எப்படி முன் சக்கர தாங்குருளைக்கும் மாற்றாக உள்ளது?

காரில் வாகனம் ஓட்டும் போது, நீங்கள் முன் சக்கரங்களில் சுற்றி மற்ற ஒலிகள் கேட்க முடியும் என்றால், ஒருவேளை தங்கள் மூல ஒரு தாங்கி உள்ளது. நேரம் கண்டறிய மற்றும் இந்த பகுதியாக பதிலாக எனில், நீங்கள் விரைவில் கட்டுப்பாடு இயந்திரம் இழக்கும் அப்போது வருகிறது கார்கள் மேலும் செயல்படும் விரும்பத்தகாத ஒன்றாகும். உங்கள் இரும்பு நண்பர் செய்ய அவரது முன்னாள் பண்புகள் மீண்டும், நீங்கள் தவறான உதிரி பாகம் மாற்ற வேண்டும். இன்று, நாங்கள் நீங்கள் நடக்கையில் எப்படி சக்கர தாங்குருளைக்கும் மாற்றாக உள்ளது.

கருவிகள்

இந்த செயல்முறை சிறப்பு அறிவு மற்றும் கருவிகள் தேவை என்பதை கவனத்தில். தாங்கி மையமாக பதிலாக முன் சக்கரத்தை சிறப்பு இழுப்பவர்கள் பயன்பாடு இல்லாமல் முழுமையாக இல்லை. நிச்சயமாக, சில கைவினைஞர்களின் அவர்கள் இல்லாமல் வெளியே நிர்வகிக்க, ஆனால் எப்போதும் இது போன்ற பணியின் விளைவாக நியாயப்படுத்தினார் உள்ளது. இந்த கூடுதலாக நமக்குத் தேவை ஒரு முறுக்கு குறடு, ஆதரவு ஒரு வாகனம், பெஞ்ச் வைஸ், ஒரு பலா மற்றும் தொகுப்பாக ரப்பர் "ஷூக்கள்" handtools.

தொடங்குதல்

முதலில், நாங்கள் தாங்குருளைக்கான சாலை தூசி ஊடுருவல் தடுக்கிறது குடமூடி, நீக்க வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு கழித்தல் ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது ஒரு சிறப்பு கத்தி விண்ணப்பிக்க முடியும். அடுத்து, ஸ்லாட் நட்டு முள் விளிம்பில் கீழே திரும்ப பின்னர் அதை சிறிது unscrew. பின்னர் கட்டுத்தலை ஜாக் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது போது இறங்கி கார் தாங்குதல் சக்கரங்கள் கீழ் அமைக்க. பாதுகாப்பாக இருக்க, நீங்கள் கூட மாற்ற முடியும் பார்க்கிங் பிரேக். மேலும் மையமாக சக்கர பாதுகாப்பது நான்கு போல்ட் unscrew. இப்போது நாம் ஜாக் கைகளில் எடுத்து வாகனத்தின் முன் அது அமைந்தது. பின்னர், முன் சக்கரத் தாங்கி பிரேக் பட்டைகள் அழிப்பினால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளசமூகப்பிரச்சனைகளுக்கு சேர்ந்து பதிலாக. பின்னர் தாங்கி புரியாணி இறுக்கும் மற்றும் அதன் கீழ் பகுதியில் வெளியேற்றப்படுகிறது எஃகு வாஷர் unscrew.

இந்த முன் சக்கரம் தாங்கி முனைகளிலும் பதிலாக. நாம் செயல்பாட்டின் ஒரே அரை வந்திருக்கின்றன. முன்னேற்றப் பாதையில் தூக்கும் மையமாக புல்லரைப் பயன்படுத்த மற்றும் பூட்டுதல் மோதிரம் பிடியில் நீக்க பிளம்பிங் அதை பற்று வேண்டும் (அது பொறிமுறையை உள் பக்க தாங்கி நிலைத்துநிறுத்துகிறார்). அடுத்து நாம் உலகளாவிய ஆடை அவிழ்ப்பு சாறு தாங்கி எடுத்து. மையமாக பிரிப்பதற்கு முற்றிலும் ஆற்றல்மிக்க கரைசலில் கழுவ வேண்டும். ஆசிட் அவசியம் பொருந்தாது வெறுமனே உள்ளூர் அல்லது பெட்ரோல் உருப்படியை கழுவ முடியாது.

பதிலாக முன் சக்கர தாங்கி தலைகீழ் பொருட்டு ஏற்படும்:

1. முதல் ஒரு புதிய தாங்கி பத்திரிகை பொருந்தும்.
2. அடுத்த நொடியில் மோதிரம் நிறுவ.
3. முள் மற்றும் நுழைவு வாஷர் மீது ஹப் பொருந்துகிறது.
4. நட்டு திருகி பிரேக் பட்டைகள் சேகரிக்க.
5. மீண்டும் சக்கர ஏற்ற.
6. தாங்கி நட்டு இறுக்க.
7. பாதுகாப்பு தொப்பி அமைக்கவும்.
8. fixings பாருங்கள்.
9. நாம் சாலை ஹிட்!

இந்த கட்டத்தில், கருதலாம் முன் சக்கர தாங்கி பதிலாக செய்யப்படுகிறது எப்படி கேள்வி மூடப்பட்டது. இறுதியாக நான் ஒரு விவரம் குறிப்பிட விரும்புகிறேன். 250 பொ / மீ சக்தி உற்பத்தி செய்ய விரும்பத்தக்கதாக தாங்கி மையமாக கொட்டைகள் இன் இறுக்குவது. பெரிதும் நுழைக்கப்பட்டிருந்தன உருப்படியை மிதமான swirled என்று ஒரு வரை பணிபுரிவேன்.