"நிசான்" (மின்சார): குறிப்புகள், செயல்படும் அம்சங்கள், விமர்சனங்களை

"நிசான்" (மின்சார வாகனம்) ஒரு வாங்குவோர் அறியப்படுகிறது நிசான் இலை. இந்த இயந்திரம், வசந்த 2010 முதலான உலகின் வணிகரீதியாக கிடைத்தது. இதன் உலக வெளியீடு நிறுவனம் பின்வரும் ஆண்டின் முதல் ஏப்ரல் ஏற்றுக்கொள்ளத் தொடங்கியதால் 2009. ஆம் ஆண்டில் Orders இல் டோக்கியோவில் நடந்தது. எனவே, மாடல் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது, அது நீங்கள் மேலும் சொல்ல விரும்புகிறேன்.

தயாரிப்பு பற்றி

முதல் பிரதிகள் சட்டசபை ஜப்பான் உள்ள (Oppama உள்ள), நிச்சயமாக ஆரம்பித்தார். பின்னர், சிறிது நேரத்திற்குப் பின், 2012th கொண்டு, நிறுவனம் அமெரிக்காவில் இந்த மாதிரிகளின் உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டது. அதன் பிறகு, கார் தயாரிப்பு மீண்டும் பிரிட்டனில் தொடங்கியது என்று இன்னும் பிரபலமான மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட மாறிவிட்டது.

2010 இலையுதிர்காலம் கடந்த மாதம் முடிவுற்ற பின்னர் இந்த கார் "ஆண்டின் 2011 ஐரோப்பிய மகிழுந்து" போட்டி வழங்கப்படுகிறது மின்னணு மாதிரிகள் மத்தியில் வெற்றி அறிவிக்கப்பட்டது. ஆனால் இந்த மட்டுமே வெகுமதி அல்ல. 2011 இல், ஏப்ரலில், கார் பெயர் "ஆண்டின் 2011 உலக கார்" கீழ் போட்டித்தொடரின் வெற்றியாளர் தேர்வு செய்யப்பட்டார். இந்த விருதுகள் மாதிரி மிகவும் பிரபலமாக வாங்கிய செய்துவிட்டேன். எனவே, இப்போது நான் இயந்திரம் பற்றி நீங்கள் சொல்ல வேண்டும்.

மாதிரி பற்றி

நிறுவனம் "நிசான்" எலக்ட்ரிக் கூறினார் உலகின் முதல் மலிவு நிறை மற்றும் உலக சந்தையில் வாகனமாக அதன் தயாரிப்பு. சரி, இங்கே அது வாதிட முடியும். நிச்சயமாக, இயந்திர பிரபலமானது. இருந்த போதிலும் ஒரு நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அதிக அளவில் தயாரிக்கப்பட்ட, மற்றும் பிற மின்சார வாகனங்கள். உதாரணமாக, 1910 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகரில் தெருக்கள் நாம் வெறும் மின்சாரம் பணிபுரிந்தபோது ஒரு டாக்சி, சென்றார். மற்றும் பிரிட்டனில் வருகிறது இயந்திரங்கள் வாங்கப்பட்டு இருக்கலாம் 1950 தொடங்கியதிலிருந்து வேண்டும்.

அங்கு "நிசான்" புதிய பொருட்களை நிறுவனத்தின் போட்டியாளர்கள். உதாரணமாக, பிரபல ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் அல்லது நவீன டெஸ்லா மாடல் எஸ் இந்த மெஷின்களை உலகம் முழுவதும் அங்கு பல்லாயிரக்கணக்கான உள்ளன. ஆனால் நாம் இலை மற்றும் கொள்முதல் தொடங்கியது என்ற உண்மையை உணர வேண்டும். அது அதனுடைய விவரக்குறிப்புடனான பரிசீலித்து மதிப்பு, மற்றும். இந்த நிறுவனம் மட்டுமே மின்சாரம் நுகரும் ஒரு நல்ல கார்கள் உருவாக்கப்பட்டன யோசனை தோல்வி எப்படி புரிந்து கொள்ள உதவும்.

வடிவமைப்பு

ஒரு புதிய மேடையில் நிசான் இலை கட்டப்பட்டது. அது 2011 மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட குறுக்கு Juke சிறிய-இடப்பெயர்ச்சி மாதிரி மைக்ரா ஆனது இந்தக் கணினியில் பிரிக்கிறது. பேட்டை, மின்சார மோட்டார் கீழ். குதிரைத்திறன் அதன் அசல் சக்தி மொழிபெயர்க்க என்றால், நீங்கள் பற்றி 108 லிட்டர் கிடைக்கும். ஒரு. முறுக்கு 280 என்எம் ஆகும்.

இந்த கார் முன் சக்கரம் உள்ளது. மிகப் பெரும் மற்றும் வலிமையான மூலகம் மாதிரி (அதாவது பேட்டரி) கீழே அமைந்துள்ளது. இதனால், இது சிறந்த வாகன ஸ்திரத்தன்மை உறுதி சாத்தியமாக இருந்தது. இது தற்செயலாக, இந்த இயந்திரம் நன்மைகள் ஒன்று. பேட்டரி இன்னும் ஒரு நல்ல விறைப்பு வழங்கும் ஒரு உறுப்பு ஆகும். எனவே ஒரு ஐந்து கதவு ஹேட்ச்பேக் மிகவும் நீடித்த உள்ளது.

பேட்டரி பற்றி

ஒரு லித்தியம் அயன் பேட்டரி அதன் குறிப்பிட்ட "எரிபொருள்" பெறுகிறார் உட்பட எலக்ட்ரிக் கார், - "நிசான்". அவள் தற்செயலாக, 192 செல்கள் ஒரு இயந்திரம் சேகரிக்கப்பட்டது! என்ன அவரது ஒப்பனை? உறுப்பு இரண்டு மட்டும் - கிராஃபைட் (முறையே எதிர்மறை) இணைந்து இது நேர்மறை மின்முனையை உள்ள லித்தியம் manganate உள்ளது.

270 கிலோ - மாறாக பெரிய பேட்டரி வெகுஜன. அதனால் கூடுதல் இடத்தை ஆக்கிரமிக்க இல்லை அது, மேல் அமர்ந்துள்ள கீழ் அமைந்துள்ளது. அதன் திறன் 24 கிலோவாட் காட்டி ∙ h ஆகும். நிச்சயமாக, டீசல் அல்லது எரிபொருள் ஒன்று இயங்கும் மற்ற இயந்திரங்கள் ஒப்பிடுகையில், "நிசான்" - மின்சார கார் இல்லை மிகவும் சக்தி வாய்ந்த மற்றும் வேகமாக இருக்கும். மற்றும் கட்டணமில்லாமல் சுமார் 160 கிலோமீட்டர் நீடிக்கிறது. எனவே, அனைத்து மக்கள் மின்சார "நிசான் லீப்" நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெறுகிறது. மேலும், ஒப்புக்கொண்டது, அது அனைத்து அது சிறந்தவையாகும். மீண்டும் வருகை மற்றும், ஷாப்பிங் செய்யவும், வேலை வீட்டில் இருந்து - நீங்கள் இந்த மாதிரி இல்லை அதிக வேகத்தில் சாலைகள் மற்றும் தடங்கள் வெற்றி மற்றும் நகரம் முழுவதும் ஓய்வெடுத்தல் உருவாக்கப்பட்டது என்று புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒவ்வொரு 160 கி.மீ. கார் ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும். இந்த சிறப்பு நிலையங்களில் இருவரும் செய்ய முடியும், மற்றும் நிலையான கடையின் இருந்து. எனினும், முதல் வழக்கில், சார்ஜ் செயல்முறை சுமார் ஐந்து மணி நேரம் எடுக்கும், மற்றும் நீடிக்கும் - சுமார் எட்டு. மூலம், அது கணக்கில் பேட்டரி வாழ்க்கை சுழற்சி ஐந்து ஆண்டுகளில் தோராயமாக என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக் அவசியம். எனவே இந்த நேரத்தில் ஒன்று பேட்டரி அல்லது காரை இன்னும் பல நடைமுறை கொள்முதல் மாற்ற வேண்டும் என்ற உண்மையை முன்னிலை பெறுகின்றன.

கட்டணம் சுழற்சி

அது ஒரு சிறப்பு சார்ஜர் உள்ள "நிசான்" மட்டுமே இந்த இயந்திரம் முப்பது நிமிடங்கள் உற்சாகப்படுத்தவதற்கான முடியும் என்று சிறப்பாக உள்ளது. எனினும், முற்றிலும் இல்லை, ஆனால் ஒரே 80%. இந்த இயந்திரம் சார்ஜர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இரண்டு இடங்கள் உள்ளன. இருவரும் வாகனத்தின் முன் அமைந்துள்ளன. ஒன்று, சாதாரண நிலையான கட்டணம், மற்றும் பிற உள்ளது - வேகமாக.

இன்று பேட்டரிகள் ஜப்பான் உள்ள போகிறோம். சுமார் 65 ஆயிரம் ஒரு ஒற்றை வருடத்தில் வெளியேறும் அமைக்கிறது. மற்றொரு ஆலை, அது சிமிர்னாவிலிருந்த (ட்டேன்நிச்சீ) இல் வைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. சுமார் 200 ஆயிரம் பெட்டிகள் உற்பத்தி வருடாந்திர வெளியீடு உள்ளது.

மேலே வழங்கப்படுகிறது ஒரு புகைப்படம் என்னவென்றால் "நிசான்", விரைவில் பிரபலமானது, தயாரிப்பாளர்களால் கணக்கில் இந்த உண்மையை எடுத்து நாம் மாதிரி சீர்படுத்துவதற்கு முடிவு. நிச்சயமாக, மேம்பாடுகளை பேட்டரி தொட வேண்டியிருந்தது. அது வெற்றியடையச் செய்ய வேண்டும். உருவாக்குநர்கள் 123 மைல் (கிட்டத்தட்ட 200 கிமீ) ஒரு மதிப்பு திறன் மற்றும் அதிகரித்த மைலேஜ் சார்ஜ் செய்து முடித்தேன். எனவே இப்போது இயந்திரம் 40 கிலோமீட்டர்கள் பலவற்றைச் செய்ய தாங்க முடியும் என்று. மேலும் கட்டணங்கள் இடையே அரை நேரம். மாதிரி முன்னேற்றம் பிறகு நான்கு மணி நேரம் ஆற்றல் நிரப்பப்பட்ட முடியும். மேலும் நிபுணர்கள் மாதிரி பூங்கா வானத்தில் கேமராக்கள் சித்தப்படுத்து ஆராயப்பட்டு வருகிறது, மற்றும் உள்துறை தோல் சுறுக்கமான. "நிசான்", தோற்றுவிக்கவோ எங்களுக்கு மிகவும் கச்சிதமான கார் காட்ட, உள்ளே நல்ல தெரிகிறது. இது தொடர்பாக, டெவலப்பர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் உண்மையில் சிறந்து விளங்கினார். எனினும், வெளிப்புறம் வேலை வேண்டும். இன்னும், இந்த கார் மணிக்கு முதல் பார்வையில் அது மின்சார என்பது தெளிவாகும்.

விமர்சனங்களும் விமர்சனங்களை

ரஷ்யாவில் மின்சார "நிசான்", கூட, அங்கீகரித்துள்ளது. நிச்சயமாக, ஒரு உயர் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க "மெர்சிடிஸ்" அல்லது "ஆடி", ஆனால் இந்த இயந்திரங்கள் அளவுக்குக் கூட எங்கள் நாட்டின் இடங்களில் காணலாம். நிச்சயமாக, விமர்சனம் நிறைய மாதிரி எதிராக. மற்றும் கார் பயணிக்க முடியும் என்று மிகவும் கவனம் 200 கிலோமீட்டர் கவனிக்க. பல பொருந்தும் வேண்டாம் - நீங்கள் பொருட்படுத்தாமல் வாகனத்தின் அனைவரும் ஒரே வேண்டும். அத்துடன் பொதுவாக, மின்சாரம் வேலை ஒரு இயந்திரம், அது ஒரு உண்மையிலேயே பிரபலமான, அது இரண்டு நாட்களுக்கு சார்ஜ் இல்லாமல் தங்க அதனை இயக்க அவசியம் மாறிவிட்டது. ஆனால் அது உண்மையில் இன்னும் பல ஆண்டுகள் செய்ய மாட்டேன்.

நேர்மறையான தகுதிகள் உள்ளன. உதாரணமாக, தரவு டிரைவிங். அவர்கள் நல்ல இருக்கும். கார், வழுவழுப்பாகவும் எளிதாக நகர்ந்தாலும் ஒரு நல்ல வேகத்தை நல்ல தெரிவுநிலை மற்றும் நிரூபிக்கிறது இந்த உருமாதிரியுடன் சிறந்த சத்தம் தனிமை மற்றும் நவீன மின்னணு பாகங்கள் ஒரு தொகுப்பு அதிகம் பேசுகிறது.

செலவு

"நிசான்" (மின்சார) பற்றி குறிப்பிடப்பட முடியும் வேண்டும் என்று மற்றொரு புள்ளி. விலை - என்று நீங்கள் அர்த்தம் என்ன. ரஷ்யாவில், இந்த மாதிரி மிகவும் நல்ல நிலையில் என்ன என்பன பற்றி 630-690 ஆயிரம் ரூபிள் வாங்கியது முடியும். பணத்தை நீங்கள் ஒரு கார் கிடைக்கும் எந்த 109 ஹெச்பி, தானியங்கி, குறைந்த மைலேஜ், டியூனிங் சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் (டைமர்), நல்ல பேச்சாளர்கள், மென்மையான இடைநீக்கம் மற்றும் சிறந்த மாற்றம் கொண்டு. ஆனால் விலை, ஒப்புக்கொண்டபடி, ஒரு சிறிய அல்ல. எனினும், ஒரு கார் வாங்குவது அல்லது இல்லை, அது அனைவருக்கும் தான்.