படி வழிகாட்டி மூலம் நடவடிக்கை: ஸ்கூட்டர் மீது பின்புற சக்கரம் நீக்குதல்

துளையிடப்பட்ட டயர் பழுது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், பிரேக் அல்லது அமைதி ஸ்கூட்டர் மீது பின்புற சக்கரத்தை அகற்றினார் எப்படி ஆச்சரியமாக பல டிரைவர்கள் கட்டாயம். அது முதல் பார்வையில் தெரிகிறது விட அது மிகவும் சிக்கலான உள்ளது. இரண்டாவது சக்கரம் மற்றும் ஒரே ஒரு நட்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்றாலும், இந்த அறுவை சிகிச்சை சிறப்பு திறன்கள் மற்றும் அறிவு தேவைப்படலாம்.

பின்புற சக்கரம் அகற்றுதல் காரணங்கள்

ஸ்கூட்டர், வேறு எந்த வாகனம், இயற்பியல் சட்டங்களுக்கு விசயமாகத். பாகங்கள் வெளியே அணிய மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது. விதிவிலக்கல்ல மற்றும் வாகன சக்கரங்கள் உள்ளது. முதல் பார்வையில், பின்புற சக்கரம் மொபெட் எளிய நீக்க. ஒரு ஒற்றை நட்டு அதை வைத்துக்கொள்ளலாம். ஆனால் இந்த தவறாக வழிநடத்துகிறது. பின்புற சக்கரம் விளிம்பு பெற பொருட்டு, உரிமையாளர் பிளாஸ்டிக் மற்றும் பாகங்கள் மிக நீக்கி கலைப்பட வேண்டும்.

ஸ்கூட்டர் பின்பக்க சக்கரங்கள் நீக்கி காரணங்கள் மிகவும் வேறுபட்ட இருக்க முடியும். பெரும்பாலும் இது குறைந்தது ஒருமுறையேனும் ஒரு கூர்மையான பொருளின் மீது சக்கரம் போட்டிகளை நடத்த வேண்டாம் மோட்டார்-ரசிகர்கள் சில ஏனெனில், ஒரு பிளாட் டயர் உள்ளது. ஆனால் கூடுதலாக ஸ்கூட்டர் பின்புறம் உள்ள, அது அமைந்துள்ள முக்கியமான விவரங்கள் பல, அணுகல் எந்த வாகனத்தின் அரை பிரிப்பதற்குத் தேவையான உள்ளது. வேறு என்ன பின்புற சக்கரம் மறு உருவாக்கம் ஒரு பழுது ஏற்படுத்தும்? நாம் பட்டியலிட:

1. தவறான பிரேக் பட்டைகள். பிரேக்குகள் - ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மிக முக்கியமான பகுதி. அவர்கள் நன்றாக வேலை செய்யாது என்றால், நீங்கள் விரைவில் பிரச்சனை எப்படி தீர்ப்பது என்பது வேண்டும்.
2. புதிய சக்கரங்கள் பழைய பதிலாக.
3. சக்கரங்கள் சமநிலைப்படுத்தும்.
4. கியர் தண்டு பதிலாக.
5. டிஸ்க் ஓவியம்.
6. டிரம் பிரேக் அமைத்தல்.
7. தேய்ந்த அல்லது துளையிடப்படவில்லை சக்கர பதிலாக.

வேலை கருவிகள்

ஒரு ஸ்கூட்டர் (150 சிசி) பின்பக்க சக்கரம் அகற்றுவதற்கு முன்பாக, நீங்கள் அது இல்லாமல் ரிப்பேர் செய்ய முடியாது கருவிகள், கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் வேண்டும்:

• சாக்கெட் குறடு;
• சுத்தமான துணி;
• மரம் ஒரு துண்டு.

அதிர்ஷ்டம் மற்றும் பொறுமை ஒரு பிட் நீங்கள் விரைவில் பணியை நிறைவு செய்ய உதவும்.

பின்புற சக்கரம் நீக்குவதற்கு வழிமுறைகள்

ஸ்கூட்டர் பின்பக்க சக்கரம் நீக்குதல்? படி வழிகாட்டி இந்த நடவடிக்கை புரிந்து கொள்ள விரைவான வழி கீழே வழங்கப்படும் உதவும்:

1. ஸ்கூட்டர் வைக்கவும் காற்றில் பின்புற சக்கரம் ஸ்பின் என்று.
2. மப்ளர் நீக்கவும். இதை செய்ய, இருக்கை மற்றும் பிளாஸ்டிக் நீக்க, பின்னர் மப்ளர் நடத்த எந்த கொட்டைகள் unscrew. அது முற்றிலும் அவர்களை நீக்குவதாக இருப்பதில்லை, ஆனால் ஒரே வலுவிழக்கச் முக்கியம்.
3. சாக்கெட் குறடு, உருளையின் மப்ளர் பாதுகாப்பது கொட்டைகள் unscrew. ஸ்கூட்டர் இதை அகற்றவும். கிட்டத்தட்ட அதே நேரத்தில் கல்நார் துணி புறணி இழக்கப்படும் முடியும், எனவே கவனமாக இருக்க.
4. மப்ளர் அழுக்கு இருந்தால், அது புகைக்கரி மற்றும் அழுக்கு என்ற சுத்தம் செய்யலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக, வெளி பக்க வெப்ப ஒரு blowtorch பயன்படுத்தி, மற்றும் உலோக ஒரு கடினமான தூரிகை மூலம் நடக்க உள்ளே. அதை எந்த வெளிநாட்டு துகள்கள் விழவில்லை அனைத்து கையாளுதல் பிறகு வெளியேற்ற கடையின் மப்ளர் நல்ல ஒரு சுத்தமான துணியால் மூடி.
5. மிக மொபெட் monoshock ஏற்றப்பட்ட. உங்கள் இரண்டு மாதிரிகள், மற்றும் அவர்கள் பின்பக்கமாக அமைந்துள்ளது என்றால், நீங்கள் நட்டு unscrew பின் அவற்றை அகற்ற வேண்டும்.
6. ஜெண்ட்லி பிரேக் அளவி தளர்த்த மற்றும் பக்க அழைத்துச்: ரியர் டிஸ்க் பிரேக் முன்னிலையில் அதே செயலை செய்ய அவசியம்.
7. இப்போது நீங்கள் சக்கரத்தின் அகற்றுதல் நேரடியாக தொடர முடியும். தாக்கம் குறடு கொண்டு கேரியர் நட்டு Unscrew. இந்த கையில் இல்லை என்றால், பொருந்துமாறும் சாதாரண ஸ்க்ரூடிரைவர். ஆனால் இந்த வழக்கில் அது ஒரு மர பட்டியில் உதவியுடன் சக்கர சரி செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
8. ஸ்லாட்டிலிருந்து சக்கரத்தை அகற்றினார்.

சக்கர நிறுவ, தலைகீழ் பொருட்டு என்று அனைத்து மேலே கூறிய உறுதி.

ஸ்கூட்டர் பழுது "ஹோண்டா"

ஜப்பனீஸ் ஸ்கூட்டர் ஹோண்டா நீண்ட 150 சிசி ஒரு எஞ்சின் திறன் கொண்ட முதல் மூன்று சிறந்த விற்பனையாகும் வாகனங்களில் உள்ள நடத்தினார். நவீன வடிவமைப்பு, சிந்தனை மற்றும் வசதியாக இருக்கை, சுறுசுறுப்பான சேசிஸ், எரிபொருள் திறன் அலங்காரம் "ஹோண்டா" பல ஒரு பிடித்த அன்பு இயந்திரம்.

சந்தேகத்திற்கிடமற்ற நன்மைகள் ஸ்கூட்டர் மற்றும் திரவ குளிர்ச்சி அமைப்பு, ஒரு வி வடிவ கடத்துதல் மற்றும் ஒரு ஒற்றை சிலிண்டர் ஒரு 4 ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் அடங்கும். mopeds "ஹோண்டா" சுமார் 2.5 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு லிட்டர் எடுத்துக்கொள்ளும், மற்றும் வேகம் 100 கி.மீ. / மணி வரை அடைய முடியும்.

ஓட்டுநர் ஆஃப் சாலை மோட்டார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் கூரிய bunched போது என்று டயர்கள் பாதிக்கச் செய்யலாம். ஆனால் ஸ்கூட்டர் "ஹோண்டா" மீது பின்புற சக்கரம் நீக்குவதாக இருப்பதில்லை எளிதாக ஒன்றாக துண்டுகள் glues மற்றும் நீக்குவதற்கான செயல்முறை தடுக்கப்படுகிறது இது எரியும், இதன்படி நேரங்களை ஆசை வைக்க வேண்டும் காரணமாக உள்ளது. பின்னர் திறமையான skuteristy ஆலோசனை தூவுவதற்குப்: WD-40 பொருள், பின்னர் மெதுவாக அடிக்கட்டை மூலம் மையத்திற்கு நெருக்கமாக சக்கர தட்டுங்கள்.

பழுது ஸ்கூட்டர் "Reiser"

ரேசர் நிறுவனம் சமீபத்தில் உலக சந்தையில் நுழைந்தது. இருப்பினும், அதன் தயாரிப்புகள் ஏற்கனவே மோட்டார்-ரசிகர்கள் ஈர்த்த. இந்த ஸ்கூட்டர் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் பேட்டரி நடப்பட்ட கூட, நீங்கள் அதை தொடங்க அனுமதிக்கும் ஒரு கிக்-ஸ்டார்டர் உள்ளது. 2 முதல் 5 லிட்டர் இருந்து 100 கி.மீ. எல்லைகள் ஒன்றுக்கு எரிபொருள் நுகர்வு. 4-விசை இயந்திரம் மின்னணு ஏற்றியமைப்பு உள்ளது, மற்றும் 80 km / h வேகத்தில் போக முடியும்.

சக்கரங்கள் சரிசெய்ய போது இரண்டு டிரம் பிரேக்குகள், நிறுவப்பட்ட முன்புற மற்றும் பின்புற அவர்களை கடினமான சுட செய்கிறது. எனவே ஸ்கூட்டர் மீது பின்புற சக்கரத்தை அகற்றினார் எப்படி கேள்வி "ரேசர்" மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கிறது. இதை செய்ய, நீங்கள் "வழிமுறைகள்" அத்தியாயம் விவரித்தார் நடவடிக்கைகளை செய்ய, ஆனால் ஒரு திருத்தத்தை கொண்டு வேண்டும். சக்கர அகற்றுவதற்கு முன்பாக எந்த பங்குகளில் "உட்கார்ந்து" உள்ளது பிரேக் கேபிள், தளர்த்த வேண்டும். இந்த நடைமுறை பிறகு மிகவும் சிரமம் இல்லாமல் அனுப்ப உள்ளது.

ஒரு ஸ்கூட்டர் இன் நீக்குதல் பின்புற சக்கரம் "Irbis"

150 சிசி ஒரு எஞ்சின் திறன் மற்றொரு பிராண்ட் ஸ்கூட்டர் - Irbis. இந்த பிராண்டின் தயாரிப்புகள் மிருகத்தனமான வடிவமைப்பு, இரண்டு சக்திவாய்ந்த ஹெட்லைட்கள், முன் மற்றும் பிரகாசமான நிறங்கள் வகைப்படுத்தப்படும். சாலையில் ஒரு ஸ்கூட்டர் பார்த்து, எதையும் அதை குழப்ப வேண்டாம். கன மீட்டர் மாதிரி மிகப்பெரிய 90 கிமீ / மணி வரை வேகம் அடைய முடியும். டிஸ்க் பிரேக்குகள் விரைவில் தீவிர நிறுத்த வழக்கில் அதை நிறுத்து. ஆயில் குளிர்ச்சி மோட்டார் தேவைக்கும் அதிகமான சூடு இல்லை.

இரண்டு அதிர்ச்சிகள் வலுப்படுத்தியது இடைநீக்கம் பின்புற சக்கரம் அகற்றுதல் பிரச்சினைகள் நிறைய வழங்க முடியும். பஸ் அணுக நீங்கள் மப்ளர் நடத்துவதிலும், பின்னர் பின்புற பிரேக் unscrew வேண்டும். "பனிச்சிறுத்தை" ஸ்கூட்டர் மீது monoshock ஏற்றப்பட்ட, எனவே இந்த பகுதியில் எந்த பிரச்சினையும் இருக்க வேண்டும்.

இயக்கவியல் பெறப்படும் பரிந்துரைகள்

நீங்கள் ஸ்கூட்டர் மீது பின்புற சக்கரத்தை அகற்றினார் எப்படி தலைப்பில் பரிந்துரைகள் மற்றும் விவாதங்கள் நிறைய காணலாம். அனுபவமிக்க மோட்டார்-ரசிகர்கள், பழுது எளிதாக்கும் ஒரு ஊடுருவும் மசகு எண்ணெய்: WD-40 பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (அல்லது பெட்ரோல் தீவிர வழக்கில்), மற்றும் பாகங்கள் நிறுவும் முன் அழுக்கு மற்றும் கொழுப்பில் சுத்தப்படுத்த வேண்டும். இது கடுமையாக கிரீஸ் கொண்டு வரைவுதவி உயவு ஏற்படுத்துகின்ற அறிவுறுத்தப்படுகிறது. நிறுவிய பின் அது வேகமாக அதை கடின கொட்டைகள் இறுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் தாக்கங்கள் இல்லாமல் உள்ளது. அவரை சுழற்ற அனுமதிக்க மாட்டேன் பயன்படுத்தப்படும் CVT கவர் முடியும் பதிலாக மர இடத்தில் சக்கரம், பிடிக்கவும்.

ஒரு தீவிர வழக்கில், நீங்கள் சக்கர உங்களை அகற்றும் முடியவில்லை என்றால், நிபுணர்கள் உங்கள் அருகில் உள்ள சான்று சேவை தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம். பொருட்களை நீக்கி பிறகு நீங்களும் அவர்களுள் ஒருவர் தீவிர சேதத்தை காணப்படும் என்றால் அதே செய்யப்பட வேண்டும்.

முடிவுகளை

அவ்வப்போது ஒவ்வொரு ஸ்கூட்டர் பழுது தேவைப்படுகிறது. வாகனத்தின் சரியாக வேலை செய்யவில்லை ஒரு வசதியாக சவாரி தடுக்க மட்டுமே, ஆனால் அவரது இயக்கி உயிர்களை ஆபத்தில். ஸ்கூட்டர் அமர எப்படி விவரங்கள் வெளியே வரிசைப்படுத்த அதற்கு முன் என்றால், வெறுமனே தங்கள் சொந்த கைகளில் பழுது. சில நேரங்களில் செயலை நிறுத்திவிடும் முடியும் சில கூறுகள், பின்னர் அது கவனமாக தொடக்கத்தில் இருந்து படிகள் வரிசை கண்டுபிடிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - ஒருவேளை எங்காவது ஒரு தவறு இருந்தது. பின்புற சக்கரம் பதிலாக போது சீக்கிரம் கவனமாக இருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, பின்னர் நீங்கள் வெற்றியடைவீர்கள்.

சாலையில் சீர் வெற்றி மற்றும் நல்ல அதிர்ஷ்டம்!