சட்டம், மாநில மற்றும் சட்டம்
அடிப்படை உரிமைகள் மற்றும் சைக்லிஸ்ட் ஆப்ளிகேசனஸ் (செய்யகூடாதிருந்தால்)
வெப்ப நாட்களில் தொடங்கியதால், மேலும் மேலும் வாகன ஓட்டிகளின் சூழல்-நட்பு போக்குவரத்து முறை மாறுகிறீர்கள். ஒரு பைக் நீங்கள் விரைவில் உங்கள் இலக்கை பெற முடியாது, ஆனால் உடல் வடிவம் மேம்படுத்த. பெரியவர்கள், குழந்தைகள் போன்ற இரண்டு சக்கர வாகனங்கள். ஆனால் நீங்கள் ஒரு விபத்து பெற முடியாது என, சரியாக கையாள வேண்டும். அனைத்து சைக்கிள் ஒட்டவீரன் தங்கள் சொந்த உரிமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள் வேண்டும். கீழே அது இன்னும் விரிவாக விவரித்தார்.
நிபந்தனை பைக்
கடமைகளை முதல் ஒட்ட உங்கள் வாகனத்தின் பராமரிப்பு ஒழுங்காக பராமரிக்கப்பட்டு அடங்கும். நீங்கள் ஒரு தவறான பிரேக் அமைப்பு சாலையிலேயே பயணம் செய்ய முடியாது. கூடுதலாக, சைக்கிள் ஒரு சிறப்பு இருக்க வேண்டும் தொனி. இந்த சாதனம் உதவியுடன் இயக்கி நெருங்கி வாகனத்தின் பாதசாரிகள் எச்சரிக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது.
சைக்கிள் ஒட்டவீரன் எந்த நீண்ட பயணம் முன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒட்ட முக்கிய பொறுப்புகளை சக்கரங்கள் சட்ட நிறுத்தத் அமைப்பின் நேர்மையை பார்க்கலாம் நுழைகிறது. நீங்கள் ஏழை தன்மை (மூடுபனி, இருள்) நிலைமைகளில் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்றால், ஒரு சைக்கிள் பெற்றிருக்கும் வேண்டும் பிரதிபலிப்பு கூறுகள். அவர்கள் தேவை வாகன சாலையில் கார்கள் ஓட்டத்தை மத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க இருந்தது. இது சாலை வரை விளக்கை என்று ஒரு சாதனம் நிறுவ மதிப்பு. சிறப்பு பிரகாச ஒளி கிட்டத்தட்ட எந்த விளையாட்டுப் பொருட்கள் கடையில் வாங்க முடியும்.
மிதிவண்டியில் பிரதிபலிப்பான்கள் விதிகளின் படி நிறுவ வேண்டும். முன்னணி - வெள்ளை, மற்றும் பின்னால் - சிவப்பு. ஆகிய நிலைகளுக்கு திசையில் ஒட்ட தீர்மானிப்பது கடினமாக ஏழை தன்மை போக்குவரத்து பங்கேற்பாளர்கள் இருக்க முடியும். நீங்கள் முன் ஒரு motorist ஒரு சிவப்புப் புள்ளி பார்த்துவிட்டால், நான் ஒரு இரண்டு சக்கர வண்டி அதே திசையில் மற்றும் முன்னனுப்பவோ பயணம் உள்ளது.
எங்கே ஒட்ட நகர்த்த?
பல பெருநகர பகுதிகளில், சிறப்பு பைக் பாதைகள் போக்குவரத்துக்கு இரண்டு சக்கர முறையில் இயக்கம் திட்டமிடப்பட்டது உள்ளன. இது மிகவும் வசதியாக உள்ளது. ஒட்ட கார் சக்கரங்கள் கீழ் இல்லை என்று உறுதிப்படுத்தி கொள்ள முடியும். அதே நேரத்தில், தடை பாதசாரிகள் சிறப்பு பாதைகள் எளிதாக செல்ல. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு இரண்டு சக்கர போக்குவரத்து சவாரி செய்ய பிரத்தியேகமான இடங்களில் எப்போதும் வழங்கவில்லை. கூடுதலாக, பல மக்கள் வெறுமனே என்ன பைக் பாதைகள் தெரியாது. பெரும்பாலும், நீங்கள் சைக்கிளில் செல்பவர்களும் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள எப்படி கார்கள் பார்க்க முடியும். எனவே, அனைவருக்கும் எந்த சிறப்பு பாதை இருந்தாலும், சாலையிலேயே இரண்டு சக்கர போக்குவரத்து எப்படி ஓட்ட தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
சாலை பழைய விதிகள், அது ஒரு மிதிவண்டியில் ஒரு மனிதன் கட்டுப்படுத்து இருந்து 1 மீட்டர் தூரத்தில் நகர்த்த உரிமை கொண்டிருப்பதாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தது. இன்று ஒரு புதிய பதிப்பு, எந்த கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன வெளியிட்டுள்ளது. ஒட்ட கடமைகள் (SDA 2014) கட்டுப்படுத்து பாதுகாப்பான தூரத்திற்கு மீது சவாரி வருகிறது. நெடுஞ்சாலையில் சாலை நடுவில் போக கூடாது. வாகன ஓட்டிகளின் பல மடங்கு வேகமாக நகரும் என்பதை நினைவில் கொள்க.
மற்ற சாலை முந்தி அல்லது தடைகளை சுற்றி ஓட்டும் போது விதிகள் தொடர்ந்து வேண்டும். நீங்கள் நிலையான வாகன சுற்றி ஓட்ட விரும்பினால் இந்த குறிப்பாக முக்கியம். எந்த நேரத்திலும் அது இருந்து இயக்கி வெளியே பெற முடியும். அவசரக் காலங்களில் தூண்டுவதற்கு இல்லை பொருட்டு, அது 1 மீட்டர் ஒரு குறைந்தபட்ச தொலைவில் ஒரு தடையாக சுற்றி செல்ல வேண்டும். நீங்கள் நகரும் கார் முந்த வேண்டும் என்றால், இந்த மட்டுமே இடது செய்யப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், கட்டுப்படுத்து பொருத்தப்பட்டன வேண்டும் சந்தர்ப்பம் உள்ளதா.
நாம் சூழ்ச்சி தெரிவிக்க
சாலைவழி ஈடுபட்டவர்கள் மீது வாகனம் ஓட்டும் போது விபத்துக்கள் தவிர்க்க அவர்களின் நோக்கங்களைப் தொடர்பு வேண்டும். மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் விளக்குகள் உதவியுடன் இதை செய்து கொண்டிருக்கிறார்கள். சைக்கிள் ஒட்டவீரன் தனது கைகளால் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் செய்ய வேண்டும். அனைவரும் சாலைவழி புறப்படும் முன் விதிகள் ஒரு பைக் சவாரி செய்ய எப்படி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இரண்டு சக்கர போக்குவரத்து மனிதன், இயக்குவதற்கு முன்பு, கீழே, அதற்கான சைகை செய்து மெதுவாக மீண்டும் ஒன்று திரட்டி அல்லது. முறையே, இடது - நீங்கள் வலதுபுறம் திரும்ப விரும்பினால், வலது கை, இடது வெளிப்படும். இவர் சைக்கிளிங்கில் நிறுத்த வேண்டிய அவசியமென்ன? எந்த கை கூப்பி வசூலிக்கப்பட்டது.
எந்த எச்சரிக்கையும் அடையாளம் முன்கூட்டியே சாலைப் பயனாளிகளிடம் காண்பிக்கப்பட வேண்டும். சூழ்ச்சியினால் மீது குறைந்தது ஒரு நிமிடமாவது அறிவிக்கப்படும் வேண்டும். நீங்கள் நிறுத்த அல்லது இயக்குவதற்கு முன்பு இரண்டாவது அதை செய்தால், வாகன ஓட்டிகளின் வெறுமனே நடக்க நேரம் இல்லை. இந்த பிழை பல சாலை பயனர்கள் வருந்தத்தக்க இருக்கலாம்.
அது கை சமிக்ஞை சாலையில் நன்மைகள் கொடுக்க முடியாது என்று குறிப்பிடத் தகுந்தது. எனவே, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட மாற்றம் செய்ய முன், நீங்கள் அந்த சாலைப் பயனாளிகளிடம் ஒட்ட புரிந்து அவரை முந்த எண்ணம் பெறுவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.
பத்தியில் போக்குவரத்து விதிகள்
சைக்கிள் - போக்குவரத்து வடிவமே, சமீப காலங்களில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது இது. நெஸ்லே முழு குழு ஒரு முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட ம் பயணிக்கிறது. ஆனால் பத்தியில் பைக் பயணங்களுக்கு சிறப்பு விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு பங்கு ஒரு சிறப்பு பங்கு வழங்கப்படுகிறது. முக்கிய நபரை முன்பான மற்றும் பின்பான சைக்கிள் ஒட்டவீரன் உள்ளன. எப்போதும் கவனமாக இருக்க மற்றும் கடமை மற்றும் ten'ses மேலாளர்கள் இருக்க. நிரலின் சாதாரண பங்கேற்பாளர்கள் மட்டுமே சிக்னல்களை உறுப்பினர்கள் பின்பற்ற முடியும்.
சைக்லிஸ்ட் உரிமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள் மேலும் கட்சி நிரலை மூடுவது வேண்டும் தெரியும். பின்னால் யாரும் என்று அவர் பார்த்துக்கொள்கிறார். சி வேகம் சரிசெய்ய ஒரு வழிகாட்டியாக ஒரு மொபைல் போன் மூடுவது தொடர்பு கொள்ள முடியும். ஒரு கட்சி நகர்த்த தொடர்ந்து முடியவில்லை எனில், சவாரி பொறுப்பை நிறுத்தத்தில் காரணம் வெளியே நிறைவு எண்ணிக்கை நுழைகிறது மற்றும் தக்க நடவடிக்கை எடுப்போம். இயக்கம் பத்தியில் முழுவதும் நிறுத்தி முடியும், அல்லது உதவி தேவை ஒன்று ஒட்ட உள்ளது.
நிரலை மிகவும் பெரியதாக உள்ளது அல்லது இரண்டு வரிசைகளில் என்றால் foremen மற்றும் கடமை, ஒதுக்கப்படும். Foremen, ஒதுக்க முடியும் 10 பேர் ஒரு குழு என்றால். அவர்களுடைய கடமைகளை போக்குவரத்து விதிமுறைகளுக்கு இணங்கி நடக்க கண்காணிப்பு அடங்கும். நகரில் ஓட்டும் போது இந்த முக்கியமானவை ஆகும். கூடுதலாக, ஃபோர்மேன் அமைப்பு குழு பாதிக்காமல் இருக்கும் படி பார்த்துக் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
ஒட்ட கடமை கடமைகள் "வனாந்திரத்தில்" சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது நிரலை நிலையை பின்பற்ற வேண்டும். நீங்கள் பங்கேற்பாளர்கள் தேவையான தூரத்தில் இணங்க ஒருவருக்கொருவர் முந்த வேண்டாம் என்று உறுதியாக இருக்க வேண்டும். ஒட்ட கால் பாதைகள் நடக்கிறது இல்லாமல் மற்றும் வாகனத்தில் அகற்றும் ஒரு முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட பாதையில் கண்டிப்பாக நகர்த்த வேண்டும்.
எந்த சைக்கிள் ஒட்டவீரன் வகைப்படுத்தப்பட்ட செய்ய முடியாது?
நீங்கள் ஒட்ட முக்கிய பொறுப்புகளை பட்டியலிட முன், நீங்கள் செய்ய என்ன கற்க வேண்டும். முதலில், ஒவ்வொரு இயக்கி இரண்டு சக்கர வாகன ஒழுங்காக அதை உட்கார எப்படி தெரிந்து கொள்ள உள்ளது. நீங்கள் அதன் வளர்ச்சி கீழே இருக்கை கட்டமைக்க வேண்டும். சாலைவழி எடை மீது நகர்த்து தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் ஸ்டீயரிங் குறைந்தது ஒரு கை வைத்திருக்கும் இல்லாமல் சவாரி முடியாது. உடைமை கையால் செல்லப்படுகிறது இருக்கலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக, உடற்பகுதியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சவாரி பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இடத்தில் இருக்க வேண்டும். வயது வந்தோர் சைக்கிள் ஒட்டவீரன் நடைபாதைகள், சாலையோரங்களிலோ மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் நகர்த்த முடியாது. மற்றும் வயது வரம்புகளை போக்குவரத்துக்கான ஒரு இரண்டு சக்கர முறையில் சவாரி போது உள்ளன. 14 வயதுக்கு குறைவானவர்களுக்கு ஒட்ட முக்கிய பொறுப்புகளை சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட தடங்களில் ஒரு சவாரி அடங்கும். சாலையிலேயே, அவர்கள் ஆதரவற்ற பயணம் செய்ய முடியாது.
சாலையிலேயே ஓட்டுநர் போது, ஒவ்வொரு ஒட்ட பிற பங்கேற்பாளர்களுக்குத் சூழ்ச்சிக்கையாளல்களுக்கும் தெரிவிக்க வேண்டும். அது ஒரு திசையில் அல்லது அதே டிராம் வரிசையில் பல பாதைகள் என்று ஒரு சாலையில் சுழற்ற தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் திரும்ப தேவைப்பட்டால், நீங்கள் அருகில் உள்ள ஓட்ட வேண்டும் பாதசாரி கடக்கும் மற்றும் அக்கரைக்குப் போகும்படி.
பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து
நீங்கள் ஒரு ஒட்ட கடமைகளை வேறு என்ன கூறமுடியும்? சாலை போக்குவரத்து விதிகள் விதிகள் பின்பற்ற வேண்டும், அது நாளாக தெளிவாக உள்ளது. அது பயணிகள் நபர்கள் பயணம் செய்வதற்கு விலக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு வாகன ஒரே ஒரு நபர் இருக்க வேண்டும். குழந்தைகள் மட்டுமே ஒரு விதிவிலக்கு செய்ய முடியும். அது சைக்கிள் 7 ஆண்டுகள் விட பழைய பயணிகளை அழைத்து செல்ல அனுமதி இல்லை என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த வழக்கில், வாகன ஒரு சிறப்பு இருக்கை பொருத்தப்படுகின்றன வேண்டும் பெல்ட்கள். சைக்கிள் நிதானமான நிலையின் இழப்பு சட்ட முடிவுகளை ஹெவி பயணிகள் போக்குவரத்து. விதிகளை மீறல் இதன் விளைவாக ஒரு அபாயகரமான நிலைமை உருவாக்கலாம்.
சைக்கிளில் செல்பவர்களும் போக்குவரத்து விளக்குகள்
ஒரு இரண்டு சக்கர வாகனத்தின் ஒவ்வொரு உரிமையாளர் இதயம் ஒட்ட பொறுப்புகள் தெரிந்து கொள்ள உள்ளது. போக்குவரத்து விதிகள் அறிகுறிகள் இயக்கி கீழ்ப்படிய வேண்டும் என விளக்கப்பட்டுள்ளது. வாகன ஓட்டிகளின் என, சைக்கிள் ஒட்டவீரன் போக்குவரத்து சிக்னல்களை கவனம் செலுத்த வேண்டும். carriageway சேர்த்து நகரும் போது இரண்டு சக்கர உரிமையாளர்கள் வாகனங்கள் போக்குவரத்து சிக்னல்களை கீழ்ப்படிய. நீங்கள் நடைபாதையில் நகர்த்த வேண்டும் என்றால், அது பாதசாரிகள் அறிகுறிகள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது.
பல பெருநகர பகுதிகளில், பைக் பாதைகள் மட்டுமே, ஆனால் சைக்கிளில் செல்பவர்களும் சிறப்பு போக்குவரத்து விளக்குகள் உள்ளன. இது இரண்டு சக்கர போக்குவரத்து உரிமையாளர்கள் வாழ்க்கை எளிதாக்குகிறது. அவர்கள் ஒரு விபத்து பெற பயம் இல்லாமல் நகரத்தை சுற்றி நகரவும் சுதந்திரம் உண்டு. அது சில நேரம் எடுக்கும், மற்றும் போன்ற சாதனங்கள் ஒவ்வொரு நகரம் உள்ளன.
சைக்லிஸ்ட் வடிவம்
உரிமைகள் மற்றும் ஒட்ட கடப்பாடுகளுமே சிறப்பு ஆடைகள் இயக்கம் அடங்காது. ஆனால் பாதுகாப்பான ஆடைகளை இயக்கம் எளிமைப்படுத்த மற்றும் ஒரு அவசரகால வழக்கில் காயங்கள் எதிராக பாதுகாக்க பல முறை இருக்க முடியும். சிறப்பு ஆடை எளிதாக விளையாட்டு பொருட்கள் கடைகளில் வாங்கலாம். முதல் படி ஒரு ஹெல்மெட் தேர்வு ஆகும். இந்த துணை கண்டிப்பாக அளவை வாங்க வேண்டும். உயர்தர ஹெல்மெட் எப்போதும் நீங்கள் தலையில் பொருத்தம் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது என்று ஒரு வார் உள்ளது.
சிறப்பு கடைகள் ஒரு ஹெல்மெட், முழங்கால் பட்டைகள் மற்றும் சட்டை இதில் அடங்கும் முழு பெட்டிகள், வழங்குகின்றன. இந்த பொருட்கள் நகர்ப்புறச் சூழலில் சவாரி போது காயங்கள் பாதுகாக்க உதவும். விளையாட்டுப் போட்டிகள் அல்லது நீண்ட உயர்வை போன்ற பாகங்கள் போதுமான இருக்க முடியாது. கூடுதலாக, நீங்கள் விமான கடந்து ஈரப்பதத்தை நல்ல இருக்கும் இயற்கை துணி செய்யப்பட்ட ஒரு சிறப்பு வழக்கு, வாங்க வேண்டும்.
பேசப்படாத விதிகள் மற்றும் ஒட்ட கடப்பாடுகளுமே
சுருக்கமாக அடிப்படை உரிமைகள் மற்றும் வாகனங்கள் உரிமையாளர்களின் கடமைகளை கட்டுப்பாடுகள் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் கையேட்டில் விளக்கம் இல்லாத போதிலும், இயக்கத்தின் ஒவ்வொரு உறுப்பினரும் ஒட்டிக்கொள்கின்றன வேண்டும் என்று சில விதிகள் உள்ளன. சாலையிலேயே வாகனம் ஓட்டும் போது சக்கர பின்னால் யார் ஒவ்வொரு நபர், மொபைல் போன் ஒலி அணைக்க. அது ரேடியோ பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை - அது மிகவும் கவனத்தை சிதறடிக்கும் தான். விளைவாக ஒரு விபத்து இருக்கலாம்.
ஒட்ட கடமைகள் (அனைத்து OBZH விரிவான ஆய்வு சாலையில் நடத்தை விதிகள்) ஒரு குடிக்காமல் மாநில தனியாக சவாரி நுழைகிறது. இரண்டு சக்கர வாகனத்தின் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது இல்லை. இந்த போதிலும், அனைவருக்கும் தள்ளாடிய போது ஓட்டுநர், ஆனால் மற்ற சாலை பயனர்கள் மட்டுமே குற்றவாளி தோல்வியடைவதற்கு விளைவிக்கலாம் என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
சைக்கிள் ஒட்டவீரன் எந்த வேக வரம்பை உள்ளது என்று ஒரு தவறான கருத்து உள்ளது. அது சாலை இரண்டு சக்கர வாகனங்கள் விளையாட்டு தோன்றவில்லை நீண்ட உண்மை இருந்தது. அவர்களில் சிலர் இதுவரை வாகனத்தின் அந்த தாண்ட வேகங்களாக அடைய முடியும். சாலையில் ஒரு குறைந்த வேகத்தில் இயக்கம் பற்றி சொல்கிறது என்று ஒரு அடையாளம் இருக்கும் போது, அது சைக்கிள் ஒட்டவீரன் கூட கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
போக்குவரத்து விதிகளை மீறியதால் பொறுப்பு
சைக்கிள் ஒட்டவீரன், அத்துடன் மற்ற சாலைப் பயனாளிகளிடம் விதிகளை மீறியதற்காக பொறுப்பு. போக்குவரத்து போலீஸ் வாகனத்தின் உரிமையாளர் சரியாக நகர்த்தப்படும் என்று காண முடியுமானால், அது அவரை தடுத்து நிறுத்த உரிமை உண்டு. நீங்கள் மட்டும் ஏற்பட்டால் பட்டியலிட என்று ஒட்ட முக்கிய பொறுப்புகளை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் அபராதம் செலுத்த. வண்டியோட்டல் விதிகள் - தங்களது பாதுகாப்புக்கு உத்தரவாதம்.
Similar articles
Trending Now