எப்படி குளிரினால் கார் பெறுவது? சில நடைமுறை ஆலோசனை

நவீன முக்கிய பிரச்சனை வாகன குளிர்காலத்தில் - தரம் எண்ணெய் ஓர் சக்திக் கூடத்தில் செலுத்துவதாக இருக்கும். வாகனத் தொழிற்சாலைகளில் மறுக்கும் மற்றும் வழக்கில் அது ஒரு கனிம அடிப்படை மோட்டார் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு வெப்பநிலையில் - 15, அது திட பனி மாற்றப்படுகிறது.

குளிர்காலத்தில் கார்கள் பயன்படுத்தி அனுபவமிக்க வாகனத்தில் மட்டுமே செயற்கை எண்ணெய் பயன்படுத்த. ஒரு விருப்பத் தேர்வாக - பதிப்பு 0 டபிள்யூ இந்த வழக்கில், எந்த புதிய எண்ணெய் நிரப்பு முன், அது அவரது "பனி" தன்மைகளைக் தெரிந்து கொள்ள பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பெரும்பாலும் இத்தகைய ஒரு சூழலில் என்று ஒரு உணர்வற்ற குளிர்காலத்தில் நாள் ஓட்டிய மீது வெறுமனே திறந்த நிறுத்துமிடத்தில் கதவுகள் தங்களை முடக்கி வைக்கப்பட்டன அதனால், கார் தொடங்க முடியாது, மற்றும் வழி இல்லை அவற்றைத் திறக்க எழுகிறது. மாறாக கதவை திறந்து மற்றும் பற்றவைப்பு பெற முடியாது.

எனவே, கதவை பூட்டு ஆரம்பத்தில். நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகளில், தொலைவில் உள்ள அலாரம் கொண்டு கதவுகள் திறக்க அவசியமில்லை. தொடக்கத்தில், நீங்கள் கதவை திறக்க ஒரு முக்கிய பயன்படுத்தி முயற்சி, பின்னர் அலாரம் இயங்கும் முடக்க வேண்டும்.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கார் கதவை கையால் thawed மற்றும் போதுமான எளிதானது பூட்ட - நீங்கள் இலகுவான சுடர் முக்கிய பிடித்து மெதுவாக, பூட்டு திருப்பங்களை செய்ய. இந்த வழக்கில் மேலும் திரவ பயன்படுத்தி thawed உள்ளது பரிந்துரைக்கிறோம்.

குளிர் கார் மட்டுமே ஒரு முழுமையாக சார்ஜ் செய்த பேட்டரி வெற்றி தொடங்கும். மற்ற சமயங்களில், ரிச்சார்க் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. ஒரு பேட்டரி பற்றவைப்பு தொடங்க அனைத்து வலது இருந்தால் மாறியது மூலமாகவும் பின்னர் சுமார் 60 வினாடிகள், குறைந்தது பீம். இந்த காரணமாக பேட்டரி ஓட முடியும்.

பிறகு நீங்கள் இயந்திரம் தொடங்க முயற்சி செய்யலாம். முதல் முறையாக இருந்து இன்ஜின் தொடங்க மாட்டேன், ஆனால் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது - க்கான உறுதி. இந்த போது தீப்பொறி பிளக் கார் மற்றும் பேட்டரி அப்படியே. சக்தி அலகு என்றால் கார் டீசல், அது அவசியம் ஒரு சிறப்பு "ஆர்டிக்" எரிபொருள் பதிப்பாகக் ஊற்ற வேண்டும். இல்லையெனில், இயந்திர கூட ஒரு இடத்தில் இருந்து துவங்குகிறது சவாரி இல்லை. மேலும் டீசல் இயந்திரங்களுக்கான பனி தாக்கத்தை குறைக்க என்று பல்வேறு சேர்க்கைகள் உருவாக்கப்பட்டது.

கார் என்ஜின் தொடங்கிய பிறகு, உடனடியாக ஒரு பயணம் மேற்கொள்ளவேண்டும் வேண்டாம். முற்றிலும் மோட்டார் மற்றும் ஒலிபரப்பு ஓரமாக ஓட பல நிமிடங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பல வழிகளில் பல்வேறு உள்ளன. ஆனால் மிகவும் பிரபலமான இன்று சூடாக்கி Webasto மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் பெறுகிறது. இந்த அமைப்புகளின் செலவை மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது, மற்றும் 300 1000 டாலர்களை வரையில் இருக்கும். வெளிநாட்டு வெப்பமூட்டும் போதுமான பணம் இல்லை என்றால், நீங்கள் எந்த மிகவும் குறைந்த செலவில் ஒரு உள்நாட்டு பதிப்பு, வாங்க முடியும்.

எனினும், அது விநியோகிப்பதற்கு மேலும் பட்ஜெட் ஒரு முடியும். உதாரணமாக, "வெப்பம் திரட்டி". அதன் வேலை தத்துவமாகும்: மின் நிலையம் செயல்பட்டு போது, சூடான குளிர் புட்டி என்று அழைக்கப்படும் நுழைகிறது. சூடான திரவம் இந்த வழங்கல் குளிர்ச்சி அமைப்பிற்கான வெளியேற்றப்படும் என்று, மோட்டார் தொடங்கி முன். குளிர்வித்து அமைப்பு நுழைகிறது பிறகு, இயந்திரம் பாதுகாப்பாக ஒரு சில நிமிடங்களில் இயக்க முடியும். இந்த விருப்பம் ஓட்டிய சுமார் $ 200 செலவாகும்.