டயர்கள் "Cordiant வசதியானது" - வாகன ஓட்டிகளின் விமர்சனங்களை

ரஷியன் டயர் சந்தையில் தலைவர் Cordiant டயர் உள்ளது. 2012 இல், மொத்த உற்பத்தி உற்பத்தியில் 21.8% பங்கு இருந்தது. சந்தையில் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தியாளர்களும் போட்டிகளும் ஏராளமானவை என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதால், இந்த புள்ளிவிவரங்கள் நுகர்வோர் நம்பிக்கையைப் பற்றி பேசுகின்றன, இந்த டயர்களின் தேவை அதிகமானது.

"கம்பீரமான ஆறுதல்"

அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு கார் ஆர்வலர் ஒரு நல்ல கார் டயர் தேர்வு செய்வது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை அறிந்திருக்கிறது, ஏனெனில் அது தொடர்ந்து சாலைடன் தொடர்பு கொள்கிறது, மேலும் இது மென்மையான இயங்கும், சாலை கையாளுதல் மற்றும் தேய்மானம் என்பதாகும். கோடைக்கால டயர்கள் பின்வரும் பண்புகளை கொண்டிருக்க வேண்டும்: ஈரமான சாலையில் உங்களை காண்பிப்பது, குறைந்த இரைச்சல் அளவு கொண்டது.

இது காமன்வெல்த் இன்டர்நேஷனல் ஸ்டேட்ஸ் சந்தையின் முதல் ஆண்டில் கோடை ரப்பர் "கம்பீரமான கம்ப்யூட்டர்" வழங்கப்படுகிறது. கார் மீது இந்த புதுமை வைத்து ஆபத்து யார் வாகன ஓட்டிகளின் உதவியுடன், ஒரு கோடை காலத்தில் தனியாக உயர் செயல்பாட்டு மதிப்பீடுகள் பெற்றார். வெவ்வேறு சாலை மேற்பரப்பில் இணைந்த பண்புகள் நல்லது என்றாலும், இந்த நிறுவனத்தின் பொறியியலாளர்கள் ரப்பர் டிரைடு கலவைகளின் அமைப்புகளில் மாற்றங்களை செய்ய முடிவு செய்தனர், இதனால், உலர் மற்றும் ஈரமான சாலை பரப்புகளில் சிறந்த பிடியை ஏற்படுத்தியது.

டயர்கள் உற்பத்தியாளர் "Cordiant"

இந்த தயாரிப்புகள் யரோஸ்லாவ்ல் டயர் ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, இது ஹோல்டிங் கம்பெனி Sibur-Russian Tyre பகுதியாகும். ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த நிறுவனத்தில் அனைத்து உபகரணங்கள் முற்றிலும் புதுப்பிக்கப்பட்டது, நன்றி இந்த கோடை டயர்கள் தரம் தரத்தை மேம்படுத்தலாம். தொழில்நுட்பரீதியாக Yaroslavl டயர் ஆலை எந்த பயணிகள் டயர்கள் உற்பத்தி செய்யலாம், ஆனால் உதாரணமாக, போன்ற மெர்சிடஸ் உரிமையாளர்கள், எப்போதும் ரஷியன் பிராண்டுகள் நம்பவில்லை. ஆனால் டயர்கள் "Cordiant வசதியானது", அதன் விலை ஒத்த தன்மைகளுடன் கூடிய ஒத்திகன்களைக் காட்டிலும் மிகக் குறைவாக உள்ளது, பல உற்பத்தியாளர்கள் இந்த ஸ்டீரியோடைப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றி சிந்திக்கிறார்கள்.

மழைவீழ்ச்சியில் வாகனம் ஓட்டும்போது திசை வழிகாட்டி பாதுகாப்பான் நம்பிக்கை சேர்க்கிறது. உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் டயர் "கம்பெனிஸ்ட் கம்ப்ரௌட்" என்ற புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், விமர்சனங்கள் மட்டுமே ஜாக்கிரதையாக அமைந்திருக்கும் நிறுவனமானது "குட்இயர்" நிறுவனத்தை உருவாக்கும் பிரபல மாடல்களில் ஒன்றாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. அது நல்லது, ஏனென்றால் அவற்றின் குறிப்புகள் மிகவும் நல்லவை.

டயர்கள் சோதனை "Cordiant ஆறுதல்"

2011 இல் "சக்கரத்திற்கு பின்னால்" என்ற பத்திரிகை டயர் சோதனையை நடத்தியது, இதில் மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகள் நிறுவனம் "கார்டியண்ட்" நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் உட்பட பங்கேற்றன.

ரப்பர் "பிரியமான ஆறுதல்"

மிச்செலின் டயர்களின் பிரேக்கிங் தூரமும் 0.8 மீட்டர் குறைவாக இருந்தது. ஒருவேளை இது வலியுறுத்தப்படக்கூடாது, ஆனால் இந்த காட்டினை அடிப்படையாகக் கொண்டு, அவர்கள் மிச்செலின் விடயத்தை மோசமாக நிறுத்த முடியாது என்று சொல்லலாம். அதே நேரத்தில், அவர்களின் செலவு சுமார் 2 மடங்கு அதிகம். இது நம்பமுடியாத அளவிற்கு ஒலிக்கும் என்றால், இந்த பொருட்கள் பிரித்தெடுக்கும் தூரம் ஈர நிலக்கீல் மீது நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம். பொதுவாக, இந்த சோதனையானது மலிவான ரப்பர்களுக்கான பல்வேறு வகையான பிராண்டுகளின் அற்புதமாகும். "மிச்செலின்" மற்றும் கோடைக்கால டயர் "கம்பெனிஸ்ட் கம்ப்யூட்டர்" ஆகியவை 30 மீட்டர் அளவைக் கொண்டிருக்கும் ஒரே தூரத்தை காட்டியது.

"மிச்செலின்" வேகம் 69.5 கிமீ / மணி, மற்றும் கோடை டயர் "கார்டியன்ட்" ஆகியவற்றில் இந்த எண்ணிக்கை சற்றே குறைவாகவும் 68.1 கிமீ / மணிக்கு சமமாகவும் உள்ளது. வித்தியாசம் 1.4 கிமீ / மணி மட்டுமே. இது அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு இயக்கி கூட கவனிக்க வேண்டியது மிகவும் கடினம். சரி, வேகமானி மிகவும் துல்லியமாக இல்லை. 68.1 கிமீ / மணிநேர பிற மீளுருவாக்க வேகத்தை நீங்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், அது மற்றொன்று குறைவாக இருக்காது. இது நீங்கள் சிறந்த நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளை டயர்கள் "கம்பெனிஸ்ட் கம்ப்ரௌட்" உடன் ஒப்பிடுவதற்கு அனுமதிக்கிறது, இதன் மதிப்புரைகள் மட்டுமே இந்த சோதனையை உறுதிப்படுத்துகின்றன.

ஈரமான சாலை டயர்கள் மீது குறியீடுகள் "Cordiant"

ஈரமான சாலையில், மிச்செலின் பின்புறம் 1.6 கிமீ / ம.நே. ஆனால் இந்த விஷயத்தில், நாம் உறுதிப்பாட்டை கவனிக்கலாம். எந்தவொரு தோல்வியும் இல்லை, மேலும் இது இயக்கிக்கு முன்கூட்டியே புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாகவும், அதற்கேற்ப, மற்றும் பாதுகாப்பானது என்று கூறலாம்.

இந்த மாதிரியானது அதன் பெயரில் "ஆறுதல்" என்ற வார்த்தையை கொண்டுள்ளது மற்றும் மெதுவாக மறுசீரமைப்பு வேகம் உள்ளது. சக்கரத்தின் மிகவும் வசதியான பக்கவாட்டு பகுதியானது நல்ல தணிப்பு பண்புகளைக் கொண்டது மற்றும் கூர்மையான தந்திரோபாயங்களுடன் சற்று உகந்ததாக உள்ளது என்பதன் மூலம் இதை விளக்கலாம், ஆனால் இது பரிந்துரைக்கப்படும் தரவின் + 0.2-0.3 அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் சரி செய்யப்படும். இந்த வழக்கில், ஒரு சிறிய ஆறுதல் இழக்கப்படுகிறது, கட்டுப்பாட்டு வெற்றி போது.

இதழ் "ஓட்டுநர்" சோதனை முடிவு

டயர் "கம்பெனிஸ்ட் கம்ப்யூட்டர்" பத்திரிகை "சக்கர பின்னால்" பத்திரிகை பற்றி என்ன சொல்லலாம்? அவர்கள் உரிமையாளரை ஒரு பொருளாதார விலையில் மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுனரின் செயல்பாட்டில் இயக்கி மகிழ்ச்சியையும் தருவார்கள்.

இந்த ரப்பர் ரஷ்ய சாலைகள் கடுமையான நிலையில் செயல்படுவதற்கு குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். நெடுஞ்சாலை முறை நான்கு நீளமான தடங்கள், மற்றும் ஜிக்ஸாங்கின் வடிவில் ஹைட்ரோ-எக்யூகுயூஷன் பாய்ச்சுகள் தொடர்பு இணைப்பு இருந்து தண்ணீர் ஒரு நல்ல வடிகால் பங்களிக்கின்றன, இதையொட்டி எந்த சாலை மேற்பரப்பில் நல்ல நிறுத்த உறுதி. சுற்றுவட்டத்தின் சுற்று பக்க தொகுதிகள் சூழ்ச்சியின் போது பக்க சுமைகளை வைத்திருக்கின்றன. மையப் புறப்பரப்பு சக்கரத்தின் சுழற்சியின் ஒரு சிறிய கோணத்தில் ஸ்டீயரிங் தகவல் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்கிறது, இந்த அதே இடுப்பு பாதையில் நிச்சயமாக நிலைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. மத்திய மற்றும் பக்கவாட்டில், டயர் ஜாக்கிரதையின் உயரம் 8 மில்லிமீட்டர் ஆகும். உடைகள் பகுதி ஒரு சிறப்பு ரப்பர் கலவையால் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் துணை-பள்ளம் அடுக்கு ரப்பர் மூலம் குறைந்த வெப்பமண்டல இழப்புடன் செய்யப்படுகிறது. இதற்கு நன்றி, நம்பகத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதாரத்தின் செயல்திறன் திறன்கள் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

இயக்கி மதிப்புரைகளின் பகுப்பாய்வு

டயர்ஸ் "கம்பெனிஸ்ட் கம்ப்ரௌட்" விமர்சனங்களைப் பற்றி படிக்கத் தீர்மானித்தவர்கள், மொத்தமாக, அவர்கள் நேர்மறையானவர்களாக இருப்பினும், வேறுபட்ட ஓட்டுநர் பாணியிலான இயக்கிகளால் எழுதப்பட்டிருப்பதாக நம்புகின்றனர். தீவிரமான ஓட்டுநர் பாணியை கடைபிடிக்கும் அந்த வாகன ஓட்டிகள், சாலையில் சிறந்த பிடியைப் போன்ற நேர்மறையான குணங்களை ஒதுக்கி, டயரின் வலுவான பக்க பகுதியை குறைந்த ரோலிங் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. அவர்கள் ரப்பர் மெதுவாக சாலையில் ஒழுங்கற்ற மற்றும் குழிகளை மூலம் கடந்து ஒரு அழகான நல்ல passableness உள்ளது என்று குறிப்பிடுகின்றன. நீர்த்தேக்கத்தில் இருந்து தண்ணீரை நன்கு அகற்றுவதுடன், அது சாலையின் ஈரப்பகுதியில் சீராக வைக்கவும் அனுமதிக்கிறது. ஸ்போர்ட்ஸ் பாணியில் அதிக அளவிலான அளவிடப்பட்ட மற்றும் வசதியான சவாரிகளை விரும்புபவர்களுக்கு, குறைந்த இரைச்சல் அளவு, ரப்பர் ஆயுள் மற்றும் முக்கியமாக மிதமான எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை கவனத்தில் கொள்ளுங்கள். பட்ஜெட் டயர்கள் "Cordiant Comfort" க்கான, இது மற்ற பொருட்களின் ஒத்த தயாரிப்புகள் விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது, அத்தகைய விமர்சனங்களை அவர்களின் manufacturability மிக உயர்ந்த மதிப்பீடு ஆகும்.

கோடைக்கால டயர்கள் "கார்டியண்ட் கம்ஃப்ரர்" ஆயுள் பற்றிய மதிப்பீடுகள்

கோடை பல மக்கள் ஒரு தக்கா காலம், மற்றும், ஒரு விதி, dacha வழிவகுத்தது சாலையின் தரம் விரும்பிய வேண்டும் மிகவும் விட்டு. சரமாரியாக பெரிய குழிக்குள் விழுந்த சில வாகன ஓட்டிகளின் பதில்களைக் கண்டறிந்து, வட்டு சிதைந்திருந்தாலும் கூட டயர் பதட்டமில்லாமற் போய்விட்டது என்ற உண்மையால் அவர்கள் ஆச்சரியமடைந்தனர். இந்த அடிப்படையில், இந்த தயாரிப்பு தயாரிக்கப்படும் பொருட்களின் தரமானது மிகவும் உயர் மட்டத்தில் உள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளலாம்.

சுருக்கமாக, நாம் டயர்கள் "Cordiant வசதியான" நம்பகமான நிறுத்த பண்புகள், எந்த சாலை மேற்பரப்பில் சிறந்த கையாளுதல், குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் உயர் பரிமாற்ற விகிதம் ஸ்திரத்தன்மை என்று சொல்ல முடியும்.