"வோக்ஸ்வாகன் டி 4 இடமாற்றி": மதிப்புரைகள், புகைப்படங்கள் குறிப்புகள்

நான்காம் தலைமுறை "வோக்ஸ்வாகன் இடமாற்றி" முதல் 1990 இல் மீண்டும் வேன்கள் தோன்றினார். மாதிரி வரிசை உற்பத்தி மூட முடிவு மிகவும் வெற்றிகரமாக வருகிறது. எனவே, கார் "வோக்ஸ்வாகன் இடமாற்றி டி 4" 2003 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. அதற்கு பின் அவர் இலகு இடும் லாரிகள் ஐந்தாம் தலைமுறைக்கு பதிலாக வந்தது. இந்த கட்டுரையின் பின்பகுதியில் உள்ள - என்று வாகன ஓட்டிகளை "டி 4 இடமாற்றி", புகைப்படங்கள் மற்றும் இயந்திர கண்ணோட்டத்தை மிகவும் ஆசையாக.

வடிவமைப்பு

1990 க்கான கார் மிகவும் நவீன பார்த்து. பின்னர் உயர் மதிப்பு கூர்மையான நறுக்கப்பட்ட செய்யப்பட்டனர் வடிவம். கார் வடிவமைப்பு வெளிப்படையான மற்றும் மென்மையான வரிகளை இல்லை. சிறிய பொருட்களை மற்றும் பொருட்கள் எடுத்துச் செல்ல - அது நம்பத்தகுந்த அதன் செயல்பாடு நிறைவேற்ற வேண்டும் ஒரு எளிய பணி, "குதிரை" ஆகும். இப்போது அது போன்ற வடிவமைப்பு, முதல் இடத்தில் நிற்க வில்லை. இயந்திரம் ஜெர்மனியில் நகர்ப்புற சேவைகள் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பழைய படங்கள், மூலம், நீங்கள் காவல்துறையை மற்றும் பண தொகுப்பு "டி 4" பார்க்க முடியும்.

மேலும் இயந்திரம் உடலின் பல பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது என்பதை நினைவில். குறுகிய மற்றும் நீட்டிய மாற்றம் (பார்க்க. மேலே படத்திலிருப்பது) இருந்தது. 1.94 இருந்து 2.43 க்கு - இவ்வாறு, உடலின் நீளம் 4.7 5.1 மீட்டர், உயரம் உள்ளது. அனைத்து மாற்றங்களை அகலம் மாறாமல் இருந்தது - 184 சென்டிமீட்டர். ஆறு பதிப்புகள் கிடைக்க கார் "வோக்ஸ்வாகன் இடமாற்றி டி 4 'இருந்தன. கார் பக்க உடல் அல்லது வெவ்வேறு தனிமங்களின் நிறுவல் ஒரு மேடையில், ஒரு இரட்டை அல்லது ஒற்றை வண்டி உடன் வழங்கப்படுகிறது. இல்லை குறைவான தேவை மற்றும் பயணிகள் வேன்கள் "அழகான ஜன்னல்கள் வோக்ஸ்வாகன் இடமாற்றி டி 4 '. அவர்கள் "Multivan" அழைத்திருந்தார், நாங்கள் விமர்சனத்தில் குறிப்பிட இது ஒரு தனி மோட்டார், பொருத்தப்பட்டன.

உடல் வடிவியல்

மிக முக்கியமாக - - போன்ற கோணத்திலும் மற்றும் செவ்வக ஒளியியல் போதிலும், கார் மிகவும் நன்றாக மற்றும் வருகிறது குறைந்த இழுவை மடக்கிலக்கமாக கொண்டு. என்று இந்த அளவுரு 0.36 Cx மீறவில்லை உடல் வடிவியல் கட்டப்பட்டு உள்ளது. இந்த வர்க்கத்தின் இயந்திரங்கள் அதை பதிவு சில வகையான இருந்தது. கார் "இடமாற்றி டி 4" உடல் ஒரு பிரச்சனை இருக்கிறதா? உரிமையாளர்கள் உலோக செய்தபின் அரிப்பை இடமிருந்து பாதுகாக்கப்படுவதால் பதவி நீக்கம் விமர்சனங்கள். இவ்வாறு, ஒரு உற்பத்தியாளர் குழு கேரியர் உடல் மற்றும் உள் குழியிலிருந்து (வரம்புகளிலேயே உட்பட) அரிப்பை தோற்றத்தை தடுத்தது சூடான மெழுகு, நிரப்பப்பட்ட ஊக்கப்படுத்தியது. எனினும், இருபது ஆண்டுகள் கழித்து, துரு இடங்களில் 'மண்ணூதையிடல்' தோன்ற ஆரம்பித்தது. அது சில்ஸ் மற்றும் சக்கர வளைவுகள். மேலும், அரிப்பை இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது சாளரத்திற்கு இடையே உள்ளது. இருப்பினும், அழுகல் மூலம், கூட கீழே அல்ல அது வயது இயந்திரங்களுக்கு பெரிய ப்ளஸ் தான்.

நிலையம்

கார் "வோக்ஸ்வாகன் இடமாற்றி டி 4" உள் பகுதியாக வெறுமனே மற்றும் செயற்கை அணிமணிகளில்லை இல்லாமல் நிகழ்த்தப்பட்டது. வடிவமைப்பு - என்று கால வழக்கத்தை. எளிய கோண படிவங்கள் மற்றும் நுழைக்கிறது ஒரு குறைந்தபட்ச. விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் ஒன்று அம்சம் கவனிக்க. இயந்திரம் 90 வது ஆண்டில் தயாரிக்கப்பட்டது போதிலும், பணிச்சூழலியல் புதுப்பித்த நிலையில் உள்ளன. அனைத்து பொத்தான்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் இயக்கி மிகவும் வசதியான உள்ளன. மேலும் உள்ளே பல இடத்திற்கும் மற்றும் இழுப்பறை உள்ளன. Armchairs - மிதமான கடின மற்றும் நல்ல பக்கவாட்டு ஆதரவுடன். இருக்கை ஆறுதல் ஏனெனில் சமயங்களில் உள்நாட்டு "மான்" மற்றும் "Sables" வைக்கப்படுகின்றது. பயணிகள் பதிப்பு இயக்கி உட்பட 9 பேர் வடிவமைக்கப்பட்டது. டிரக் "வோக்ஸ்வாகன் டி 4 இடமாற்றி" பொறுத்தவரை, சுமை திறன் பண்புகள் 1200 கிகி ஆக இருக்கிறது. இந்த வர்க்கத்தின் கார்கள் போதுமானதாக இருந்தது. உரிமையாளர்களின் குறிப்பு விமர்சனங்களை - சமாளித்தார்கள் "காவல் துறைக்கு நன்றாகவே" கப்பல் இயந்திரம் உடன். தற்செயலாக, பயணிகள் அறையில் பதிப்பில் மாற்றும் திறன் உள்ளது. இருக்கை backrests ஒரு கைக்குள் அட்டவணை ஒரு மடிந்த முடியும். மற்றும் பருமனான பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கும் சவாரி இருந்து அவர்களை அகற்றும் செய்த பொழுது. இந்த நன்மையானது மிக விரைவில் செய்யப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

நான்காம் தலைமுறை "இடமாற்றி" பல்வேறு இயந்திரங்கள் மான்ஸ். திரட்டுக்களாக மத்தியில் 2 முதல் 2.5 லிட்டர் இருந்து பெட்ரோல் தொகுதி இருந்தன. அவர்கள் 84-115 குதிரைத்திறன் உள்ள அதிகாரம் அவர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், "வோல்க்ஸ்வேகன் டி 4 இடமாற்றி" டீசல் என்ஜின்கள் நடந்தார். இவ்வாறு, 1.9 லிட்டர் கொண்ட வேலைக் கொள்ளளவுடன் 68-குதிரைத்திறன் அலகு பேஸ் உள்ள பொருத்தப்பட்டிருந்தன. ஆனால் அது 110 சக்தி படைகள் உருவாக்கிய மிகவும் வெற்றிகரமான 2.5 லிட்டர் டீசல் என்ஜின், கருதப்படுகிறது.

"Multivan"

நாங்கள் பயணிகள் பதிப்பு "Multivan" சக்தி அலகு குறிப்பிட வேண்டும். இந்த "வோக்ஸ்வாகன் இடமாற்றி டி 4" 2.8 லிட்டர் ஆறு சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் பணியமர்த்தப்பட்டுள்ளனர். அலகு வெவ்வேறு வி வடிவ சிலிண்டர்கள் 204 குதிரைத் வளர்ந்த திறன் கண்டுபிடித்து. கூட தற்போதைய நிலைமைகள் போதுமான விளிம்பு கொண்ட இந்த பண்புகள். நூற்றுக்கணக்கான கலைக்க 11 ஒன்றரை வினாடிகள் எடுத்தது. அதிகபட்ச வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 194 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது.

இடைநீக்கம்

இது இரட்டை விஷ்போன் பயன்படுத்துகிறது தனித்த சஸ்பென்ஷன். பின்பக்கமாக - தொலைநோக்கி அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் சுருள் நீரூற்றுகள் (அனைத்து பதிப்புகள்). ஒரு வட்டம் டிஸ்க் பிரேக்குகள் ஏற்றப்பட்ட. கட்டுப்பாட்டுப் பொறிமுறை - பேட்டன், மேலும் ஹைட்ராலிக் பெற்றிருக்கும். விமர்சனங்கள் பலவீனமான நிலையான ஸ்ட்ரட்ஸுடன் முன்னிலையில் கவனிக்க. Hobs மற்றும் நெம்புகோல்களை ஒரு தொகுப்பு விற்கப்படுகின்றன மற்றும் (அது ஒருமுறை ஒவ்வொரு 200 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் செய்யப்பட வேண்டும் என்றாலும்) அவர்களுக்கு பதிலாக ஒரு சுற்று தொகை செலவாகும். இடைநீக்கம் மீதமுள்ள கவனத்தை மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன் மகிழ்வு தேவையில்லை.

ஒலிபரப்பு

அடிப்படையில் "வோக்ஸ்வாகன் டி 4 இடமாற்றி" ஒரு ஐந்து ஸ்டெப் "இயக்கவியல்" பொருத்தப்பட்டிருந்தன. எனினும், வரி 4 ஸ்டெப் "ஆட்டோமேடிக்" இருந்தது. கார் "இடமாற்றி டி 4" எவ்வளவு நம்பிக்கையான செலுத்து? ரிப்பேர் பெட்டியில் (பகுதி) 150 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் பிறகு தேவைப்படுகிறது. காலப்போக்கில், ஏனெனில் மேடைக்கு PTFE ஸ்லீவ் தோல்வியின். மேலும் இரண்டாம் கணை ஏனெனில் இது தாங்கி தோல்வி, ஐந்தாவது கியர் "வெட்டி". ஒலிபரப்பு இடைநிலை ஆதரவு ஒரு இடைநீக்கம் கொண்டிருக்கிறது என்றால், நீங்கள் பொதி கவனம் செலுத்த வேண்டும். அது ஏற்படலாம். சேவை பொறுத்தவரை, பின்னர், உற்பத்தியாளர் படி, கைமுறை எண்ணெய் வாழ்க்கை நிரப்பப்பட்டிருக்கும். ஆனால் கார் 20 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகள் ஆகும் என, வாகன ஓட்டிகளின் இன்னும் கிரீஸ் பதிலாக (முன்னுரிமை ஏற்கனவே நூறு உள்ள ஆயிரக்கணக்கான) பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் பொறுத்தவரை ( "இடமாற்றி" இருந்த 4 தலைமுறைகளாக மிகவும் சிறியதாக உள்ளது), இங்கே எண்ணெய் ஒவ்வொரு 60 ஆயிரம் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில் மாற்றி அந்தத் திட்டங்கள் தோல்வியடைந்தன.

விமர்சனங்கள்

மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் கார் "வோக்ஸ்வாகன் டி 4 இடமாற்றி" மிகவும் சாதகமான பற்றி பேசுகிறது. அவரது வயது போதிலும், இயந்திரம் என்பது நம்பகத்தன்மை மகிழ்விக்க தொடர்கிறது. நான்காவது "இடமாற்றி" அது வாட இல்லை, இது ஒரு துணிவுமிக்க உடலைக் கொண்டிருப்பதால், ரஷியன் குளிர்காலத்தில் கருதப்படுகிறது அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவையில்லை. முன் வீல் டிரைவ் கார் நன்றி இடைநீக்கம் நன்கு குழிகளை மற்றும் புடைப்புகள் நிறைவேற்றும் உள்ளது, கட்டுப்படுத்த எளிதானது. ஒலி ஒரு கண்ணியமான மட்டத்தில் உருவாகிறது. குறைபாடுகளை மத்தியில் புதிய பாகங்கள் பற்றாக்குறை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் உருப்படியை மட்டும் பிரிகையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால் (நுகர்பொருட்கள் நீங்கலாக). 1.9-லிட்டர் எஞ்சின் மிகவும் பலவீனமாக இயக்கவியல் உள்ளது. u வாங்க இருந்தால், அது ஒரு 2.5 லிட்டர் பிரிவாகும். மற்றொரு சிக்கல் - ஒரு தடையை கிளட்ச். அவரது வாழ்க்கை போதுமான பெரியது, ஆனால் 300-400 ஆயிரங்கள் பதிலாக வேண்டும். விலை தடையை கிளட்ச் 600-800 டாலர்கள் ஆகும். 20 ஆண்டுகளாக தொய்வை பேரில் அமைந்துள்ளது.

கார் செலவு

நேரத்தில், கார் 150-400 ஆயிரம் ரூபிள் மணிக்கு இரண்டாம் நிலை சந்தையில் விற்கப்படுகிறது. விலை கடுமையாக மாநில, மாற்றம் பொறுத்தது (குறுகிய மற்றும் நீண்ட பதிப்பு இருப்பதால்) மற்றும் தொழில்நுட்பக் "திணிப்பு." எனினும், வாங்கிய பிறகு பல பகுதிகளில் பதிலாக பெயரில் தோன்றும் என்ன தயார் அவசியம். ஒரு தரமான பழுது பிறகுதான் இந்த கார் மீண்டும் அவரது (இப்போது புதிய) உரிமையாளர் மகிழ்விக்கும்.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் என்ன "வோக்ஸ்வாகன் டி 4 இடமாற்றி" கண்டுபிடித்துவிட்டேன். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த இயந்திரம் கவனத்தை தகுதியுடையவர். எனினும், பட்ஜெட் அனுமதிக்கும் பட்சத்தில், அது நல்ல பொறிகள் மற்றும் நவீன வடிவமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்ட வரம்பில் "இடமாற்றி" ஐந்தாவது தலைமுறை வாங்க வேண்டும். இந்த கார் சேவை பற்றி குறைவாக சேகரிப்பதற்காக இருக்கும். மேலும், உரிமையாளர்கள் ஒரு தானியங்கி கடத்தப்படும் பயன்பாடு பற்றி சந்தேகம் இல்லை. அது சரக்கு போக்குவரத்தில் கூடாது.