நிசான் குளோரியா: புகைப்படங்கள், விமர்சனங்கள் குறிப்புகள்

நிசான் குளோரியா - 1959 வரையில் நிகழவில்லை ஒரு ஜப்பனீஸ் கார். இந்த இயந்திரம் பிரின்ஸ் மோட்டார் கம்பெனி போன்ற, இது போன்ற ஒரு கவலை செய்யப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், மாதிரி ஒரு தனிப்பட்ட மேடையில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் மூன்றாம் தலைமுறை வெளியீடு தொடங்கப்பட்ட போது, நிசான் செட்ரிக் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது - மட்டுமே திருத்தப்பட்டது. சரி, இந்த மாதிரி ஒரு பணக்கார வரலாறு உண்டு. நாம் விரும்புகிறேன் மிகவும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் சொல்ல.

முதல் தலைமுறை

1959 - ஒளி மிகவும் செல்ல தொடங்கிய போது தான் முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் நிசான் குளோரியா. கார் பிரின்ஸ் ஸ்கைலைன் மேடையில் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது (மட்டுமே அதிகரித்திருக்கலாம்). எனினும், நிறைவு அசல் இயந்திரம் இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் 80 குதிரைத்திறன் யாருடைய தொகுதி இயந்திரம், 1.9 லிட்டர் இருந்தது. இந்த அலகு 4-பேண்ட் "இயக்கவியல்" நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ஜப்பனீஸ் பேரரசரின் எதிர்கால - இது 1959 முதல் உற்பத்தி மாதிரிகள் ஒன்று ஏப்ரல் மாதம், பட்டத்து இளவரசர் அக்கிஹிட்டோ வழங்கப்பட்ட என்று சிறப்பாக உள்ளது!

பிரின்ஸ் ஸ்கைலைன் கார் உபகரணங்கள் தெரிகிறது மட்டுமே இருந்து, ஆனால் இந்த இயந்திரம் வேறுபட்டது. இந்த கார் உண்மையில் புகழையும் ஏற்படும். அவர் 1959 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில் பொதுமக்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது - இப்போது டோக்கியோ மோட்டார் ஷோவில் என்று அழைக்கப்படும் கண்காட்சி பணியாற்றி உள்ளார்.

இரண்டாம் தலைமுறை

இந்த வெளியீட்டில் தலைசிறந்த பிரதிநிதிகள் வாகனங்கள் S40, S44 மற்றும் W40 கருதப்படுகின்றன. அவர்கள் 60 களின் ஆரம்ப தோன்ற ஆரம்பித்தது. இந்த மாதிரிகள் நிசான் குளோரியா வெளிப்படையாய் அமெரிக்க கார்களை போல. வடிவமைப்பு, எந்த வழக்கில், தெளிவாக விவரித்துள்ளார். குறிப்பாக செவ்ரோலெட் Corvair ஒத்த உணர்ந்தேன். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, கார் மேம்படுத்தலாம். யாருடைய சக்தி துவங்கப்பட்ட 1.9-லிட்டர் எஞ்சின், 94 "குதிரை" இருந்தது, பின்னர் 6 உருளை இன்லைன் இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன ஒரு மாடலாக இருந்தார். அது நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் முதல் அதாவது இயந்திரம் இருந்தது. 106 குதிரைத்திறன் 2.5 லிட்டர் ஜி -7 மிகவும் சுவாரசியமாக உள்ளது. அது இந்த சக்தி அலகு சேடன் உடல் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் இரண்டாம் கட்டம் (இது ஜப்பான் உள்ள) 1964 நடைபெற்ற வெற்றி கொண்டு உள்ளது.

அது கார் இரண்டாவது தொடரில் மின்சார சாளரங்கள் பெற்ற சிறப்பாக உள்ளது. அக்டோபர் 1962 இன் இலையுதிர்காலத்தில், பார்வையாளர்களை G11 வது இயந்திரம் இந்த மாடல் வழங்கப்பட்ட.

முடிவு 80

பிற்பகுதியில் 50 ஆம் ஆண்டு தொடக்கத்தில், குழு பல தலைமுறைகளாக வெளியிட்டுள்ளது. எனினும், தனிப்பட்ட கவனத்தை நான் மாதிரிகள் 80 களின் பிற்பகுதியில் வெளியே வந்த நிசான் குளோரியா, குறிப்பிட விரும்புகிறேன். அந்த நாட்களில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த, அழகான மற்றும் மதிப்புமிக்க கார்கள் ஏற்கனவே உலகின் இருந்தன. மேலும், கூட, ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர் தரத்தில் சாலையோரங்களில் வழங்குவதில்லை என்று முடிவு செய்துள்ளது.

1987 ஆம் ஆண்டில், பொது மற்றும் விமர்சகர்கள் கவனத்தை மாதிரி 4-கதவுப் பதிப்பு, hardtop உடலிலேயே உருவாகின்றன பிரதிநிதித்துவம் இருந்தது. அது காரில் முதல் முறையாக இருந்தது, "நிசான்" மின்சக்தி இன்லைன், DOHC நிறுவப்பட்டது - VG20DET. அது 4-பேண்ட் தானியங்கி இணைந்து பணியாற்றினார். மேலும், ஒலிபரப்பு வேகம் மாற்றம் மேலும் சுமூகமாக செய்யப்படுகிறது அதன்படி ஒரு கணினி, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சித்தப்படுத்து முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. மற்றும் ஒலிபரப்பு, நேரடியாக தரையில், வழி நகரும். அதே நேரத்தில் உற்பத்தியாளர்களுக்கு பின்பகுதி சஸ்பென்சன் இடமாற்றம் செய்தன, மற்ற நவீனமாகவும் நம்பகமான - மற்றும் ஒரு சுயாதீன பல-தொடுப்பு.

மற்றும் இன்னும் புதிய நிசான் குளோரியா ஒரு சிறந்த பூச்சு இருந்தது. விஐபி கிரான் Tourismo, கிளாசிக், சூப்பர் விருப்ப, - திறன்மிக்க வாங்குவோர் பல விருப்பங்கள் இருந்தது. இத்தகைய பன்முகத்தன்மை மேலும் வாங்குவோர் ஈர்க்க பொருட்டு செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது. உதாரணமாக, டுரிஸ்மோ உபகரணங்கள் இளைஞர்கள் இலக்காக இருந்தது. அவர் ஒரு மிக நவீனமாகவும் ஸ்போர்ட்டி பெறப்படும்போது இளைஞர்கள் லஞ்சம்.

ஒன்பதாவது மற்றும் பத்தாவது தலைமுறை

இந்த நிசான் குளோரியா, தொன்னூறுகளின் வழக்கமான கார் நிரூபிக்கிறது ஒரு புகைப்படம், 1991 முதல் வெளியே செல்ல ஆனார். சாத்தியமான வாங்குவோர் விதிவிலக்கான சேடன் வழங்குகின்றன. இயந்திரம் கெளரவமான பார்த்து - குறிப்பாக சுத்திகரிக்கப்பட்ட தோற்றம் frameless பக்க ஜன்னல் தூண் பின்னால் ஒளிந்திருக்கும் அளித்தன. ஒரு கார் என்ஜின் வி.ஜி. சேர்க்கப்பட்டு, 5-வேகம் "ஆட்டோமேடிக்" கட்டுப்படுத்தப்படும். 4-பேண்ட் டீசல் RD28 நின்றனர். சுவாரஸ்யமாக, "இயக்கவியல்" இனி கிடைக்காது.

ஆனால் வாங்குபவர்களை தேர்வு மூன்று விளையாட்டு உபகரணங்கள் வழங்குகின்றன. ஒரேயொரு உயர் இறுதியில், மற்றும் பிற வழக்கமான, கிளாசிக் - இரண்டு பொதுமக்கள் ஏற்பட்டது.

பத்தாம் தலைமுறை கூட, குறிப்பிட்ட வட்டி உள்ளது. என்று தயாரிப்பாளர்கள், அங்கு நிறுத்த முடிவு செய்ததுடன், புதிய தலைமுறை அலகுகள் புதிய சக்தி ஆயுதம் முந்தைய தொடர் நிசான் குளோரியா, நேர்மறை விமர்சனங்களைப் பெற்றது. இயங்கும் பண்புகள் சிறந்த ஆக. மூலம், மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் செயலில் மாற்றம் எஃகு முழு வாயு இடைநீக்கம், விளையாட்டிலும். சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை - இதன் விளைவாக. இந்த இயந்திரங்களில் பின்னர் ஒரு சிறப்பு இயந்திரம் தோன்றினார். நிசான் குளோரியா முழு 187-வலுவான அலகு VQ25DE தொடங்கியது, VQ30DE 220 லிட்டர். ஒரு. VQ30DET - ஒரு சுழலி ஊட்டப்பட்ட ஒரு பதிப்பு இருந்தது. இந்த அலகு 280 "குதிரைகள்" என்ற ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் திறன் உள்ளது! எனவே அவர்கள் தொண்ணூறுகளின் நல்ல வெளிவிடப்பட்ட "நிசான்".

Y34: சமீபத்திய வெளியீடு

இப்போது கடந்த தலைமுறை நிசான் குளோரியா பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள். இந்த இயந்திரம் தொழில்நுட்ப பண்புகள் தகுதி இருந்தன - இந்த மாதிரி ஆறுதல் மற்றும் விளையாட்களுக்காக உண்மையாய் வழிபடுவோருக்கு யார் அந்த மக்கள் ஒரு சிறந்த விருப்பத்தை மாறிவிட்டது. கார் முழு செட் பல இழந்துவிட்டது மற்றும் வழக்கமான விளையாட்டு முழுமையாக ஆக. இல்லை பண்புகள் - படத்தை. உடல் Y34 - ஒரு சேடன் கிளாசிக் அமைப்பு ஆகும். மாடல் நிறைவு மற்றும் மாறி ஒலிபரப்பு 3 அல்லது 2.5 லிட்டர் வி வடிவ பெட்ரோல் இயந்திரம். நீங்கள் gidrotransformatornym "ஆட்டோமேடிக்" ஒரு பதிப்பு கண்டுபிடிக்க முடியும். சுவாரஸ்யமாக, மாதிரிகள் ஒரு நான்கு சக்கர டிரைவ், பின்புற சக்கரம் டிரைவ் மற்றும் செயல்திறன் போன்ற ஒளி கிடைக்கின்றன.

விமர்சனங்கள் மற்றும் செலவுகள்

ஒரு நல்ல நன்கு கூடி நம்பகமான "இரும்பு குதிரை" - வாகன சொந்தமாக பல மக்கள் அனைவரும் அதைக் சொல்ல. மற்றும் அத்துடன் "நிசான்" இன் உரிமையாளர்களுக்கு ஆக கவலை இல்லை என்று அந்த வாகனத்தில் உள்ளன. கடந்த தலைமுறையின் "குளோரியா" - சரி, ரஷ்யாவில் இன்று உண்மையில் Y34 வாங்க. எவ்வளவு தற்போது, தனித்தனி பிரகாசமான தோற்றத்தை இந்த முதல் வகுப்பு ஜப்பனீஸ் சேடன் செய்ய முடியும்? எனவே, 210 ஹெச்பி ஒரு பெட்ரோல் 2.5-லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட மாதிரி 2001 பதிப்பில் சுமார் 300 000 ரூபிள் செலவாகும்.

தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கரம் டிரைவ், தனி காலநிலை கட்டுப்பாடு, சக்தி இடங்களை, MAF சென்சார், பெல்ட்கள், நல்ல இசை, 19 அங்குல சக்கரங்கள் - அனைத்து இந்த மற்றும் பல சேர்க்கப்படும் கார் வழங்கப்படுகிறது! நிச்சயமாக, மைலேஜ் இருக்கும், மாறாக பெரிய. எனினும், பல மக்கள் ஒரு கார் வாங்க தயங்குகிறார்கள், மற்றும் வருந்தப்படவில்லை. சாய்ஸ் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட, ஆனால் பொதுவாக அது நல்ல மாதிரி.