ஒரு வட்டு விபத்தில் என்ன

வாகன சாதனம் அறிமுகமில்லாத பெரும்பாலான மக்களுக்கு, சொற்றொடர் "ஈ சக்கர" நிச்சயமாக சாலையில் அவசர சூழ்நிலைகளில் தொடர்பான ஏதாவது தெரிகிறது. எனினும், அது அல்ல. புறப்படும் ரிம் - சக்கர விளிம்புகள் தேர்வு தளமாகக் கொள்வதற்கு முக்கியமான வடிவியல் அளவுரு.

புறப்பாடுகள் வட்டு - மையமாகவும், சமச்சீர் செங்குத்து விமானத்தில் ஏற்றப்பட்ட போது சக்கரத்தின் விமானம் உள்ள தூரம் ஆகும். இந்த மதிப்பு மில்லி மீட்டர் அளவிடப்படுகிறது, மற்றும் பூஜ்யம் அல்லது சாதகமான அல்லது பாதகமான ஒன்று இருக்க முடியும். சக்கர மத்தியில் என்று அழைக்கப்படும் இனச்சேர்க்கை விமானம் பின்னால் ஒரு சிறிய இருந்தால், விமான நேர்மறை கருதப்படுகிறது. சக்கர மத்தியில் விமானம் முன் என்றால், ஒரு எதிர்மறை ஆரம் பேசுகிறது. நடுத்தர விமானம், பூஜ்யம் இயக்கி விமான இணைந்தே அந்த நிகழ்வில். நேர்மறை இயக்கி விபத்தில் பார்வை சக்கர வளைவில் இருக்கும் சிறிய "குறைக்கப்பட்டன" சக்கர அடையாளம். வெளியே செல்லும் "குச்சிகளை" என்றால் ஒரு எதிர்மறை ஆரம் வீல் டிரைவ் உடன்.

வட்டு விபத்தில், அத்துடன் வாகன சக்கர அமைப்பின் பல தொழில்நுட்ப பண்புகள் கண்டிப்பாக ஒவ்வொரு காரையும் தனிப்பட்ட அளவுருவான. ஒரு முன்கூட்டியே நிறுவிய சக்கரங்கள் இந்த மதிப்பு தோல்வி குறிப்பிடத்தக்க அகால உடைகள் விளைவாக, கார் உடலைத் தொடக்கூடாது முடியும். மக்கள் வெற்றி நிகழ்தகவு நீண்ட சென்றடையும் விதமாகவும் இயக்கி சட்டசபை எப்போதும் வெற்றி பெறவில்லை என்றாலும், விரும்பிய விட சற்று குறைவாக பறக்க இது, நிறுவல் வட்டு பொருட்களில் இருந்து மிகவும் அதிகமானதாக இருப்பதைக் ஒரு விதி உள்ளது.

சில நேரங்களில் ஒரு சிறிய விமானத்துடன் நிறுவல் வட்டு சில சிக்கல்கள் இருக்கலாம். எனினும், இந்த எளிதாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கூடுதல் ஸ்பேசர்கள் நிறுவும் மூலம் தீர்க்கப்படுகிறது சற்று பின்புற சவாரி உயரம் விடுவிப்பு. கூடுதலாக, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஏற்ற இறக்கங்கள் நிலையான மதிப்பு ± 5 மிமீ உள்ள வட்டு மாசு மதிப்புகள் கருதப்படுகின்றன.

நீங்கள் உங்கள் கார் மதிப்பு ஒரு அசாதாரண புறப்படும் கொண்டு வட்டு நிறுவ செய்தால், அது மனதில் வைத்துக் கொள்ள வேண்டியது என்று தரையில் ஆதரவை புள்ளி தாங்கி தொலைவு மாற்றுவது போன்றவை அதே நேரத்தில். மற்றும் அதிக மதிப்பு அதிக சுமையை தாங்கி மீது விழும். இந்த முறுக்கு வெளிப்பாடு என்று மதிப்பிடப்பட்டது மீறுகிறது ஏற்றும் என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது.

நீங்கள் ஒரு மாறாக குறுகிய சக்கரங்கள் தேர்வு என்றால், அது வட்டு விபத்தில் தரத்தை விட ஒரு சிறிய அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மாறாக, பரந்த சக்கரங்கள் - ஒரு சிறிய ஆரம். அந்த வழக்கில், நீங்கள் கடினமாக அதற்கான டிஸ்க்குகளை தேர்வு கண்டால், நீங்கள் ஒரு தகுதி தொழில்நுட்ப தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

நிறுவல் தவறாக பொருந்தியது டிஸ்க்குகளை சாலையில் கையாளும் கார்கள் எதிர்மறை மாற்றங்களை ஏற்படுத்தி அவர்களின் பண்புகள் (சக்கர வேக, இயங்கும்-தோள்பட்டை ஆரம் திருப்பு) மாற்ற அத்துடன் பயண ஆறுதல், இடைநீக்கம் கூறுகள் விரைவான உடைகள் குறைத்துவிடலாம். கூடுதலாக, திசைமாற்றி மாற்றம் நடத்தை இறுதியில் வாகனத்தின் ஆயுள் குறைவாகவே ஏற்படுகின்றது பாதையில் அகலம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு, மாறும். பராமரிப்பு மட்டும் கார் வெளிப்புற படிவத்தை எடுத்து ஆனால் அதற்குள்ளாக பயணிகள் பாதுகாப்பு பற்றி வேண்டும்.