வேறுபட்ட தாங்கு உருளைகள்: அம்சங்கள் மற்றும் மாற்று சாதனம்

வாகன நீங்கள் நிறுத்தினால் அதற்கு ஒரு தொகுப்பு வேகத்தில் வலுவான மாறியதற்கு குறைந்துவிடுகிறது இது நகரும் போது ஒரு விசித்திரமான சத்தம், முன்னால் வந்து போது நிலைமைகளில் அடிக்கடி ஏற்படும். எந்த பரிமாற்ற நடக்கிறது அமைந்துள்ள இல்லை, பிரச்சினை மையமாக அல்லது வேற்றுமை திசைக் ஒன்று தொடர்புடையது. எப்படி மாற்றுவது போன்ற அறிய ஒழுங்குபடுத்த, மற்றும் அது என்ன, கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

வேற்றுமை தாங்கி ஏற்பாடு

குறுகலான தாங்கி உருட்டுதல் தாங்கு உருளைகள் என்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் இயங்கும் வளர்ச்சிகள் ஒரு துண்டிக்கப்படாமல் கூம்பு வடிவில் இரண்டு மோதிரங்கள் கொண்ட ஒரு அமைப்பு பொருள். ஒரு பிரிப்பான் உருளைகள் கொண்டு therebetween அமைந்துள்ளது. வடிவத்தில் அவை உருளை வடிவ உள்ளன, கூம்பு, பீப்பாய் வடிவ, ஊசி வடிவ மற்றும் உருக்குலைந்த. வடிவமைப்பு சாய்தளம் ஒற்றை மற்றும் இரட்டை வரிசையில் பிரிக்கப்படுகின்றன.

உறுப்பினர் தாங்கி வேற்றுமை செயல்முறையாக உயர் சுமைகள் மற்றும் வேகம் கீழ் செயல்பட முடியும். எனவே, குறுகலான தாங்கு உருளைகள் ரயில் போக்குவரத்து ஒரு கணு, மற்றும் கார் மையமாக உறுப்புகள் போன்ற Bucs பகுதியாகும்.

ஏன் வேற்றுமை தாங்கி ஒரு மாற்று வேண்டும்?

குறைபாடு வகையான பின்வரும் குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன:

1. ஆரம்ப குறைபாடுகள்:

• மெதுவாக நிலைமாறும்;
• வரப்பு;
• டீஸர்;
• மேற்பரப்பில் அடுக்கு அழிப்பு;
• துரு;
• மின்சார பாதையில் விளைவு.

2. இரண்டாம் குறைபாடுகள்:

• சோர்வு மூழ்கிவிடும்;
• இடைவெளி.

இருந்தால் எந்த குறைபாடு தலையீடு தேவைப்படும். தாங்கி பழுது கொடுக்க இல்லை, மட்டுமே பதிலாக இருக்க முடியும்.

பழுது எப்படி இயங்குகிறது?

தேவையான மாற்றுச் செயல்பாடுகளை செய்ய:

1. 2 துண்டுகள் அளவு பால் தாங்கு உருளைகள்.
2. 2 துண்டுகள் ஒரு அளவு கேஸ்கட்கள் (முத்திரைகள்) இயக்ககங்கள்.
3. அடைப்பு க்கான ரிங்க்ஸ். வலது மற்றும் இடது: வேறுபட்டு இருக்க வேண்டும்.
4. பான் கியர்பாக்ஸ் வரிசைப்படுகின்றன.
5. ஃபிக்ஸர் நூல்.
6. புதிய கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய்.

வேற்றுமை தாங்கி சரிசெய்ய கியர்பாக்ஸ் நீக்க வேண்டும். கியர்கள் இரண்டாம் தண்டு (விசையை ஜோடி) விடுவிக்கப்பட்டிருக்கிறது அவர்கள் அகற்றப்பட்ட அலகு சீர் செய்யப்படும். பெட்டியில் அகற்றப்பட்டது செய்யப்பட்ட உடன், வேற்றுமை எடுக்கப்படுகிறது.

மேலும், கீழ்காண்பவற்றைச் செய்கிறார்:

1. வேற்றுமை-அச்சு கியர்கள் இருந்து வெளியிடப்பட்டது 90 ⁰ மூலம் ^{சுழற்றப்படுகின்றன.}
2. தேவையான கருவி மூலம் கியர்கள் அச்சு அமைந்துள்ள மோதிரம் தக்கவைத்து பெறலாம்.
3. தடுப்பவர் அச்சு அகற்றுதல் விகிதம் பிறகு எளிதாக தனது சொந்த கியர்களுடனான கூடி மகிழ்வர்.
4. தொடங்குகிறது தேவையான மதிப்பு, நீட்டிப்பு, மற்றும் முக்கிய இயக்கப்படும் கியர் வேற்றுமை ஒட்டியிருக்கும் என்று பின்னர் திருகப்படாத போல்ட் தலைமை.
5. பின்னர் உடல் இயக்கப்படும் சக்கரத்தின் பல் (சுத்தியல் கொண்டு சாத்தியம்) வெளியிடப்படுகிறது.

இப்போது நாம் எந்த கோளாறுகளுக்காக அகற்றப்படுகின்றன என்று பகுதிகளில் வேலை மேற்பரப்பில் பார்க்க வேண்டும். சிறிய முறைகேடுகள் கண்டறியும் போது மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி அகற்றப்பட வேண்டும். விவரங்கள் இன்னும் தீவிர சேதத்தை இருந்தால், நீங்கள் பதிலாக வேண்டும். மேலும், லாபம் ஈட்டும் கியர்கள் மீது ஆய்வு போது சில்லுகள், குண்டுகள், அல்லது பிற குறைபாடுகளுடன் வெளிப்படுத்தப்பட்டிருந்தால் அது அது தேவையான அதை மாற்ற வேண்டும்.

மாற்று செயல்முறை

அடுத்த படியில் நீங்கள் தாங்கு உருளைகள் இருக்கும் இடத்தில் நெருங்கிய தோற்றம் எடுக்க வேண்டும். ஒரு தலைமுறை இந்த இடங்களில் இருந்தால் உடல் மாற்ற வேண்டும், தடங்கள் மற்றும் உருட்டுதல் உடல்கள், ஒரு முத்திரையில் அல்லது உள்தள்ளலை குறைபாடு பிரிப்பான்களுக்கு காணப்படும் குண்டுகள், தாங்கு உருளைகள் மாற்றம் இருந்தால். பின்னர், வகையீட்டு தாங்கு உருளைகள் பொதிந்து ஒரு கருவியை பயன்படுத்தி. டிரான்சேக்ல் வீடுகள் வெளி மோதிரங்கள் crimping. இந்த சிறப்பு கருவிகள் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. எந்த புல்லரைப், முதல் மணிக்கட்டுகள் சுழல் அச்சுக்கள் crimped என்றால், புதிய மாற்றப்பட்டது.

முனையில் மூலம் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட வெளி வளையம். அவர்களின் கீழ் thumbwheel வேண்டும். தங்கள் பிடியை இறுக்குவது முன், இது பாகங்கள் புதிய நகல்களை தயார் அவசியம். தேவைப்பட்டால், வேகமானியுடன் க்கான சக்கரத்தின் பல் பொறுப்பு மாற்ற. தாங்கி பிறகு வேற்றுமை மீண்டும் மாற்றப் போகிறது.

சீரமைப்பு வேற்றுமை பேரிங்குகளின் விஏஇசட்

வேறுபட்ட - அரை அச்சுகள் ஒவ்வொரு அதன் நியூட்டன் காண்கிறார் போது, நீங்கள் முறுக்கு பிரித்து அனுமதிக்கும் அலகு. இது சக்கரங்கள் முறுக்கு வேகம் சரிசெய்கிறது. வெளி சக்கர திருப்பு போது அது ஒரு பெரிய சுடர் வழியாக கடந்து நழுவ தொடங்குகிறது. இதைத் தடுக்க, ஒரு வேற்றுமை பொருந்தும்.

அது ஏனெனில், சக்கரங்கள் வேகத்தில் வேறு முறுக்கு கோணத்தைக் கொண்டிருக்கும். சாலையின் நிலை கீழ் இந்த உறுப்பு சரி, நீங்கள் வேற்றுமை அமைப்பை செலவிட வேண்டும்.

அம்சங்கள் இரண்டு பாகங்களாய் கொண்டுள்ளன: பாலம் காலுறைகள் உள்ள அமைக்கப்படும் வெளித் மோதிரங்கள்; மற்றும் வேற்றுமை செல்கிறது இது உள் கச்சிதமாய். இந்த கூறுகளின் மாற்று மற்றும் சரிசெய்தல் உங்கள் சொந்த கைகளால் முடியும்.

வேற்றுமை தாங்கு உருளைகள் சரிபடுத்த, அது அவசியம்:

1. என்று கொட்டைகள் ஸ்பின் சரிசெய்ய முடியும் இணைப்பு தாங்கி தொப்பிகள் தளர்த்திடுங்கள்.
2. இந்த கொட்டைகள் சிறிய முயற்சி தாங்கி முன்னதாகவே ஏற்று வேண்டும்.
3. , போல்ட் தாங்கு உருளைகள் இறுக்க எதிர் திசையில் முதல் ஒரு திசையில் பின்னர் கியர் பித்து. இந்த தாங்கு உருளைகள் அமைந்துள்ளன உருளைகள், செய்வதன் மூலம், விரும்பிய இடத்தை ஆக்கிரமித்து.
4. பின்புற அச்சு வீடுகள் மீது கிளட்ச் கியர்கள் முக்கிய பல்சக்கரத்தில் பக்கவாட்டு இடைவெளி அளவிட பொருட்டு, அது கியர் பல் வெளி விளிம்பில் மேல் அதன் ஆய்வு கொண்டுவர சுட்டிக்காட்டி வலுப்படுத்த வேண்டும். இடைவெளி 0.15-0.2 மிமீ இருக்க வேண்டும். அளவீடுகள் கிரீடம் முதுகுப் பகுதிகளில் ஆறு பற்கள் குறையாத இடத்தில் எடுக்க வேண்டும்.
5. ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது கியர் ஒத்துப்போகும் ஒரு மெல்லிய உலோக கம்பி நட்டு மூலம், தூரம் குறைக்கும் பொருட்டு கருத்துக்களை unscrewed உள்ளது எதிர்கொள்கிறது மற்றும் பிற முறுக்கப்பட்ட உள்ளது.

முன்மடிப்பை மற்றும் குடல் முறுக்கம் கொட்டைகள் அவர்களை வளர்ச்சிகள் சேர்த்து இயக்கும், அதே மதிப்பு செய்யப்பட வேண்டும். இறுக்குவது முடிக்க ஒவ்வொரு விடுபட தேவை. இந்த நடவடிக்கையும், அறுவை சிகிச்சையின் போது ஒரு உத்தரவாதம் நிலைப்பாடு பணியாற்றுகிறார் வெளித் மயிர்ச் சுருள் தாங்கி நட்டு, ஒரு நிலையான தொடர்பு வழங்குகிறது. தூரம் அதிகரிக்க, நீங்கள் அதே வழிமுறைகளை பின்பற்றவும், ஆனால் எதிர் காட்சியில் வேண்டும்.

மாற்றங்களை நிலைகளில்

1. தூரம் சரி பின், அது அச்சில் அனுமதி சரிபார்க்க அவசியம். இந்த சுட்டிக்காட்டி ஒரு முக்காலி இணைக்கப்பட்டுள்ளது பொறுத்தவரை, லாபம் ஈட்டும் கியர்களைக் ஆய்வு இறுதியில் தாங்கிகள். உற்பத்தி நிறுத்தி நாடகம் மற்றும் axially துண்டு ராக்கிங்.
2. சரிசெய்தல் ஒரு நட்டு, லாபம் ஈட்டும் கியர்கள் எதிர் முகத்தில் இது, பின்னடைவு 0,055 0,035 மிமீ இருந்து அச்சில் அமைக்கப்படுகிறது.
3. பின்னர் நட்டு வலியுறுத்துகின்றோம் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் இனி விட 10 ஆயிரம் கி.மீ ரன் என்றால் முன்னதாகவே ஏற்று, 0.1 மிமீ அமைக்கப்படுகிறது. 0.05 மிமீ - 10 க்கும் மேற்பட்ட ஆயிரம் கி.மீ. என்றால் .. ஒரு ஸ்லாட் மீது நட்டு சுழலும் தாங்குருளைக்கும் "அமுக்க" ஆகும் 0.03 மிமி ஆகும்.
4. தாங்கு உருளைகள் அட்டைப்படத்தில் போல்ட் இறுக்க மற்றும் தக்கவைத்து தட்டு நிறுவத் தேவையான மாற்றங்களை பிறகு. மீண்டும் பக்கவாட்டு தூரத்தில் சரிபார்க்கப்பட்டது.

வேற்றுமை தாங்கு உருளைகள் யூஏஇசட் திட்டமிடவேண்டும்

இந்த செயல்முறை தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பெட்டியின் கியர்கள் இருவரும் மூடிய மோதிரங்களை பக்கங்களிலும் இடையேயும் வைக்கப்படுகின்றன திருத்தியமைப்புகள் க்கான ஷிம்களின் தொகுப்பு தடிமன் சரிசெய்வதன் மூலம் அவசியம். நீங்கள் பரப்பலுக்கு முக்கிய மற்றும் இந்த வரிசையில் செய்யப்பட வேற்றுமை தாங்கி சரிசெய்தல் விவரங்களை மாற்றினால்:

1. ராம் என்று 3-3.5 மிமீ பக்கங்களிலும் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் மூடிய மோதிரங்களை கியர்களைக் பெட்டியின் பக்கங்களிலும் இடையே ஒரு எல்லைக்கு தூரத்தில் உள்ளது நட்டு தாங்கி மோதிரம் மூடப்பட்டது.
2. அரை வரி கழற்றுவது சுழலுறையானது இரண்டிலுமே இயக்கப்படலாம் கியர்கள் வேறுபாட்டுநுட்பத்துடன் கூடியிருந்த வழங்க லைனர் நிறுவ மற்றும் தொப்பி முழுமையாக கவர் நடத்த என்று திருகுகள் இறுக்க அல்ல, மற்றும் தொண்டை வீடுகள் வழியாக இயக்கப்படும் கியர் சட்டசபை மண்வாரி திரும்ப, உருளைகள் சரியான இடத்திற்கு நின்று க்கான தாங்கு உருளைகள் உடைக்க. அதன்பின்பு முடிவு தொப்பி அதே போல்ட் சுழலுறையைப் இணைந்து.
3. போல்ட் Unscrew. மிகவும் கவனமாக, தொப்பி நீக்க A மற்றும் கியர்கள் பாக்ஸ் A1 மற்றும் மூடிய தாங்கி மோதிரங்கள் இடையே தூரத்தை அளப்பதற்கு சுழலுறையைப் மற்றும் வேற்றுமை ஆய்வு பாலம் வெளியே.
4. A + ஏ 1 நிகரான தொகையை இது பட்டைகள் தடிமன், தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுங்கள். தடித்த இணைப்பிறுக்கி 0.1 மிமீ மீது சேர்க்க ஒரு குறிப்பிட்ட செட் வேறுபாடு தாங்கி முன்னதாகவே ஏற்று ஒரு தானியங்கி கடத்துவதே பாதுகாக்க. இதன் விளைவாக, ஒட்டுமொத்த தடிமன் ஒரு + A1 + 0.1 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
5. வேற்றுமை இன் தாங்கு உருளைகள் மூடிய மோதிரங்கள் நீக்கவும். பிரி பொருத்தப்பட்ட இரண்டு பகுதிகளில் பட்டைகள் தொகுப்பு. கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் மோதிரங்களை பெட்டியில் தங்கள் கழுத்து போடு எல்லை மூடப்பட்டது ராம். பின்னர் இயக்கப்படும் கியர்கள் நகர்த்துவதன் மூலம் இருபுறமும் தூரத்தை சரி.

ஒரே வேற்றுமை தாங்கு உருளைகள் மாற்றம் பிறகு அளவீடுகள் எடுத்து புதிய உயரத்தை மற்றும் பழைய சட்டசபை ஒப்பிடவும். புதிய தாங்கி அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வழக்கற்றுப் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு, செயலில் தொகுப்பு தடிமன் முதல் வடிவமாகும் குறைவாகவும் chocks, மேலும் அதன் பிறகு மேலும் செய்தால்.

முடிவுக்கு

இந்த நீங்கள் சரிசெய்ய மற்றும் வேற்றுமை தாங்கு உருளைகள் மாற்ற முடியும் எவ்வளவு எளிது. இந்த கட்டுரை மேலும் தங்கள் சாதனத்தில் மற்றும் இலக்கு அறிமுகமானார். நீங்கள் சிக்கலான வேறுபாட்டுநுட்பத்துடன் இனி சிக்கல் இருந்தால், சிறப்பாக, நிச்சயமாக, நிபுணர்கள் தொடர்பு கொள்ளவும்.