கார்கள்கார்கள்

விஏஇசட்-21126, இயந்திரம். பண்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

விஏஇசட்-21126 இன்லைன் இயந்திரம் ஊசி, நான்கு ஸ்ட்ரோக் விநியோகித்தது மற்றும் நெம்புருள் தண்டுகள் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. மிக நவீன உட்புற எரிப்பு இயந்திரம், திரவமான மூடப்பட்டது போல், சுழற்சி கட்டாயத்தில் உள்ளது. அழுத்தத்தின் கீழ் தெளித்தல் தயாரித்த உயவு இயந்திரக் கூறுகளில். எஞ்சின்கள் விஏஇசட் நவீன மாடல்களில் நிறுவப்படும் - "முன்னர்" மற்றும் அடுத்தடுத்த.

மோட்டார் குறிப்பிடத்தக்க பேரப் அம்சங்கள்

உற்பத்தி இயந்திரம் நிறுவல் எல்லா தொடர்களின் லடா Priora, அத்துடன் அதன் மாற்றத்தில் விஏஇசட்-21126. எந்த வித மாற்றமும் இல்லாமல் சில வாகன ஓட்டிகளின் வருகிறது மோட்டார்கள் "கணக்கான" மற்றும் பன்னிரண்டாம் வைத்து. மேலும் அம்சங்கள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் டியூனிங் ஒரு வகையான, - கோரா, காற்றுச்சீரமைப்பி அமைக்க, அது மாற்றங்கள் இல்லாமல் சாத்தியமாகும். ஒரே நேரத்தில் அங்கு வளர்ச்சி 11194 தொடர் மோட்டார், கூறுகள் மிக அதே எனவே, பொருட்படுத்தாமல் உண்மையில் தொழிலாளர் தொகுதி அளவில் மாறுபட்டால் என்று. வடிவமைப்பில் டெவலப்பர்கள் பணி கணிசமாக இயந்திரத்தின் ஆயுள் அதிகரிக்க இருந்தது. ஒரு இலக்கை அடைய அனைத்து தனிப்பட்ட கூறுகளை என்றால் சேவை வாழ்க்கை அதிகரிப்பதாகும்.

கார் ஆன் "Priora" சர்ச் என்ஜின் 21126 அதே அலகு மாதிரி விஏஇசட்-21124 அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. குறைந்த எடை மற்றும் அனைத்து கூறுகளையும் பரிமாணங்களை: ஆனால் அவர்கள் பல வேறுபாடுகள் வேண்டும். உதாரணமாக, பிஸ்டனை நூறு கிராம் குறைவாக ஒன்றுக்கு ஒரு மாதிரி 21126 எடை அதே இடத்தில் உள்ளன. உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் தொகுதி 197,1 மிமீ உயரம் - மேல் விமானம் இயந்திரம் மாற்றித்தண்டு சுழற்சி அச்சு உள்ள தூரம் ஆகும். என்று கட்டமைப்புப் வேறுபாடுகள் மோட்டார் அலகு 21124 இல்லை 11193-1002011 பயன்பட்டு வருகிறது. முக்கிய அம்சங்கள் - இந்த, சிலிண்டர்கள் ஒரு மிக உயர் தரமான செயலில் உள்ளது அத்துடன் அதிக உயரம் திசையில் மாற்றங்கள்.

மோட்டார் முக்கிய பண்புகள்

எஞ்சின் விஏஇசட்-21126 (, மிகவும் துல்லியமாக 1,597) 1.6 லிட்டர் ஒரு வேலை தொகுதி உள்ளது. இயந்திரம் 11 சாதாரண அழுத்த விகிதம், முழு சிலிண்டர் 4. எல் 98 - 5600 வருவாய் / நி சுழற்சி வேகத்தில் மொத்த சக்தி ஒரு. அல்லது 72 கிலோவாட். மாற்றிதண்டு இயந்திரத்தின் இலக்கு 800-850 rpm இல் சுழல்கிறது. மாற்றித்தண்டு 4000 ஆர்பிஎம் இயந்திரத்தின் சுழற்சி வேகம் 145 என்எம் அதிகபட்ச முறுக்கு உருவாகிறது போது. இத்தகைய தரவுகள் இயந்திரம் உள்ளது 21126. விலை பயன்படுத்திய பொறிமுறையை 25000 ரூபிள் உயரத்திலும் உள்ளது. புதிய கட்டண மிகவும்.

சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழுவின் பண்புகள்:

  1. பிஸ்டன் பக்கவாதம் யின்படி, இந்தியாவின் 75.6 மிமீ.
  2. மோட்டார் சிலிண்டர் 82 மிமீ விட்டம்.
  3. வால்வுகள் - 16.
  4. சிலிண்டர்கள் திட்டம் 1-3-4-2 படி இயங்குகின்றன.

ஊசி டிஜிட்டல் எலக்ட்ரானிக் அலகு மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது, மேலாண்மை. இயந்திரம் 95 வது அந்லெடெட் பெட்ரோல் இல் இயங்கும் உள்ளது, கலவை பற்றவைப்பு தீப்பொறி பற்றவைப்பு வகை AU17DVRM அல்லது BCPR6ES (NGK) ஏற்படுகிறது. பற்றி 115 கிலோ - கூடியிருந்தனர் மாநிலத்தில் எஞ்சின் எடை.

மோட்டார் பிஸ்டன் குழு

பிஸ்டன் குழுவின் அபிவிருத்தி - அது நிறுவனத்தின் மத்திய மங்கோலியர் ஒரு தகுதி உள்ளது. முன்னோடிகள் - நிபுணர்கள் யாருடைய எடை வகை விஏஇசட்-21124 இன் இயந்திரங்களைக் காட்டிலும் கணிசமாக குறைவாக உள்ளது கூறுகளுடன் மோட்டார் செய்தார். ஆனால் நாம் விஏஇசட்-2110 ஒப்பிடும் என்றால், அது பிஸ்டன் நிறை மூன்றில் ஒரு குறைந்துள்ளது என்பதையே காட்டுகிறது. பிஸ்டன் விட்டம் மாறாமல், ஆனால் உயரம் கணிசமாக குறைந்துவிட்டது. மேலும் மெலிந்து பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மற்றும் சிறிய விரல்கள் பயன்படுத்தப்படும். இந்த நேரடியாக இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு மற்றும் சக்தி பண்புகள் பாதிக்கிறது. எளிதாக உங்களை பிரி உள்ளது, அதிக சக்தியை அது பெட்டியில் கொடுக்க முடியும்.

பிஸ்டன் கீழே கிணறுகள் ஒரு சிறிய ஆழம் உள்ளது. விரல் கோலை ஏற்ற துளை அரை மில்லிமீட்டர் மணிக்கு அச்சுக்கு உறவினர் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. 18 மிமீ - பிஸ்டன் முள் நிறுவுவதற்கான துளைகள் விட்டம். நிர்ணயம் தக்கவைத்து மோதிரங்கள் உந்துதண்டு உள்ள நிறுவல் மூலம் செய்யப்படுகிறது - ஒரு குறைந்தபட்ச சுத்தம் செய்வதன் மூலம். இந்த மாற்றித்தண்டு இதழொன்று கோலை அச்சில் சிறிய இடப்பெயர்ச்சி உறுதி செய்கிறது.

பொய் பொறிமுறையை

சிலிண்டர் லைனர் உள் மேற்பரப்பில் ஒரு கட்டம் உள்ள விண்ணப்பிக்கும் நன்றாக முறை - அவசியம் மென் மெருகீட்டு பாடினார். தொழிலாளர் மேற்பரப்பில் தரத்தை செயலாக்கம் மத்திய மங்கோலியர் தொழில்நுட்ப செய்யப்படுகிறது தன்னுடைய உயர்நிலைப் பெறப்படுகிறது. குறித்தல் இயந்திரப் பகுதியில் விஏஇசட்-21126 வால்வுகள் குறியீட்டு 1.002.011 16, அது உலோக மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மாதிரியான மாற்றம் அலகு பூச்சு - சாம்பல்.

21126 மூன்று வகுப்புகள் துவங்கப்பட சிலிண்டர்கள், அளவுகள் 0.01 மிமீ (கடிதம் குறியீடுகளில் ஏ, பி மற்றும் சி குறிப்பிடப்படும்) வேறுபடலாம். மாற்றித்தண்டு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அது 11183-1005016 ஒரு குறியீட்டு உள்ளது. இறங்கும் அளவுகள் அவரது மாற்றித்தண்டு விஏஇசட்-2112 சரியாக பொருந்தவில்லை. இருப்பினும், பல்வேறு வேறுபாடுகள் கொண்டிருப்பினும்: - யின்படி, இந்தியாவின் 75.6 மிமீ ஒரு மாற்றத்தில் 11183 பொய் வகைமுறை (37.8 மிமீ), பிஸ்டனை முழு பக்கவாதம் ஆரம் அதிகரித்துள்ளது. பிற மாதிரிகள் இருந்து பொய் வேறுபடுத்த சரியீடுசெய்யக்கூடியதாக ஒரு தொடர்புடைய பதவி உள்ளது.

ஓட்டு மோட்டார் வழிமுறைகள்

மாற்றித்தண்டு கப்பி ஏற்றப்பட்ட கியர் வகை, ஒரு அரை வட்ட பல் கொண்ட நேர பெல்ட், செயல்முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது கப்பி குறியீட்டு 21126. பற்கள் ஆல் குறிப்பிடப்பட்டு மீது. ஒரு புறத்தில் உலோக (மணி) ஒரு சிறிய இசைக்குழு உள்ளது, அறுவை சிகிச்சையின் போது நழுவுவதை பெல்ட் தவிர்க்க. பின்புறத்தின் மீது வாஷர் அதில் பொருத்தப்படும். மாற்றித்தண்டு தடையை படப்பிடிப்புத் தளத்தில் - மாதிரி 2112. அது ஜெனரேட்டர் மற்றும் இணைப்புகளை ஓட்ட தேவைப்படுகிறது.

கப்பி மீது மாற்றித்தண்டு நிலையை சென்சார் அவசியமாக இருக்கும் ஒரு பிரம்மாண்டமான கூரிய பற்களுடைய வட்டு உள்ளது. அணிகலன்கள் ஓட்ட - ஜெனரேட்டர், பம்ப் குர் வி-நிறமுடையது வகை பெல்ட் அளவு பயன்படுத்தப்படும் 1115 மிமீ, அது 2110-1041020 நியமிக்கப்பட்ட உள்ளது. என்றால் இல்லை திசைமாற்றி, பயன்படுத்தப்படும் வகை 2110-3701720-நிறமுடையது பெல்ட், 742 மிமீ நீளம். 1125 மிமீ - ஒரு கார் காற்றுச்சீரமைப்பியின் முன்னிலையில், இயக்கம் வகை 2110-8114096 நீளத்தைக் பட்டா உபகரணங்கள் அனைத்து வழங்கப்படும்.

பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மற்றும் விரல்கள்

மோதிரங்களை 82 மிமீ விட்டம், அவர்கள் பாரம்பரிய WHA போலல்லாமல், மெல்லியதாக உள்ளன. உயரம்:

  1. அமுக்க - 1.2mm (மேல்), 1.5 மிமீ (கீழே).
  2. சுரண்டும் - 2 மிமீ.

53 மிமீ நீளம் உள்ள விரல்கள் 18 மிமீ வெளி விட்டம். அத்தியாவசிய முன்னோடிகள் கொண்டு வேறுபாடு. ஒளி உறுப்புகள் பயன்படுத்துவதன் மூலம் திறன் செயல்திறன், முறுக்கு அதிகரிப்பு அடைய மாறிவிடும்.

கார் தொகுப்பு வேகம் வேகமாக உள்ளது. ஆனால் அது கார் மற்ற அனைத்து அலகுகள் பாதிக்கிறது - அது ஒரு மிகவும் பயனுள்ளதாக நிறுத்த முறையுடன் பயன்படுத்த தரமான காற்றோட்டமான டிஸ்க்குகளை நிறுவ, பட்டைகள் அவசியம். எனவே, சுய டியூனிங் நடத்தி போது, ஒவ்வொரு சிறிய விவரம் கவனம் செலுத்துகிறேன்.

கம்பி 21126 இணைக்கும் இயந்திரம்

அலகு மாற்றித்தண்டு மணிக்கு இணைக்கும் கம்பி கொண்டு மெல்லிய தொடர்பு கணிசமாக இயந்திர செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது இது, காணப்படவே இல்லை பொருந்தும். அத்தகைய ஒரு கட்டுமான பயன்படுத்துவதன் மூலம், அது கணிசமாக அதிகரிக்கும் எந்த சக்தி மற்றும் செயல்திறனை கணுக்கள் மணிக்கு உராய்வு குறைக்க திரும்பினர். துல்லியம் வர்க்கம் பிஸ்டன் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் தொகுதி குறியீடுகளில் உரியதாக இருக்க வேண்டும். பிஸ்டன் குறிக்கும் கீழே மேற்பரப்பில் காணலாம்.

விஏஇசட்-21126 இயந்திரம் பொய் மாதிரி 21124. உற்பத்தி ல் இருந்ததைவிட இன்னும் இலகுரக உள்ளது வெளிவந்த சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்துகிறது. நீளம் - 133,32 மிமீ. பகுதி preform கோலை izlamyvaetsya - பெற்று கவர். இந்த முறை தோல்வி உடன் துல்லியமாக பொருட்கள் மேற்பரப்பில் align. மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய எந்த போல்ட் மூலம் நடத்தப்பட்ட கவர் இணைப்புகள், ஏற்க தக்கது அல்ல. 17.2 மிமீ அகலம் கொண்ட கம்பிகள் க்கான நுழைக்கிறது.

இயந்திரம் விஏஇசட்-21126 உருளை தலையில்

தொகுதி தலைவர், இரண்டு நெம்புருள் தண்டுகள் மற்றும் 16 வால்வுகள், மாடல் 2112 இன்னும் கொஞ்சம் தானியங்கி பெல்ட் tensioner நிறுவல் அந்த பகுதியில் மாறுபட்டுள்ளது. மேலும் வெளியேற்ற பைப்புகள் விளிம்பு பட்டைகள் கீழ் ஒரு பெரிய வழியில் தளத்தின் அளவு மாற்றப்பட்டது. வால்வுகள், அவர்களுக்கு நீரூற்றுகள், ஹைட்ராலிக் திருடர்கள் மற்றும் நெம்புருள் தண்டுகள் - சரியாக 2112 மாதிரி அன்று, அங்கு எந்த வேறுபாடும் இல்லை. நெம்பும்தண்டையும் கப்பிகளிலிருந்து குறிப்புமுறைகள்:

  1. லேபிள் இருபுறங்களிலும் பற்கள் அருகில் இரண்டு வட்டங்களில் - இசைவிருந்து.
  2. லேபிள் இருந்து இடது பக்கத்தில் ஒரு வட்டம் - நுழைவாயில்.

தானாக பெற்று ஹைட்ராலிக் pushers உதவியுடன் வால்வு அனுமதி பதிலாக உள்ளன. எனவே, ஒரு மோட்டார் வாகனம் செயல்படும் சரிசெய்தல் நடத்த அவசியம் இல்லை வால்வு அனுமதி. முன்பு பயன்படுத்தி அசல் தானியங்கி கச்சை இறுக்கும் அமைப்பு வடிவமைப்பு நேரங்கால புதிய வகை தரப்படாத உருளைகள் வகைகளாகும். சுயவிவர ஒரு வித்தியாசமான வகை பெல்ட் பற்கள் 137. இது ஒரு புதிய பம்ப் வடிவமைப்பு நிறுவல் முன்பு பயன்படுத்தப்படும் காட்டிலும் மிகவும் பயனுள்ளதாக விளைவாக.

எரிபொருள் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு

கேட்டலிடிக் மாற்றி யாருடைய பண்புகள் வெளியேற்றும் முறை பலமாக சார்ந்த மிகவும் சரியான பயன்படுத்தப்படுகிறது உள்ளன இயந்திரம் 21126, பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் விட்டம் மாதிரி 21124 விட அதிகமாக உள்ளது.

இணக்கம் நச்சுத்தன்மை மற்றும் யூரோ 3 யூரோ 4 உறுதி முடியும் katkollektorov பல்வேறு வகையான. 4 ஒரு இயந்திரம் எரிபற்றற்சுருளில் மீது ஏற்றப்பட்ட - ஒவ்வொரு தீப்பொறி பிளக் க்காகவும். இந்த நீங்கள் உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் பெற அனுமதிக்கிறது.

எரிபொருள் அமைப்பு முந்தைய மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட அல்ல. வளைவில், துருப்பிடிக்காத எஃகு செய்யப்பட்ட உள்ளது முனை - "போஷ்", "சீமென்ஸ்", விஏஇசட். ஊசி தவிர்க்கப்படும் சென்சார்கள், முனைப்பிகள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு "ஜனவரி-7.2" அல்லது M 7.9.7 இன் மைக்ரோகண்ட்ரோலர் வகை இணைக்கப்பட்டுள்ளது மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.