"ஆடி 80" (B4) - சிறந்த இது இயந்திரம்? விவரக்குறிப்புகள் "ஆடி 80" (B4)

"ஆடி 80, B4" 1991 இலிருந்து 1995 வரை உற்பத்தி ஒரு ஜெர்மன் நடுப்பகுதியில் அளவு வாகன உள்ளது. இந்த நேரத்தில், அது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த மாதிரி, பல்வேறு மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் ஒரு முழுமையான தொகுப்பு பல பதிப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டு வந்தது. நாம் என்ன இயந்திரம் "ஆடி 80, B4" நல்லது கண்டுபிடிக்க முன், இந்த பிராண்டின் மாற்றங்களை ஒரு சுருக்கமான விளக்கம் கருதுகின்றனர்.

விருப்பங்கள் 1.6 - 1.9

மாற்றம் 1.6 மின்:

• உற்பத்தி ஆண்டு - 1992.
• வெளிப்புற காட்சி - சேடன், 4 கதவுகள்.
• பவர் அலகு - பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கான 4 எல் தொகுதி 1595 கன சென்டிமீட்டர்.
• பவர் - 71 குதிரை சக்தி.
• வேகம் தொடக்கநிலை - 162 கி.மீ / ம.
• 15.4 வினாடிகள் - பூஜ்யம் நூறு கிலோமீட்டர்கள் வேகமாக்கல் அமைக்கவும்.
• சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு - 7.9 லிட்டர்.
• மோட்டார் இடத்தை - ஒரு நீள்வாக்குப் முன்.
• அமுக்க - 10.
• ஓட்டு - முன் அச்சு.
• கேட் - ஒரு ஐந்து வேக இயக்கவியல்.
• பிரேக்குகள் - வட்டு, முன் அலகு, பின்புற டிரம்.
• பரிமாணங்கள் - 4.48 / 1.7 / 1.4 மீ.
• வீல் அடிப்படை - 2.61 மீட்டர்.
• அதிகபட்ச எடை - 1.64 டன்கள் இருந்தது.
• எரிபொருள் டேங்க் கொள்ளளவு - 66 லிட்டர்.
• கொள்ளளவு துவக்க - 430 லிட்டர்.

இயந்திரம் "ஆடி 80" (B4) நல்லது, டீசல் TDI மாதிரிகளும் பண்புகள் கருத்தில் என்ன கண்டறிவதன்:

• தொடர் தயாரிப்பு காலம் - 1991-1995,
• வெளிப்புற காட்சி - ஒரு ஐந்து இருக்கை சேடன்.
• மின் உற்பத்தி நிலையப் - விசையாழி தொகுதி 1986 கன சென்டிமீட்டர் டீசல் இயந்திரம், 90 "குதிரைகள்" உடன்.
• அதிகபட்ச வேகம் - 177 கிமீ / மணி முடுக்கம் நேரம் "நூறு" பற்றி 13.6 விநாடிகள்.
• எரிபொருள் செலவுகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி 5,3l / 100 கிமீ உள்ளனர்.
• ஓட்டு - முன் உறுப்பு.
• ஒலிபரப்பு - கையேடு கியர்பாக்ஸ் ஐந்து எல்லைகள்.
• தொங்கு - நெம்புகோல் வகை.
• பிரேக்குகள் - முன் மற்றும் ரியர் டிஸ்க் மையமாக.
• நீளம் / உயரம் / அகலம் - 4.48 / 1.4 / 1.7 மீ.
• எடை - 1.73 மீ.
• வீல் அடிப்படை - 2.6 மீ.

"ஆடி 80" (B4) இரண்டு லிட்டர் பிரதிநிதிகள்

எந்த இயந்திரம் இந்த தொடரில் நல்லது? இங்கே பெட்ரோல் மாதிரிகள் உள்ளன. ஒரு கைமுறை மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இயந்திரம் அளவுருக்கள் கருதுகின்றனர்.

• வெளிப்புற காட்சி - சேடன்.
• பவர் - 140 "குதிரைகள்".
• முறுக்கு - 4500 ஆர்பிஎம்.
• ஓட்டு - முன்.
• ஒலிபரப்பு - 4 தானியங்கி முறை.
• இடைநீக்கம் - வசந்த சுயாதீன அமைப்பு.
• பரிமாண தரவு - 4.4 / 1.69 / 1.39 மீ.
• வீல் அடிப்படை - 2.54 மீட்டர்.
• தள அனுமதி - 13 செ.மீ..
• சாமான்களை கொள்ளளவு - 425 லிட்டர்.
• எரிபொருள் தொட்டி - 66 எல்.
• சூட்ஸ் எண்ணிக்கை - 5.

கீழே ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் இயந்திரம் கூட்டாய் எந்த வாகனமாக "ஆடி 80" (B4), தொழில்நுட்பத் தரவு உள்ளன:

• மின் நிலையம் வகை - L4.
• பவர் - 90 குதிரை சக்தி.
• Revving - நிமிடத்திற்கு 3000 சுழற்சிகள்.
• அதிகபட்ச வேகம் - 177 கி.மீ / ம.
• 13.6 வினாடிகள் - ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு நூறு கிலோமீட்டர்கள் வரை வேகம் தொகுப்பு காலம்.
• இருப்பிடம் இயந்திரம் - நீளவாக்கில் முன்பக்க.
• எரிபொருள் நுகர்வு - 8.7 எல் / 100 கிமீ.
• ஓட்டு - முன் அச்சு.
• கேட் - ஒரு ஐந்து வேக இயக்கவியல்.
• இடைநீக்கம் - தடிகளுடன் பல-தொடுப்பு அமைப்பு.
• பிரேக்குகள் - வட்டு மற்றும் டிரம் (பின்).
• நீளம் / உயரம் / அகலம் - 4.48 / 1.41 / 1.7 மீ.
• வீல் அடிப்படை - 2.61 மீட்டர்.
• எடை - 1.65 மீ.
• ஒரு சாமான்களை பெட்டியா கொள்திறன் - 430 லிட்டர்.
• திரும்பும் ஆரம் - 11.2 மீ.

"ஆடி 80" (B4) (ஏற்றி)

கீழே 2.3 மற்றும் 2.6 லிட்டர் இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன செலுத்திகள் உடனான மாதிரிகளைப் பண்புகள் உள்ளன.

ஆடி 80 2.3 மின் குவாட்ரோ:

• வெளியீட்டு ஆண்டுகள் - 1991-1992.
• உடல் - ஒரு சேடன்.
• கொள்ளளவு - 133 குதிரை சக்திகள்.
• முறுக்கு - 4000 நிமிடத்திற்கு சுழற்சிகள்.
• வேகம் தொடக்கநிலை - 200 கி.மீ / ம.
• 9.9 விநாடிகள் - வேகம் "நூறு" என அமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
• அமுக்க - 10.
• ஓட்டு - இரண்டு ஓட்டுநர் ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான.
• ஒலிபரப்பு - மெக்கானிக்ஸ் 5 எல்லைகள்.
• பிரேக்குகள் - வட்டு வகை.
• பரிமாணங்களில் தரவு - 4.48 / 1.7 / 1.41 மீ.
• எடை - 1.83 மீ.
• சக்கரத் - 2.6 மீ.
• எரிபொருள் தொட்டி திறன் - 66 எல்.

படிக்க இயந்திரம் "ஆடி 80" (B4) நல்லது, தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் கருத்தில் என்ன தொடர்ந்து 2.6 மின் குவாட்ரோ மாற்றங்களை:

• தயாரிப்பு தொடக்கம் - 1992.
• பவர் மதிப்பீடு - 150 ஹெச்பி.
• Revving - நிமிடத்திற்கு 3500 சுழற்சிகள்.
• வேகம் அதிகபட்ச வீதம் - 210 கி.மீ / ம.
• 9.5 விநாடிகள் "நூறு" க்கு Razgonyatetsya.
• எரிபொருள் நுகர்வு - 10.5 லிட்டர் / ஒருங்கிணைந்த முறையில் 100 கி.மீ..
• உணவு - உட்செலுத்தி.
• ஓட்டு - முழு.
• PPC - 5 எல்லைகளில் இயக்கவியல்.
• தொங்கு - முன்புற மற்றும் பின்புற குறுக்கு இரட்டை நெம்புகோல்.
• பிரேக்குகள் - வட்டு சட்டசபை.
• பரிமாணங்கள் - 4.48 / 1.7 / 1.41.
• எடை - 1.89 டன்கள் இருந்தது.
• கொள்ளளவு துவக்க - 430 லிட்டர்.

ஆடி 80 2.8 மின் குவாட்ரோ

கீழே இந்த தொடரில் மிக சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்கிறது இது "ஆடி 80" (B4), விளக்கமாகும்:

• வெளியீட்டு ஆண்டுகள் - 1991-1995.
• உடல் - நான்கு-கதவு சேடன்.
• வி-6 - சக்தி அலகு தட்டச்சு செய்யவும்.
• பவர் - 174 "குதிரைகள்".
• ரிசர்வ் வேகம் - 220 கி.மீ / ம.
• முறுக்கு - 3000 ஆர்பிஎம்.
• 8 விநாடிகள் - வேகம் "நூறு" என அமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
• எரிபொருள் நுகர்வு - 10.2 லிட்டர் / 100 கிமீ.
• உணவு - உட்செலுத்தி.
• அமுக்க - 10.3.
• ஓட்டு - இரண்டு ஓட்டுநர் ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான.
• PPC - இயந்திர அலகு 5 முறைகள்.
• தொங்கு (முன் / பின்) - இரட்டை / விஷ்போன் கொண்டு அமைப்பு.
• பிரேக்குகள் - வட்டு அமைப்பின் பின்னிருக்கும் முன் மற்றும்.
• நீளம் / அகலம் / உயரம் - 4.48 / 1.7 / 1.41 மீ.
• எடை - 1.89 மீ.
• எரிபொருள் டேங்க் கொள்ளளவு - 64 லிட்டர்.
• திரும்பும் ஆரம் - 11.2 மீ.

அடுத்து, கார் என்ஜின் இன்னும் குறிப்பாக அறிக்கை கருதுகின்றனர்.

பெட்ரோல் பவர்டிரெயின்களின்

நான்கு கலன் இயந்திரங்களுக்கு முந்தைய பதிப்புகளில் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது முந்தைய இயந்திரங்களுடன் கூடிய மாற்றம் உள்ளன. மேம்படுத்தப்பட்ட முறுக்கு இரண்டு லிட்டர் அலகு அளவு தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் அனுமதித்துள்ளார். "ஆடி 80" (B4) இந்த இயந்திரங்களின் இரண்டு பதிப்புகள் உள்ளன. சுற்றுக்களில், ஊசி நுகரப்படவும்கூடிய எரிபொருள் - அவர்களுக்கு இடையே முக்கிய வேறுபாடுகள்.

90 "குதிரைகள்" ஒரு சக்தி எ வேரியண்ட் எரிபொருள் ஊசி கழுத்துப்பகுதி வால்வு ஒரு முனை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது எரிபொருள் செயற்கை அறிவுத் 92 பயன்படுத்துகிறது. 115 "குதிரைகள்" என்ற அனலாக் திறன் பொருத்தப்பட்ட Digifant ஜூன் வகை எரிபொருள் அமைப்பு. பெட்ரோலை எரிபொருளாக "யூரோ சூப்பர்" வால்வு வகை செலுத்திகள் மூலம் எரிப்பிடத்தின் செலுத்தப்படுகிறது எந்த வகை உள்ளது.

ஒரு ஐந்து உருளை அதிகாரத்தை அலகு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு, அதன் வடிவமைப்பு ஆகும். மாற்றித்தண்டின் Crankpins 72 டிகிரி கோணத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றும் அலகு ஒவ்வொரு உருளைக்கும் சிக்கனமான ஒரு ஜோடி கொண்டிருக்கிறது. மேலும், அதிர்வு தணிவிக்கும் காரணமாக ஃப்ளைவீலில் க்கான ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் அதிர்வு தடையை முன்னிலையில் உள்ளது.

வி-6

இந்த இயந்திரம் பல எரிபொருள் ஏற்றி ஒரு தானியங்கி அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. மேலும், ஒரு ஒளிரும் இழை கொண்டு காற்று நிறை பாய்வு உள்ளது. இத்தகைய ஒரு கட்டுமான சிக்கனமான நுகர்வு பாதிக்கிறது மற்றும் வளிமண்டலத்தில் தீங்கு மாசு குறைக்க இது ஒவ்வொரு உருளை, எரிப்பில் அறைக்கு எரிபொருள் வழங்கல் அனுமதிக்கிறது. இதனால் ஒரு ஆக்டேன் பொருத்தமற்ற காட்டி கொண்டு பெட்ரோல் பயன்படுத்தி முறிவுகள் இயந்திரம் தவிர்த்து, இரண்டு உணரீகள் வழங்கல் காற்று எரிபொருள் கலவை சரிசெய்ய.

வி 6 இயந்திரம் மேல் நெம்பும்தண்டையும் அமைப்பை ஒரு ஜோடி கொண்டிருக்கிறது. அவர்கள் பற்களுடையது பெல்ட்கள் மூலம் இயக்கத்துடன் இருக்கின்றன. இந்த உறுப்புகள் வால்வுகள் pusher தட்டு வகை சரிசெய்யப்படுகின்றன. கொள்ளளவு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அமைந்துள்ள சிலிண்டர் தலைகள் வரிசைகள் இடையே இடைவெளி. அது சக்தி அலகு சுழற்சி ஒரு பரவலான உயர் revving உறுதி இது குழி உள்ளே ஒரு மாறி கட்டமைப்பு, இந்த மோட்டார் ஒரு அம்சம்.

கருத்தில் கீழ் மோட்டார் அலகு இயந்திர பற்றவைப்பு விநியோகஸ்தராக பொருத்தப்படாத, அதற்கு மின்னணு அமைப்பு கட்டுப்படுத்தப்படும். வினையூக்கிகளுல் ஒரு ஜோடி அளிக்கப்படக்கூடாது இருவரும் சிலிண்டர் வரிசைகளிலிருந்து வரும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் இது ஒருவருக்கொருவர் சுதந்திரமானவை. இரண்டு சூடான ஆய்வு மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட, வலது மற்றும் இடது சிலிண்டர் வங்கியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் கெடுதியான பொருட்களை குறைந்த சேர்க்கையுடன் துடைத்தகற்று மாசு வழங்கும்.

ஆறு சிலிண்டர்கள், 2.6 லிட்டர் எனக் கணக்கிட்டார் தொகுதி, உடன் எஞ்சின் ஒரு வெகுஜன பாய்வு உள்வரும் காற்று கலவையை ஒரு மாற்றம் ஊசி அமைப்பு உள்ளது. மேலும், இது ஒரு அனுசரிப்பு கட்டமைப்பு கொண்ட குழாய் வழங்காது. இருப்பினும், இயந்திரம் சக்தி 225 என்எம் (3500 ஆர்பிஎம்) ஒரு முறுக்கு மணிக்கு 110 கிலோவாட் ஆக உள்ளது.

டீசல்

டீசல் "ஆடி 80" (B4) இரண்டு வேறுபாடுகள் கிடைக்கிறது. 55 கிலோவாட் - டர்போ சூப்பர்சார்ஜ்களாகவும் இன், TD பதிப்பு 1.9 லிட்டர், சக்தி ஒரு தொகுதி உள்ளது. அது நடுப்பகுதியில் 1992 முன்பு வழங்கப்பட்ட அவை இயந்திரம், நிறுவப்படுகிறது. முறுக்கு 150 என்எம் 2200 rpm இல் அளிக்கப்பட்டன. பின்னர் மாற்றங்களை மேலும் rassichtan இது 1.9 லிட்டர் மின்சக்தி டிடிஐ, பொருத்துவது என்பதே, அதன் சக்தி 66 கிலோவாட் இருந்தது. முறுக்கு 150 உறுதிப்படுத்த என்எம் 2400 ஆர்பிஎம் தேவை.

1993 கார்கள் இறுதிமுதல் இந்த இஞ்சினின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு பெற்றிருக்கும். முறுக்கு அதில் 1900 rpm இல் 202 என்எம் ஆகும். உருளைக்கட்டை வார்ப்பிரும்பு டீசல்ஸ் செய்யப்படுகிறது. அதன் கீழ் பகுதியில் ஒரு மாற்றித்தண்டு தங்கக்கூடிய, மற்றும் மேல் நான்கு சிலிண்டர்கள் ஒரு வரிசையில் ஏற்பாடு உள்ளது. அவர்கள் ஒரு ஜாக்கெட் குளிர் புழக்கத்தில் சூழப்பட்டுள்ளன. மாற்றித்தண்டு எனவே ஐந்து உள்நாட்டு ஆதரவுகள், ஒவ்வொரு ஆதரவு இருபுறமும் ஒரு சுழற்றியாணி பெற்றிருக்கும் கேட்டுக்கொண்டுள்ளது.

அம்சங்கள்

அனைத்து மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் "ஆடி 80" விட குறைவாக 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஒரு நிலையான ரன் வழங்கும். டீசல் இயந்திரங்களில் உண்மையான தொழிலாளர் வாழ்க்கை இயக்க நிலைமைகள் அது சாத்தியம் சக்தி அலகு குளிர்ச்சி-இயக்க அத்துடன் உரிமையாளர் அடிக்கடி அதிகபட்ச வேகத்தில் பயணிக்கின்றன இல்லை குறைக்க செய்ய குறிப்பாக குறைந்தது 130,000 இருக்கலாம். ஓட்டுநர் மற்றும் பராமரிப்புப் பகுதிக்கு முறையில் மேலும் சிக்கல் இல்லாத இயந்திரம் செயல்படுத்தும் காலம் பாதிக்கப்பட்டிருக்கிறது.

ஒரு முக்கிய பங்கு பிராண்ட் மற்றும் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரை வகை இருக்க வேண்டும் வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றம், ஏற்று நடித்திருந்தார். டீசல் எரிபொருள் வால்வு கொண்டு பொறியில் செயல்படும் காலத்தில் சிதைப்பது, ஒரு கோலை அல்லது பிஸ்டன் அனுசரிக்கப்பட்டது எனில், 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் குளிர் காலநிலையில் சிக்கல் இயந்திரம் ஆரம்ப தயாராக வேண்டும் மைலேஜ் நெருங்கிக் கொண்டிருக்கிறது.

உரிமையாளர்கள் என்ன செய்ய?

கார் "ஆடி 80" (B4) பயனர் இருந்து கருத்துக்களை பெரும்பாலும் நேர்மறை பெறுகிறது. உரிமையாளர்கள் நன்மைகள், அதாவது நிறைய சொல்ல:

• நல்ல அதிகப்படியான சாலை பிடிமானத்தைக்.
• கூட மிகாமல் 100 கி.மீ. / மணி ஒரு வேகத்தில் சிறந்த கட்டுப்பாடு.
• நம்பகமான மற்றும் நீடித்த உடல்.
• நல்ல உள்துறை வெப்பமூட்டும் அமைப்பு.
• உயர் அவுட்புட்.
• அனைத்து கூறுகளும் தரம் சட்டசபை.

குறைபாடுகளை இவ்வளவு இல்லை கவனித்தோம், ஆனால் அங்கு அவர்கள். குறைபாடுகளும் மத்தியில்:

• உதிரி பாகங்கள் உயர் விலை "ஆடி 80" (B4).
• ஹர்ஷ் இடைநீக்கம்.
• ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லாமை.

இந்த கார் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் பிரத்தியேகமாக கிடைக்க என்பதால், அதன் செயல்திறன் மற்றும் விலை மைலேஜ், தொழில்நுட்ப நிலையில் முந்தைய இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து உள்ளன.

முடிவில்

சக்தி அலகாக "ஆடி 80" இரு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் வேலைக்கு அமர்த்திக் கொள்ளலாம். முதல் வேறுபட்ட ஒரு பரவலான ஓவர். எஞ்சின்கள் ஒரு வடிவமைப்பு மற்றும் சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை இடையில் வேறுபடும். இயந்திரங்கள் 4-, 5- அல்லது 6 சிலிண்டர் பெட்ரோல் powerplants பெற்றிருக்கும். கூடுதலாக, அவர்கள் எரிபொருள் ஊசி பல்வேறு வகையான கொண்ட நெம்புருள் தண்டுகள், எண்ணிக்கை மாறுபடலாம். மோட்டார்கள் மத்தியில் "ஆடி" (B4) டீசல் எரிபொருள் மீது இயங்கும் இரண்டு மாற்றங்கள் காட்டப்படுகின்றன. என்ஜின் பெட்டிகளை அனைத்து சக்தி அலகுகள், lengthwise வைக்கப்படுகின்றன.