லிஃப்பான் 320 Smily புத்தக பழுது

லிஃப்பான் 320 2008, சீனாவில் விற்பனைக்கு வந்தது போது முதல் மக்களுக்கு கிடைக்கிறது. ஒரு சிறிது நேரம் கழித்து, 2009 இல், கார் நமக்கு மற்றும் அதில் அவர் லிஃப்பான் 320 என குறிப்பிடப்படுகிறது உலக நாடுகளுக்கு இவர்கள் கிடைத்தது. கார் சேவை இன்னும் வளர்ந்த காரணத்தால் பழுது மற்றும் லிஃப்பான் 320 பயனுள்ள மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் முடியும் பராமரிப்பால், வழிகாட்டி, எனவே இந்த வழிகாட்டி நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் உங்களை சமாளிக்க உதவும்.

லிஃப்பான் Smily பழுது கையேடு குளிர்காலத்தில் கார் பாதுக்காப்பு பரிந்துரைகளை, பராமரிப்பு மற்றும் கார் தினசரி பராமரிப்பு நெறிமுறைகளை வழங்குகிறது. புத்தகம் பயனுள்ள குறிப்புகள் மற்றும் வழக்கமான எம்ஓடி நடத்துவதில் விரிவான உதவி அடங்கும்.

இதன் தயாரிப்பில் இரண்டு மாற்றங்கள் லிஃப்பான் Smily உள்ளன. மேலும் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பு ஏர் கண்டிஷனிங், மத்திய பூட்டுதல், பார்க்கிங் சென்சார்கள், அலாய் சக்கரங்கள், மின்சார ஜன்னல்கள் மற்றும் ஏபிஎஸ் அலாரம் உள்ளது.

மதிப்பீட்டு லிஃப்பான் Smily உபகரணங்கள் 80 களின் பிற்பகுதியில்-ஆ ஐரோப்பிய கார்கள் ஒத்திருக்கிறது. முதலில், கவனத்தை முறை உள் இடத்தை பயன்படுத்த அடிப்படையில் புரட்சிகர இருந்த மினி வகை அமைப்பை, திருப்பப்படுகிறது. லிஃப்பான் ன் வடிவமைப்பாளர்கள் திறனுடன் இயக்க நேரம் முந்தைய விண்வெளி மேல்நிலை ஒரு கண்ணியமான அளிப்புடன், பயன்படுத்தப்படும் நெருங்கிய செங்குத்து இறங்கும், ஒரு சிறிய நீளம் அனுமதிக்கும் தவிர அதிகபட்ச சக்கரம், ஆறுதல் மற்றும் மென்மை ஒரு ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட அடிவாய் வழங்க. அது கூறி, லிஃப்பான் Smily இந்த இயந்திரங்கள் பற்றி அறியப்படுகிறது. "க்கும் மேற்பட்ட வெளியே உள்ள"

மோட்டார் லிஃப்பான் Smily மிகவும் கட்டாயம் - ஒரு 1.3 லிட்டர் 89 லிட்டர் பெற உடன். ஒரு. இத்தகைய திறன் பெரும்பாலும் இரண்டு-தண்டு shestnadtsatiklapannaya தலை வழங்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பு கட்டாயம் பொறியாளர்கள் மெழுகுவர்த்தி ஆழமான கிணறுகள் ஏற்பாடு செய்ய, மிகவும் கடினமாக இருக்கும் அவற்றை மாற்ற. முறுக்கு 115 என்எம், 4500 வருவாய் / நிமிடம் வரை வரம்பில் கூறினார் - ஒரு யதார்த்த நிலை. ஆனால் என்ன ஒரு கட்டுக்கதை போல் பெட்ரோல் நுகர்வு தரவு உள்ளது, சராசரி மதிப்பு 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 6.3 லிட்டர் சமமாக இருக்கும். நடைமுறையில், காற்றுச்சீரமைப்பி செயல்பாட்டு ஓட்டுநர் நூறு சுமார் 8.7 லிட்டர் இருக்கும்.

உள்ளே, ஒரு விரும்பத்தகாத இரசாயன நுகர்தல் மற்றும் பிளாஸ்டிக், unobscured திருகப்படுமாறு திருகுகள் மற்றும் போல்ட், கடுமையான உள்ளது. பார்வையில் ஒரு அழகியல் புள்ளியில் இருந்து - மிகவும் வசதியான - அது அசிங்கமான, ஆனால் நடைமுறை உள்ளது. திருகு இறுக்கும் மேலும் நீடித்த மற்றும் வலுவான, எனவே பிளாஸ்டிக் சத்தமிடும் இடிந்து மற்றும் துன்புறுத்தல் தொந்தரவு மாட்டேன். முன் குழு லைனிங் தவிர, அனைத்து ஒரு ஒளி கிரீம் டன் செய்யப்படுகிறது, மற்றும் நடைமுறை பகுதியாக முற்றிலும் பொருத்தமற்றது என்று கூட ஒரு தரை கம்பள.

நாற்காலிகள் சரிசெய்தல் குறைவாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளது பார்வை உடையக்கூடிய துணி, ஆனால் நல்ல பொருத்தம் மூடப்பட்டிருக்கும் திசைமாற்றி நிரல். இடது கால் இல்லை நிறுத்தத்தில், பரம மீது பகுதியில் நீங்கள் ஒரு முற்றுப்புள்ளியை வைக்க அனுமதித்தாலும் கூட. பின்னோக்கிப், மூன்று முழு இருக்கை பெல்ட் வழங்கப்படும், ஆனால் இரண்டு தலை ஓய்வு வசதி உள்ளது. கூட இரண்டு பெரியவர்கள் அரிதாகத்தான் பின்புறம் செருகும் முடியவில்லை, ஏனெனில் அது புரிகிறது.

உள்துறை தனிப்பட்ட அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. கருவி குழு ஒரு சிக்கலான வடிவமைப்பு மற்றும் அதே நேரத்தில் செயல்பாட்டு உள்ளது. வழக்கத்திற்கு மாறாக அறிகுறிகள் செய்தபின் படிக்க என்றாலும், ஒரு டிஜிட்டல் வேகமானியுடன் மற்றும் அனலாக் சுழற்சி அளவி இடையே கவனத்தை விநியோகிக்க. பங்கு எரிபொருள் மற்றும் வெப்பநிலை காட்டி டிஜிட்டல் செதில்கள் குறைபாடு வசதியாக உள்ளது. ஆனால் ஒரு பயங்கரமான நீல ஒளி கருவி குழு தாக்கத்தை அழித்துவிட்டது. ஆடியோ அமைப்பு கூட ஒரு turntable இல்லாமல், ஆனால் ஒரு USB இணைப்பு மற்றும் வெளியீடு 3.5mm AUX கொண்டு. ஆனால் இசை மிகவும் வசதியான அல்ல கட்டுப்படுத்த முன்னமைக்கப்பட்ட பொத்தான்கள், ஒரு வட்டத்தில் இல்லை மற்றும் டிக்கர் மீது தவிர தொகுதி கட்டுப்பாடு மிகவும் இட்ஸ் ரெகுலேஷன் சாலை பெரிதும் திசைதிருப்பப்பட்டு அவசியம் என்று வைக்கப்படும்.

லிஃப்பான் Smily மிகவும் சுவாரஸ்யமான பயணம். பெடல் கிட்டத்தட்ட பூஜ்யம் தகவல் மற்றும் மிக அதிக வேகம் வேண்டும். சிறிது நல்ல ஸ்டீயரிங் குறித்த கருத்து, ஆனால் அவர் திசைமாற்றி செயல்திறன் தேவையற்ற போன்ற pustovat. இது அனைத்து சற்று போக்கு வைக்க தலையிட தான் - கார் தெளிவாக ஓட்டுநர் வழிமுறைகளை பின்வருமாறு.

முறுக்கு மோட்டார் பண்புகள் மற்றும் செலவு குறைந்த தேர்வு அல்லாத நேரியல்பு கியர் விகிதங்கள் gearshift இயக்கவியல் "கிழிந்த" கிறோம். சுழற்சி அளவி மண்டலம் 4000-4500 வருவாய் / நிமிடம் உகந்த நிலை, என்றாலும் மோட்டார் 6000 rpm வரை சுழல்கிறது. ஒவ்வொரு பல்சக்கரத்தில் முடுக்கம் நேரம் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது. முதல் இரண்டு - ஒரு குறுகிய, மூன்று - மிக நீளமாக உள்ளது.

gearshift நெம்புகோல் - கிட்டத்தட்ட முழுமையான பொறிமுறையை. கணு கூட கடின மாற்ற கையாள எளிதாக என்று, அதனால் தரத்திலே மாடலாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. INCLUSIONS தெளிவு சிறந்த, சிறிய நகர்வுகள் உள்ளது.

லிஃப்பான் Smily இடிப்பில் கிழித்தெறிய - எளிதானது அல்ல, கார் இணக்கம் இடைநீக்கம் மற்றும் heeling பறிப்பதாக எதிர்க்கவில்லை. தொடர்பு சறுக்கல் இயந்திரம் வழக்கில் நன்கு ஸ்டீயரிங் ஒரு நல்ல பதில் கட்டுப்படுத்த உள்ளது. கார் இழுப்பின் கொள்கையளவில் பாராட்டுவதில்லை அல்ல.

மிகவும் குறைவான 150 க்கும் மேற்பட்ட கிமீ / மணி - எல்லை வாகன வேகத்தில் ஓரளவு எல்லை இதுவரை இல்லை என்று உண்மையில் இருந்து, துல்லியமான மற்றும் நம்பகமானது. டைனமிக் தாழ்வாரம் குறைவாக, மின்னழுத்தம் முறைகேடுகள் இடைநீக்கம் நன்கு நிறைவேற்றும்.

அடிமனை கார் , மிகவும் நன்றாக உள்ளது "வேகம் புடைப்புகள்" மற்றும் குழி பயணிகள் பாரபட்சமும் இல்லாமல் மிகவும் உயர்ந்த வேகத்தில் கடக்க முடியும் கற்பனையான எந்த அதிர்வு உள்ளது. எனினும், சத்தம் 100 கி.மீ. / மணி ஒரு ஊளையிடல்களுக்கு மாறிய பிறகு, அது தலையிடுகிறது என்று.

லிஃப்பான் Smily நகரம் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் செயலில் இயக்கம் இதில் அடங்கும் மத்தியில் குறைகள் மற்றும் நல்லொழுக்கங்கள், இரண்டும் உடையதாகும்.