வால்வு lifter: விளக்கம் மற்றும் புகைப்படங்கள்

எந்த உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் ஓர் அமைப்பின் நேர அளவில். அது ஒரு சங்கிலி அல்லது பெல்ட் டிரைவ், கியர்கள், நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் வால்வு அடங்கும். சிலிண்டர் அறையில் எரிக்கப்படும்போது எரிபொருளை காற்று கலவை சமீபத்திய கட்டுப்பாட்டில் வழங்கல் மற்றும் வெளியேற்ற. வால்வு pushrod எஞ்ஜினானது இங்கே பயன்படுத்தப்படுகிறது. சாதனத்தின் என்ன வகையான மற்றும் அதன் பண்புகள் என்ன? பற்றி அனைத்து இந்த - இந்த கட்டுரையின் பின்பகுதியில் உள்ள.

அம்சம்

வால்வு tappet (WHA உட்பட) நெம்பும்தண்டையும் மீது கோலை இருந்து படைகளை கடத்தும் ஒரு உறுப்பினராக உள்ளார். நவீன கார்களில் இந்த பீப்பாய் வகை பொறிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவர்கள் நடிகர்கள் இரும்பு செய்யப்படுகின்றன. ஆனால் வால்வு திருடர்கள் - சுமை கீழ் முயற்சிக்கிறது ( "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" விதிவிலக்கல்ல), தங்கள் கீழ் பகுதியில் நடிப்பதற்கு செயல்பாட்டில் கடினமாக்கி. இந்த கேம் ஒரு நம்பகமான ஆதரவு மேற்பரப்பில் உறுதி செய்கிறது. பீப்பாய் வடிவ வால்வு tappet மசகு எண்ணெய் விநியோகிக்கப்பட்டது செய்யப்படும் வழியான ஒரு சிறிய துளை உள்ளது. மேலும், இந்தத் தனிமங்கள் இயந்திர விட ஒரு சிறிய எடை வேண்டும். வெப்ப இடைவெளி சரிசெய்ய இது ஒரு சிறப்பு ஆணி உள்ளது. கட்டுரையின் முடிவில் நாம் அதை எப்படி செய்ய சோதிப்பார்கள். பேரல் வடிவ தொகுதி மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது வால்வுகளுடன் வாகனங்கள் பொருத்தமான கூறுகள். இடைவேளை மற்றும் அது மேல் அமைந்துள்ள உறுப்பு கீழ் முனையில் வால்வு tappet கோலை செயல்படுகிறது. ஆனால் பொருட்படுத்தாமல் அது ஒரு ஹைட்ராலிக் அல்லது இயந்திர உறுப்பு, இயந்திரப் பகுதியில் உள்ள வேலை இரண்டு வகையான என்பதை. பழைய சோவியத் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில் இந்த ஒரு வித்தியாசமான வடிவமைப்பு வால்வு tappet நிறுவப்பட்ட. அவர்கள் அல்லாத கடினமாக்கப்பட்ட எஃகு செய்யப்பட்ட மற்றும் ஒரு மடங்கு தொகுதி pusher வைக்கப்படுகின்றன. உருளைக்கட்டை ஆணி கடைசி கவ்விக்கொண்டது. கேம் உறுப்பு ஒரு வளைந்த குவி சுயவிவரங்கள் உள்ளது.

மற்ற இனங்கள்

இயந்திர துருத்துருள்கள் ஒரு நேராக சுயவிவரத்துடன் கேம் சில பெற்றிருக்கும். இது போன்ற கூறுகள் உருளைகள் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சமீபத்திய ஒரு அச்சில் சுழற்ற. இப்போது ஒத்த தீர்வுகளை மட்டுமே vysokooborotisty இயந்திரங்கள் பயன்படுத்த. காரணமாக சீட்டு உருளை அதிக நிகழ்தகவு வேகமாக சமதள அடிப்படை பற்றி விட flange மீது சுழன்று. இதுபோன்ற கட்டமைப்பில் செலவு மற்ற சக வேறுபட்டது அல்ல. எனினும், ஒரு பெரிய பின்னடைவாக உள்ளது. அறுவை சிகிச்சையின் போது, கணிசமாக pusher அச்சு அணிய. உறுப்பு ஒதுக்கப்படும் உயர் வெட்டு ஏற்றுகளில்.

பிளாட் தரையில்

இந்த வகை tappet வால்வு அதன் தண்டவாளங்கள் இயக்கத்தில் உள்ளது. என்ன கொடுக்கிறது? இந்த pusher மற்றும் கேம் இடையே சறுக்குவதைத் குறைக்கிறது. இது விநியோகஸ்தராக மீது அணிய குறைக்கிறது. அது மேலும் சீரான உள்ளது. ஒரு ரோலர் வகையின் கூறுகளைக் பொறுத்தவரை, அவர்கள் வட்டமான முனைகளிலும் தங்கள் அச்சுகள் மீது சுழற்ற வேண்டாம்.

ஹைட்ராலிக்

எல்லா இயந்திர வேலை உயர் வெப்ப அனுசரிக்கப்படுகிறது. மற்றும் சக்தி அலகு இயங்குமுறையின் மிகவும் உலோக தயாரிக்கப்பட்டது என்பதால், அதை நீட்டிக்கவும் முனைகின்றன. அதன்படி, பற்றவைப்பு இடைவெளிகளை குறிப்பாக வால்வுகள் உள்ள, மாற்றப்படுகிறது. உண்மையில் அவர்கள் ஒரு எரிப்பு கலவையை அறைக்குள் அனுமதிக்கப்பட்டார் மற்றும் வெளிப்படையாய் சூடான வெளியேற்ற வாயுக்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. நவீன இயந்திரங்கள் ஒரு ஹைட்ராலிக் வால்வு lifter பயன்படுத்த அறுவை சிகிச்சை ஏற்படக்கூடியவைகளைக் சத்தம் மென்மையாக்க. அது அதிகரித்துக் கொண்டிருக்கின்றன, தொழிலாள அலகு வெப்பநிலை குறைந்து கொண்டு ஒப்புதல் ஈடு செய்கிறது.

அமைப்பு என்ன?

ஒரு ஹைட்ராலிக் pusher வழக்கில் ஒரு உலக்கை உள்ளது. இதற்கு பிறகு இரண்டு கேமராக்கள் உள்ளன. அறுவை சிகிச்சையின் போது என்ஜினிலிருந்து மசகு எண்ணெய் பெறும் இந்த ஊதும் மற்றும் உணவு அறை. மேலும், இந்த எண்ணெய் ஊசி பகுதியாக பந்தை வால்வு வழியாக செல்கிறது. அதிக துல்லியத்துடன் இடைவெளிகளுக்கேற்ப ஈடு செய்வதற்காக, திரவ தொகுதி உலக்கை ஒரு மிடறளவு. pusher அவரது உடல் வசந்த தள்ளுகிறது. இவ்வாறு, வெப்பக் இடைவெளி வழக்கமான மதிப்புகளை இருந்து தொடரப்படும். உட்கொள்ளும் அல்லது வெளியேற்ற வால்வு திறப்பு போது, எண்ணெய் வெளியேற்ற அறையில் சேமிக்கப்படும். பால் வால்வு மீண்டும் வழங்கல் அறைக்குள் அது ஒரு பகுதியை திரும்புகிறார். pusher உடல் நகர்த்தப்படும் போது மேல்நோக்கி ஒரு திரவம் அழுத்தத்தை உருவாக்க. ஆயில் வீடுகள் தொடர்புடைய நகர்த்த உலக்கை செய்கிறது. வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது போது, உலக்கை இருந்து ஒரு கிரீஸ் கசிவு உள்ளது. எனினும், இந்த புதிய அனுகூலமற்ற திறப்பு கொண்டு இறைத்தல் அறை மூலம் ஈடு செய்யப்படுகிறது. இயக்கத் தொடங்கும்போது போது மூலங்கங்கள் நெம்பும்தண்டையும் இயங்கும் வெப்பநிலையை பெறுகின்றன. உலோக விரிவடைகிறது மற்றும் நீரேற்றும் அறை வீழ்ச்சியை எண்ணெய் தொகுதி. வால்வுகள் இடையே வெறுமையாதலன் இழப்பீடு இயக்கமுறையைக் ஒருங்கிணைந்த பணியினால். மேலும் இது போன்ற உறுப்புகளில் ஒரு தாலாட்டு மற்றும் வால்வு கோலை போன்ற பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கீழே நாம் அவர்கள் என்ன இருக்கும்.

ராட் மற்றும் ராக்கர்

முதல் உறுப்பு 12 மில்லிமீட்டர், இதன் விட்டம் ஒரு உலோக குழாய் உள்ளது. அது பீம் pusher இருந்து வரும் சக்திகளின் பரிமாற்றத்துக்கும் பயன்படும். குழாய் மீது Crimping டெர்மினல்கள் கோள வடிவில் வடிவ உள்ளன. சரிசெய்யும் திருகு உள்ள - குறைந்த உறுப்பினராக Pusher, மேல் குதிகால் மீது வைக்கப்பட்டிருக்கும். குறிப்புகள் கூட உயவு துளைகள் வழங்கப்படுகின்றன. அவர்கள் தாங்கி குழாய் வால்வுகளை துவாரத்தின் வழியாக கடந்து. தாலாட்டு வால்வு கோலை இருந்து வலிமையைக் கடத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உறுப்பு எஃகு செய்யப்பட்ட உள்ளது. பட்டியில் மேலே குறுகிய தாலாட்டு பிரிவாகும். அது நீண்ட வால்வு உயரத்திலும் உள்ளது. சுருக்கமாக வெப்ப இடைவெளி (மட்டும் இயந்திர கூறுகள்) வெளிப்படுத்துகின்றது ஒரு பூட்டு திருகு உள்ளது. கம்பி தனிப்பட்ட அச்சு அமைந்துள்ளது. இது இரண்டு வெண்கல குழியுருளைகள் அழுத்தும்.

வால்வு tappet என்ன தேர்வு உள்ளது?

நாங்கள் ஏற்கெனவே குறிப்பிட்டபடி, இயந்திர, மற்றும் நீரியல் உருளை கூறுகள் உள்ளன. இந்த பகுதிகளில் மாற்று pusher சிறந்த வகை தேர்வு குறித்த கேள்வியை எழுப்புகிறது. எனவே, ஆர்டர் அனுமதிக்க ன். எந்திரவியல் உறுப்புகள் - இந்த மிக எளிய மற்றும் மலிவான pushers உள்ளது. அவற்றின் முக்கிய குறைபாடு - இயலாமை இடைவெளி ஈடு செய்ய. இதன் விளைவாக, இயந்திரமானது செயல்படும் வெப்பநிலை ஒரு தொகுப்பு அவர்கள் ஒரு குணவியல்வு இரைச்சல் வெளியிடுவதில்லை தொடங்கும். அனைத்து ஒப்புதல் அனுசரிக்க ஆணி மூலம் கைமுறையாக அமைக்க வேண்டும். நீர் பொறுத்தவரை, அவை தானாகவே அனைத்து இடைவெளிகளை வைத்து. இந்த pushers சிறிய அறைகளை, குறியீடு அழுத்தப்பெற்ற எண்ணெய் கொண்டுள்ளதால். இவ்வாறு, இடைவெளி சரிசெய்தல் உயவு அமைப்பு மூலம் செய்யப்படுகிறது. அவர்கள் செலவு குறைந்தவையாக இருக்கின்றன, மேலும் அவர்களுக்கு தேவையான அல்ல தனிப்பயனாக்கலாம். ஒரே குறைபாடு - அது அதிக வேகத்தில் "உறைய" pushers உள்ளது. ஆனால் இந்த வழக்கில் தங்கள் அடிப்படையில் உருட்டுதல் உறுப்புகளைப் பயன்படுத்தி. ஹைட்ராலிக் உருளை திருடர்கள் நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களுக்கு நன்றி, நீங்கள் கணிசமாக அலகு திறன் அதிகரிக்க முடியும். இந்த வகை வால்வுகள் பரிமாணங்கள் pushers தரமான ஒரே மாதிரியானவை, அதனால் மாற்று பிரச்சினைகள் நீங்கள் முடியாது. இப்போது அது சந்தையில் என்று அனைத்து மத்தியில் மிகவும் பொருத்தமான தேர்வாகும்.

எப்படி பிரச்சனை தீர்மானிக்க?

உறுப்பு உடைப்பு பண்பு சத்தங்களால் அடையாளம் கண்டு கொள்ள முடியும். பகுதியாக வெளிப்படுத்துகின்றன என்பதால் உடைப்பு மணிக்கு விரும்பிய இடைவெளி வால்வு கவர் கீழ் உலோக ஒலித்து கேட்க முடியும். அதிகரித்து வேகம் அதை அதிகரிக்கப்படுகிறது. இந்த ஒரு செல் எண்ணெய் அல்லது கேமராக்கள் ஒன்று வேலை செய்யவில்லை பெறவில்லை முடியும்.

இந்த சாதாரண போது?

அது சாதாரணமாய் நிகழும் ஒன்று - அது இயந்திரம் துவக்கப்படும் போது வால்வு கவர் இருந்து சத்தம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. கார் 2 மணிநேரத்திற்கும் அதிகமான அதிகமான தொகைக்கு மேற்கொள்ளப்படுமானால், pushers இருந்து எண்ணெய் தானாக வெளியேற்றப்படுவீர்கள். அவர்கள் ரன்-ல் நேரம் வேண்டும். இயந்திரம் தொடங்குவது, கேட்க. 10 நொடிகளில் இரைச்சல்கள் மறைந்துவிடும் இல்லையெனில், வால்வை tappet எண்ணெய் விரும்பிய எண் அடித்தார் மற்றும் அனுமதி காட்சிக்கு. இல்லை என்றால், பெரும்பாலும், உறுப்பு ஒழுங்கு இல்லை. காரணமாக குறைந்த செலவால், நியாயமான தீர்வு ஒரு புதிய வால்வு திருடர்கள் வாங்க வேண்டும். அது வழிமுறைகள் ஒரு தொகுப்பு வாங்க மற்றும் ஒவ்வொரு தடி அவர்களை பதிலாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

எப்படி வெப்ப இடைவெளி அமைக்க?

இந்த இயந்திர pusher என்றால், அதை நீங்களே செய்ய வேண்டும். சீரமைப்பு ஒரு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதலில் நீங்கள் திறக்க வேண்டும் குல்லாய். அடுத்து நாம் உச்சி முடிவு மையத்தில் நான்காவது சிலிண்டர் அம்பலப்படுத்த. உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் மேத்தாவை முன் அட்டையில் இந்த அவமானம் மத்திய ஆபத்து செய்ய, கப்பி மாற்றித்தண்டு ஆகியவற்றுடன் இருந்தது. பின்குறிப்பட்டது பொருத்தமான ஸ்பேனர் நழுவுதிருகி க்கான சுழன்று. அடுத்து எட்டாவது சமாளிப்பு மற்றும் ஆறாவது வால்வு தொடர. ஆய்வு பயன்படுத்தி locknut சுழலும், தாலாட்டு மற்றும் கேம் இடையே இடைவெளி அம்பலப்படுத்த. பின்னர் மாற்றித்தண்டு 180 டிகிரி உருட்டும் மற்றும் ஏழாவது மற்றும் நான்காவது வால்வு சரிசெய்ய. பின்னர் - ஒரு முழுமையான புரட்சி மற்றும் மூன்றாவது மற்றும் முதல் உறுப்பு அமைக்க. அடுத்து என்ன? ஸ்க்ரோல்ஸ் மற்றொரு அரை முறை மற்றும் ஐந்தாவது மற்றும் இரண்டாவது வால்வு சரிசெய்ய. locknut சுழன்று வால்வு தொப்பி மீண்டும் பொருத்துவது. தற்செயலாக, பதிலாக மாற்றித்தண்டின் விற்பனைத் திறன் ஸ்லைடர் பற்றவைப்பு விநியோகஸ்தராக கருதலாம். எனவே எளிதாக இருக்கும். ஆனால் ஒரு 90 டிகிரி சுழற்றிய பிறகு இந்த அமைப்பை அமைக்கப்படுகிறது. நாம் இயந்திரம் தொடங்க மற்றும் அதன் சத்தம் பார்க்கலாம். அது பள்ளத்தை வேண்டும்.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் இந்த உறுப்புகள் எல்லாம் என்று கண்டறியப்பட்டது. எந்த அறிகுறிகள் pushers பதிலாக தாமதிக்க வேண்டாம் என்றால். இந்த இயந்திரத்தின் ஆயுள், விவரங்கள் நேரங்கால, குறிப்பாக குறைக்க முடியும்.