கார் "ஃபெராரி F40": கண்ணோட்டம், குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை

சொல் "வேகம்" மற்றும் "இனம்" இன்னும் உலகில் பிரபலமான "ஃபெராரி" பிராண்டில் துறைசாராதவர்களுக்கு உள்ள தொடர்புடையதாக உள்ளது. கட்டுரை இந்த பிரபலமான கார் "நிலையான" என்ஸோ நாற்பதாவது ஆண்டு தயாராக மூலம் கருதப்படுகிறது. இந்த மேஸ்ட்ரோ வாழ்க்கை மற்றும் அவரது சொந்த நேரடி ஈடுபாடு சமயத்தில் வெளியிடப்படும் சமீப சூப்பர் கார் ஆகும். அவரது பெயர் - "ஃபெராரி F40".

நிறுவனம் வரலாறு

அது பத்து வருட போது 1908 ஆம் ஆண்டில் பிரபல நிறுவன வரலாற்றில் தொடங்கியது என்ஸோ ஃபெராரி தனது தந்தை மற்றும் மூத்த சகோதரர் மீது இனம் வழிவகுத்தது. சொல்லத் தேவையில்லை, இந்த நிகழ்வை அவரது கனவுகள் இப்போது இந்த வகையான செயல்பாடுகளுக்கான ஒருமுனைப்பட்டது என்று நினைவில் எனவே எளிதில் பையன். மூன்று ஆண்டுகள் கழித்து, அவர் சக்கர பின்னால் உட்கார்ந்திருந்த. எனினும், முதலாம் உலகப் போர் காலவரையற்ற காலத்தில் ஒரு இயக்கி ஆக ஒரு கனவு உணர்தல் தாமதமானது. 1918 இல், அதிர்ஷ்டம் சிரிக்கும். அவர் ஒரு சோதனை இயக்கி பெற முடிந்தது. ஒரு பெரிய பைலட், மாறாக ஒரு வலுவான நடுத்தர - பல்வேறு திருப்பங்கள் மற்றும் இந்த தொழில் வாழ்க்கையின் திருப்பங்களை என்று என்ஸோ காட்டியுள்ளன. ஒரு தனியார் நிறுவனம் என்ஸோ "ஸ்குடெரியா ஃபெராரி" விளைவாக 1929 இல் தோன்றுவது போல. இப்போது உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்ட என்று ஒன்று. எனினும், என்ஸோ சொந்த கார்கள் 1947 இல் மட்டும் அமைக்கத் தொடங்கியது. அது அந்த தேதியில் நாற்பதாவது ஆண்டு நாங்கள் இன்னும் விரிவாக விவாதிக்க இது மாதிரி "ஃபெராரி F40" உற்பத்தியின் தொடக்கத்தில் நேரம் கடந்துவிட்டது ஆவார்.

கண்ணோட்டத்தை

இந்த மாதிரி 1987 முதல் 1992 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. 1987 முதல் 1989 வரை அது வர்க்கம் தொடர் காரில் இரண்டாவது வேகமாக முதல் 320 km / h தடையை உடைக்கும் பொதுச் சாலை கருதப்பட்டார். என்ஸோ தனது நம்பமுடியாத வாழ்க்கை கால உற்பத்தியாளர் அவரை சிறந்த அங்கீகரித்து, தன்னுடைய படைப்பை பாராட்டினார் பந்தய கார்கள். 1987 இல் மேஸ்ட்ரோ கிட்டத்தட்ட 90 ஆண்டுகள் என்று நினைவு! வேகமான மற்றும் உரத்த "ஃபெராரி F40" விட முடியாது 400 துண்டுகள் அளவு வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. எனினும், தேவை, நாம் தெரியும், விநியோக உருவாக்குகிறது. மற்றும் கார் கோரிய அற்புதமான பணத்தை போதிலும், நிறுவனம் கார்கள் எண்ணிக்கை 1315 முன் கூடியிருந்த கொண்டு, உற்பத்தி செய்தும் தொடரும்.

மூலம், அதிகாரப்பூர்வ விலை 400 ஆயிரம். எண்பதுகள் இறுதியில் கொடுக்கப்பட்ட அது ஆடம்பர வெறும் உயரம் இருந்தது டாலர்ஸ், இந்த அற்புதமான பொம்மை கட்டணமும் வசூலித்து வந்தது. இடம்பெற்றது விண்வெளி எண்ணிக்கை சேகரிக்கும் வட்டாரத்தில் இவர் என்று 1.6 மில்லியன் $ "ஃபெராரி F40" தன் பெயரை வெளியிட விரும்பினார் ஒருவர் இதனை வரிசையாக என்பதை குறிப்பிட முடியாது. எனவே அவள் பட்டியில் இன்று மிகவும் விலை உயர்ந்த மற்றும் வேகமான கார்கள் வைக்க உண்மையில் நம்பிக்கை.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அடிப்படை கட்டமைப்பு superpenalty இரண்டு உலைகள் ஒரு நீள்வெட்டு ஏற்பாடு மற்றும் மூன்று லிட்டர் ஒரு வேலை தொகுதி எட்டு சிலிண்டர் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட. நிறுவல் திறன் 478 "குதிரைகள்" போன்ற ஒரு தொகுதி நேரத்தில் நம்பமுடியாத அடைந்தது. முக்காடிட்டு பைத்தியம் சக்தி பின்புற சக்கரத் டிரைவ் மற்றும் இடைவெளியைக் குறைத்தல் கார் பந்தயத்தின் பிரத்தியேக பாத்திரம் ஒரு தெளிவான உரிமைப் பற்றி. 3.8 வினாடிகளில் நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் போது 324 km / h அதிகபட்ச கூறினார் வேகம் மட்டும் இந்த அனுமானங்கள் உறுதிப்படுத்துகிறது.

வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற

நிறுவனத்தின் நிறுவனர், தனிப்பட்ட முறையில் ஒரு மாதிரியை உருவாக்க பொருட்டு வடிவமைப்பு குழு தலைமையில், ஒரு மிக எளிய கொள்கை போதித்தார். அதன் இருப்பை ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தின் முயற்சிகள் அனைத்தும், சாலையில் எந்த சம வேண்டும், இது ஒரு சக்திவாய்ந்த சூப்பர் கார் விளைவையும் வேண்டும். அவர் மரணத்தில் இந்த கார் ஏற்கனவே ஒரு பெரிய பெயர் ஃபெராரி உள்ளது நிலைத்த நம்பிக்கையுடன், வெறும் மூலையில் சுற்றி உள்ளது என்று உணர்ந்தேன். அனைத்து இந்த வெளிப்புறம் பிரதிபலிக்கிறது. உடல் மட்டும் 1118 கிலோ ஒரு வெகுஜன கொடுத்து, கெவ்லர் மற்றும் கார்பன் இழை செய்யப்படுகிறது. விறைப்பான சஸ்பென்ஷன் கிட்டத்தட்ட அணைந்து சாலை முறைகேடுகள், சிறிய கூழாங்கல் இந்த குறிப்பிடத்தக்க மாதிரி ஸ்டீயரிங் மீது உணரப்படும். துடிப்பான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான, எனவே அது வெளிப்புறமாக தெரிகிறது.

உள்துறை பொறுத்தவரை, மீண்டும் இங்கே, அங்கே பந்தய கார்கள் மட்டுமே இயல்பு ஆகும். பவர் ஸ்டியரிங்! மிகவும் குறுகிய அறையில், இது, தற்செயலாக, குறிப்பிட்ட உரிமையாளர் நிறுவப்பட்டன இருக்கை அனுசரிப்புகளுக்குப் விடப்பட்டது என்ன ஒரு சிந்தப்பட்ட, ஒரு மாதிரி வாங்க முடிவு. பல ஏர் கண்டிஷனிங் உள்ளது என்ற உண்மையை சுட்டிக் காட்டியுள்ளனர் ஆனால் மூலம், plexiglass செய்யப்பட்ட அவை எந்த அளவு மின்சாரம் ஜன்னல்கள் உள்ளன. நிலையம் எப்படி ஊதி கூட அனுமதிக்க மாட்டேன் இது ஒரு சிறிய திறந்த ஜன்னல்கள் உள்ளது. மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கிட்டத்தட்ட நிலையம் அமைந்துள்ள மிகவும் சக்திவாய்ந்த மின் நிலையம் இருந்து வெடிக்கிறது, மட்டுமே வெப்பத்தில் இருந்து வச்சுக்கிட்டா கூடாது என்பதற்காக உள்ளது. கார் காதலர்கள் என, எந்த இரைச்சல் அல்லது அதிர்வு காப்பு உள்ளது. அனைத்து வேகம் இலக்காக!

இத்தகைய, ஃபெராரி F40 இந்த அசாதாரண மாதிரி பந்தய மற்றும் இதில் பாராட்டுவதும் எக்ஸ்டஸி விரிந்திருந்தது கலெக்டர்கள் மதிப்பிடுகிறது. ஒரு நிகழ்வை - இவை பொதுவாக, ஒரு கார் பந்தய விருந்து அளித்தார், அதே நேரம் மிகவும் சட்டபூர்வமாக, அறுவடை செய்யப்பட்ட, என்பதை நினைவில். ஆண்டுகளுக்கு பிறகு ரசிகர்கள் எண்ணிக்கை இரண்டாக மட்டுமே அதிகரித்துள்ளது. தொடர் நீண்ட பின்னர் அவர்களின் கார் நிறுத்துமிடங்கள் வில் ஏறக்குறைய சேகரிக்கும் மாதிரி நேசத்துக்குரிய உரிமையாளர்கள்-மில்லியனர்கள் விட்டு குலைந்துபோனதெனினும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

அது சுவாரஸ்யமான வரலாறு "ஃபெராரி F40" நிறைய கொண்டிருக்கிறது. மரடோனா எடுத்துக்காட்டாக, இந்த மாதிரி பெருமை உரிமையாளராக இருந்தார். அவர் பின்னர் பேர்போன மந்திரவாதி கால்பந்து நடித்தார் கிளப் "நாப்போலி", தலைவர் இந்த அதிசயம் கிடைத்தது. மூலம், சமீபத்தில் இந்த நிகழ்வில் 670 ஆயிரம். டொலர்களை அற்புதமான தொகை ஆன்லைன் ஏலம் மூலம் விற்கப்பட்டது. மாதிரி போர்களில் வெளிப்படையாக அவலட்சணமான சாலை போதிலும், கலெக்டர்கள் தூங்கும் இல்லை.

அல்லது ஒரு வினோதமான சம்பவம் ஜப்பான் நடந்தது. உள்ளூர் போலீஸ் 364 km / h வேகத்தில் சவாரி செய்ய "ஃபெராரி F40" காணப்பட்டது! இது நடந்தது என, இயற்கை மேம்படுத்தப்படும் ஊக்கத்தை இந்த அதிசயம் உரிமையாளர் எப்போது உங்கள் கார் முடுக்கி.

இதுபோன்ற கதைகள் நீண்ட காலமாக கூறினார் முடியும். யோசனை இந்த கார் உலகின் பிரபலமான பந்தயக்குழுவின் நாற்பது ஆண்டு பணி மட்டுமே சாரம், ஆனால் ஒரு கலைப்படம் உள்ளது. ஒரு பெரிய மேதை உருவாக்கம், வேகம் மற்றும் கார் அழகு ஒரு நல்ல fanatevshego உள்ள.

முடிவுக்கு

நாம் பின்பற்ற முடியாத சூப்பர் கார் ஃபெராரி F40 அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கட்டுரையின் முடிவுகளை சுருக்கமாக. அம்சங்கள், கண்ணோட்டம் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் - அது பழம்பெரும் தொழுவங்களின், 1988 இல்லை இருந்த பெரிய மனிதர், நிறுவப்பட்டது கதை மட்டுமே ஒரு சிறிய பகுதியாக உள்ளது. அவர் கார்த்தொழிலுக்கு அவரது மாபெரும் பங்களிப்பு விட்டு, மகிமையின் உச்ச 90 வயதில் விட்டு. அவரது வழக்கு தொடர்ந்து, மற்றும் இருந்தார் ஆதாரம் - 2000 ஆம் ஆண்டுகளின் துவக்கத்தில் "ஃபார்முலா 1" ஒரு சிறந்த அணி "ஃபெராரி" புத்துயிர் மற்றொரு பெரிய பெயர் தொடர்பான - மைக்கேல் ஷூமேக்கர். ஆனால் மற்றொரு கதை.