"செர்ரி டைகோ" (மற): விமர்சனங்களை, விலை

2012 ல், மிகவும் பிரபலமான சீன க்ராஸ்ஓவர்கள் "செர்ரி டைகோ" அனுபவம் புதுப்பிப்பு ஒன்று. இந்த செயல்முறை அவசரமாக ஏனெனில் அதன் இருப்பை கார் தேவைப்பட்டது, இது தெளிவாக ஆறு ஆண்டுகளில் பழைய வளர நேரம். கூடுதலாக, ஏனெனில் என்ன 2006 "டொயோட்டா Rav 4" மிகவும் நினைவூட்டுவதாக மாதிரி தோற்றம், Autoexpert பலருக்கு கோவத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது. மெஷின் 2013 மாடல் ஆண்டு பீய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோவில் 2012 ஏப்ரல் மாதம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் "செர்ரி டைகோ புளோரிடா" பெயரிடப்பட்டது. நான்கு சக்கர டிரைவ் - இது உங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கவர்வது தயாராக உள்ளது என்று அனைத்து அல்ல. "டொயோட்டா Rav 4" - ன் வேறு சுவாரஸ்யமான சமைத்த சீனப் பொறியியலாளர்கள் மற்றும் கார் வடிவமைப்பாளர்கள் அவரது ஜப்பனீஸ் முன்மாதிரி நிழலில் வெளியே வந்து என்ன பார்ப்போம்.

முன் பகுதி

2012 இல் "டைகோ" முன் பகுதியாக, ஒரு முற்றிலும் புதிய வடிவமைப்பு பெற்றார். ஹெட்லைட்கள் இப்போது மிகவும் சிக்கலான வடிவம் மற்றும் உடலின் மேல் மூலைகளிலும் அமைந்துள்ளன. இவ்வாறு, முன் பகுதியாக இறக்கைகள் உள்ள அழகான நல்ல சீட்டுகள் உள்ளது. முன்னணி லைட்டிங் இப்போது எல்இடி விளக்குகள் இயங்கும் வருகிறது. முன் பம்பர் நெறிப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் மிகவும் சுவாரசியமாக அளவு இருந்தது. பெரும் குறைந்த விமான உட்கொள்ளும் வழக்கமான குறுக்குவெட்டு உருவாகிறது. அவரது கவனமாக பிளாஸ்டிக் trapezoidal கருப்பு நுழைக்க, உள்ளடக்கியது. முன்னணி foglights மேலும் கருப்பு பிளாஸ்டிக் உட்படத்தில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது, காற்று உட்கொள்ளும் பக்கவாட்டிலும் பம்பர் அமைந்துள்ளன. குரோம் டிரிம் மற்றும் நிறுவனத்தின் லோகோ அழகாக படத்தை முழுமையடைய இது ஒரு கோப்பையில் தவறான ரேடியேட்டர் கிரில். புதிய "முகம்" புதுப்பிக்கப்படும் கார் தோற்றம் மற்றும் அவரை நம்பிக்கையை ஊட்டினார்.

பதிவு செய்தது கார் வடிவமைப்பாளர்கள் மாற்ற வேண்டாம் என்று முடிவு செய்துள்ளோம். சைட் வரி மற்றும் அதனால் மிகவும் சுமுகமாக பார்த்து. சைட் "செரி டைகோ புளோரிடா" vyshtampovki சக்கர வளைவுகள், பிளாட் கூரை, பெரிய பக்க ஜன்னல்கள், சிறிய overhangs மற்றும் ஒரு கணிசமாக செங்குத்து கடுமையான ஒரு பொதுவான ஐந்து கதவுகளைக் கொண்ட குறுக்கு தெரிகிறது. அனைத்து இந்த உன்னதமான தெரிகிறது எந்த புகார்கள் ஏற்படாது.

hindquarters

கார் பின்பக்க எனவே வியத்தகு மாறவில்லை. புதிய பம்பர் கட்டமைப்பு செவ்வக stoplights பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. "சரிவுக்குள்" வழக்கு முந்தைய பதிப்பு விட சற்று வித்தியாசமாக தெரியும். குறிப்பான் விளக்குகள் LED க்கள் கிடைத்தது. ஒரு ஸ்பாய்லர் நிறுத்த காலங்களின் தகவல்களை உள்ளடக்க அளவு அதிகரிக்கிறது இது ஒரு சிறிய கூடுதல் பிரேக் ஒளி, உள்ளது.

இயந்திரம் பத்து க்கும் மேற்பட்ட சென்டிமீட்டர் வரை வந்துள்ளதாக, இப்போது அதன் பரிமாணங்கள் உள்ளன: 4390/1765/1705 மிமீ. 190 மிமீ - சக்கரத் 2510 மிமீ மற்றும் தரையிளக்கம் உள்ளது. "Obuchi" குறுக்கு 16 அல்லது 17 ரப்பர் இருக்க முடியும்.

நிலையம்

இன்சைடு "செரி டைகோ" நான்கு சக்கர ஓட்டு தெளிவாக சிறப்பாக மாறிவிட்டது. மாற்றங்கள் முடித்த பொருட்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு பொருளடக்கத்திலும் பாதித்தது. ஒருமுறை அறையில், "டைகோ புளோரிடா" இல், இயக்கி உடனடியாக விரிவான மத்திய பகுதி மற்றும் ஒரு அழகான அலுமினிய சேர்க்கைக்கு ஒரு மல்டிமீடியா சக்கர பார்க்க முடியும். Armchairs முன் வரிசையில் மூன்று தளங்களில் பக்க அதிகப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் சரிசெய்தல் உச்சரிக்கப்படுகிறது கிடைத்தது. கருவி குழு மேலும், கண் பிடிக்கும் அது ஒரு மிக தகவல் டயல் உள்ளது. எளிய ஆனால் அறை வெவ்வேறு அமைப்புகளின் வசதியான கட்டுப்பாட்டு அலகுகளை வைத்து நடுவில் ஒரு நவீன பணிச்சூழலியல் கன்சோல் உள்ளது. பரவலாக பயணிகள் பெட்டியில் வேலை ஒரு உலோக செருகுகிறது, ஆனால் ஆசி இல்லை. முதல் வரிசையில் மிகவும் விசாலமான மற்றும் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இருவரும் வசதியாக இருக்கும்.

இரண்டாவது வரிசையில் இடங்களை மேலும் போதுமான. எனினும், இடங்களை இரண்டு பயணிகள் உருவாகின்றன. நிச்சயமாக, மூன்றாவது ஒரு இலவச அகலம், ஆனால் உயர் டிரான்ஸ்மிஷன் டனல் கையிருப்புடன் பொருந்தும் மற்றும் ஒரு வசதியாக பயணம் இல்லை. அது கார் "செர்ரி டைகோ" முழு கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் டிரைவ். பின்புற இடங்களை வரிசையில் legroom அல்லது சாமான்களை திறனை அதிகரிப்பது, நீள்வட்ட விமானத்தில் சரி செய்து கொள்ளலாம். கூரை, தற்செயலாக இருந்து 520 790 லிட்டர்கள் வரை ஒரு தொகுதி உள்ளது. ஐந்தாவது கதவை பரவலாக போதுமான திறந்துவிடுகிறது, மேலும் ஒரு வசதியாக துவக்க தலையிட முடியாது.

உபகரணங்கள்

சீன கார்கள் நீண்ட தாராள நிரப்புதல் அறியப்படுகிறது, மற்றும் "புளோரிடா டைகோ" இந்த போக்கு இருந்து விலகவில்லை. வசதியான மற்றும் சொகுசு - ஆட்டோ கட்டமைப்பு இரண்டு உள்ளது. அடிப்படை பதிப்பு ஒரு பவர் ஸ்டியரிங் அனுசரிப்பு ஸ்டீயரிங் உயரம், மின்சார ஜன்னல்கள், மின்சார மற்றும் உள்ளது சூடான கண்ணாடிகள் முன்பக்க, ஏர் கண்டிஷனிங், டிரிப் கணினி, சூடான முன் இருக்கைகள், மத்திய பூட்டுதல் மற்றும் அலாரம் அமைப்பு, மூடுபனி விளக்குகள் (முன் மற்றும் பின்) மற்றும் பார்க்கிங் சென்சார்கள். அத்தகைய உபகரணங்கள் செலவு 556.000 ரூபிள் உள்ளது.

கார் உரிமையாளர்கள் "செர்ரி டைகோ" நான்கு சக்கர ஓட்டு மிகவும் மகிழ்ச்சி. 690 ஆயிரம் ரூபிள் விலை ஒரு லெதர் உட்புறம், மின்சார மேற்கூரையின் மேலும் சுவாரஸ்யமான இசை சிக்கலான கொண்ட அலகு, மிகவும் அனுமதி உண்டு.

முக்காடிட்டு

"செர்ரி டைகோ" புதுப்பிக்கப்பட்ட (மற) நான்கு இயந்திரங்களுடன் அதில் பொருத்தப்படும். அவர்களில் இரண்டு ஏற்கனவே முந்தைய பதிப்புகளில் உரிமையாளர்களுக்கு தெரிந்திருந்தால்: 1.8 (132 ஹெச்பி) மற்றும் 2.0 (136 ஹெச்பி). 1.6 (126 ஹெச்பி) மற்றும் 1.6 டர்போ (150 ஹெச்பி): மேலும் இரண்டு "டைகோ" முதல் முறையாக தோன்றினார். அடிப்படை பதிப்பில் அனைத்து மோட்டார்கள் ஐந்து வேக கைமுறை கியர்பாக்ஸ் வழங்குகிறது. சில இயந்திரங்களில் கிடைக்க CVT உள்ளது.

முழுமையான தனித்த சஸ்பென்ஷன் கார் கடைசி பதிப்பு கொண்டுவரப்பட்டவை. டிஸ்க் பிரேக்குகள் அடிப்படை பதிப்பு "செர்ரி டைகோ" இல் ஏபிஎஸ் மற்றும் EBD வேண்டும். இரண்டு லிட்டர் எஞ்சின் - நான்கு வீல் டிரைவ் ஒரே ஒரு பதிப்பு கிடைக்கும்.

விமர்சனங்கள்

பல விழிப்பான அவற்றின் தரம் சந்தேகித்து, சீன கார்கள் பார்த்து. "செர்ரி டைகோ புளோரிடா" சீன அவர்களின் கார் தரம் மற்றும் நம்பகமான செய்கிறாய் என்று நிரூபிக்கிறது.

விமர்சனங்களை என, கார் மிகவும் எதிர்பார்ப்புகளை படைப்பாளிகள் வரை உள்ளது. அவள் கூட, பாதையில் நன்கு செயல்படும் மற்றும் சாலைக்கு ஒளி மற்றும் நடுத்தர கைப்பற்ற முடியும் முன் சக்கர ஓட்டு முறை. "செர்ரி டைகோ" பாதுகாப்பாக எங்கள் சாலைகள் சவாரி செய்யலாம் மற்றும் இடைநீக்கம் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம். பல உரிமையாளர்கள் ஒலி காப்பு ஒரு நல்ல நிலை, குறைந்தது அதன் முன்னோடி ஒப்பிடும்போது சொல்ல. இயந்திரத்தின் மற்றொரு நன்மை - ஓர் மிதமான பசியின்மை. நீண்ட பயணங்கள் பிறகு சோர்வு ஏற்படாது எந்த ஒரு வசதியாக லவுஞ்ச், - மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க பிளஸ் "செர்ரி டைகோ" ஆகும். அனைத்து சக்கர ஓட்டுதல், சீன கார்கள் செய்ய எப்படி தெரியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது இது கருத்து, குறுக்கு சாத்தியக்கூறுகள் வரம்பில் விரிவுபடுத்தப்பட்டு.

குறிப்பிட்டார், "ஓக்" குளிர்காலத்தில் கார் மிகவும் tinkles உள்ள குளிர் இது அறையில், பிளாஸ்டிக் குறைபாடுகள் மத்தியில். ஆயினும் சில நேரங்களில் முதல் மற்றும் இரண்டாவது கியர்கள் சேர்த்து சிக்கல்கள் உள்ளன. கிளட்ச் முடியும் மாற்று செர்ரி Tiggo இந்த பிரச்சினைகளை நிவர்த்தி. நான்கு வீல் டிரைவ் இன்னும் கவர்ச்சிகரமான திறன்களை கார் கொடுக்கிறது. அது பாதுகாப்பாக சிக்கி கால விடுவது பற்றி கவலைப்பட இல்லாமல், நாட்டிற்கு அனுப்பி வைக்க முடியும்.

முடிவுக்கு

இந்த கார் அதன் விலை முழுமையாக ஒத்திருக்கிறது. புளோரிடா மாற்றம் "டைகோ" நற்பெயர் பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் "Rav 4" உடன் ஒற்றுமை குறைக்கப்பட்டது. இயந்திரம் அடுத்த பதிப்பு சுய நிர்ணய மாதிரி ஒரு நிச்சயமாக தொடர, இன்னும் சுவாரஸ்யமான மாறிவிட்டது. அது "செர்ரி டைகோ 5" என. இந்த மாற்றத்தில் நான்கு சக்கர ஓட்டும் அமைப்பு கார்களையும் குறைந்தது இப்போது, வைத்து அல்ல. அப்படி இருந்தாலும், "டைகோ 5" மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் நன்றாக பயணம் தெரிகிறது. வெளிப்படையாக, சீன உற்பத்தியாளர் ஒரு நகர்ப்புற சிறிய குறுக்கு கார் உருவாக்க முடிவு செய்துள்ளது. விலை ஐந்தாவது மாதிரி, நிச்சயமாக, இல்லை "டைகோ புளோரிடா" என ஈர்க்கின்றன, ஆனால் கார் ஒவ்வொரு டாலர் மதிப்பு.