காமஸ்-4355 - முதல் பாரவண்டி "மூக்கு" இருந்து விட்டு

ஆகஸ்ட் 26, 6 வது சர்வதேச மோட்டார் ஷோவில் மாஸ்கோவில் நடைபெற்ற 2003 விருந்தினர்கள், பாரம்பரிய மாடல்களை இருந்து மாறுபட்ட, அவர்களின் தோற்றம் பார்வையாளர்கள் வியப்பு இருந்த காமஸ்-4355 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இயந்திரம் bonneted அமைப்பை இருந்தது.

என்ன உலகளவில் மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய கருதப்படும் ஏற்கனவே பாரம்பரிய cabover மாதிரிகள் இருந்து விலகிக் கொள்ளும் நிலைக்கு உற்பத்தியாளர் தூண்டியது?

"பெரிய மூக்கு" காமஸ் தோற்றத்தை காரணங்கள்

செய்தியாளர் தெரிவிக்கப்பட்டு வருகிறது தாவர ஆகியோர் நிர்வகித்தனர் கருத்து, டிரக் இந்த வகை வெளியீடு கனரக வீல் டிரைவ், வெற்றிகரமாக வடக்கு மற்றும் சைபீரியாவில் மிக தொலைதூர பகுதிகளில் சவால்களை சந்திக்க திறன் இருக்கும் குடும்ப விரிவாக்க உதவும். கூடுதலாக, காமஸ்-4355 காட்டில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழிலாளர்கள், மீட்பு தொழிலாளர்கள் மற்றும் இராணுவம் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் ஏற்கனவே நிரூபிக்கப்பட்ட யூரல், MAZ மத்தியில் இத்தொழில்களில் அதன் உரிமையுள்ள நடைபெறும். மேலே இருந்து உண்மையில், காமஸ் கண்டுபிடித்து போட்டியாளர்கள் வெளியே கட்டாயப்படுத்தியதால் அதன் முக்கிய ஆக்கிரமிக்க, செயல்பாடு ஒரு புதிய துறையில் அறிய முயற்சி செய்ய முடிவு, என்பது தெளிவாகும்.

ஏன் ஹூட்?

முதல் பார்வையில், bonneted டிரக் ஏற்பாடு காலாவதியான தெரிகிறது. நீங்கள் கணக்கில் இது இயந்திரம் செயல்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது நிலைமைகள் எடுக்கவில்லை என்றால் எனவே நீங்கள், சொல்ல முடியும். முன் இயந்திரம் அதற்கே உரித்தான தனித்துவமான நன்மைகள் உள்ளன என்ற உண்மையை. நிலையான வண்டி என்பதால், அது இருக்கும் அடிச்சட்டத்தில் நிறுவல் சாத்தியம் போன்ற தோண்டுதல் உபகரணங்கள், அல்லது பழுது உபகரணங்கள் சிறப்பு நீட்சிகளை, பல்வேறு திறக்கிறது, கவிழ்த்து இல்லை.

பேட்டை முன்னிலையில் குளிர் காலநிலை இயந்திரம் அணுக முழு வண்டி உயர்த்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை, வடக்கு பகுதிகளில் குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது. கூடுதலாக, வடிவமைப்பாளர்கள் காமஸ்-4355, சக்தி அலகு அணுகுவதை எளிதாக்குவதற்காக அவர்களின் சிறந்த செய்யவில்லை, sidewalls இல்லாமல் பேட்டை ஒற்றை துண்டு செய்யும் உருவாக்குகின்றனர். அது பேட்டை இலகுரக ஆனால் நீடித்த பிளாஸ்டிக் செய்யப்படுகிறது என்பதை கூட மதிப்பு.

Stationarity அறையில் வெகுவாக பயணிகள் பெட்டியில் கூடுதல் வெப்பமயமாதல் பணியை எளிதாக்க முடியும். மேலும், குல்லாய் காமஸ்-4355 கூட இயந்திரம் அணைக்கப்பட்ட நிலையில் இயங்க முடியும் இது ஒரு அனுசரிப்பு காற்று ஓட்டம் ஒரு துணை ஹீட்டர், மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

காமஸ்-4355: தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

43118 bonneted காமஸ் உருவாக்க மொத்தத் அடிப்படை மாதிரி பயன்படுத்தப்படும்.

• வீல் சூத்திரம் கார்கள் - 6x6.
• மொத்தம் எடை 20190 கிலோ சுமை "kapotnika" 10,500 கிலோ இருக்கும் போது.
• கியர்பாக்ஸ், பத்து கியர் மாற்றம், மற்றும் ஒரு சிறப்பு ஜாய்ஸ்டிக் கடத்தப்படும் கடத்தப்படும் மாற்றம் உள்ளது பாரம்பரிய தரை நெம்புகோல் அதே வழிமுறையை வேலை. ஒலிபரப்பு இயக்குவதால் முடுக்கு விமான சிலிண்டரின் மேல் ஜாய்ஸ்டிக் அனுப்பப்படும் மின்சார உந்துவிசை மூலம் ஏற்படுகிறது.
• கிளட்ச் இரண்டு டிஸ்க்குகள் மற்றும் ஒரு உதரவிதானம் வகை கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் pnevmousileniem பெற்றிருக்கும்.
• வீல் வட்டு வகை நியூமேடிக் டயர்கள் அளவு 425/85 மற்றும் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டை 21 அங்குல ஆரம்.
• காமஸ்-4355 90 km / h வேகத்தில் உருவாக்க முடியும்.
• கோணம் தூக்குவதால் கடக்க அதிகபட்ச சாய்வு குறைந்தது 30% ஆகும்.
• ஆரம் (வெளியே) டர்னிங் - 13.4 மீட்டர்.
• எரிபொருள் திறன் - 350 எல் (முக்கிய தொட்டி) மற்றும் 210 எல் - கூடுதல்.

காமஸ்-4355: இயந்திரம்

பேட்டை கீழ் KamAZa வடிவமைப்பாளர்கள் அமைக்க 8 mitsilindrovy டீசல் மின்சக்தி காமஸ் -740.30-260.

• டீசல், டர்போசார்ஜர் பெற்றிருக்கும் - மின் நிலையம் வகை.
• பயனுள்ள சக்தி 245 எல் / வி.
• அலகு பெயரளவு கொள்திறன் - 260 எல் / கள்.
• ஒரு வி வடிவ ஏற்பாடு 8, - சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை.
• 120 மிமீ விட்டம் உருளையின் தொழிலாளர் தொகுதி 10.85 லிட்டர் ஆகும்.

அடிச்சட்டத்தில் சூப்பர்ஸ்ட்ரக்சர்களுடன் தெரிந்த பதிப்புகள்

bonneted காமஸ், மாஸ்கோவில் 2003 வைக்கப்பட்டுள்ளது, உலோக பலகை மேடையில் வகையாக ஒரு வெய்யில் சுற்றப்பட்டதாக இருக்கும். ஜிஏஎஸ் மற்றும் உரால் - வழி மூலம், அவர் இதுவரை போட்டிகளிலிருந்து போது, அவர் முதல் பரிசு பெற்ற சிறந்த டிரக் எஸ்யூவி, என அறிவிக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, அவர் நம்பிக்கைக்குரிய மாதிரிகளை ஒரு சிறப்பு பரிசு கிடைத்தது மற்றும் அசல் வடிவமைப்பையும் அவர்கள் பயன்படுத்தியிருந்தனர்.

தவிர நிலையான கப்பலில் உடலில் இருந்து காமஸ்-4355 பிற பயன்பாடுகளுக்கு கண்டறியப்பட்டது. குறிப்பாக, கிரேன்கள், Klintsy அமைந்துள்ள உற்பத்தியில் சிறப்பு தொழிற்சாலை, சரக்கு 25 டன் வரை எடையுள்ள தூக்குவதில் மிகுந்த "kapotnika" கிரேன் அடிப்படையில் சேகரிக்கப்பட்ட.

மற்றும் ரயாசன் JSC "Tsentrtranstehmash" நகரத்தில் எதிர்காலத்தில் 22 பேரில் ஒரு திறன் கொண்ட பஸ் ஒரு மாற்றத்தை பயன்படுத்தலாம் என்று சமவெப்ப வேன், பயன்படுத்தப்படும் டிரக் சேஸ். இரு கார்களும் சூர்குத் 2005 இல் நடைபெற்ற 10 வது சர்வதேச கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்டது.

இதற்கிடையில், பீப்பாய்கள் மீது தீயை அணைத்தல், உற்பத்தியாளர் "kapotnika" சேஸ் அடிப்படையில் எண்ணெய் கிணறுகள் பராமரிப்பு உபகரணங்கள் நிறுவல், அத்துடன் ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் சிறப்பு வாகனங்கள் திட்டமிட்ட கட்டுமான. கலை கண்காட்சியில் ஆலை தொழிலாளர்கள் பரிசுகளும் அனைத்து திட்டங்களை போதிலும், குல்லாய் காமஸ்-4355 உற்பத்தி மாதிரி ஆகவில்லை, மற்றும் பல கார்கள் தயாரிக்கப்பட்டன சரியாக எப்படி - தெரியவில்லை.