கார் "பிஎம்டபிள்யூ E65": விளக்கம், பண்புகள், அம்சங்கள் மற்றும் விமர்சனங்களை

"பிஎம்டபிள்யூ" 7 தொடர் - பவேரிய ஆட்டோமேக்கரின் இருந்து ஒரு ஆடம்பர சேடன். கார் இன்றைய நாள் ஒரு நீண்ட வரலாறு உள்ளது. கார் இந்தக் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்ட வேண்டிய பல்வேறு தலைமுறைகளை வழியாக சென்றுள்ளார். குறிப்பிட்ட கவனம் உடல் «பிஎம்டபிள்யூ E65» வழங்கப்படும்.

மாதிரி வரலாறு

நிறுவனத்தின் ஆடம்பர தலைமை முதல் தலைமுறை 1977 ல் வெளியிடப்பட்டது. கார் உடல், E23 குறியீடு தாங்கும் மற்றும் 10 வருடங்களுக்கு தயாரிக்கப்பட்டது. கார் உலக வாகன தொழில் ஒரு உண்மையான சாதனையாக இருந்தது மற்றும் ஜெர்மன் ஆட்டோமேக்கரின் இருந்து மற்ற ஆடம்பர சேடான் போட்டியிட. இந்த பிரிவில், முக்கியமாக நாட்டின் மட்டுமே பிராண்ட் போட்டியிட்டனர்.

இரண்டாம் தலைமுறை 1986 இல் தோன்றி 1994 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த உடல் முழுமையான மாடல் வரலாற்றில் சிறந்த விற்பனையாகும் மாறியது. நிறைவேற்று சேடன் BMW வை விட்டு ஒரு உண்மையான கிளாசிக் ஆனது. இயந்திரம் 250 km / h அதிகபட்ச வேகம் நேரத்தை 3-லிட்டர் மற்றும் 3.4 லிட்டர் திரட்டுக்களாக மிகவும் சக்திவாய்ந்த அலகுகள் கொண்டிருக்கிறது. ஆட்டோ ஒன்று 4-வேக தானியங்கி அல்லது 5-வேக கைமுறை கியர் பாக்ஸ்.

உடல் E38 மூன்றாவது தலைமுறை 1994 ல் கன்வேயர் மீது விழுந்தது. மாதிரி அதன் நிர்வாகி வர்க்கத்திற்கு மிகவும் புதுமையான: டீசல் இயந்திரங்களில் சேடன் நிறுவப்பட்டன. சேர்வதற்கு பிஎம்டபிள்யூ முன் யாருமே ஆடம்பர கார்கள் டீசல் வைக்க நினைத்தேன். மாடல் 2001 வரை வாழ்ந்தார்.

பின் சில ஆண்டுகளில் இது விரிவாக விவாதிக்க வேண்டிய ஒரு தலைமுறை "பிஎம்டபிள்யூ E65", இருந்தது. மாதிரி இயந்திரங்கள் ஒரு பரவலான மற்றும் பரந்த அளவிலான மாற்றங்களைக் பல்வேறு தற்பெருமை முடியும். அதன்படி, சேடன் விலை கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது.

2008 முதல் 2015 உள்ளடக்கிய ஐந்தாவது தலைமுறை சேடன் தயாரிக்கப்பட்டன. உடல் குறியீட்டு F01 மாற்றப்பட்டார். வரி இயந்திரங்கள், தவிர வழக்கமான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வகைகளில் இருந்து, கார் கலப்பு எரிபொருள் பதிப்பும் வழங்கப்படுகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக இயந்திரம் வடிவமைப்பு, முந்தைய தலைமுறை ஒத்த ஆனால் இன்னும் அதிநவீன மற்றும் நவீனமாகவும் மாறியுள்ளது.

புதிய தலைமுறை

2015 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மானியர்கள் புதிய தலைமுறை தலைமை சேடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது - உடல் G11. கார் இருவரும் வெளிப்புறமாக மற்றும் தொழில்நுட்ப பக்கத்தில் வியத்தகு மாறிவிட்டது. இயந்திரம் சாதாரண மற்றும் நீண்ட பதிப்பு கிடைக்கிறது. எதிர்காலத்தில் Restyled கார் திட்டமிட்டு உள்ளது.

ஏற்றத் தாழ்வுகள் நிறைந்த 7 தொடர் வரலாறு. எனினும், மிகவும் பிரபலமான கார் துல்லியமாக "பிஎம்டபிள்யூ E65" இருந்தது. எங்களுக்கு இன்னும் விரிவாக அது சிந்திக்கலாம்.

தோற்றம்

மாதிரி வடிவமைப்பாளர்கள் தங்களால். நீங்கள் உடல் முந்தைய தலைமுறை நினைவு என்றால், அது நேராக கோடுகள் மற்றும் தீவிர வடிவங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. புதிய உடல் மென்மையான மற்றும் அமைதியான மாறிவிட்டது. அது இனி தேடிச் செல்ல வேண்டும், "கொள்ளைக்காரன்" வேர்கள் வேண்டும். மென்மையான முன் ஒளியியல் தொடர்புடைய பின்புற விளக்குகள். பாணி மற்றும் நேரத்தின் முக்கியத்துவம் உள்ள - தோற்றம் பக்கத்தில் முன் மற்றும் கடுமையான பொருத்த. இல்லை கிளாசிக்கல் காணாமல் , கிரில் இரண்டு பகுதிகளாக கொண்டதாக இருக்கிறது. அவர்களை மேலே பிசிர் வடிவில் முன் திருப்பத்தை சிக்னல்களை செய்யப்படுகின்றன இரண்டு விளக்குகள், ஒளியியல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. கார் கூட வெளியான பிறகு சுமார் 10 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு நவீன தெரிகிறது.

கார் பின்பக்க மிகவும் தனித்துவமான இருந்தது. முன்னால் இருந்து உடலின் பக்கக்கோடு படிப்படியாக தேய்ந்து மீண்டும். ஒளியியல் மீண்டும் அது முழுமையாக பம்பர் குறைக்கப்பட்டது உள்ளது. என்று அவள் இந்த இயந்திரம் சேர்ந்தவை அல்லது முற்றிலும் வேறுபட்ட வடிவமைப்பாளர்கள் செய்து இல்லை துவக்க மூடி வெளியிடப்பட்டது. ஆனால் இன்னும் இந்த சிப் சேடன் ஒரு மறக்கமுடியாத தோற்றம் கொடுத்தார்.

இருப்பினும், வெப்பம் உணரப்படும் புதுமை "பிஎம்டபிள்யூ E65" அனைத்து. கார் விமர்சகர்கள் அந்தக்காலம் பத்திரிகை வெளியீடுகள் மோசமான கார்கள் பட்டியலில் மாதிரி செய்தார். ஆனால் பிராண்ட் ரசிகர்கள் போதுமான புதுமை சூடான எடுத்து, உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஒரு நேர்மறையான வழியில் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் அது பற்றி பேச வரவில்லை.

உடல் விருப்பங்கள்

ஒரு வழக்கமான செடான், கவச உடல் மற்றும் நீட்டிய நீண்ட பதிப்பு: சந்தை மாதிரியில் மூன்று பதிப்புகளுடன் வெளிவந்தது. பிந்தைய பற்றி மேலும் பேச வேண்டும். உடல் 140 மிமீ, பழைய இடது அகலம் மூலம் அதிக ஆனார். கார் ஒரு பிட் சேடன் சாதாரண பதிப்பு காட்டிலும் மிகவும் துரிதமாகக் பார்க்கத் தொடங்கினர் இதன் விளைவாக, குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. வரை 2 டன் 100 கிலோ அதிகபட்ச சேடன் எடை.

நிலையம்

அறையில் ஒரு சிறிய புரட்சி இருந்தது. வெறுமனே ஒரு புரட்சி எனவே உண்மையில் மாற்றப்பட்டது பொருட்களை போதுமான என்பதாலும் பரிணாமம் கடினம் அழைக்காதீர்,. முன் குழு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சில மாற்றங்களுடன். முதலாவதாக, தகவலுக்கும், வழிநடத்தல் அனைத்து காட்டுகிறது என்று ஒரு மல்டிமீடியா திரை இருந்தது. மேலும், அது எல்லா இயந்திர தோல்வி, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு சாத்தியமான தவறு காட்டுகிறது. "பிஎம்டபிள்யூ E65" பயணம் முன் கார் தொழில்நுட்ப நிலையில் சரிபார்க்கிறது இது கணினி சுய கண்டறிதல், கொண்டிருக்கிறது.

பல பொருட்கள் பேச தேவையில்லை பற்றி - BMW வின் பிரதிநிதி பிரிவு மற்றும் அதன் அவ்வளவு தான். உயர்தர பிளாஸ்டிக் மற்றும் மர நுழைக்கிறது (வாடிக்கையாளர் படி) இணைந்து உண்மையான தோல் ஈர்க்கக்கூடிய கூட நீங்கள் காப்பாற்ற அல்லது ஒரு விருப்பத்தை மறுசீரமைக்கப்பட்ட நிலை கண்டுபிடிக்க குறிப்பாக, இன்று உள்ளன.

இயக்கி மற்றும் முன் பயணிகள் இடையே மென்மையான புறணி ஒரு பெரிய armrest உள்ளது. அது பதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் இடங்கள். இதில் இந்த விசைகளை கீழே, இருக்கை பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது மற்ற சேடான் ஒப்பிடும் போது மிகவும் வசதியான.

பின்புற இடங்களை

அனைத்து உள்ளடக்கிய மட்டுமே நான்கு வாகனமாக இருக்கலாம். எனவே, இரண்டு பின்புற பயணிகளுக்கான ஆறுதல் எல்லா வழிகளையும் நிலைமைகள் உள்ளன. இங்கே மற்றும் தனி காலநிலை கட்டுப்பாடு, மற்றும் பக்க ஜன்னல்கள், இசைக் கட்டுப்பாட்டு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சிறிய குளிர்சாதன பெட்டியில் ஒரு வசதியாக armrest மீது திரைச்சீலைகள். ஒரு காரின் ஒரு நல்ல ஆச்சரியமும் இல்லை. படைப்பாளிகள் அனைத்து முயற்சிகளையும் அறையில் ஆறுதல் மற்றும் உள்துறை உபகரணங்கள் வீசப்பட்டன போதிலும், மறந்து நிரூபிக்கப்படவில்லை, பெட்டி பெட்டியா. மின்சார இயக்கி திறக்கிறது மற்றும் உடற்பகுதி மூடி நிறைவடைகிறது. உள்ளே பாதுகாப்பாக பல பெரிய பைகள் இடமளிக்க, எனவே இந்த கார் ஒரு நீண்ட பயணம் செல்ல முடியும்.

restyling

மாதிரி 2005 ல் restyled வருகிறது. வடிவமைப்பு உடலின் வெளிப்புறம் இல் மட்டுமே. கார் dorestaylingovoy பதிப்பு வேறுபட்டது மாறிவிட்டது. ஹெட்லைட்கள் ஒரு மிகவும் பிரபலமான தோற்றம் எடுத்து. கார் துன்புறு வகை துவக்க மூடி கைவிட்டனர், ஆனால் எந்த ஏற்கக்கூடியதாக வடிவங்கள் விட்டு கிடைத்தது.

மாற்றங்கள் கார் தொழில்நுட்ப பகுதியாக பாதிக்கப்பட்ட. நிறைய கூடுதல் விருப்பங்கள், புதிய உள்துறை டிரிம், ஸ்டீயரிங் மற்றும் இடங்களை மாற்றத்தைத் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது சேர்க்கப்பட்டது. அனைத்து என்ஜின்கள் பெரும் மேம்படுத்தப்பட்டன.

விவரக்குறிப்புகள் "பிஎம்டபிள்யூ 7 E65"

272 குதிரைத்திறன் ஒரு சக்தி மற்றும் முக்காடிட்டு 333 குதிரைகள் ஒரு 4.4-லிட்டர் எஞ்சின் ஒரு 3.6-லிட்டர் எஞ்சின்: பொறிகள் இன் த லைன் restyled பதிப்பு இரண்டு இயந்திரங்களை கொண்டவை. 5 லிட்டர் அளவு மற்றும் 6.5 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் 100 கிலோமீட்டர் முடுக்கம் வரை இயந்திரம் - மேலும் பதிப்பு "பிஎம்டபிள்யூ 745 E65" நிறுவப்பட்ட இது ஒரு வரி அலகு, மிகவும் திறனுள்ள ஏற்பட்டது.

டீசல் திரட்டுக்களாக இல்லாமல் இல்லை பொறிகள் இன் த லைன் - 220 ஹெச்பி மற்றும் 260 ஹெச்பி மோட்டார்கள். எல்லா மாற்றங்களும் தானியங்கி பெற்றிருக்கும்.

நீட்டிக்கப்பட்டு உடலில் 760 - ஜெர்மானியர்கள் வெளியீடு தொடங்கிய பின்னர் சில வருடங்களுக்கு மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு ஒரு தனிப்பட்ட இயந்திரத்தை உருவாக்க முடிவு. 6 லிட்டர் அளவு மற்றும் 450 குதிரைத் திறன் கொண்ட அதன் பேட்டை மறைத்து, V12 சக்தி வாய்ந்த என்ஜின் கீழ். odometer 100 கிமி மார்க் வெறும் 5.5 வினாடிகளில் நிவர்த்திசெய்யப்படுகின்றது.

சேடன் ஒன்று கூட்டுதல்

அனைத்து விருப்பங்களையும் நிறுவ கிடைக்கின்றன, தனித்தனியாக வாங்குவோர் வழங்குகிறது. இது இரண்டு ஒத்த பதிப்புகள் கண்டுபிடிக்க எனவே கடினம். சேடன் மலிவான பதிப்பு ஒரு Restyled பதிப்பு நேரத்தில் 2.5 மில்லியன் ரூபிள் மதிப்பு இருந்தது. முழு கொண்டு பதிப்பை முழுதாக விருப்பங்கள் மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் கட்டண ஒரு சிறிய 5 மில்லியனுக்கும் மேலான ரூபிள் (நீண்ட உடல்) உதவியோடு பொருத்தப்பட்ட.

"பிஎம்டபிள்யூ E65": உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை

10 வருடங்களுக்கும் மேலாக இந்த கார் என்பதால், அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நடைமுறை பற்றி பேச வேண்டும். இந்த ஒரே கார் உரிமையாளர்கள் சொல்ல முடியும் சிறந்த மற்றும் அதிகமாக உள்ளது.

முதலாவதாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து உரிமையாளர்கள் அது நெருக்கமாக எண்ணெய் உற்று கவனிக்கும் அவசியம் என்று சொல்கின்றன. இது "பிஎம்டபிள்யூ E65" ஏழை தரமான திரவங்கள் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய, ஏன் அடிக்கடி அறுவை சிகிச்சை மற்றும் இயந்திரத்தின் பொதுவான நிலையில் சிரமங்களை உள்ளன. ஆயினும், காரின் பிரச்சினைகள் எந்த எண்ணெய் 80 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பிறகு தொடங்க - மோட்டார் எண்ணெய் மற்றும் கியர் பெட்டிகள் நுகர்வு அதிகரித்துள்ளது. இந்த பிரச்சினை E65 பின்புறத்தில் "ஏழு" மட்டுமல்ல காரணம், ஆனால் முடியும் இந்த பிராண்ட் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கார்கள்.

டீசல் என்ஜின்கள் அது எரிபொருள் தரம் மிகவும் முக்கியமானது. பெட்ரோல் அலகுகள் விட இன்னும். மிகவும் கடுமையான பிரச்சினைகளை 8 சிலிண்டர் இயந்திரம் கொண்டு மாடல்களில் ஏற்படலாம். தொழிற்சாலை சிலிண்டர் கண்ணாடியுடன் பிரச்சினைகள், மற்றும் இடைவெளிகளை கொண்டு உள்ளன. எனினும், இந்த பிரச்சினைகள் பின்னர் பதிப்புகளில் நிறுவனத்தினாலேயே அகற்றப்பட்டு விட்டன.

பெரிய நகரம் உடன் கியர் மாற்றும்போது நடுக்கங்கள் மற்றும் சிரமம் தோன்றும். பொதுவாக, இந்த கார் தொழில்நுட்ப அடிப்படையில் சரியான செய்யப்படுகிறது என்று சொல்ல முடியும். இயக்கம் பல கூறுகள் மற்றும் விவரங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எட்டுவதற்கான பிறகு மொழியில் "கரைக்கும்" தொடங்கும். தானியங்கி மற்றும் நிலையான செயல்படும் - கூட "பிஎம்டபிள்யூ E65" தொழில்நுட்ப பகுதியில் ஆண்டுகளுக்கு பிறகு திருப்திகரமான அல்ல என்று ஒரே விஷயம்.

நோய் கண்டறிதல் மற்றும் ரஷ்யா உள்ள மின்னணு அமைப்புகள் செயல்பாட்டை சிரமங்களை உள்ளன. பழைய 7 வரிசையை சேடான் சேவையளிப்பதில் அடங்கியிருக்கும் சேவை மையங்களாக, இல்லை இவ்வளவு, நோயை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு சிறிய பிரச்சனை இருக்கலாம்.

பொதுவாக, வேலை இயந்திரங்களின் "பிஎம்டபிள்யூ E65" ஏற்றுக் கொள்ளத்தக்க அல்ல. தயாரிப்பு வாகன தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட குறிப்பாக, சரியான நேரத்தில் திருத்தங்களை மேற்கொள்ளும் செல்லப்பட்டு கண்டறியும் நுகர்பொருட்கள் மாற்றப்பட்டது.

உடல் கடை நேர்மறையான விமர்சனங்களையும் பற்றி. தோற்றம் மட்டுமே எதிர்மறை புள்ளி - அது பக்க ஜன்னல்கள் நிற்கிறது. காலப்போக்கில், அவர்கள் சூரிய மங்காது மற்றும் மிகவும் அவலட்சணமான பார்க்க தொடங்கும். கூடுகை "பிஎம்டபிள்யூ" மிகவும் உயர்ந்த தரத்தில் மற்றும் ஒரு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிலையில் 8-10 ஆண்டுகள் வைத்து - அறையில் "ஏழு" கிட்டத்தட்ட யாரும் கூறுகிறார்.

தற்போது உடல் E65 7 தொடரை வாங்க விலைகளின் பல்வேறு இருக்க முடியும். இது அனைத்து கார் தற்போதைய மாநில பொறுத்தது. மலிவான விருப்பங்கள் 400 ஆயிரம் ரூபிள் கூடக் காண இயலும். நல்ல நிலையில் dorestaylingovoy பதிப்பு 1.1 மில்லியன் ரூபிள் விலையிலும் கிடைக்கும்.