பாதசாரி கடக்கும் முன் பார்க்கிங்: எத்தனை மீட்டர்?

அது இப்போது கார் பவுண்டு மீது போக்குவரத்து வாபஸ் வரை, போக்குவரத்து விதிகளை மீறும் யார் வாகனத்தில் தண்டிக்கும் பொதுவான நடைமுறை. பார்க்கிங் என தவறாக பாதசாரி கடக்கும் முன் செய்யப்படுகிறது. செய்யகூடாதிருந்தால் கிராஸ்வாக் நிறுத்தத்தில் மீதான தடையை உள்ளது. இந்த விதியினை மீறல் நிர்வாக பொறுப்பு உட்பட்டது. இயக்கிகள் இந்த அறிகுறிகள் ஒரு நிறுத்தத்தில் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

அடிப்படை கருத்துக்கள்

செய்யகூடாதிருந்தால் உள்ள அடிப்படை கருத்துக்கள். பாதசாரி கடக்கும் முன் பார்க்கிங் இந்த விதிகள் செய்யப்படுகிறது. பார்க்கிங் மாற்றம் இதில் இயக்கம் இனி விட 5 நிமிடங்கள் வேண்டுமென்றே நிறுத்தப்பட்டவுடன், அழைக்கப்படுகிறது. காரணம் கீழே இறங்கும் அல்லது இறக்கப்படும் இயந்திரங்கள் இருக்கலாம்.

நிறுத்து - இயக்கம் நிறுத்தும்போது எந்த விழுந்து விட்டாலோ அல்லது இறங்கும், ஏற்றுதல் அல்லது இறக்கப்படும். வழக்கமாக பாதசாரி கடக்கும் அருகே பார்க்கிங் பயணிகள் தரை இறங்கியதை செய்வது வழக்கம் என்பதால், இந்த நடவடிக்கை சட்டவிரோதமானது. ஸ்டாப்பிங் மட்டுமே இயக்கிகள் மற்றும் பாதசாரிகள் மீதமுள்ள கண்ணோட்டத்தை மூடப்படவில்லை அந்த நிகழ்வில் அவசியம்.

எப்படி நிறுத்த?

செய்யகூடாதிருந்தால் எந்த தெளிவான கருத்தை என்ன கார் பார்க்கிங் உள்ளது. ஆனால் சிறப்பு அறிகுறிகள், அது இருக்க முடியும் போது எச்சரிக்கை ஒரு சொல் பார்க்கிங் உள்ளது, மற்றும் காவல்துறையினர் தெரிவித்தனர். இந்த முடிவுடன் ஒரு அத்தியாயம் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. பார்க்கிங் குறுக்கு நடைபாதையில் முன் இருக்கும் வரையில் மேலும் எழுத்துக்கூட்டப்பட்டுள்ளதை.

பார்க்கிங் - அல்லது ஒரு சிறப்பு பிரதேசத்தில் சாலையோர மேலும் சுமார் 5 நிமிடங்களுக்கு மூலமாக, கணினியில் நிறுத்த. ஒரு இடத்தில் தேர்ந்தெடுக்கும் போது நீங்கள் ஒரு முற்றுப்புள்ளியை ஒரு நீண்ட காலத்திற்கு செய்யப்படும் எங்கே சாலை, பிரிவு பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும், அது தடை எந்த அடையாளமும் இருப்பின் பார்க்கலாம். மற்ற வாகன ஓட்டிகளின் கொண்டு மோதல்கள் தவிர்க்க ஓரமாக நிறுத்தும்போது இயக்கிகள் கலாச்சாரத்தின் எளிய விதிமுறைகளைப் பின்பற்றாத முக்கியம்.

இருப்பிடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதை

அங்கு நிறுத்த காண்பிக்கின்ற அறிகுறிகள் இருந்தால், இயக்கி செய்யகூடாதிருந்தால் நிலையான பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் போக்குவரத்து நிறுத்த முடியாது:

• டிராம்வேஸ் அல்லது அவர்கள் மீது பற்றி;
• நெடுஞ்சாலைகள் / ரயில்வே நிலை கடக்கும் மீது;
• சுரங்கங்கள் மற்றும் overpasses;
• ஒரு பாதசாரி கடக்கும் மீது;
• கனரக போக்குவரத்துடன் கூடிய சாலைகளில்.

விதிவிலக்குகள் விபத்துக்கு பின்னர் அவன் ஒரு தடை இடத்தில் இருந்து தலைமறைவாக இருந்தார் இது காரணமாக, மற்றும் விபத்து, தேவைக்கும் விழுந்து விட்டாலோ அல்லது இறங்கும் பயணிகள் வழக்கில் இயக்கி ஆகியோர் குறிப்பிடத்தக்கவர்கள் ஆவர். பிந்தைய சூழ்நிலையில் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விபத்து ஆபத்து பற்றாக்குறை இணங்க நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து விதிகள் மீறவில்லை என்று பொருட்டு, அது கடக்கும் அனுமதிக்கப்படுகிறது முன் எத்தனை பார்க்கிங் மீட்டர் அவசியம் என அறியப்பட்டுள்ளது.

பொதுவாக, ஸ்டாப்பிங் தடை அறிகுறிகள் கொண்டு சாலை பிரதேசத்தில் பிரேக் வாகனத்தின் தகவமைக்கப்பட்டிருக்கவில்லை என்று ஒரு சிக்கலான இயக்கம் வேண்டும். இயக்கிகள் பார்க்கிங் தடுக்கப்பட்ட இடங்கள், மற்றும் இயந்திர நிறுத்த தகுதி இல்லை என்று கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

குறுக்கு நடைபாதையில் தொலைவு

கடக்கும் முன் எத்தனை பார்க்கிங் மீட்டர் அனுமதி? கார் மட்டுமே முன்பிருந்ததை விட குறைவாக 5 மீட்டர் தொலைவில் முடியும் நிறுத்து. தூரத்தில் ஒரு வாகனம் குறி பாதசாரி இருந்து கணக்கிடப்படுகிறது. அடையாளம் இல்லை என்றால், அது கவுண்டன் தொடங்கும் இருந்து வரிக்குதிரை போடுதல், கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

அது தடுப்பது குறித்த கூடுதல் பார்க்கிங் விதிகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அது ஒரு திட அமைப்பை (மேல் 3 மீட்டர்) பிரிக்கப்பட்டிருக்கும் பகுதிகளில், சாலை அடையாளங்களை (வெள்ளை கோடுகள்) மீது கடக்கும் நிறுத்த இயலாது. அனைத்து இயக்கிகள் பாதசாரி கடக்கும் முன் அதிக பார்க்கிங் சட்டத்தால் அனுமதிக்கப்பட்ட எப்படி நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

பார்க்கிங் விதிகள்

பாதசாரி கடக்கும் முன் பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படுகிறது. அது பிறகு காரை நிறுத்தச் சொல்லி முடியுமா? அனுமதி விதிகளின் படி. நிறுத்து இந்த பகுதியில் பார்க்கிங் அல்லது ஸ்டாப்பிங் தடுப்பது குறித்த எந்த வழியில் மற்ற அடையாளங்களுடன் உள்ளது என்று வழங்கப்படும் சட்டப்பூர்வமான இருக்கும்.

நீங்கள் மாற்றத்திற்குப் பிறகு மட்டுமே நிறுத்த முடியும் இந்த விதியும் சாலை எதிர் பக்கத்தில் பொருந்தும். மாற்றம் வெட்டும் பிறகு இருந்தால், இயக்கி 5 மீட்டர் ஓட்ட வேண்டும். இந்த பாதுகாப்புச் மற்றும் விபத்துக்கள் நீக்குதல் தேவைப்படுகிறது.

நன்றாக

அல்லது மாற்றம் நிறுத்தி போது நிர்வாக பொறுப்பை நெருக்கமாக. இந்தக் கட்டுரையில் தெரிவிக்கப்படுகிறது. நிர்வாகக் குறியீட்டின் 12. 19. மீறுபவர் மூலம் போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் பல நடவடிக்கைகளை பயன்படுத்துகிறது. முதலாவதாக, குற்றம் ஒரு நெறிமுறை. ஒரு தடைவிதிக்கப்பட்ட தூரத்தை பாதசாரி கடக்கும் முன் நிறுத்தம் நன்றாக 1000 ரூபிள் உள்ளது.

ஆய்வாளர்கள் அடிக்கடி இயந்திரம் வெளியேற்றுதலைச் பற்றிய முடிவு, எனவே வாகன காவலில் மீது ஒரு நெறிமுறை செய்ய. இத்தகைய செலவுகள் இயக்கி ஏற்கிறார். அது ஒரு கயிறு டிரக், போக்குவரத்து செலுத்த வேண்டும், மற்றும் போக்குவரத்து வரை நேரம் shtrafstoyanke இருக்கும். எனவே சிறந்த தீர்வு நிறுத்த சரியான இடத்தில் தேர்வு செய்ய இது, இயக்கி விலை உயர்ந்தது செலவாகும். அது பாதசாரி கடக்கும் முன் நிறுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது அவரிடமிருந்து முடிந்தவரை நடத்தப்பட்டது உள்ளது.

அது சில நில ஓட்ட மற்றும் ஜம்ப் பிறகு காரை நிறுத்தச் சொல்லி மேலும் அர்த்தமுள்ளதாக. பிறகு இயக்கி நிர்வாக பொறுப்பை தவிர்க்க வேண்டும். பெரிய நகரங்களில், அங்கு பிஸியாக போக்குவரத்து, அதை தடுத்து நிறுத்த ஒரு பொருத்தமான இடத்தை கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது. தடை தூரத்தை அடையாளம் "பாதசாரிகள் கடக்கும்" முன் ஒரு கட்டாய பார்க்கிங் இருந்தது என்றால், கார் மீண்டும் அவசர அடையாளம் வைக்க அனுமதிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு ரோல் மற்றும் நேர்த்தியான சமிக்ஞைகளை இருக்க வேண்டும்.

அத்தகைய செயல்களில் அபராதம் இலக்கு அனுமதிக்க மாட்டேன். இது குறிப்பாக பார்க்கிங் மற்றும் நிறுத்தும் வாகனங்கள் தடை உள்ளது. பெரும்பாலும் தெளிவற்ற சூழ்நிலைகளில் உள்ளன, ஆனால் அனைவரும் ஒரே டிரைவர்கள் கண்டிப்பாக விதிமுறைகளைப் பின்பற்றாத எங்கே மட்டுமே இந்த மற்ற கார்களை குறுக்கீடு தவிர்க்க வேண்டும் போக்குவரத்து விட்டு வேண்டும்.

பார்க்கிங் நிறுத்தங்கள்

அது குறுக்கு நடைபாதையில் முன் நிறுத்தும் மட்டும் விதிகள் அவசியம் என அறியப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நிறுத்தங்கள் பற்றி. இயக்கிகள் அடிக்கடி ஏனெனில் சட்டவிரோத பார்க்கிங் போக்குவரத்துப் போலீசார் நிறுத்தப்பட்டது. ஆனால் இந்த ஒரு அருமையான, வெளியேற்றுதல் வழிவகுக்கிறது. ஆனால் பல சாரதிகள் அத்தகைய நடவடிக்கைகளை நிறுத்த வேண்டாம். பெரும்பாலும் வாகன ஓட்டிகளின் பொது போக்குவரத்து அருகே நிறுத்த. அது அவசியம் என்பதை? இந்த கேள்விக்கு பதிலளிப்பது என்பது ஓட்டுனர்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

செய்யகூடாதிருந்தால் பஸ் அருகே வாசம்பண்ணி பேருந்து நிறுத்தத்தில் முன் மேலும் அதற்குப் பிறகு குறைவாக 15 மீட்டர் தொலைவில் இருக்க முடியும் என்று கூறினார். எங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, அங்கு இறங்குவதற்கு அல்லது பயணிகள் தரை இறங்கியதை உள்ளது விதிவிலக்குகள் அவசர நிலைமை அடங்கும். இல்லையெனில், குற்றவாளி 1000 ரூபிள் அபராதம் வேண்டும்.

போக்குவரத்து விளக்குகள் மூலம் பார்க்கிங்

அது குறுக்கு நடைபாதையில் முன் மட்டுமே விதிகள் (கட்டுப்பாடுகள்) கணக்கில் எடுத்துக் பார்க்கிங், ஆனால் போக்குவரத்து விளக்குகள் நிறுத்த வேண்டும். நீங்கள் கண்டால் வலதுபுறத் தடத்தைப் இயக்கி நோக்கி இயந்திரத் கார்கள் ஓட்டுநர் ஒரு தடையாக உருவாக்குகிறது.

நகரங்களில் வருகிறது பகுதிகளில் வழக்கமாக அறிகுறிகள் நிறுவப்படுகின்றன, ஆனால் அவை இல்லாவிட்டால் பல ஓட்டுநர்கள் நிறுத்த முடியும் என்று நம்புகிறேன். செய்யகூடாதிருந்தால் படி, நீங்கள் வழியருகே நிறுத்த முடியும் சந்தி இருந்து எந்த விட 5 குறைவாக மீட்டர் உள்ளன என்று. ஒட்டுமொத்த இயந்திரம் போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் சாலை தன்மை தலையிட கூடாது.

W / Q சுற்றி முகாந்திர இயந்திரங்கள் நகர்த்த

தடை W / ஈ பாலத்தின் சாலை நிறுத்தம் விதிகளின்படி. ஆனால் அடிக்கடி அவரை அருகில் நிறுத்த வேண்டியுள்ளது. விதிகள் உடைக்க இல்லை அதனால் மற்றும் ஒரு ஆபத்தான நிலைமை உருவாக்க வேண்டாம் எப்படி, அதை செய்ய?

செய்யகூடாதிருந்தால் பார்க்கிங் சாலைகளில் W / இ கடக்கும் இருந்து 50 குறைவாக மீட்டர் தொலைவில் அத்துடன், அனுமதிக்காது. எனவே, நீங்கள் உடனடியாக ஒரு முற்றுப்புள்ளியை தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது நடவடிக்கை ஓட்ட முடியும். நடவடிக்கை தடையாக தடை செய்யப்பட்டால், அபாயங்கள் எடுக்க அவசியம் இல்லை: ட்ராஃபிக் பயிற்சி மூடப்பட்டுள்ளது.

பார்க்கிங் கலாச்சாரம்

கார்கள் ரஷ்யாவில் வளர்ந்து வருகிறது, மற்றும் அவற்றை எங்கும் உள்ளது. நீங்கள் பார்க்கிங் பேசப்படாத விதிகள் பின்பற்ற வேண்டும் அதனால் ஏனோதானோவென்று இயந்திரங்கள் அமை, பல டிரைவர்கள் தொந்தரவு. வைக்க போக்குவரத்து கூடாது:

1. நடைபாதைகளில். செய்யகூடாதிருந்தால் படி பாதசாரிகள் குறைந்தது 2 மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.
2. ஒரு வரிக்குதிரை மீது. ஏனெனில் அத்தகைய விபத்தல்ல பார்க்கிங் இருக்க முடியும்.
3. கார் எதிர்கொண்டது கொள்ளாததாலும் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பார்க்கிங் இடைவெளிகள் பிடிக்கவும்.
4. ஒரு சிறிய தூரம் உடன். பார்க்கிங் பட் பம்ப்பர்கள் சேதம் ஏற்படுத்தும்.
5. flowerbeds மற்றும் பச்சை பகுதிகளில்.
6. போக்குவரத்து போன்ற பற்றி avtovyezda போக்குவரத்து முழுவதும் ஒரு தடையாக இருக்க முடியும்.
7. ஒரு குறுகிய இடைவெளியில். பின்னர் அடுத்த காரிலிருந்து வெளியேற சிரமங்களை இருக்கும்.

அது கணக்கில் மற்ற டிரைவர்கள் உரிமைகளை எடுத்து, விதிமுறைகளைப் பின்பற்றாத முக்கியம்.

எந்த பார்க்கிங் மற்றும் பார்க்கிங் நிறைய தேவைப்படுகிறது?

பார்க்கிங் மற்றும் பார்க்கிங் நிறைய கார் உரிமையாளர்கள் வாழ்க்கை எளிதாக்க தேவை. இயக்கி இயக்கி இல்லை என்றால், அவர் நாள் முழுவதும் ஒரு கார் ஓட்ட முடியாது. அந்த நேரத்தில், போக்குவரத்து போது ஒரு நபர் தேவையில்லை, அது ஒரு சிறப்பான இடத்தில் இருக்க வேண்டும். இயந்திரம் மற்ற வாகனங்கள் சிரமத்திற்கு காரணமாக அமையாது.

வாகனங்கள் நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள முடியும். அது இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு பார்க்கிங் இடத்தை கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு நேரத்தில் வாகனங்கள் விட்டு தேவைப்படும் போது பார்க்கிங் எப்போதும் மீட்பு வந்துவிட்டது. பெரிய நகரங்களில், அவர்கள் இலவச மற்றும் கட்டண இருவரும்.

அனைத்து இயக்கிகள் கார் கொள்முதல் கேரேஜ் வாங்க. இந்த வழக்கில், தனியார் பார்க்கிங் உதவும், வேறு அமைந்துள்ளன. இத்தகைய பிரதேசத்தில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அது போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட முடியும், நிறுவனம் சொத்து பாதுகாப்பு முழுமையாக பொறுப்பு.

நாங்கள் வீடியோ கேமராக்கள் உண்டோ என்றும் வேண்டும் ஒரு வாகனம் நிறுத்துமிடத்தில் தேர்வு செய்யும் முன், பாதுகாப்பு காவலர்கள் ஆவணங்கள் என்பதை பார்க்கலாம். இந்த நுணுக்கங்களை இல்லாத நிலையில் நிறுவனங்களுக்கு பொருந்தாது. நீங்கள் மாதம் ஒரு இடத்தில் வாங்க கூடாது, முதல் சில நாட்கள் தேர்ந்தெடுக்க விரும்பத்தக்கதாகும். நிறுவனத்தின் பணி சந்திக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் நிறுவனத்தின் சேவைகளை பயன்படுத்த தொடரலாம்.

அது மாளிகையை ஒட்டிய பார்க்கிங் இடத்தை வாங்கிக் கொள்ள அறிவுறுத்தப்படுகிறது. போக்குவரத்து சரியான இடத்தில் இருக்கும் என்றால், யாரும் இயக்கி அபராதம் உரிமை உண்டு.