ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிராந்தியத்தில் உள்ள பல இளைஞர்களின் ஏமாற்றத்திற்காகவும், ஒரு புதிய மசோதா அண்மையில் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டுவிட்டது. அதன்படி, 0.25 kW க்கும் அதிகமான இயந்திரங்களை எந்த வகையிலான வாகனங்களும் அதனுடன் தொடர்புடைய வகையிலான உரிமைகள் இல்லாமல் நிர்வகிக்க தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. பலர் கவலைப்படவில்லை என்றாலும், ஸ்கூட்டர் என்ன ஆவணங்கள் தேவை என்பதையும் அவற்றிலிருந்தே இருப்பதையும் அவர்கள் அறிந்திருக்கவில்லை.

ஸ்கூட்டர் இயக்க எனக்கு உரிமை இருக்கிறதா?

எளிமையான மனித மொழியில், புதிய சட்டம் ஓட்டுநர் உரிமையாளர்களை (கார்கள், மோப்ப்டுகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், முதலியன) நிர்வகிக்கும் எவரேனும் ஒரு ஓட்டுனர் உரிமம் பெற வேண்டும், அல்லது ஒரு வாகனத்தை இயக்க உரிமை பொருள். 0.25 kW க்கும் குறைவாக இருக்கும் சக்தி கொண்ட இயந்திரங்களுடன் சைக்கிள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் வாகனங்கள் தவிர, அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அவை வழங்கப்படுகின்றன.

சாலையின் விதிகள் ஒரு பொத்தான் ஆகும், இது ஒரு இயந்திரம் என்பது ஒரு இயந்திரம் ஆகும், இது எரிபொருள் அல்லது மின்சக்தி இயந்திரத்தை ஒரு இயந்திரமாக மாற்றியமைக்கிறது மற்றும் இயங்கும் இயந்திரத்தை மீதமுள்ள சாதனங்கள் இயக்கத்தில் அமைக்கிறது, இறுதியில் வாகனம் ஓட்டுகிறது.

ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு நீங்கள் ஆவணங்கள் தேவை என்பதைப் பற்றிய கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் போது, ஆம் என்பது, ஸ்கேட்டர் இந்த விஷயத்தில் மொப்ட்ஸ் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு அதன் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளைப் பொறுத்து, குறிப்பிடப்படுவதால், நிச்சயமாக சொல்லலாம். புதிய சட்டத்திற்கு இணங்க, ஓட்டுநர்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

ஸ்கூட்டர் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

ஏன் புதிய சட்டம் பல இளம்பெண்களை மனம் தளராது? முன்னர், ரஷ்யாவில், 50 கன மீட்டர் அல்லது குறைவான ஒரு அறை தொகுதி கொண்ட உள் எரி பொறி மூலம் mopeds, ஸ்கூட்டர்கள் அல்லது ATVs உரிமைகள் தேவையில்லை, உண்மையில், அவர்கள் சைக்கிள் சமமாக, ஆனால் நவம்பர் 2013 ஒரு புதிய சட்டம் வழங்கப்பட்டது, இது mopeds மேலாண்மை வகை M உரிமைகள் பதிவு செய்ய தேவையான ஆனது, அதாவது, சமீபத்தில், ஸ்கூட்டர் ஆவணங்கள் தேவைப்படுகிறது.

50 மில்லிமீட்டர் அல்லது ஒரு மின்சார மோட்டாரை 4 கி.மீ. வரை வேகப்படுத்தவும், வேகம் 50 கிமீ / மணி வரையில் குறைக்கப்பட வேண்டும்.

இதைப் பொருத்தமாக, மோட்டார்கள், ஸ்கூட்டர்கள், எஞ்சின்கள், ஏடிஎஸ் மற்றும் வாகனங்களுடனான சைக்கிள்களும் இந்த விவரக்குறிப்புகள் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம் என்று கூறலாம். அதன் வடிவமைப்பில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் உள்ளது, மேலும் மோட்டார்சைக்கிள் வகைகளை குறிக்கிறது. ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு சட்டபூர்வமாக சவாரி செய்வதற்கு என்ன ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன?

ஸ்கூட்டர் இயந்திரத்தின் அளவு 50 க்யூக்கள் வரை இருந்தால்

சுருக்கமாக, 50 க்யூக்களைக் கொண்ட ஒரு இயந்திர திறன் கொண்ட ஸ்கூட்டர் ஆவணங்கள் அவற்றால் தேவையில்லை, அதற்கான உரிமையை மட்டுமே நீங்கள் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், இது வகை M (அதாவது, mopeds ஓட்டுவதற்கான உரிமை). இந்த வகை வாகனத்தின் 4 மெகாபிக்சல் வரை மின்சார இயந்திரம் மற்றும் ஒரு சிறப்பு "தொட்டில்" மூலம் ஒரு மோட்டார் வண்டியை நிர்வகிக்கிறது.

எந்தவொரு வகையிலும் திறந்திருக்கும் நபர்களுக்கு வாகனங்களின் இந்த குழுவை நிர்வகிக்கவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஒரு காரை ஓட்டிக் கொள்ளும் உரிமையைக் கொண்ட ஒருவர் இருந்தால், அவர் M வகையைத் தக்கவைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.அவர் வெறுமனே ஒரு மோப்பத்தை எடுத்து செல்ல முடியும், மற்றும் அவர் ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரியால் நிறுத்தப்பட்டால், டிரைவர் உரிமையாளருக்கு தனது உரிமைகளை வழங்குவதற்கு உரிமை உண்டு, மீறல்கள் இல்லை.

நீங்கள் 16 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் M வகையின் உரிமைகளை பெற முடியும் என்ற உண்மையை நீங்கள் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், நீங்கள் ஒரு பாடத்திட்டத்தை மட்டுமே கடந்து மற்றும் டிராஃபிக் பொலிஸில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். பெரும்பாலான மற்ற வகைகளின் உரிமைகள் பெற வயது வந்தோருக்கு காத்திருக்க வேண்டும்.

மீதமுள்ள இது இந்த வகை ஒரு ஸ்கூட்டர் மேலாண்மை மற்ற ஆவணங்கள், அவர்கள் உத்தியோகபூர்வமாக ரஷியன் பிரதேசத்தில் பதிவு இல்லை என, சைக்கிள் போன்ற. ஆனால் இன்னும், பலர் ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு ஒரு காசோலை அல்லது சில வழிகாட்டிகள் வாங்கும் போது அதை இணைக்க வேண்டும் என்று ஆலோசனை கூறுகிறார்கள், ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் ஸ்கூட்டர் உங்களுக்கு சொந்தமானது மற்றும் கடத்தல்காரத்திற்கு பட்டியலிடப்படவில்லை என்பதற்காக டிராஃபிக் போலீஸ் அதிகாரிக்கு நிரூபிக்க மிகவும் எளிதாக இருக்கும். ஸ்கூட்டர் உரிமையாளர் மற்றும் SDA க்கு வழங்கப்படாத ஆவணங்களை வழங்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்றாலும்.

ஓட்டுநர் ஒரு உரிமையாளர் 50 க்யூட்டாக ஒரு ஸ்கூட்டரை நிர்வகிக்கும் நிகழ்வில், ஒரு ஓட்டுனரின் உரிமத்தை மட்டும் கோருவதற்கு உரிமை உண்டு என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். மாதிரியானது கடத்தல்காரனில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க, அவர் ஒரு விசேஷ முறை மூலம், விரைவாக செயல்படுவார்.

ஸ்கூட்டர் இயந்திரத்தின் அளவு 50 க்யூக்களை விட அதிகமாக இருந்தால்

எஞ்சின் எஞ்சின் 50 க்யூவுக்கு அப்பால் செல்கையில், ஸ்கூட்டரை முறைப்படுத்த வேண்டும். இத்தகைய இயந்திரத்துடன் கூடிய வாகனங்கள், ஒரு வாகன சான்றிதழ் (PTA) வழங்கப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில், மறு பதிவு என்பது காரைப் பொறுத்தவரையில் அதே வழியில் ஏற்படுகிறது.

கூடுதலாக, பதிவு பதிவுகளை பெற்றுக்கொள்ள வேண்டும், அதாவது, பதிவு செய்யும்போது மொபட் வைக்கவும், அதற்கேற்ப, நீங்கள் ஒரு சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டு காப்பீடு பெற வேண்டும். மற்றும், நிச்சயமாக, தொடர்புடைய வகை உரிமைகள் உள்ளன, அதாவது A1. இது 50 முதல் 150 க்யூக்கள் கொண்ட இயந்திர திறன் கொண்ட வாகனங்களை நிர்வகிக்கிறது.

A1 உரிமைகளின் வகை 16 வருடங்களாக ஆரம்பிக்கப்படலாம். இந்த வழக்கில், A1 வகை திறந்திருந்தால், M வகைப்பாடு இல்லாமல் 50 க்யூக்களைக் கொண்ட ஒரு மொபட் கட்டுப்படுத்த முடியும்.

பதிவு செய்ய 150 க்யூபாட்களின் ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு என்ன ஆவணங்கள் தேவைப்படும்? செயல்முறை, ஒரு விதி, மற்ற வாகனங்கள் பதிவு இருந்து மிகவும் வேறுபடுகின்றன இல்லை. பின்வரும் தொகுப்பு ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன:

• உங்கள் பாஸ்போர்ட் - பதிவின் சான்றிதழை வழங்குவதற்கும், உரிமையாளரைக் குறிப்பிடுவதற்கும், இந்த விஷயத்தில் வாகனத்தை வாங்கிய நபரை குறிப்பிடவும்.
• பி.டி.எஸ் - அல்லது வாகனம் பாஸ்போர்ட், இது அனைத்து தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகள், அம்சங்கள், தொடர் வரிசை எண்கள் மற்றும் எண் பதிவு தகடுகள் ஆகியவற்றை குறிக்கிறது.
• வாங்குதல் காசோ அல்லது ஒரு விற்பனையாளர் ஒப்பந்தம் ஒரு நபரை உண்மையில் வாங்கியது மற்றும் வாகனத்தின் உரிமையாளர் என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்காக.

முதல் முறையாக பதிவு செய்யப்படும் போது, ஸ்கொயர் அதிகாரப்பூர்வமாக ரஷ்யாவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டு, அழிக்கப்பட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்த சரக்கு சுங்க அறிவிப்பின் ஒரு நகலை அவசியம். ரஷ்யாவில் ஒரு கருவி ஒருமுறை வாங்கப்பட்டிருந்தால், இந்த ஆவணம் மிகவும் தேவைப்படாது, ஏனெனில் தலைப்பு தலைப்பில் தலைப்பு பதிவு செய்யப்படும்.

பயன்படுத்திய ஸ்கூட்டரை வாங்கும் போது ஆவணங்கள் பதிவு செய்தல்

50 க்யூட்டர்களின் ஸ்கூட்டர் தயாரிக்க வேண்டிய ஆவணங்கள் தயாரிக்கப்பட வேண்டியதில்லை என்பதால், இது ஒரு கொள்கையால் செய்ய முடியாதது, ஒருபுறம், இந்த தலைப்பைக் கருத்தில் கொள்ள முடியாது. ஆனால் நீங்கள் தர்க்கரீதியாக தீர்ப்பு வழங்கினால், ஸ்கூட்டர் சாரதிகளின் ஆலோசனையை கேட்கும்போது, குறைந்த பட்ச விற்பனை ஒப்பந்தத்தைச் செய்வதற்கு இதுவே சரியானது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள முடியும். ஏனெனில் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஸ்கூட்டரில் குறைந்தது சில ஆவணங்களை பார்க்க விரும்புகிறார்.

முந்தைய உரிமையாளரிடமிருந்து ஒரு மோப்பத்தை நீங்கள் திருடவில்லை என்பதை நிரூபிக்க வேண்டியது அவசியம், ஆனால் உண்மையில் அது பணம் சம்பாதித்துவிட்டது, ஏனென்றால் அவர் எந்தவொரு காசோலையும் வைத்திருந்தால் அல்லது திருட்டுக்கான ஒரு அறிக்கையை அவர் விண்ணப்பிக்கவும், சொத்து. ஒப்பந்தம் எல்லாம் மிகவும் சத்தமாக இருக்கும் மற்றும் scammers கைகளில் விழுந்து பயப்பட மாட்டேன்.

இந்த விஷயத்தில், 50 க்யூட்டர்களைக் கொண்ட ஒரு ஸ்கூட்டருக்கான ஆவணங்களின் ஒரு மாதிரி வாகனத்தின் விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் ஒரு மாதிரி என்று கருதப்படலாம். ஆனால் அதே நேரத்தில் அது 50 க்யூட்டிற்கான மொபட் மீது MTS வெறுமனே இல்லை என்று கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், முந்தைய உரிமையாளர் அல்லது விற்பனையாளரிடமிருந்து அது தேவையில்லை.

ஆனால் மற்றொரு வகை ஒரு ஸ்கூட்டர் விஷயத்தில், அது மட்டுமே ஆவணங்கள் ஒரு விருப்பத்தை தேடும் மதிப்பு, இல்லையெனில் இது போன்ற ஒரு வாகனம் சட்டபூர்வமாக நகர்த்த முடியாது. பதிவு செயல்முறை எளிது:

1. உரிமையாளர் பதிவிலிருந்து வாகனத்தை நீக்குகிறார்.
2. ஒரு விற்பனை ஒப்பந்தம் தயாரிக்கப்பட்டு, செலவினத்தை செலுத்துகிறது.
3. புதிய உரிமையாளர் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளார்.

எனினும், செயல்முறை பல தெரிந்திருந்தால், அது ஒரு கார் அல்லது வேறு எந்த வாகன விற்பனை செயல்முறை ஒத்ததாக உள்ளது, ஏனெனில் அது மிகவும் எளிது.

ஸ்கூட்டருக்கு எனக்கு எந்த ஆவணங்களும் இல்லை என்றால் என்ன?

அதிர்ஷ்டவசமாக, ரஷ்யாவில் 50 க்யூப்களின் ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு எந்த ஆவணங்கள் இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு இன்ஸ்பெக்டரோவின் ஊழியர்கள் டிரைவரின் அனுமதிப்பத்திரத்தை எதையும் கோர முடியாது, எனவே காசோலைகள் அல்லது விற்பனை ஒப்பந்தம் இழந்தாலும், கிட் உள்ளிட்ட தொழில்நுட்ப புத்தகங்கள் அல்லது வேறு ஏதேனும் ஒன்றும் கொடூரமான மற்றும் சிக்கலான ஒன்றுமில்லை. இந்த ஆவணங்களை இல்லாமல் ஸ்கூட்டர் தொடர்ந்து செயல்பட முடியும், ஏனென்றால் சட்டங்கள் உண்மையில் இருந்தன, மேலும் ஸ்கூட்டர் லிஸ்டில் பட்டியலிடப்படவில்லை என்பதால், சட்டம் வழங்குகிறது. பயப்படாதே, ஒன்றும் இல்லை, முக்கிய விஷயம் சாலை விதிகளை மீறுவதாக இல்லை.

பெரிய இயந்திர எஞ்சின் கொண்ட ஒரு ஸ்கூட்டருக்கான ஆவணங்கள் இழந்திருந்தாலும், எல்லாமே மிகவும் எளிமையானவை - எந்த ஆவணங்களையும் உண்மையில் மீட்டெடுப்பதற்கு. உண்மையில், ஸ்கூட்டர் உண்மையில் பதிவு செய்யப்பட்டு, ஒரு பதிவை பதிவு செய்து கொண்டது. நீங்கள் போக்குவரத்து போலீஸைத் தொடர்புகொண்டு அவற்றின் இழப்பை அறிவிக்க வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் ஆவணங்களை மீட்டெடுக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்று கேட்க வேண்டும்.

நான் ஸ்கூட்டரை பதிவு செய்யும்போது என்னென்ன வழக்குகளில் வைக்க வேண்டும்?

மேலதிக உரைகளில் இருந்து சில குறிப்பிட்ட குணாதிசயங்களுக்கு பொருத்தமான ஸ்கூட்டர்கள் மட்டுமே பதிவு செய்யப்பட முடியும் என்பதை புரிந்து கொள்ளலாம்: ஒரு உள்ளக எரிபொருள் இயந்திரம் 50 முதல் 150 கன சென்டிமீட்டர்களில் இருந்து 50 கிமீ / மணிநேரம் வேகத்தை அதிகரிக்கும். கோட்பாட்டில், இது ஒரு ஸ்கூட்டர் அல்ல, ஆனால் ஒரு உண்மையான மோட்டார் சைக்கிள், இது வழக்கமாக அழைக்கப்படுகிறது.

ஆனால் இதை செய்ய வேண்டியது அவசியமா? நீங்கள் ஒரு வாகனம் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், அது அவசியம்! ஆவணங்கள் இன்றி அத்தகைய ஸ்கூட்டரை நிர்வகிப்பது சட்டவிரோதமானது, இது ஒரு டிரைவர் போலீஸ் அதிகாரி மூலம் நிறுத்திவிட்டால் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.

ஒரு ஸ்கூட்டரை ஓட்டுவதற்கு ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுதல்

ஸ்கூட்டர் நிர்வகிப்பதற்கான ஆவணங்கள் - இது ஒரு முழு தொகுப்பு ஆவணம் ஆகும், இது என்ன வகையான ஸ்கூட்டர் நிர்வகிக்கப் போகிறது என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடுகிறது. எளிமையான ஒரு வழக்கில், இது திறந்த எம் பிரிவுடன் ஒரு பாஸ்போர்ட் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமம் ஆகும். மொபட் மிகவும் சக்தி வாய்ந்ததாக இருந்தால், பின்னர் A1 அல்லது A வகை, அதே போல் PTS மற்றும் காப்பீட்டு உரிமைகள்.

எல்லாவற்றையும் PTS மற்றும் காப்பீட்டில் தெளிவாகப் பார்த்தால், பதிவு செயல்முறை மிகவும் எளிதானது, பின்னர் உரிமைகள் மற்றும் பிரிவுகளுடன் மேலும் குறிப்பாகப் புரிந்து கொள்வது அவசியம். குறிப்பிட்ட சில வகை உரிமைகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:

• வகை எம் - நீங்கள் வாகனத்தை 50 கனசதுரை வரை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, அதற்காக உங்களிடம் உரிமைகள் தவிர வேறு எந்த ஆவணங்களும் தேவையில்லை. இந்த வகையிலிருந்து ஒரு இயக்கி ஒரு சக்தி வாய்ந்த இயந்திரங்களைக் கொண்டு ஒரு வாகனத்தை இயக்க முடியாது. Mopeds க்கு, சாதாரண மோட்டார் சைக்கிள்களையோ அல்லது கார்களிடமிருந்தோ வேறுபட்ட விதிகள் உள்ளன. இது 50 க்யூட்டர்களைக் கொண்ட ஸ்கூட்டர் ஆவணங்கள் ஆகும்.
• பகுப்பு A1 என்பது முற்றிலும் வேறுபட்ட வகையாகும், A க்கு அருகில் உள்ளது, ஆனால் அது 150 க்யூக்கள் வரை அதிகபட்சமாக உள்ளது. மேலும், எவரும் எளிதாக 16 வருடங்களாக எளிதாக பெறலாம்.
• வகை A - நீங்கள் அனைத்து வகை மோட்டார் சைக்கிள்களையும் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இவை ஏற்கனவே 150 க்கும் மேற்பட்ட க்யூப்ஸ் திறன் உடைய என்ஜின்களுடன் ஏற்கனவே அதிக சக்திவாய்ந்த அலகுகள், இந்த வகை உரிமைகள் 18 ஆண்டுகளிலிருந்து கண்டிப்பாக தீட்டப்பட்டுள்ளன.

டிராஃபிக் பொலிஸில் ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு உரிமைகள் பெற தேர்வுகள் எவ்வாறு எடுக்க வேண்டும்?

ஒரு ஸ்கூட்டருக்கு ஆவணங்கள் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் சில சோதனைகளைச் செய்ய வேண்டும்:

1. ஒரு குறிப்பிட்ட தேவையான வகை, ஓட்டல் மற்றும் பயிற்சி ஆகியவற்றிற்கான ஓட்டுநர் பள்ளியில் பயிற்சி பெற்ற பயிற்சி வகுப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் பள்ளி ஆகிய இரண்டிற்கும் நேரடியாகவே பயிற்றுவிப்பதாகும். ஆனால் M பயிற்சி பெரும்பாலும் குறைக்கப்பட்டு 2 வாரங்கள் எடுக்கும் என்று குறிப்பிட்டுள்ளார்.
2. பயிற்சிக்கு இணையாக அல்லது ஒரு மருத்துவ பரிசோதனையை மேற்கொள்வதற்கும் ஒரு சிறப்பு சான்றிதழைப் பெறுவதற்கும் உடனடியாக உடனடியாக தேவைப்படும் போது, வாகனத்தின் மேலாண்மைக்கு அனுமதி வழங்கப்படும் படி.
3. ஓட்டுநர் பள்ளியின் முக்கிய பரீட்சைகளை உள் நுழைவதற்கு முக்கிய பணிகளை மேற்கொள்வது.
4. போக்குவரத்துப் பொலிஸில் பரீட்சை தன்னை இரண்டு பகுதிகளாகக் கொண்டுள்ளது: கணினி மற்றும் நடைமுறையில் தளத்தில் மற்றும் நகரில் உள்ள கோட்பாடு. வெற்றிகரமான சரணடைந்த பிறகு, நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக உரிமைகள் பெற முடியும்.

நீங்கள் தேர்வில் தேர்ச்சி தோல்வியடைந்தால், ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு மறுபடியும் எடுக்கப்படும் என்பதால் நீங்கள் சோர்வடைய வேண்டாம். இரண்டாவதாக மற்றொரு மாதம் கடந்துவிட்டால், மற்றொரு மாதம். எவ்வாறாயினும், ஒவ்வொரு சாராரும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்று, ஸ்கூட்டர் ஆவணங்களை தனது சொந்தமாக பெற முடியும்.

ஸ்கூட்டர்களை நிர்வகிப்பவர்களுக்கான ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமைக்கு அபராதங்கள்

அது தொடர்பான வகை, அத்துடன் அனைத்து ஆவணங்கள் ஆகியவற்றின் உரிமைகள் அவசியம் என்று தெளிவாக உள்ளது. ஆனால் திடீரென்று ஓட்டுநர் சரியாக இல்லை என்றால் என்ன நடக்கும், அவர் இன்னும் சக்கரத்துக்கு பின்னால் இருக்கிறாரா? டிராஃபிக் போலீஸ் அதிகாரிகளால் இத்தகைய ஒரு டிரைவர் நிறுத்தப்பட்டால், அந்த வண்டியை நிறுத்துமிடம் நிறுத்தப்படும், மற்றும் அபராதம் 5 முதல் 15 ஆயிரம் ரூபிள் வரை இருக்கும். இந்த வகையிலான உரிமைகள் கொண்ட ஒரு நபர் வாகனம் வாகனத்திலிருந்து எடுக்கும்.

ஓட்டுநர் திடீரென்று உரிமை இழப்பு என்று கூறிவிட்டால், இழப்பு பதிவு செய்யப்பட வேண்டும் என்பதால் இது எந்தவொரு சூழ்நிலையையும் மாற்றாது. இந்த வழக்கில், இயக்கி தற்காலிக உரிமைகள் வழங்கப்படும், மற்றும் ஒரு புதிய ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கப்படும் 60 நாட்களுக்கு பிறகு.

ஒரு காலாவதியான சான்றிதழை நன்றாக எதிர்கொள்ளும். விதிமுறைகளை மீண்டும் மீண்டும் மீறினால், உதாரணமாக, உரிமையாளர் ஏற்கெனவே உரிமையை இழந்துவிட்டால், மீண்டும் மீண்டும் தோன்றுகிறது என்றால், அபராதம் 30,000, அல்லது சரியான வேலை அல்லது 15 நாட்கள் வரை சிறைத்தண்டனை வழங்கப்படும்.

50 க்யூட்டர்களில் ஒரு ஸ்கூட்டருக்கான ஆவணங்கள் தேவையில்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம், மேலும் அத்தகைய வாகனம் மீது வாகனம் செலுத்துவதற்கான தண்டனையின் விதிமுறைக்கு உட்பட்டிருப்பதால் ஊழியர்களிடம் இருப்பதை நிரூபிக்க வேண்டியது அவசியம். ஊழியர் எதிர்ப்பை நிரூபிக்கினால் - இது நீதிமன்றத்தில் சவால் செய்யக்கூடிய சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள், தொலைபேசி அல்லது கேமராவில் ஒரு உரையாடலை எழுதுதல்.