காஸ்கோ: அது என்ன? காப்பீடு விருப்பங்கள், விவரங்கள்

ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் சாத்தியம் சேதம் இருந்து உங்கள் வாகன பாதுகாக்க விரும்புகிறது. காஸ்கோ காப்பீடு நன்கு செய்வேன். பல பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால் விரிவான காப்பீடு, அது என்ன. முதல் ஆனால் முதல் விஷயங்கள். முதலில் நீங்கள் இன்று கூட சேதம் பொருள் என்று புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கார் காரணமான சில தீங்கு, - கார் உரிமையாளர் சேதம். இந்த காழ்ப்புணர்ச்சி, திருட்டு, விபத்து சேதம் செயல் இருக்க முடியும். சேதம் மற்ற வகையான தவிர்க்க முடியாது. காஸ்கோ காரணமாக காப்பீடு மூடப்பட்டிருக்கின்றன செலவுகளையும் பரவலான மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. நேரத்தில் சூழ்நிலை இன்னும் கார் வாங்கும் திட்டம் போது பல மக்கள் ஏற்கனவே அவரது பாதுகாப்பு பற்றி நினைத்து என்று கூறுகின்றனர்.

புகழ்

நாம் இந்த கார் காப்பீடு என்று சொல்ல முடியாது - மலிவான விருப்பத்தை, ஆனால் அது இப்போது மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது என்று. இவ்வாறு, நீங்கள் எதிர்பாராத, கூடுதலான செலவுகளும் உங்கள் பட்ஜெட் பாதுகாக்க விரும்பினால், அது ஹல் விதிகள் அறிய நேரம். காப்புறுதி கூற்றுக்கள் மாறுபட்டு இருக்கலாம்: ஒரு நல்ல பார்க்கிங் இல்லை, திருட்டு, எந்த தீங்கு ஏற்படுத்தும். அத்தகைய பிரச்சனையில், (ஏற்ப ஏற்படும் சேதம்) பணம் முழு இழப்பீடு இருக்க மேற்கொள்ளப்பட்டு ஒரு மேலோடு கொண்டிருக்கும் ஒரு மனிதன் இருந்தது என்றால்.

மினி-மேலோடு - அது என்ன?

நவீன காப்பீடு சந்தை சேவைகள் எடுத்துக்காட்டாக, மேலோடு பல்வேறு வகைகள் உள்ளன, சலுகைகள் நிறைய அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்குகிறது. இந்த காப்பீட்டு ஒரு "மினி" -version - அது என்ன? அவர் உண்மையில் கவனம் உரியதாகும்.

அது கிட்டத்தட்ட அனைத்து முக்கிய உள்நாட்டு காப்பீடு நிறுவனங்களில் வாகன ஓட்டிகளின் வழங்கப்படுகிறது அதைப்போன்ற ஒரு காப்பீடு தயாரிப்பு தான். உண்மையில், நாங்கள் தீவிர இழப்புகளில் இருந்து ஒரு நபர் பாதுகாக்கும் அசம்பாவிதங்களில் நம்பகமான பாதுகாப்பிற்கு உறுதியளிக்கிறார் இது எளிமைப்படுத்தப்பட்ட திட்டம் மேலோடு பற்றி பேசுகிறீர்கள். என்ன பிரச்சனைகள் வரும் வருகிறது காப்பீடு இருந்து?

• கார் திருட்டு;
• கார் அல்லது இயற்கை பேரழிவுகள் அல்லது தீ சேதம் இழப்பு;
• தொழிற்சாலை விபத்து அல்லது விபத்து;
• நகராட்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப சேவைகளை நடவடிக்கைகளுக்கு காரணமாக சேதம் (உதாரணமாக, சேதம் சட்ட அமலாக்க அல்லது மீட்பு சேவைகள் பிரதிநிதிகள் மூலம் தண்டனையாக).

திட்டம் 'மினி' கைகொடுக்கும் என்று அபாயங்கள் பட்டியலிடவும், கணிசமாக வேறுபடலாம் - இவை அனைத்தும் குறிப்பிட்ட நிறுவனம் பொறுத்தது. எனினும், இன்னும் ஒற்றுமைகள்: ஒரு குறைந்த செலவு (முழு கொள்கையைப் ஒப்பிடும் போது) மற்றும் காப்புறுதி கொள்கை குறிப்பிடத்தக்க வரம்புகள் உள்ளது. ஒரு விதியாக, மக்கள் காஸ்கோ காப்பீடு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொகுப்பு "மினி" என்றால் விலை 30% வரை சேமிக்கிறோம்.

பிளஸ் என்ன?

ஒரு முழுமையற்ற தொகுப்பின் முக்கிய நன்மை, ஒரு முழு காஸ்கோ காப்பீட்டு பாலிசி ஒப்பிடும் போது - நிதி ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய சேமிப்பு. இந்த காப்பீடு உருவம் அனுபவமற்ற, இளம் ஓட்டுனர்கள், அத்துடன் யாருடைய கார் ஏற்கனவே வெளியே அணியப்படுகிறது அந்த மக்கள் சிறந்த அம்சமாகும். உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து உத்தரவாதத்தை வாகன முடிந்து விட்டது என்றால், மேலும் "மினி" -version மேலோடு கவனம் செலுத்துகிறேன். மேலும், இந்த கருவியை உதாரணமாக, ஒரு மாதத்துக்கு ஒரு சில முறை செல்ல வேண்டும், கூட, மற்றும் கார் அனைத்து ஓய்வு கேரேஜில் அல்லது கட்டணச் வாகனம் நிறுத்துமிடத்தில் உள்ளது, ஓட்டிய சாத்தியமான அனைத்து அசம்பாவிதங்களில் கார் காப்பீடு விரும்பவில்லை அங்கு ஒரு சூழ்நிலையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

மேலோடு காப்பீடு உரிமக்குழுவுக்கு

நிச்சயமாக யாரோ உரிமையை ஹல் பற்றியும் அறிந்திருந்தார். அது என்ன? எனவே நாம் ஒரு காப்பீடு நிகழ்வு ஏற்படுகிறது என்றால், உங்கள் சொந்த உரிமையாளர் திருப்பிச் செலுத்த ஏதுவாக்கிற்று சேதம் காப்பீடு, பகுதியாக அழைப்பு விடுக்கின்றோம். ஒரு விதியாக, நாம் ஒரு நிலையான பற்றி பேசுகிறீர்கள் , காப்பீடு தொகை பல நிறுவனங்கள் இந்த மதிப்பு ஒரு சதவீதம் என்று குறிப்பிடுவது என்றாலும். பின்வருமாறு நிலைமை: நிறுவனமானது காஸ்கோ தங்கள் சேவைகளை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடி வாடிக்கையாளர் வழங்குகிறது, ஆனால் சில சிறிய பழுது (காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகளுடன் முன்கூட்டியே இருவரும்) தனது சொந்த பாக்கெட் பணம் செலவழித்து இணங்க வேண்டும். நிபந்தனை மற்றும் நிபந்தனையற்ற: கார்கள், உரிமையாளர்களின் இரண்டு வகைகள் உள்ளன.

விலக்கு

காப்பீடு கொள்கையில் இந்த மாதிரி செயல்முறை வழங்கவேண்டுமென்று ஒப்புதலும்: அது ஏற்பட்டால் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஈடு செய்கிறது என்று ஒரு கார் உரிமையாளர் மேற்கொண்டது அது சேதம் பெற்றால் என்று. இந்த திட்டத்தின் கீழ் காப்பீடு என்று ஒரு கார்: ஒரு எளிய உதாரணம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். விலக்கு வரம்பு உள்ளது 5,000 ரூபிள் கொண்டுள்ளது எனக் கூறுகின்றனர். காப்பீட்டாளர் நிகழ்வு ஏற்பட்டால், உதாரணமாக, 15 ஆயிரம், நிறுவனம் கார் உரிமையாளர் மட்டுமே 10,000 கொடுக்கும்.

நிபந்தனை உரிமையை

என்ன இந்தச் சலுகையைப் பற்றிய சொல்லலாம்? போது மட்டுமே ஒரு குறிப்பிட்ட துண்டு விட அவரது அதிக அளவு நிபந்தனை உரிமையை காப்பீட்டு நிறுவனம் முழுமையாக அனைத்து சேதம் ஈடு செய்ய கார் உள்ளாக்கும். நீங்கள் ஹல் பற்றிய விமர்சனங்களையும் கவனம் செலுத்த என்றால், இந்த வழக்கில் இது போல்: ஒரு கார் விபத்து பெறுகிறார் என்றால், ஆனால் சேதத்தின் அளவை விலக்கு வார், தன்னை பழுது செலுத்துகிறது உரிமையாளர் விட குறைவாக உள்ளது. சேதம் ஒப்பந்தத்தில் தரவு விட பெரியதாக இருந்தால், உரிமையாளர் வாகன மீட்பு கொடுக்கும்.

அனைவரும் தன்னை ஹல் உடன் உரிமையை பயன்படுத்த வேண்டாமா என்பது பற்றிய கேள்வி தீர்மானிக்க வேண்டும். என்ன அது - இது எங்கள் கட்டுரைகளை பல தெளிவாகியது. பெரிய நகரங்களில் நிலைமையைப் பற்றி கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காக அது போதுமானதாக - அங்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயம் சிறு (பம்பர் மீது கீறல்கள், இறக்கைகள்) உள்ளது. காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பழுது செலவு பணம் குறிப்பிட்ட அளவை விட சற்று குறைவாக இருந்தது என்று உரிமை பெற்ற அணியாகும் எதிர்பார்க்கிறோம். என்று ஒரு தேர்வு செய்யும் முன், நீங்கள் கணக்கில் அனைத்து நுணுக்கங்களை எடுத்துக்கொள்ள முயற்சி செய்தால் உள்ளது. கிளைகள் - பணத்தை சேமிக்க ஒரு நல்ல வழி, குறிப்பாக அதன் அதிகபட்ச விருப்பம். மேலோடு போன்ற ஒரு சூழ்நிலையில் வழக்கமான வழக்கில் குறைவாக இரண்டு முறை எங்கோ செலுத்த வேண்டும். அந்த பழைய கார்கள் கூட உரிமையாளர்கள் தீவிரமாக காப்பீட்டு பாலிசி காஸ்கோ பற்றி யோசிக்க போதுமான பேசலாம் என்பது தான் - இப்போது அது உண்மை தான்.