போர்ஸ் Panamera டர்போ - சவாரி க்கான விளையாட்டு வணிக சூப்பர் கார் அல்லது டாக்சி

இடமும் உள்துறை மற்றும் போர்ஸ் கார்கள் இணக்கமான இருப்பதற்கு உண்மையிலேயே கடினமாக இருந்தது. அது பதவியை படுக்கையில் மற்றும் ஒரு நவீன போர் காக்பிட் உள்ள ஒரு விமான பணிப்பெண்ணாக ஒரு மினி பட்டியில் போன்றது. ஆனால் பங்கு, மற்றும் பிரபல இனம் ல கேரிர பனமெரிக்கனா உள்ள போர்ஸ் 550 ஆர்எஸ் ஸ்பைடர் ஒளி வெற்றியடைந்துள்ளன விசாலமான அமெரிக்க கார்களை, வெளிப்படையாக, எப்போதும் போர்ஸ் பொறியாளர்கள் தொழில் கூட்டாளிகளான பரிவர்த்தனை விவரங்கள் குறித்து விவாதிக்க முடியும் ஒரு வேகமான மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வர்க்கம், செய்ய, தள்ளி நிம்மதியாக காபி பருகி ஒரு மணி நேரத்திற்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகம் விளம்பரங்களில். அத்தகைய ஒரு பரிசோதனையைத் மிகவும் வெற்றியைத் தந்தது திட்டம் தள்ளி உள்ளது போர்ஸ் கெய்ன், ஒன்றாக நிறுவனம் வோல்க்ஸ்வேகன் ஏஜி கொண்டு உள்நாட்டில் ஒரு இடமும் ஐந்து சீட்டர் எஸ்யூவி வேகம் உருவாக்க திறன் கொண்டதாக இருந்தது. அந்த ஒரு போர்ஸ் ஏனெனில் தான் இதுபோன்ற ஒரு வாழ்க்கை வந்து - Panamera போர்ஸ் உருவாக்கம் முன் - ஒரு ஐந்து கதவு ஹேட்ச்பேக் கிட்டத்தட்ட நான்கு ஆடம்பர வர்க்க perednemotrnoy அமைப்பு மற்றும் பின்புற அல்லது அனைத்து வீல் டிரைவ் உள்ளது.

போர்ஸ் Panamera கிட்டத்தட்ட ஒரு புதிய இயந்திரம் செய்யப்படுகிறது. எனவே அது கார் ஒரு குந்து மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட உடலில் பொருந்தும் வகையில் தருக்க, அது கடினமாக உழைக்க வேண்டியிருந்தது. முதலாவதாக, எண்ணெய் பான் சமநிலையாக, மற்றும் மூலம் ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்பு உருளைக்கட்டை முன் சக்கரங்களின் செலுத்தற் தண்டு தவிர்க்கவும். இரண்டாவதாக, ஒரு பொய் பொறிமுறையின் ஏற்புடையதாக்குதலின் தீவிர வேலை: 16.5% கணிசமாக குறைத்தது சுழல எடை பாகங்கள் குறைக்கப்பட்டது உராய்வு குணகம். மூன்றாவதாக, அதிகரித்துள்ளது இயந்திரத்தின் வேலை வெப்பநிலை அதன் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும். ஆனால் அனைத்து இந்த எரிபொருள் நுகர்வு எவ்வளவு காப்பாற்ற, சக்தி அதிகரிக்க அதிகம் செய்யப்பட்டது. மற்றும் அனைத்து இந்த - போர்ஸ் ஒரு முழு சுமை திறன் வாகன உள்ளே அனைத்து பயணிகள் உணர்ந்தேன் கூட என்று, சிறந்த மாறும் பண்புகள் சமரசம். குறிப்பிட்ட உணர்வுகளுடன் 303 km / h ஒரு வேகத்தில் போர்ஸ் Panamera டர்போ எஸ் (பவர் 500 6000 rpm இல் ஹெச்பி) நிகழும்போது வேண்டும் உறுதி.

நெறிப்படுத்தப்பட்ட உடல், ஒரு சாய்வான கூரை மற்றும் புட்டம் தட்டையானது அனுமதி மாதிரி போர்ஸ் Panamera எஸ் 0.29 இன் ஏரோடைனமிக் இழுவை மடக்கிலக்கமாக அடைய. பத்தில் (0.3) முன் பம்பர் அமைந்துள்ள காரணமாக டர்போசார்ஜ்ட் இண்டர்கூலர்களை குறைவாக மாதிரி போர்ஸ் Panamera டர்போ குணகத்தைக் கொண்டுள்ளது. மணிக்கு மேல் வேகத்தில் 250 கி.மீ. / மணி, பின்புற ஸ்பாய்லர் டவுன்ஃபோர்சை வழங்க உதவிபுரிந்து ஒரு கூடுதல் 650 நியூட்டன் வழங்கும், பரவியுள்ளது. நகரத்தின் போக்குவரத்து மற்றும் பார்க்கிங்கில் ஓட்டும் போது ஏழை தன்மை - இருப்பினும், இதுபோன்ற ஈர்க்கக்கூடிய காற்றியக்கவியல் காரணம் சுலபமாகவோ போர்ஸ் Panamera டர்போ கிடைக்காததால் நகர்ப்புற சந்தடி செய் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது.

பவர் உடல் போர்ஸ் Panamera டர்போ கடினமாக்கப்பட்ட எஃகு அல்லது கட்ட அதிக வலிமை goryacheformovochnoy செய்யப்பட்ட. அலுமினியம் முன் SPARS மின்வேதியியல் அரிப்பை எதிராகப் பாதுகாப்பதன் குடையாணிகள் இணைப்பிறுக்கி பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. Hinged உடல் பாகங்களை போர்ஸ் Panamera டர்போ மேலும் அலுமினியம் மற்றும் கதவை சட்ட ரேடியேட்டர் செய்யப்படுகின்றன - மெக்னீசியம் அலாய், ஆகவே இது ஓர் விபத்திற்கு பிறகு சரி செய்ய முடியாது.

போர்ஸ் Panamera - கேட்பதற்கே! ஒரு போர்ஸ் Panamera டர்போ எஸ் - கூட ஒரு செயலாளர் மற்றும் உதவியாளர்கள் இருக்க முடியும் இது ஒரு வாகனம், மிகவும் சுவாரசியமாக ஒலிகள் நகரம் "வெட்டிச்சோதித்தலை". ஆனால் இரண்டு அல்லது மூன்று பேர்களின் நிறுவனம் ஒரு மிக சாதாரண கட்டணம் இனம் டிராக் பாதையில் பதுக்கல் தனிப்பட்ட உணர்வு அனுபவிக்க அனுமதிக்க - பயிற்சியாளர் ரேசர் பயனுள்ளதாக கொண்டு இனிமையான இணைப்பது சாத்தியம் இல்லை?