உருவாக்கம்இரண்டாம் கல்வி மற்றும் பள்ளிகள்

பூமியின் மேலோடு இயக்கத்தை: திட்டம் மற்றும் வகையான

முதல் பார்வையில், உங்கள் கால்களை கீழ் மண் முற்றிலும் சரி தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில் அது அல்ல. பூமியின் பல்வேறு வகையான இயக்கங்கள் செய்கிறது என்று ஒரு அசையும் அமைப்பு உள்ளது. பூமியின் மேலோடு இயக்கத்தை வழக்குகள் பெரும்பாலான எரிமலைகள், ஒரு மகத்தான அழிவு ஆற்றலை எடுத்துச்செல்கிறது முடியும், ஆனால் மற்ற இயக்கங்கள், நிர்வாண மனித கண் மிகவும் மெதுவாக மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாத உள்ளன.

பூமியின் மேலோடு இயக்கத்தின் கருத்தை

பூமியின் மேலோடு பூமியின் உட்புற செயல்முறைகள் செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு இயக்கம் செய்கிறது இவை ஒவ்வொன்றும் பல பெரிய டெக்டோனிக் அடுக்குகள் கொண்டது. பூமியின் மேலோடு இயக்கத்தை - அது மிகவும் மெதுவாக, நீங்கள் கூறலாம், கணிசமாக மனித புலன்களின் உறுப்புகள் இல்லை என்று ஒரு மதச்சார்பற்ற நிகழ்வு, மற்றும் இன்னும் இந்த செயல்முறை எங்கள் வாழ்வில் ஒரு பெரிய பங்கு வகிக்கிறது. டெக்டானிக் தகடுகள் நகரும் காணக்கூடிய வெளிப்பாட்டைப் - மலை சங்கிலிகளின் உருவாக்கம், ஒரு பூகம்பம் சேர்ந்து உள்ளது.

டெக்டானிக் இயக்கங்கள் காரணங்களை

பாறைக்கோளங்களுக்குள் - - எங்கள் கிரகத்தின் சாலிட் கூறு மூன்று அடுக்குகள் இருக்கும்: கரு (ஆழ்ந்த) கவசத்தை (இடைநிலை அடுக்கு) மற்றும் மேற்புறம் (மேற்பரப்பில் பகுதி). கோர் மற்றும் கவசத்தை கூட உயர் வெப்பநிலை வாயு மற்றும் pressurization அமைக்க ஒரு திரவம் மாநில அனுப்ப திட விஷயம் ஏற்படுத்துகிறது. மட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேலோடு கவசத்தை மற்றும் கவசத்தை பொருள் தொகுதி அதிகரிக்கும் முடியாது என்பதால், விளைவாக அங்கு பூமியில் செயல்படுத்தப்படுகிறது செயல்முறைகள் புவி ஓடு இயக்கத்தின் முகாம்களிலும் நிகழும் சக்தியை இழக்கும் கொதிகலன் ஒரு விளைவாகும். போது இந்த அதிகபட்ச வெப்பநிலை மற்றும் பாறைக்கோளங்களுக்குள் மேல் அடுக்குகளில் மூடகம் அழுத்தம் வந்து கொண்டிருக்கும் பகுதிகளில் டெக்டானிக் தகடுகள் வலுவான இயக்கம்.

ஆய்வின் வரலாறு

பூமியின் மேற்பரப்பில் சாத்தியமான கிளர்ச்சி எங்கள் காலத்திற்கு முன்பு நீண்ட தேடுவதை. இவ்வாறு, முதல் அறியப்பட்ட பரிந்துரை வரலாறு பண்டைய கிரேக்கம் விஞ்ஞானி - புவியியல் ஸ்ட்ராபோவிற்கு. அவர் பூமியின் சில பகுதிகளில் அவ்வப்போது ரைஸ் அண்ட் ஃபால் அனுமானம் செய்தார். அது மனித நிலநடுக்கத்தால் கண்ணுக்கு தெரியாத தான் - பின்னர் ரஷியன் அகராதி ஆக்குவேன் Lomonosov மேலோடு டெக்டோனிக் இயக்கங்கள் எழுதினார். நான் பூமியின் மேற்பரப்பில் இயக்கத்தை, அவர்களது கிராமம், ஒருமுறை கடலோர மண்டலத்தில் சார்ந்த பல நூற்றாண்டுகளாக மூலம் தொலைவில் கடற்கரையில் இருந்து தங்களை காணப்படும் என்பதை கவனித்தோம் யார் இடைக்கால ஸ்கேண்டினேவியா மக்களில், நினைக்கிறேன்.

ஆயினும் பூமியின் மேலோடு இயக்கத்தை, எரிமலைகள் வேண்டுமென்றே தொடங்கி XIX- இல் நூற்றாண்டில் நடந்த அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் செயலில் வளர்ச்சி பெரிய அளவிலான ஆய்வு. எங்கள் ரஷியன் புவியியலாளர்கள் (Belousov, Kosygin, அத்தை, முதலியன) அதே போல் வெளிநாட்டு அறிவியலாளர்கள் (A.Vegener, Dzh.Uilson, கில்பர்ட்) நிகழ்த்தப்படுகிறது ஆய்வுகள்.

புவி ஓடு இயக்கங்கள் வகையான வகைப்பாடு

புவி ஓடு இயக்கம் திட்டம் இரண்டு வகையான உருவாகிறது:

  • கிடைமட்ட.
  • டெக்டானிக் தகடுகளின் செங்குத்து இயக்கம்.

இந்த இரண்டு வகைகளும் தன்னிறைவு, ஒன்றுக்கொன்று சுதந்திரமானவை டெக்டானிக்ஸ் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் ஏற்படலாம். இருவரும் முன்னாள் மற்றும் பிந்தைய எங்கள் கிரகத்தின் இடவியல்பின் வடிவமைப்பதில் அடிப்படையான பங்கு வகிக்கின்றன. கூடுதலாக, பூமியின் மேற்பரப்பில் இயக்கங்கள் வகையான அவர்கள் போன்ற, புவியியலாளர்கள் இன் முதன்மையான ஆய்வுப் பொருள் பின்வருமாறு:

  • கடல்சார்ந்த பகுதிகளில் சில பிரிவுகளின் வளர்ச்சி மற்றும் நவீன நிலப்பரப்பின் மாற்றம் மற்றும் மீறுதல் மற்றும் பின்னடைவு நேரடி காரணம் ஆகும்.
  • தங்கள் இடத்தில் புதியவற்றை உருவாக்குதல், மடிந்த அமைப்பு, சாய்ந்த மற்றும் தொடராத வகை முதன்மை நிவாரண அழிக்க.
  • கவசத்தை மற்றும் மேற்புறம் இடையே பொருட்கள் பரிமாற்றத்திற்கான வழங்குதல், மேலும் மேலெழும்பி சேனல்கள் மூலம் வெளியீடு மாக்மா சாரத்தை வழங்கியது.

பூமியின் மேலோடு கிடைமட்ட டெக்டானிக் இயக்கங்கள்

மேலே குறிப்பிட்டபடி, எங்கள் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் கண்டங்கள் மற்றும் சமுத்திரங்கள் வைக்கப்படுகின்றன எந்த டெக்டானிக் தகடுகள் கொண்டுள்ளது. மேலும், நம் காலத்தின் பல புவியியலாளர்கள் கண்டங்களின் தற்போதைய படத்தை உருவாக்கம் பூமியின் மேலோடு இந்த பெரிய படிமங்களையும் பெரும்பாலான கிடைமட்ட இடப்பெயர்ச்சி காரணமாக இருந்தது என்று நம்புகிறேன். போது டெக்டானிக் தட்டு மாற்றங்கள், அவரது நகர்வுகள் மற்றும் அதை அமைந்துள்ள நிலப்பகுதியில் சேர்ந்து. இவ்வாறு, பூமியின் மேலோடு கிடைமட்ட, ஆகவே மிகவும் மெதுவாக இயக்கம் மாற்றினார் பல மில்லியன் கணக்கான புவியியல் வரைபடம், அதே கண்டங்களில் தவிர விலகினர் என்ற உண்மையை வழிவகுத்தது.

பெரும்பாலான கடந்த மூன்று நூற்றாண்டு டெக்டானிக்ஸ் படித்தார். தற்போதைய கட்டத்தில் புவி ஓடு இயக்கம் உயர் துல்லியம் உபகரணங்கள் உதவியுடன் விசாரணை உள்ளது, நன்றி நாம் வெளியே பூமியின் மேற்பரப்பில் கிடைமட்ட டெக்டானிக் இடப்பெயர்ச்சி பிரத்தியேகமாக ஒரேதிசைசார் மற்றும் வருடத்திற்கு ஒரு சில சென்டிமீட்டர் கடக்க எனக் கண்டறிந்தது.

போது டெக்டானிக் மாற்றம் சில இடங்களில் பலகைகள் ஒன்றை நோக்கி, மற்றும் சில வேறுபட உள்ள. பிளவுகள் (முறிவுகள்) - மோதல் மண்டலம் தகடுகள் உருவாக்கப்பட்டது மலைகளில், மற்றும் விலகுதல் தகடுகள் பகுதிகளில். தற்போது, என்று அழைக்கப்படும் கிரேட் பிளவுப் பள்ளத்தாக்கு காண lithospheric தகடுகள் முரண்பாடுகள் ஒரு நல்ல உதாரணம். அவர்கள் பூமியின் மேலோடு விரிசல்களை மட்டுமே அதிகமாக விரிவாக்கப்பட்டது (6000 கி.மீ. விட), ஆனால் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக காணப்படுகிறது. ஆப்பிரிக்க கண்டத்தின் பிளவு என்று அநேகமாக இது ஒரு தொலைதூர எதிர்காலத்தில், கண்டத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் பிரிக்க மற்றும் ஒரு புதிய கடல் உருவாக்கும் இல்லை, எனவே வேகமாக இருக்கும்.

பூமியின் மேலோடு செங்குத்து இயக்கம்

பாறைக்கோளங்களுக்குள் செங்குத்து இயக்கங்கள், கிடைமட்ட நோக்குநிலை எதிராக மேலும், ஆர என்று அழைத்த, நிலம் உயர்த்தி காலப்போக்கில் குறைக்கப்படும் விஷயம் என்னவென்றால், இரட்டை உள்ளன. செங்குத்து இயக்கத்தின் விளைவாக மேலும் பாறைக்கோளங்களுக்குள் மற்றும் தூக்கும் (மீறுதல்) மற்றும் குறைப்பது (பின்னடைவு) கடல் மட்டத்திலிருந்து உள்ளன. நூற்றாண்டு கால புவி ஓடு இயக்கங்கள் மேலும் கீழும், பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்னால் நடந்த தடயங்கள், அதாவது நேபிள்ஸ் தேவாலயத்தை விட்டு வெளியேறும் அறிய முடியும், அதனால் 4 ஆவது நூற்றாண்டு தொடக்க கி.மு. கட்டப்பட்ட நேரத்தில் அது கடல் மட்டத்திலிருந்து க்கும் மேற்பட்ட 5 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது, ஆனால் அதன் பத்திகள் மொல்லஸ்குகள் ஓடுகளைத் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த கோவில் நீண்ட நீர் உள்ளார் என்பது ஒரு தெளிவான அறிகுறி உள்ளது, எனவே மண் இந்த இணைப்பு முறையாக ஏற்றவரிசைக் அச்சு செங்குத்து திசையில் நகரும் இறங்கு வரிசையில். இந்த சுழற்சி புவி ஓடு இயக்கத்தின் அதிர்வு இயக்கங்கள் வகையான அறியப்படுகிறது.

கடல் பின்னடைவில் கடல்படுக்கையானது வறண்ட நிலத்தில் ஆனார் மற்றும் எந்த மத்தியில் வடக்கு மற்றும் மேற்கு சைபீரியன் சமவெளி, அமேசான், டூரன் மற்றும் பல ஆகியவை சமவெளிகள், உருவாக்கப்பட்டது முறை என்ன வழிவகுக்கிறது. தற்போது, ஐரோப்பா (ஸ்காண்டிநேவியன் தீபகற்பத்தில், ஐஸ்லாந்து, உக்ரைன் நிலம் உயரத்தில் உள்ளன, சுவீடன்) மற்றும் குறைப்பது (ஹாலந்து, தெற்கு இங்கிலாந்து, இத்தாலி வடக்கு).

பாறைக்கோளங்களுக்குள் இயக்கத்தை விளைவாக பூகம்பங்கள் மற்றும் எரிமலை செயல்பாடு

மேலோடு கிடைமட்ட இயக்கம் ஒரு மோதல் அல்லது ரிக்டர் அளவில் அளவிடப்படுகிறது இது மாறுபடும் வலிமை, பூகம்பங்களால் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது இது டெக்டோனிக் அடுக்குகள், தவறு வழிவகுக்கிறது. இந்த அளவில் 3 புள்ளிகள் வரை அதிர்வு அலைகளை மனிதன் உணரப்பட்ட இல்லை, 6 மற்றும் 9 பருமளவு தரையில் இயக்கம் ஏற்கனவே பெரும் சேதம் மற்றும் வாழ்க்கை இழப்பு ஏற்படும் முடியும்.

பாறைக்கோளங்களுக்குள் சேனல்கள் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இயக்கம் மேலோட்டுப் பொருள் அழுத்தத்தின் கீழ் பூமியின் மேற்பரப்பில் போடப்படும் டெக்டானிக் தகடுகள் எல்லைகளை, அமைக்கப்பட்ட ஏனெனில். இந்த செயல்முறை, எரிமலைகள் அழைக்கப்படுகிறது நாம் கவனிப்பது முடியும் எரிமலைகள், வடிவத்தில் வெந்நீர் ஊற்றுகள் மற்றும் சூடான நீரூற்றுகள். பூமியில், பல எரிமலைகள், அவற்றில் சில இந்த நாள் செயலில் உள்ளன. நிலத்தில் மற்றும் நீர் இரண்டின் கீழும் இருக்க முடியும். ஒன்றாக காந்தப்புல Parodi அவர்கள் புகை, எரிவாயு மற்றும் சாம்பல் டன் சூழ்நிலையை நூற்றுக்கணக்கான ஒரு உமிழும். ஆழ்கடல் எரிமலைகள் ஒரு முக்கிய உள்ளன சுனாமிகள் காரணம், அவர்கள் வெடிப்பு சக்தியால் தரையில் உயர்ந்தவர்கள் என. தற்போது, கடல்படுக்கையானது மீது எரிமலை படிமங்களையும் பெரும்பாலான செயலற்றுக் காணப்படுகின்றன.

மனித டெக்டானிக்ஸ் மதிப்பு

மனித புவி ஓடு இயக்கங்கள் வாழ்க்கையில் ஒரு பெரிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த பாறைகள் உருவாக்கம், தட்பவெப்ப நிலையில் படிப்படியாக தாக்கம், ஆனால் முழு நகரங்களில் மிகவும் வாழ்க்கை மட்டுமே பொருந்தும்.

உதாரணமாக, அதை எதிர்காலத்தில் தண்ணீர் கீழ் இருக்கும் வருடாந்திர மீறுதல் வெனிஸ் நகரம் எதிர்கொள்கிறது. மீண்டும் மீண்டும் வரலாற்றில் இதே வழக்குகள், பல பண்டைய குடியேற்றங்கள் நீர் கீழ் வந்ததினால், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பின்னர், மீண்டும் கடல் மட்டத்திலிருந்து தோன்றினார்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.