நான்கு வீல் டிரைவ் கார் - அனைத்து சாலைகள் திறந்த உலகம்

அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் எப்போதும் சிறப்பு வட்டி ஈர்த்த. சமமாக, அது அவர்களின் தோற்றம், தொழில்நுட்ப சாதனம், சோதனை முடிவுகள் மற்றும் அவர்களின் பங்கு கொண்டு பேரணிகள் அனைத்து வகையான வரலாற்றில் பாதிக்கிறது. கார்கள் மேலும் அதனால் ஏனெனில் எண் "ஜீப்", அதாவது என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்று நிலப்பரப்பு, தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. பல நிகழ்வுகளில் சில கார்கள் முறையே ஒரு நிறுவப்பட்டது காது புளித்த சொற்றொடர்களையும் மற்றும் நம்பிக்கைகள் வேண்டும், மற்றும் இந்த வழங்கல் என்று ஆல் வீல் டிரைவ் கார் பெரும்பாலும் உள்ளது அவர்கள் ஒத்தவை அல்ல.

இந்த கார்கள் முதல் இராணுவத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன என்று நம்பப்படுகிறது. எனினும், அது அல்ல மிகவும் சரியான, அல்லது மாறாக, அப்படியல்ல. மாட்ரிட் - முதல் இனம் பேரணியில் பாரிஸ் பங்கேற்க 1903 ஆம்ஸ்டர்டாம் அருகே கட்டப்பட்ட நான்கு சக்கர வண்டியான இருந்தது. இயற்கையாகவே, அது இந்த வர்க்கத்தின் வாகனங்கள் விதிமுறை அடுத்த நூறு ஆண்டுகளில் மாறிவிட்டது என்று கணக்கு எல்லாம் ஒரு எடுக்கவில்லை (வேற்றுமை பூட்டு, , அதை நிர்வகிக்க கடினமாக இருந்தது மற்றும் நகர்வில் பாதுகாப்பானது அல்ல சரியான எடை விநியோகம், முதலியன), அது ஆச்சரியம் இல்லை ஆல் வீல் டிரைவ் கார்கள் முதல் பிரதிநிதி.

அத்தகைய ஒரு இயக்கி கொண்டு சொந்த கார் இராணுவ ஆர்வமாக, மற்றும் புதிய பின்வரும் ஆல் வீல் டிரைவ் கார்கள் தங்கள் உத்தரவுகளை மூலம். இது தொடர்பாக, புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் ஒன்று அமெரிக்க நிறுவனம் "மோர்மான் Herrington" சாதாரணமானவர்கள் நான்கு சக்கர ஓட்டு டிரக் மறுபடைப்பு புகழ் பெற்றிருந்தார். முயற்சிகள் இராணுவ வேண்டுகோளின்படி மீண்டும், கார்கள் கிடைக்கும் மற்றும் சாலைக்கு செய்யப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போர் விளைவாக, டெண்டர் நடைபெற்றது முன் ஒரு முதல் தொடர் வீல் டிரைவ் கார், "பண்டம் வட்டாரவளமையை 40" முன்மாதிரி பரவலாக "வில்லிஸ்" என்றும் அழைப்பார்கள் என்று அவர்கள் அமெரிக்காவில் உள்ளன.

அப்போதிருந்து, க்கான கடந்த முறை அங்கு SUV க்கள் பல வகைகள், அவர்கள் வருகிறது இயந்திரங்கள் அறியப்பட்டது இருந்தன, ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவர்கள் மட்டுமே இந்த ஜீப்புகள் மறைமுகமாக தொடர்பு கொண்டுள்ளதா. இந்த வகுப்பைச் சேர்ந்த கார் உன்னதமான பதிப்பு:

-ponizhayuschuyu கடத்தல்;

ஒரு மாறிலி ஆல் வீல் டிரைவ் ;

லாக்-அச்சு மற்றும் குறுக்கு அச்சு வேற்றுமை.

அது இப்போது மிகவும் அரிதான மாறிவிட்டது. அவள் மின்னணு பயன்படுத்துவது உட்பட மாற்றம் மற்றும் உருவகப்படுத்துதல் பல்வேறு இட மாற்றம் செய்யப்பட்டார். ஆல் வீல் டிரைவ் கார் வடிவமைப்பு இந்த அணுகுமுறையின் ஒரு இயற்கை விளைவாக மற்றும் சாலையின் ஓரத்தில் நின்று அவர்கள் சாலை வாகனங்கள் கருதப்படுகின்றன என்றாலும், கிட்டத்தட்ட உடைந்த சாலைக்கான நகர முடியாமல், கார்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வாக இது இருந்தது.

அது உண்மையான நான்கு சக்கர இயக்கி வாகனங்களைத் மிகவும் துல்லியமான தேவைப்படும், நாம் பதுக்கல் மற்றும் சூழ்ச்சி செய்தல் போது குறிப்பாக போது, நகை கட்டுப்பாடு சொல்ல முடியும் குறிப்பிடத் தகுந்தது. இந்த கார் ஒரு முன் வீல் டிரைவ், அவரது வழக்கமான தவறான திருப்பு மற்றும் பின்புற வீல் டிரைவ் போன்ற, oversteer கொண்டு சூழ்ச்சி செய்து போது நடந்து முடியும் என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த மற வடிவமைப்பு ஏற்படுகிறது இது அதிக வேகத்தில் ஒரு முறுக்கு சாலை, மீது சாத்தியம், எனவே இதுபோன்ற வாகனத்தைக் கட்டுப்பாட்டை ஒரு உயர் இயக்கி பயிற்சி தேவைப்படுகிறது.

உலகம் முழுவதும் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் ராஜாவைப் போல நடைப்பயணத்தின் வரலாறு திரும்பிய அது மதிப்பு என்று சோவியத் ஒன்றியம் கொண்டிருந்த ஒத்த ஆல் வீல் டிரைவ் குறிப்பு ஜிஏஎஸ்-64 வடிவமைப்பாளர்கள் தயாராக மற்றும் சாலைக்கு வாகனங்கள் அதன் சொந்த பதிப்பு தான் மாறாமல், "என்று பண்டம் வட்டாரவளமையை 40" - 1941 ல் தோன்றி பிரபலமான "வில்" ஒரு பிரதி உள்ளது. எனினும், அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் அனைத்து இந்தத் திரிபுருபுகள் நாட்டின் தலைவர்கள் முதல் நிலை "பண்டம் வட்டாரவளமையை 40" மீண்டும் மற்றும் அதன் பேரளவு உற்பத்தி தொடங்க வேண்டும் என, எதிர்காலத்தில் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது.

மிகவும் பிரபலமான மற்றும் வேண்டப்படும் வாகனங்கள் வகைகள் இந்த கார்கள் கிடைக்க கப்பற்படை குறிப்பிடத்தக்க பங்கினை, மற்றும் அவர்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது ஒன்றாக நான்கு வீல் டிரைவ் வாகன. இதுபோன்ற வாகனத்தைக் நன்மைகள், மற்றும் செலவுகள், மற்றும் வாகன செயல்பாட்டை தொடர்புடைய சில கோளாறுகளை மறைப்பதற்கு விட, அதன் உரிமையாளர் கிடைக்கும் என்று வாய்ப்புகளை.