டைமிங் பெல்ட் மாற்று "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2". ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2 நேர பெல்ட் நீக்குதல்

மார்க் போர்ட் வாகனங்களை என்றாலும் அமெரிக்க செய்ய உள்ளது, ஆனால் இந்த மாதிரி "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" - ஒரு முழுமையாக ஐரோப்பிய ஆணி வரை. அதே ஸ்பெயின் போன்ற, நாம் இந்த பயனை இயந்திரங்கள் மட்டுமே ஜெர்மன் தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி. ரஷ்யா மற்றும் சீனா ஆகிய நாடுகளில் 2005 நிறுவப்பட்டது சட்டசபை வரிகளை என்பதால். ஆண்டுகள் வரை, இந்த மாதிரி புதிய கார்கள் விற்பனையில் தலைவர்கள் ஒரு குழு பகுதியாக உள்ளது. மற்றும் கார் இரண்டால்நிலை சந்தைகளில் மிகவும் பிரபலமான கருதப்படுகிறது. பல வாகன ஓட்டிகளின் மற்றும் உரிமையாளர்கள் "ஃபோகஸ்", விலை மற்றும் தரம் சிறந்த கலவையைக் கொண்டிருக்கிறது என்று மிகவும் நம்பகமான என்பதும் எங்களுக்குத் தெரியும். அனைத்து இந்த உண்மை. ஆனால் விஷயம் இல்லை எந்த கார் எப்படி பாதுகாப்பான, எப்போதும் ஏதாவது மாற்ற வேண்டும். உரிமையாளர்கள் மத்தியில் குறிப்பாக பிரபலமான தலைப்பாகச் - காட்சி நேரத்தை பெல்ட் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" மாற்று.

வேலை நிலையங்களில் அதிக செலவு

இந்தச் செயல்பாடு பெரும்பாலான மற்ற மாதிரிகளை விட சற்று சிக்கலானதாக இருக்கிறது. எனவே, மிகவும் நிலையங்களில் நேர பெல்ட் பதிலாக ( "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2") ஒரு கண்ணியமான அளவு செலவாகும்.

நேரம் பெல்ட் விழா

பற்றிய விவரம் நெம்பும்தண்டையும் அதன் மூலம் திறந்து வால்வுகள் மூடுவது, வினியோகஸ்தர்களுக்கு ஒத்த சுழற்சி, அத்துடன் மாற்றித்தண்டு செல்கிறது.

நேரம் பெல்ட் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" நேரத்தில் மாற்றப்பட்டுள்ளது என்றால், அது தீவிர சேதத்தை உண்டாக்கும், உடைக்க முடியும். இயந்திரம் தோல்வி வழக்கில் வெறுமனே நகர்த்த முடியாது. இதை தவிர்க்க இந்த முக்கியமான விவரம் நிலையை கண்காணிக்க மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும் சாத்தியமுள்ள இடர்பாடுகளின் தவிர்க்க.

கண்டறியும்

பெல்ட் மாற்று உரிய காலம் என்பதில் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" வெளியே உரிய நேரத்தில், தனது நிலையை மதிப்பீடு வேண்டும் நடத்தப்பட்டது. இதை செய்ய, நீங்கள் அதை அணுக வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, கவர் நடத்த என்று போல்ட் unscrew. பின்னர் வீட்டுவசதி உடல் பக்க நகர்த்த. இப்போது அது ஆய்வு முன்னெடுக்க முடியும். ஆனால் ஒரு சிறிய எச்சரிக்கையை நினைவில்.

பரிசோதனையின் மூலம், அதனை பகுதியாக முழு மேற்பரப்பில் சரிபார்க்க முக்கியம். உருள் ஸ்டார்டர் தயாரிப்பு. அது பிளவுகள், delaminations பூச்சு, மேற்பரப்பில் பல்வேறு சேதங்கள் கண்டுபிடிக்கும் அவசியம். மேலும் இடைவெளிகளை, வீக்கத்துடன் காணப்படும் அல்லது அழுத்தங்கள் பாருங்கள். எண்ணெய் கறையை - அவசர மாற்று மேலும் ஒரு அடையாளம்.

கார் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" இல் பட்டத்திற்கான ஆயில் நெம்பும்தண்டையும் மற்றும் மாற்றித்தண்டின் மணிக்கு முத்திரைகள் சில பிரச்சினைகள் உள்ளன என்று அர்த்தம். நீங்கள் பட்டத்திற்கான எண்ணெய் கண்டால், நீங்கள் உடனடியாக ஒரு அவசர மாற்று செய்ய வேண்டும் - அது முற்றிலும் வெளியே அணியப்படுகிறது வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.

பெல்ட்டுகளை கூடுதலாக நேரத்தை பொறிமுறையை உருளைகள் மற்றும் tensioners அணிய உட்பட்டு இருக்க முடியும். அவர்கள் அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும், ஆனால் அது அனைத்து செய்ய, அது இருக்க வேண்டும். எந்த பாராட்டத்தக்க பின்னடைவு சத்தம் இருந்தன என்றால் செயல்முறை, நிலைமை மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.

எப்படி அடிக்கடி பதிலாக?

பல்வேறு பகுதிகளிலும், நேரங்கால பெல்ட் லைக் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" நீங்கள் புதிய நிறுவ அல்லது தொகுப்பு பதிலாக வேண்டிய பிறகு ஒரு குறிப்பிட்ட வாழ்நாள் உள்ளது. சுமார் 150 ஆயிரம். கி.மீ சராசரி வாழ்நாள். ஆனால் இந்த வழிமுறைகளை எழுதப்பட்ட இது மட்டுமே ஒரு புள்ளி ஆவார். நம் நாட்டில், ஒரு கடுமையான காலநிலை, தீவிர வெப்பநிலை, சாலைகள் மோசமான நிலையில் பெரும்பாலும். எனவே இது ஒரு புதிய பகுதியாக ஒவ்வொரு 80 ஆயிரம். கி.மீ நிறுவல் முன்னெடுக்க சிறந்தது.

ஒரு பெல்ட் அல்லது சங்கிலி இயக்கி?

இந்த கார்கள் உடன் அது மிகவும் எளிமையாக அல்ல. வி-பெல்ட் டிரைவ் - இயக்கி நேர 1.8 எல் மற்றும் 2 பவர்டிரெயின்களின் கொள்ளளவுடன் பதிப்புகளில் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" சங்கிலி 1.6 L எனும் அளவில் நிகழக் கூடிய இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயக்கி சங்கிலி மேலும் நித்திய அல்ல. அது குறைபாடுகள் உள்ளது.

நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை பாதகமானவையும் சங்கிலி காரணமாக முடியும். சராசரி 250 000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. குறைபாடுகளை மத்தியில் சத்தம் பணி, அத்துடன் ஒரு புதிய கிட் ஒரு பெரும் செலவு மற்றும் அதை நிறுவ குறிப்பிட்டார். சங்கிலி பிரச்சினைகள் இருந்தன என்றால், இயக்கி ஒரு உயர் ரக வேலை கண்டறிந்து. கார் புரட்டி வேண்டும்.

ஒரு குறிப்பிட்ட காரில் நிறுவப்படும் என்ன கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் பேட்டை திறக்க வேண்டும். வழக்கில் அது ஒரு சங்கிலி உலோக உறை மற்றும் பெல்ட் இயக்கி மூடிய பிளாஸ்டிக் பெட்டியின் கொண்டு பாதுகாக்கப்படுகின்றது. விதிவிலக்குகள் ஏற்படும், ஆனால் மிகவும் அரிதாக. மாற்று செயல்முறை கூட மாறுபடுகிறது.

என்ன நேரங்கால பெல்ட் நழுவுவதை செய்வது?

பல்வேறு விதமான காரணங்கள் இருக்கலாம். ஒருவேளை, பெரும்பாலான விரிவாக பிரச்சனை. உதாரணமாக, அகலம் ஒரு வித்தியாசமான விறைப்பு அளவுருக்கள் இருக்கலாம் விறைப்பு குறைவாக உடனடியாக நிறுவிய பின் எங்கே திசையில் "மிதந்து". அது அறுதியிட, அது பெல்ட் நீக்க மற்றும் பிற பக்க திரும்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அவர் மீண்டும் காட்டாது தொடங்குகிறது என்றால், தூக்கியெறிந்துவிட வேண்டும்.

தாங்கு உருளைகள் பம்ப் வெளியே தேய்ந்த பின்பு கிரீப் ஏற்படுகிறது. இயக்கி கூறுகள் நீக்கியதும், பற்கள் கொண்ட கப்பி குலுக்கி முயற்சி. நீங்கள் எளிதாக இலவச நாடகம் காணலாம். அவர் அனுமதி இல்லை, எனவே தாங்கு உருளைகள் அவசரமாக மாற்ற வேண்டும்.

குறிப்பாக பொதுவான கார் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" ஊசி சிதைப்பது இது இறுக்கும் கப்பி மீது. இந்த தகுதியற்ற ஃபிட்டர் மூலம் அதன் மாற்று ஏற்படலாம். நட்டு கடுமையாக இழுத்து என்றால், M10 முடியாது வீரியமான சற்று உருச்சிதைவாக்கலாம் முடியும். ஆனால் அது மிமீ மட்டுமே 0.1 மாற்றப்படுகின்றன கூட, அது ஒரு நழுவுவதை பெல்ட் ஏற்கனவே வழிவகுக்கும். ஒரு முள் சரி கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மற்றொரு வழியில்லை: நீங்கள் மற்றொரு தரப்பினருக்கு அது அமைக்க முடியும்.

மற்றொரு பொதுவான காரணம் - ஒரு பதற்றம் உருளை. நவீன பொருட்கள் ஒரு ஒற்றை வரிசையில் பந்து தாங்கி அடிப்படையில் செய்யப்படுகின்றன. பெல்ட் ஆதரவு மேற்பரப்பில் மேலும் சிறப்பானதாக இல்லை. அது ஒரு சுற்றப்பட்ட, ஓவல், அல்லது வேறு எந்த குறைபாடுகள் உறபத்தியும் முடியும். ஒரு ரோலர் தேர்ந்தெடுப்பது, நீங்கள் சிறிய அளவில் கூட விவரங்கள் தவறு கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நாடகம் ஒன்று குறைந்த அல்லது இல்லாமை இருக்க வேண்டும். நிறுவல் முன், தாங்கி உயவு போதுமானது என்று உறுதி.

தன் கைகளால் நேர பெல்ட் "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" பதிலாக

மாற்று செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது. நீங்கள் அனைத்து கருவிகள் கிடைத்த பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். அறுவை சிகிச்சை கார்கள் நிலையான திறவுகோல் தொகுப்பிலிருந்து, அத்துடன் ஒரு தொகுப்பு வேண்டும் துளைகளுக்கு. மற்றொரு வாங்க, மற்றும் அது "போர்ட்" அமைக்க யாரோ பூட்டுகள் கேட்க நல்லது. மற்றொரு பயனுள்ள முறுக்கு குறடு கப்பிகளிலிருந்து மற்றும் பெல்ட் பதிலாக ஒரு சிறப்பு கருவி சரிசெய்ய சாதனம். மேலும் 1 மீ நீளம் ஒரு குழாய், காலமாக "ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2" ஒரு தொகுப்பில், நிச்சயமாக தயார். அப்பொழுது. அதன் விலை உற்பத்தியாளர் பொறுத்து 3000 ஆர் இருந்து தொடங்குகிறது..

அது எப்படி செய்யப்படுகிறது?

முதல் விஷயம் நீங்கள் குழி அல்லது Trestle கார் நிறுவ வேண்டும். இல்லை என்றால், நீங்கள் லிப்ட் பயன்படுத்த முடியும். handbrake ஈடுபடுங்கள் மற்றும் இறுக்க. இப்போது பாதுகாப்பு சுழலுறையைப் நீக்க. அடுத்து, பெல்ட்கள் நீக்க.

அடுத்த அடியிலும் நேர பெல்ட் ஒரு சிறப்பு குறி செய்ய உள்ளது. இந்த நிறுவலைத் உதவும். , பேட்டரி "கழித்தல்" நீக்கு நிர்ணயம் தொட்டி unscrew மற்றும் அது ஒதுக்கி நகர்த்த. இலவச குளிர்ச்சி அமைப்பு ரப்பர்குழாய்கள். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தி, கேட்சுகள் தொட்டி otschelknut வசதியாக இருக்க முடியும், பின்னர் நெருக்கமான பொறியில் அதை நகர்த்த.

மேலும் துண்டிக்க இணைப்பிகள் மற்றும் முனையம், பின்னர் தெளிவான ஜெனரேட்டர். பம்ப் கப்பி நீக்கிவிட்டு அதை விட்டு நீக்க. இறுதியாக, நாம் பெல்ட் இயக்கி அட்டைப்படத்தில் அடைந்தது. திருகுகள் தளர்த்த மற்றும் கவர் நீக்க. ஃப்ளைவீலில் பூட்டு. மாறுதலாகி வந்தபோது இயந்திரம் நீக்கிவிட்டு டம் மீது குறி சீரமைக்கப்பட்டது வரை மாற்றித்தண்டு சுழற்ற.

நீங்கள் ஒரு தொகுப்பு திருகு வேண்டும். பிளக் சிலிண்டர் அருகே அங்கு துளை அதை திருகு. மோட்டார் பின்புறத்திலும் ஃப்ளைவீலில் மீது முத்திரை பதித்துள்ளனர். இப்போது அவர் ஒரு ஸ்டார்டர் கொண்டவராக வளர்ந்தார் அங்கிருந்து பூட்டு தொகுப்பு நிறுவ.

விலக்கு "என்று ராஸ்பெர்ரி", அலகு இருந்து ஆதரவு நீக்க மற்றும் flywheels மீது பூட்டை அமைக்கும். பின்னர் மாற்றித்தண்டு வைத்திருக்கும் ஆணி unscrew, ஒரு சிறப்பு கருவியை ஷாஃப்டிலிருந்து கப்பி நீக்க. தொடர்புடைய திருகுகள் தளர்த்த மற்றும் உருளையின் கொண்டு கவர் நீக்க. இப்போது கிளிப் தளர்த்த, மற்றும் நீங்கள் அச்சாணி அதை சரிசெய்ய முடியும்.

பிறகு நீங்கள் பெல்ட் நீக்க முடியும். நீங்கள் ஒரு முற்றிலும் புதிய நிறுவலின் பகுதியாகவும் முன், இது நேர ஒரு முழுமையான தொகுப்பை நிறுவுவதற்கு மேலும் விரும்பத்தக்கதாகும்.

புதிய தயாரிப்பு ஒரு கடிகார திசையில் வைத்து உள்ளது. ஆரம்பத்தில், நீங்கள் கடையின் அதை நிறுவ, பின்னர் - ஏற்கனவே நுழைவாயில் ஸ்லீவ்களில். பின்னர் - மீது மாற்றித்தண்டின் கப்பி. துவங்கப்பட்ட? நீங்கள் கிளிப் இழுக்க முடியும்.

எல்லாம் வெளியே உதவவில்லையென்றால், பற்கள், இது வேண்டும் என சென்றார் பின்னர் நீங்கள் பாதுகாப்பாக பூட்டு நீக்க முடியும். கப்பி கவர் மாற்றவும் மற்றும் 9 என்எம் செய்ய போல்ட் இறுக்க. நீங்கள் கப்பி பெல்ட்கள் nakinetsya முறை, மாற்றித்தண்டிற்கு ஒரு புதிய படகு பயன்படுத்த. இரண்டு மடியில் அது இறுக்க. முதல் கட்டத்தில், 45 என்எம் படை விண்ணப்பிக்க பின்னர் 90 டிகிரி திரும்ப.

அடுத்து என்ன?

பின்னர் முன் குறிச் சொற்களை சோதிக்க. நடுநிலை கியர்பாக்ஸ் திரும்ப, முதல் சிலிண்டர் அமைக்கிறது என்று ஆணி டிடிசியை உள்ளது unscrew. ஃப்ளைவீலில் பூட்டுதல் அகற்று, குறி சக்தி அலகு பதினோரு மணியளவில் நிறுவப்படாது வரை ஆணி கடிகார இன் மாற்றித்தண்டு உருட்டவும். முதல் உருளையின் ஆணி திருகு. அது நிறுத்தப்படும் வரை இப்போது மாற்றித்தண்டு திரும்ப. கிளட்ச் உள்ள பூட்டுத் நிறுவவும். சாதனம் சரியாக நிறுவப்பட்ட என்றால், பணியை முடித்து கருதலாம்.