கார்கள், கார்கள்
தங்கள் சொந்த கைகளின் சரிவு சேகரிக்கிறது. தனியாக கால் சரிவு
அது முதல் பார்வையில் தெரிகிறது தங்கள் சொந்த கைகளில் உடன் குவிக்கப்படுவதை சரிவு இயக்கவும் போன்ற கடினம் அல்ல. அவசியமான ஆலோசனை ஒரு புதிய மெக்கானிக் கொடுக்க உட்பட்டு நெருக்கமாக பெற முயற்சி மற்றும் பார்ப்போம்.
சாலையில் வாகன ஸ்திரத்தன்மை பாதிக்கும் மிக முக்கியமான காரணி, நடைமுறைக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்தவர் சக்கரங்களை ஜோடி உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இந்த அவர்கள் நேர் திசையில் போக்குவரத்து பராமரிக்க வேண்டிய, மற்றும் தொடங்கி நிலைக்கு திரும்ப அர்த்தம்.
இவ்வாறு, ஏனெனில் வாகன நகரும் ஏற்ப மாற்றியமைத்தவர் சக்கரங்கள் நிலைப்படுத்துவதற்கு தேவை, unstabilized சக்கர சாலை கடினத்தன்மை இருந்து அதிர்ச்சிகள் கொடுக்க, பக்க சென்று நேர் கேடான நிலையில் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் அவற்றை திரும்ப இயக்கி உள்ளது. இதுபோன்ற கையாளுதல், நிலையான இவை இருந்து இயக்கி சோர்வை உள்ளது. கூடுதலாக, தீவிர உடைகள் திசைமாற்றி இயக்கி இணைப்பு, மற்றும் வாகன வேகம் நிலையற்ற தன்மை அதிகரிப்பு தொடர்ந்து அதிகரித்துக் கொண்டே பாதுகாப்பான இயக்கம் தடுக்கிறது.
விலக்கி கொண்டு சென்றது சக்கரங்கள் நிலைப்படுத்துதல் தங்கள் விற்சாய்வு அல்லது கால் பொறுத்தது. விற்சாய்வு வம்சாவளியை சரிபொருத்துவதற்கும் செயல்படும் சிறப்பு சேவைகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட முடியும், அது வித்தியாசமாக இந்த பிரச்சினையை அணுக மற்றும் தங்கள் சொந்த கைகளின் கூட்டம் சரிவு செய்ய முடியும்.
நாங்கள் உங்களுக்கு விற்சாய்வு வம்சாவளியை ஒரு சமாளிப்பு செய்ய வேண்டும் என்று அறிகுறிகள் வரையறுக்க கற்பனை செய்துகொண்டேன். முதலாவதாக, ஒரு திசையில் அல்லது இன்னொரு வாகன நிச்சயமாக மாறாத விலக்கம். அது வகிப்பதிற்கு போது ஒரு மறைமுக அடையாளம் சீரற்ற டயர் உடைகள் அல்லது தோன்றினார் தீவிரத்தை கட்டுப்பாடு இருக்கலாம் உள்ளது. இதன் விளைவாக, சில வாகன ஓட்டிகளின் ஒற்றுமை சரிவு சொந்த கைகளில் நடத்துவதை வழக்கமாக கொண்டுள்ளனர்.
எப்படி வீழ்ச்சியின் ஒரு கூட்டம் செய்ய.
தங்கள் கைகளை மிகவும் சாத்தியமில்லாத பணியை கூட்டம் சரிவு சரி. நாம் செய்ய வேண்டியது முதல் விஷயம் - குழி அல்லது ஒரு பிளாட் பகுதியில் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் கார்கள் லிப்ட். வம்சாவளியை சரிசெய்தல் சரிவு ஸ்டீயரிங் தொடங்கிய. கார் ஸ்டீயரிங் நேர் கேடான இயக்கம் நேராக, மற்றும் இடது வலது மற்றும் சுழற்சி வேகத்துடன் ஒன்றே என்று நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். வாகன பிறகு ஒரு தளத்தில் உள்ளது சரிபார்த்த டயர் அழுத்தம் (அதே மதிப்பு சரிசெய்யப்பட்ட), திசைமாற்றி இயக்கவியல் இடைநிறுத்தம் இறுக்கும் நம்பகத்தன்மை.
சக்கர சீரமைப்பு மதிப்பு தீர்மானிக்க, பின்னால் மற்றும் அதன் வடிவியல் அச்சு முன் சக்கரம் விளிம்பு மீது இடங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை வேறுபாடு கணக்கிடுகிறது. இந்த தூரங்களை தீர்மானிக்க மற்றும் அவர்களுக்கு இடையே வேறுபாடு மிக பெரும்பாலும் சிறப்புத் சங்கிலி இறுக்கும் சாதனம் அல்லது ஒரு ஆட்சியாளர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது தொலைநோக்கி குழாய்கள், சங்கிலிகள் செய்து அளவில் கட்டுப்படுத்த உள்ளது.
சக்கரங்கள் இடையே அமைக்க கால்-ல், முன் வரி அளவிடும் குழாய்கள் குறிப்புகள் டயர் sidewalls மற்றும் தரையில் தொட்டு சங்கிலிகள் எதிராக வந்தது என்று. பூஜ்யம் நிலையில் அம்பு அமைத்தல், கார் எனவே மீண்டும் வரி சக்கரங்களை வடிவியல் அச்சாகும் முன்னோக்கி துவங்கியுள்ளது. அம்பு போது இந்த கூடுகை மதிப்பு குறிக்கிறது. அது தரத்தை மாறுபடுவாரானால், அது சரி செய்யப்படுகிறது.
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது விதிமுறை கால் அடைய, நீங்கள் சுழற்ற முடியும் மூட்டுகளில் பக்கவாட்டு திசைமாற்றி தண்டுகள். சரிசெய்தலுக்குப் பின்னர் locknut இறுக்க.
சரிபார்த்து விற்சாய்வு எனினும், போலே சிக்கலான செயல்பாடாகும் சரிசெய்வது போன்ற அதன் சொந்த நடத்த முடியும். , இதை செய்ய கார் அழைத்து, டயர்கள் தரையில் தொடாதே, பின்னர் டயர் சுவர் மீது துடிப்பு சமமாக புள்ளிகளைக் கணக்கிட. இந்த சுண்ணக்கட்டி மற்றும் கை ஒரு திட பூட்டு பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. சுழலும் சக்கரத்தில் சுண்ணக்கட்டி கொண்டு மற்றும் பொருள் சார்ந்து, பக்க எதிர் பேச்சாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். அவர்கள் செங்குத்து இருந்தன என்று அதன்பிறகு, சக்கரம் சுழன்று.
மேலும், சக்கர சுமை அடுத்த தொங்க அல்லது செவ்வகம் வைக்கப்படுகிறது. நூல் சுமை அல்லது செவ்வக மற்றும் விளிம்பு மேல் பகுதிக்கும் இடையேயான தூரங்கள் வேறுபாடு விற்சாய்வு சமமாக இருக்கும். அது முதல் 1 வரை 5 மிமீ வரம்பில் இருக்க வேண்டும். இல்லை என்றால், சரிவு நெம்புகோல் மற்றும் குறுக்கு பட்டியில் அச்சு ஷிம்களின் இடையே சேர்ப்பதன் மூலம் மாற்றி அமைத்தன. இயக்கவும் கூட்டம் எனினும், நாம் கார் பழுது இந்த அறுவை சிகிச்சை, மிக நவீன கார்கள் வெளியே சுமந்து பரிந்துரைக்கிறோம், பணம் ஒரு கண்ணியமான அளவு காப்பாற்ற தங்கள் சொந்த கைகளின் சரிவு அர்த்தம்.
Similar articles
Trending Now