல்ல. மெஷின் எடை வெறும் 665 கிலோ, அது எளிதாக இரண்டு ஆண்கள் தள்ளி முடியும்.

"Zhuzhika 'வித்தியாசமான அம்சமாக லாரிகள் விட்டு கடினமான நைட் இன் த ரூட்ஸ் இடையே சவாரி செய்ய வாய்ப்பு கிடைத்தது. அமலிலிருந்தப் இல்லை என்று மற்றொரு பயணிகள் கார்கள். "Humpbacked" Zaz உரிமையாளர்கள் நல்ல மாற்றம் மட்டுமே, ஆனால் நீடித்த உடல், சிக்கனம் மற்றும் ஆற்றல் அலகு இலகுவான பராமரிப்பிற்காக மனம் குளிர்ந்தது.

வெளிப்புறம்

கார் வடிவமைப்பு உருவாக்குதல், வடிவமைப்பாளர்கள் அலங்கார உறுப்புகள் மற்றும் விரிவான கூடுதல் செயல்பாட்டுக்கே குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் இணைத்துக் கொள்வதில்லை. முக்கிய நோக்கம் பொது மக்கள் தொகையில் ஒரு பட்ஜெட் மாதிரியை உருவாக்க இருந்திருக்கிறார், ஆச்சரியம் இல்லை. உள்ளரங்க தாங்கி உடல் சற்றே வீக்கம் செய்யும், திட உலோக செய்யப்படுகிறது. முன்னணி பகுதியாக ஒரு ஜோடி அசல் சமச்சீரான வடிவம் மடிகிறது ஒதுக்கின.

இந்த உறுப்புகள் வளைந்த மாற்றங்கள் ஒரு சிறிய ஆரம் உள்ளது மற்றும் சக்கர விளிம்புகள் சற்று இருந்தன. தொப்பிகள் மூன்று ஆணி தலைகள் இருந்தன, மற்றும் பின்பகுதி சக்கரங்கள் ஒரு குறிக்கப்பட்ட சரிவு ஆகும். சக்தி அலகு முறையே, உடற்பகுதி முன்னோக்கி நகர்ந்து, பின்னால் வைக்கப்படுகிறது. அதன் மூடி உள்ளே இருந்து மூடப்பட்டது.

உள்துறை

Zaz "கூனி", மேலே வழங்கினார் ஒரு புகைப்படத்தில், இதில் அனுசரிப்பு சறுக்கும் தனி இடங்களை பெற்றிருக்கும். மஞ்சம் பின்பக்க இருக்கை அழகான வசதியாக இருந்தது. பயனுள்ள அணிகலன்கள் ஒரு ஒற்றை கம்பி திட்டம் 12 வோல்ட் மூலம் சூரியன் visors, கதவை பைகளில், மின் உபகரணங்கள் எதிராக கவனிக்கப்பட வேண்டியதாகும் மத்தியில்.

சலூன் கார் உச்சநிலை எளிமையை பயன்படுத்தி வழங்கப்பட்டது. திசைமாற்றி நிரலை பின்னால் வலது பக்கத்தில், பல கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் வைக்க - பற்றவைப்பு, சரிசெய்தல் பொத்தான்கள், வானொலி மற்றும் ஹீட்டர். காற்றுத்திரை உத்தரவாதம் பக்க உறுப்பினர்கள் ஏற்க தன்மை மூலைகளிலும் வடிவில் துவாரங்கள் கலந்து கொண்டனர். ஒரு கார் கருதப்படுகிறது இரண்டு மட்டும் கதவுகள் உள்ளதென்றாலும், அது ஒரு முழு நான்கு-இருக்கை வர்க்கம் சேர்ந்தவர்.

முன்னோக்கி முன் பயணிகள் இருக்கை மடிப்பு மூலம் மீண்டும் இருக்கை மீது இறங்கும். குறைபாடுகளும் எதிர் திசையில் உழவு கதவுகள் மற்றும் முன்னால் எரிபொருள் தொட்டி, ஒரு மோதல் ஆபத்தான இது வைப்பது, அதிக இரைச்சலான, பயணிகள் பெட்டியில் ஏழை ஒலி காப்பு அடங்கும்.

Zaz "humpbacked": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

முக்கிய உடல் பகுதியாக சுழலுறையைப் ஆனார். உள் சுவரில், திட தாங்கி ஆதரவு ஒரு சிறப்பு அறை. அலுமினிய சிலிண்டர் தலைகள் மற்றும் குளிர்விப்பு துடுப்புகள் 4 பெருகிய துளைகள் - உறை சுவர்களில் நெம்பும்தண்டையும் ஒரு பெருகிய, மேலிருந்து உள்ளது. நான்கு inlets, கடையின் - இரண்டு.

நான்கு வரம்புகளைக் கொண்டவையாக இருக்கின்றன ஒலிபரப்பு இரண்டு தண்டுகளையும் மற்றும் மூன்று நகர்வுகள் உள்ளது. ஒரு கியர் - மீண்டும், மற்றவர்கள் ஒத்தியக்க பெற்றிருக்கும். கிளட்ச் சட்டசபை கிளைகளில் மற்றும் கம்பியினால் ஆன சென்றார். குளிர்ச்சி அமைப்பிற்கான குறிப்பாக நீண்ட பயணங்கள் போது, தேவைக்கும் அதிகமான சூடு நோக்கம் கொண்டதாக இருக்கிறது.

முன் சஸ்பென்ஷன் கார் "வோக்ஸ்வாகன் பீட்டில்" பெறப்பட்டதாகும். இது நான்கு நெம்புகோல்களை கொண்டு குறுக்கு முறுக்கு பார்கள் ஒரு ஜோடி அடங்கும். அவர்கள் கூடுதலாக கை முஷ்டிகள் ஓட்டுநர் சக்கரங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னோக்கி - அச்சுக்களுடன் இரு மூலைவிட்ட கை. பின்னர் பொறியாளர்கள் சாய்ந்த நெம்புகோல் தடுக்க அச்சில் சார்ந்திருந்தது மறுவடிவமைப்பு.

முக்கிய காரணிகள்

பின்வரும் கட்டுரையில் வழங்கினார் ஒரு புகைப்படத்தில் இது Zaz "கூனி", என்று முக்கிய பண்புகள் உள்ளன:

• நீளம் / அகலம் / உயரம் - 3.3 / 1.39 / 1.45 மீ.
• உடல் வகை - சேடன் அனைத்து உலோக இரு-கதவு.
• காற்றோட்டம் - உள்ளூர் வகை.
• எடை - 665 கிலோ.
• சக்கரங்களின் ட்ராக் (முன் / பின்) - 1,15 / 1,16 மீ.
• இசைவு - 17.5 செ.மீ..
• 5 மீ - ஆரம் திருப்பு குறைந்தபட்ச.
• ரிசர்வ் வேகம் - 100 கி.மீ / ம.
• பவர்டிரைன் - வளிமண்டல குளிர்ச்சி மற்றும் மேல் valving கொண்டு பெட்ரோல் இயந்திரம்.
• அமுக்க - 6.5.
• கிளட்ச் - உலர்ந்த ஒரு-வட்டு அலகு.
• எரிகலப்பி வகை - ஃபீட்டில் ஸ்ட்ரீம் செங்குத்து.
• பிரேக் - பட்டைகள்.

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

1. எஞ்சின் சட்டசபை Zaz "ப்ரோபேக்" இரண்டு உற்பத்தியாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் நடத்தப்பட்டது.
2. ஒடெஸ, இந்த கார் அடிக்கடி "யூத தொட்டி" என்றே அழைக்கப்பட்டது.
3. காரின் புனைப்பெயர்கள் பலவற்றுள்: "குழந்தை", "zazik", "மலச்சிக்கல்".
4. "கூன்முதுகு" இயக்கம் எதிராக திறக்கப்பட்டன கதவுகள் கொண்டதாக இருக்கிறது, கடைசியாக சோவியத் மகிழுந்து இருந்தது.
5. நிலையான காற்று inlets கண்டுபிடிப்பாளர் நினைவாக "மிதவை வாஸர்மேன்" என்று அழைத்தார்.

மாற்றங்களை

இயந்திரம் கருதப்படுகிறது பல மேம்பாடுகள் இடம்பெற்றுள்ளன. இவர்களில்:

• 965AB - கையேடு கட்டுப்பாடு.
• 965AR - ஒரு காயம் கை அல்லது காலில் முடக்கப்பட்ட நபர்கள் சிறப்புத் தேவை.
• 965S - வலது வீல் அஞ்சல் வேன்.
• 965E "யால்டா" - பின்லாந்து மற்றும் பெல்ஜியத்தில் ஏற்றுமதி மாதிரி, கிடைக்கும். அது சிறந்த உபகரணங்கள், காப்பு மற்றும் உட்புற டிரிம் இருந்தது.
• "பிக்-அப்" - ஆலையில் உள்பயன்பாட்டிற்குமான தயாரிக்கப்பட்டது.

Zaz "humpbacked": டியூனிங்

ஒழுங்காக நீங்கள் தாளில் அல்லது 3D-வடிவத்தில் சித்திரங்களின் உருவாக்க வேண்டும் கவலை வாகனத்தின் நவீனமயமாக்கல் முன்னெடுக்க. இந்த நீங்கள் எதிர்பார்த்ததை டியூனிங் ஒட்டுமொத்த படம் பார்க்க அனுமதிக்கிறது. திட்டம் அது சாத்தியம் பணிகள் மற்றும் நடவடிக்கையும் சிக்கலான தீர்மானிக்க செய்யும். ஒரு விதியாக, கிட், டிரம் காற்றோட்டம் டிஸ்க்குகளுடன் அமைக்க மாற்ற உட்பட்டவை, அத்துடன் பின்பகுதி சஸ்பென்சன் நீரூற்றுகள் ஒரு கடினமான ஒன்றில் ஊழியர்கள் மாறி வருகின்றன. முன்புற தொங்கல் Zaz-968 மீது ஏற்றப்பட்ட முடியும். "கூன்முதுகு" பின்னர் கடுமையான மற்றும் கடுமையான ஆகிறது.

குறைப்பது எரிபொருள் நுகர்வு நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்ற பன்மடங்கு, பம்ப் அமைப்பிற்கு "எட்டு" மற்றும் obnulitelya எரிகலப்பி போரிங், புதிய தண்டுகள் உதவும். சக்தி அலகு சக்தி அதிகரிக்கும். பெரும்பாலும் நல்ல பதுக்கல் ஸ்திரத்தன்மை, செயல்படும் எளிதாக வழங்கும், நிறுவல் வட்டு சக்கரங்கள் மேற்கொள்வார்கள்.

வலுப்படுத்தும் இயந்திரம்

நியாயமானதுதான் செயல்படும் - மோட்டார் சக்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துதல். அனைத்து பிறகு, சொந்த ஆலை 100 km / h அதிகபட்ச வேகம் மட்டுமே மூன்று டஜன் "குதிரைகள்" திறனுடையது. இயந்திரம் பின்பக்கமாக என்ற உண்மையை கொடுக்கப்பட்ட, நீங்கள் பின்புற சக்தியின் அலகுகளில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பொருத்தமான ஒரு கியர்பாக்ஸ், கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

பின்னர் "Zaporozhets," அத்துடன் "வோல்ஸ்வேகன்" வேகன்கள், "போர்ஸ்" மற்றும் "டாட்ரா" உடன் கணு ஒலிபரப்பு பொருத்தம். எஞ்சினைப் MeMZ-968 நீங்கள் அமைத்தால், வரை 45 குதிரைத் ஈட்டமானது கிடைக்கும். உண்மை, "விஏஇசட்" வகை சொந்த மூன்று எரிகலப்பி அனலாக் பதிலாக தேவை. அது உடற்பகுதியில் நேரடியாக அதை சரிசெய்ய முடியும். அடுப்பில் ஒரு மேம்பட்ட வெப்ப அமைப்பின் மாற்ற விரும்பத்தக்கதாகும்.

உடல்

restyling மற்றும் கார் Zaz "கூனி" உடல் உள்ளாகி. மேலே வழங்கப்படுகிறது புகைப்படங்கள் இதில் ட்யூனிங், அது நீங்கள் காற்றியக்கவியல் மற்றும் தோற்றம் மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கார் கதவுகள் எதிர்பாராத ஓட்டுநர் நிலைமைகளில் ஆபத்தான இது எதிர் திசையில், திறந்த கருதப்படுகிறது என்பதால், அது முன் சுழற்சி பின்புற தட்டுகளும் இந்த உறுப்புகள் குறைவு நல்லது. காலாவதியான பூட்டு மற்றும் சமகாலத்திய பொருளில் பதிலாக.

வெளி நவீனமயமாக்கல் மேலும் ரப்பர் போன்ற 195/60 / R14 சக்கரங்களின் வளைவுகள் நீட்டிப்பு அடங்கும். கார் அசல் அதிகரிக்க மேல் ஏற்றப்பட்ட உள்வரும் காற்று உட்கொள்ளல் சுத்தம் செய்ய. மேலும், இது kenguryatnik நாசகார, பக்க வளைவுகள் ஏரோடைனமிக் பிளாஸ்டிக் அமைக்கிறது. கார் போன்ற ஒரு வடிவமைப்பில் அழகாக மற்றும் மிகவும் ஸ்டைலான கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

நிலையம்

நீண்ட முன்பு வழக்கற்றுப் சோவியத் மகிழுந்து இந்த உறுப்பு. அவர் முதல் பயணிகள் மற்றும் டிரைவர் அதிக ஆறுதல் வேறுபடுகின்றன இல்லை. மேம்படுத்தப்பட்ட உள்துறை Zaz-965 மிகவும் கடினம் அல்ல. புதிய இருக்கை, ஸ்டீயரிங் விளையாட்டு வகை, எண்ணெய் அழுத்தம் குறிகாட்டிகள் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் மற்றும் எரிபொருள் நிலை உட்பட செயற்குழு காரணிகள், நிறுவவும்.

உச்சவரம்பு ஒரு இயற்கை பூச்சு கருப்பு அல்லது சிவப்பு தோல் இருந்து சரி செய்து கொள்ளலாம், மற்றும் தரையில் ஒத்த நிழல்கள் கொண்டு கம்பள இடுகின்றன. நீங்கள் கதவை தோல் மிதி பதிலாக வேண்டும். நீங்கள் இடங்களுக்கு எறிய விரும்பவில்லை என்றால், தங்கள் உயர்தர டிரிம் தயாரிக்க வேண்டும். நீங்கள் உங்கள் சொந்த திறனில் ஏற்பட்டுள்ள நம்பவில்லை என்றால், ஒடுக்கு நிலையம் தொழில் நம்புகிறேன்.

Electrics

12 V மின்னழுத்த ஒற்றை கம்பி அமைப்பின் மூலம் செலுத்தப்படுகிறது கருத்தில் கீழ் இயந்திரத்தில் மின்னணு உள்ளது. லைட்டிங் கூறுகள் ஐஎல்-12 மூலம் பொருத்தமான விளக்கு நடத்தப்படவில்லை. தேவையான மேம்பாடுகளை ஆரம்பத்தில் சொந்த ஒளியியல் நீக்க. இந்த அசையும் இருக்கை நீக்கப்பட்டது பொறுத்தவரை, இயங்கவிடாமல் கம்பி மேல் தாய்மொழி ஆஃப் பார்த்தேன் "சுற்றுவட்டப் பாதையின்." பின்னர் "Moskvich" இருந்து சுற்று முக்கியமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது, நிறுவல் தளத்தில் முயற்சிக்கப்பட்டது. கட்டுப்பாட்டில் சிப் பெரிய விட்டம் செய்யப்பட்டவை அவற்றில் இரண்டு ஆறு துளைகள் திட்டமிடப்பட்டிருக்கிறது.

இருப்பிடம் உறுப்பு செங்குத்து, எனவே அது தாய்மொழி ஆஃப் அரை அவசியம். ஆப்டிகல் உறுப்பு மற்றும் சில்லுகள் அனுசரிக்க அழிக்கப்பட்டது. கம்பிகள் முழு நேர ஸ்லாட்டில் காட்டப்படும். உள்ளே போல்ட் தனிக்கவனம், நிறுவனங்கள் மற்றும் வெளியே கொட்டைகள் பாதுகாப்பாக உள்ளது. பின்னர், ஒளியியல் ஏற்றப்பட்ட மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கொட்டைகள் அழுத்தப்பட்டு. மரையாணிகளின் protruding பாகங்கள் கீழே வெட்டப்படுகின்றன. வெளிஎல்லையை பொருத்தம் விளிம்பு 968 வது மாடலுக்கு. ஒழுங்காக செய்து முடித்தப் பிறகு, கையாளுதல் அனுசரிப்பு ஆலசன் விளக்குகள் நிறுவ முடியும்.

கூடுதலாக

கூலிங் பேன் அலகு தரத்தை ரேடியேட்டர்களைக் ஜோடி "போர்ட்" அல்லது "Tavrii" மீது ஏற்றப்பட்ட முடியும் மேம்படுத்த. புதிய Zaz இன்னும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் மிகவும் நடைமுறைக்கு ஐந்து குழுக்களின் ஒலிபரப்பு தொகுப்பு, எடுத்துக்காட்டாக, விஏஇசட்-2108 என்றால் மாறும் "humpbacked". வெளி மாற்றங்களை முக்கியமாக அடிப்படை சக்கர வளைவுகள் நீட்டிக்க என்பதால், ஒரு புதிய இயந்திரம் மாற்றியமைத்தல் தொடர்புபடுத்தப்படும்வரையிலான, மற்றும் ஒரு பின்புற வாகன அச்சு பொறுத்துக்.