நிசான் முரட்டு: கார், ஒதுக்கீடு இல்லை என்று

நிசான் முரட்டு கார் முதல் பிரதியை 2007 ல் அசெம்பிளி லைன் கீழே வந்தது. அப்போதிலிருந்து, மாடல் உயர் கெளரவம் மற்றும் புகழ் பல வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில், எந்த உற்பத்தி நிறுவனம் கார் மற்றும் அதன் வெளியீட்டு தொடர்ந்து புதுப்பிக்க முடிவு செய்தேன் தொடர்பாக வென்றுள்ளது. 2009 ல் கார் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இந்த அதிர்ச்சியூட்டும் சில வெற்றிகள் கிடைத்தன. இந்த போதிலும், ஜப்பனீஸ் விட்டுவிடவில்லை மற்றும் 2011 நிசான் முரட்டு பிறந்தார் சந்தை ஒரு முழுமையான ஆய்வு, அத்துடன் கார் உரிமையாளர்களின் விருப்பத்திற்கு பிறகு.

ஒரு புதுமை தோற்றம் மிகப்பெரிய மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன. அது இன்னும் ஒரு நிலையான குறுக்கு வெறியும் முக்கியமாக நகர்ப்புற ஓட்டுநர். மறுபுறம், புதிய நிசான் முரட்டு சாதகமாக பல ஒத்தவை பின்னணியில் மாதிரி வேறுபடுத்தி என்று அம்சங்கள் தோன்றினார். இப்போது அவர்களிடையே சற்று ஹெட்லைட்கள் முறுக்கப்பட்ட வடிவம், தங்கள் நிலை கீழ் ஸ்டைலான குனிவது, ஆக்ரோஷமான upturned இது பின்புற ரேக் உள்ளன கிரில், அத்துடன் பெரிய மூடுபனி விளக்குகள். ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர் படி, இயந்திரம், அனைத்திற்கும் மேலாக, நுகர்வோர் முதிர்ச்சி இளம் மக்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால். வெளிப்புறம் ஒரு சுவாரசியமான அம்சம் - அது கையாள்கிறது அதே தொனியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது பக்கங்களிலும், குரோம் ஸ்டைலான கோடுகள். வடிவமைப்பு யாருடைய அளவு 17 இன்ச் தான் நடிகர்கள் வட்டுகள் பெரிய சக்கரங்கள் முடிவடைகிறது. அது கார் பாணியில் தனிப்பட்ட சரியானது என சாத்தியமில்லை அழைக்க என்று மிகவும் தெளிவாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், உரிமையாளர்கள் புள்ளி ஒரு வழக்காக மதிப்பாய்வு இது நிசான் முரட்டு, பல நன்மைகள் உள்ளன.

மாதிரி உள்துறை, எதுவும் அசல் உள்ளது. உள்துறை கருப்பு பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்துகிறது, எனவே உள்துறை ஒரு சிறிய இருண்ட தெரிகிறது. இந்த உணர்வு கூட ஒரு மாறாக விசாலமான மேற்கூரையின் என்ற இந்தப் பின்னணியில்தான். நீங்கள் ஒரு ஹெட்செட், கப்பல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற அமைப்புகள் நிர்வகிக்க முடியும் அதில் இருந்து வீல், அற்புதமாய் பாடினார். பொத்தான்கள் நெம்புகோல்களை உடனடியாக கட்டளைகளை பதிலளிக்க. கூடுதலாக, புதிய நிசான் முரட்டு உள்துறை சிறந்த சத்தம் காப்பு வேறுபடுகிறது. கார் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் வகையில் மின்சார கண்ணாடிகள், ப்ளூடூத் மற்றும் வானொலி தவிர பெருமையுடையது. இயந்திரம் பின்பக்க பரந்த விரிவடைவதும் பயணிகள் போக்குவரத்து அது கிட்டத்தட்ட அமைகின்றன.

பேட்டை மாதிரியின்கீழ் 170 குதிரைத்திறன் வளரும் திறன் இது 2.5 லிட்டர் பெட்ரோல் "நால்வர்" அமைக்கவேண்டும். இத்தகைய ஒரு இயந்திரம் 180 km / h கார்கள் அதிகபட்ச வேகம் கலைக்க முடியும். வாங்குபவர்கள் முழு இடையே தேர்வு வாய்ப்பு உள்ளது முன் வீல் டிரைவ் கார். இயக்கம் பண்புகள் பொறுத்தவரை, இயந்திர stably முறையிலும் நேர்மறையாகவும் நகரம் போக்குவரத்தில் சாலை, அத்துடன் எளிதாக சூழ்ச்சி செயல்பட்டாலோ. ஒரு இன்ப அதிர்ச்சி மற்றும் நகரம் போக்குவரத்தில் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 8.4 லிட்டர் இது நிசான் முரட்டு, எரிபொருள் நுகர்வை - 10,69 லிட்டர். இதையொட்டி, சுயாதீன சஸ்பென்சன் அமைப்பு மாதிரி பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வண்டியோட்டும் நிலைகள் ஓட்டுநருக்கு நம்பிக்கை கொடுக்கிறது.

ஒரு கார் சராசரி செலவு பொறுத்தவரை, அது சுமார் 20 ஆயிரம் டாலர்கள் உள்ளது. இந்த முடியும் ஒரு முக்கிய பயனை பகுதியிலுள்ள தி சண்டை தி முன்னணி மாதிரியாகக் கொண்டு அதன் சந்தைப் பிரிவு, எனினும், என்று பல விட்டுப்போன ஒத்த மாதிரிகள், போன்ற கியா Sportage, ஹோண்டா சிஆர்-வி, டொயோட்டா RAV4 மற்றும் ஹூண்டாய் டஸ்கன், நிசான் முரட்டு இல்லை அனுமதிக்க எண்ணம் தி முன்னணி.