கார்கள்கார்கள்

"மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்": கார் 9 தலைமுறை உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்

ஜப்பனீஸ் சேடன் "மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்" -9 2003 ல் மாஸ்கோ மோட்டார் ஷோவில் ஐரோப்பிய பொதுமக்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. கணத்திலிருந்து அது புதிய பொருட்களை பெருமளவில் உற்பத்தி அறிவிக்கப்பட்டது. 2 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு ஜப்பனீஸ் சேடன் சற்று மேம்படுத்தப்பட்டது, பதிப்பு வழங்கினார் restyling கார்கள் "மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்" உள்ளது. விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் இந்த பதிப்பில் உள்நாட்டு சந்தையில் பிரபலமாகி மற்றும் ரஷ்யாவில் பெரும் தேவை பெற்றுள்ளது என்று கூறுகின்றனர். உண்மையில், 9th தலைமுறை "லான்ஸர்" இந்த இயந்திரம் மிக ரஷியன் வாகன ஓட்டிகளின் செய்யப்பட்டது போன்ற, சிஐஎஸ் சந்தையில் பழம்பெரும் உள்ளது. 2007 ஆம் ஆண்டிலிருந்து சேடன் அனுமதிக்க நிறுத்தி ( "மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்" 10 வது தலைமுறை அவரது இடத்தில் வந்தது), ஆனால் இந்த புராண பார்க்க எந்த நகரத்தின் பெரும்பாலான ஒவ்வொரு தெரு இப்போது சாத்தியம். இது போன்ற ஒரு "லான்ஸர்" உயர் உருவாக்க தரம், ஜனநாயக விலை, சிறந்த மாற்றம் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு வகைப்படுத்தப்படும் ஏனெனில், ஆச்சரியம் இல்லை. இப்போது அனைத்து இது பற்றி மேலும் விரிவாக.

"மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்": தோற்றம் உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்

கார் மிகவும் ஸ்டைலான மற்றும் மாறும் தோற்றம் பெற்றுள்ளது. முன்னணி புதுமை புதிய ஹெட்லைட்கள் வட்டமான முனைகள் வடிவில் முக்கோண உள்ளது, மையத்தில் அலுமினிய புதிய தவறான ரேடியேட்டர் கிரில் கூறிவரகிறது வலை. பம்பர் , ஒரு பரந்த விமான உட்கொள்ளும் நன்றாக பொருந்துகிறது எந்த "துப்பாக்கி" மூடுபனி விளக்குகள் ஒளி பக்கங்களிலும். பின்னால், கூட, எந்த கூடுதல் பாகங்கள் இல்லாமல் - நவீன துவக்க மூடி, பம்ப்பர்கள் மற்றும் இசைவிணக்கமான ஒளியியல். உயர்தர தோற்றம் மற்றும் மகிழ்ச்சியான - அதனால் உரிமையாளர்களின் "மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்" விமர்சனங்களை வடிவமைப்பு குணாதிசயம். பொதுவாக, ஜப்பனீஸ் நன்றாக வேலை மற்றும் இன்னும் பழமையான தெரியவில்லை என்று ஒரு உண்மையான நவீன தோற்றம் உருவாக்கப்பட்டது.

சேடன் உட்பகுதி "மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்"

உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் அறையில் இல்லை நேர்மறை ஆனால் எதிர்மறை அம்சங்களை மட்டுமே சொல்ல. ஒரு ஒலிக் காப்புறை ஆகும். இயக்கி நிலக்கீல் சாலையில் அல்ல போது தெளிவாக ஒவ்வொரு, சிறிதளவு கூழாங்கல் அடிக்க கார் கீழே அடிக்கத் கேட்க. இயந்திரம் உருட்டல், அதுவும்கூட, மிகவும் மகிழ்ச்சியாக உரிமையாளர்கள் உள்ளது. எனினும் இவை அனைத்தும் மிகவும் வருத்தமாக இல்லை, முதல் பார்வையில் போன்ற, ஒன்பதாவது தலைமுறை "மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்". விமர்சனங்கள் சொல்ல உரிமையாளர்கள் பெரிய மற்றும் விசாலமான உள்துறை, வசதியாக மூன்று பெரியவர்கள் தன்னுள் கொள்ளும் மீண்டும் வரிசையில். மேலும் சாதகமான அம்சம் எல்லா விவரங்களையும் வெவ்வேறு சேமிப்பு பெட்டிகள் முன்னிலையில் உள்ளது. கையுறை, கதவை - - பிளாஸ்டிக் பைகளில், இடங்களை இடையே - முன் குழு அன்று திறந்த பெட்டியில், மற்றும் கூட சென்டர் பணியகத்தில் விசைகளை அல்லது ஆவணங்களை ஒரு சிறிய தனியிடம் உள்ளது.

"மிட்சுபிஷி-லான்ஸர்" 9 தலைமுறை தொழில்நுட்ப பண்புகள்

உரிமையாளர்களின் திறனாய்வாளர்கள் விமர்சித்தனர் இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறு கவனிக்க. அவர்கள் 10 க்கும் உண்மையில் இன்னும் உள்ளன, ஆனால் ஒவ்வொரு சந்தை முழு அளவு அல்ல அவர்கள் வினியோகிக்கப்பட்டு வந்தன. இவ்வாறு, ரஷ்யர்களின் ஜப்பனீஸ் மட்டும் மூன்று பெட்ரோல் அலகுகள் வழங்கப்படும். அவற்றில், அவரது வேலை கன அளவில் இளைய 82 குதிரைத்திறன் ஒரு வெளியீடு உள்ளது. சராசரி மோட்டார் 98 "குதிரை" அடைந்துள்ளது, இதன் உழைக்கும் தொகுதி 1.6 லிட்டர் நிலை அதிகரிக்கப்பட்டது. மூத்த இரண்டு லிட்டர் எஞ்சின் 135 குதிரைத்திறன் ஒரு வெளியீடு உள்ளது. ஆனால் மூன்று அலகு இரண்டு பரிமாற்றங்கள் (விரும்பினால்) பணியமர்த்தப்பட்டுள்ளனர். இந்தத் திரைப்படம் ஒரு 4 ஸ்டெப் "ஆட்டோமேடிக்" அல்லது "இயக்கவியல்" 5 படிகள் இருக்க முடியும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.