வால்வுகள் சரி

சீரமையா வாகன இயந்திரம் விஏஇசட்-2101 சீர்படுத்த முடியாத விளைவுகளை வழிவகுக்கும் அடைப்பிதழ்களாகும். முதலில், இழப்பு நேரடியாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, மற்றும் கார்கள் மாறும் பண்புகள் இழப்பு உணர யார் ஓட்டிய, ஆளானது. ஆனால் இந்த அனைத்து புள்ளிகள் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிபந்தனையின் பேரில் குறிப்பாக கணிசமான தாக்கத்தை இல்லை என்றால், வால்வுகள் மற்றும் துருத்துருள்கள் விரைவான உடைகள் நேரப்படுத்துகை முறைமை தோல்வி ஏற்படலாம். இதை தவிர்க்க, வால்வு சரிசெய்தல் இடத்தில் உரிய காலத்தில், சரியாக மற்றும் திறனோடு எடுக்க வேண்டும், எனவே வால்வுகள் அதற்குரிய பொருத்தமான சரிசெய்தல் பணி தொடங்குவதற்கு முன்பு முதல் தத்துவார்த்த பகுதியாக அறிய வேண்டும். இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

எனவே, முதல் நீங்கள் உங்கள் விரல் நுனியில் தேவையான அனைத்தையும் வேண்டும். வால்வுகள் சரி முறையான கருவிகள் இல்லாமல் நடக்க முடியாது: spanners மற்றும் மன்னிக்கவும் விசைகளை பல screwdrivers தொகுப்பு, வால்வு கவர் கீழ் மாற்று புறணி, வளைப்பு மற்றும் சிறப்பு ஆய்வு 0.15 மிமீ தடித்த ஒரு விசை. இந்த கருவிகள் அனைத்தும் ஒரு வீட்டில் பணித்தளத்தில் செய்யப்படும் இருக்க வேண்டும். இது வால்வு ஒத்துப்போகும் இலக்கியம் முறைமையால் தெரிந்து கொள்ள மதிப்பு, மற்றும் காகித ஒரு தாளில் ஆர்டர் எழுத அல்லது டிஜிட்டல் மீடியா அச்சிட இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும்.

மற்றும் வால்வு சரிசெய்தல் உலோக போது சூடான விரிவடையும், மற்றும் இது தவறாக இருந்தால் முடிவுகளை வழிவகுக்கிறது போன்ற, குளிர்ச்சியான இயந்திரத் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்று மறக்க வேண்டாம்.

இப்போது நாம் சரிப்படுத்தலுக்கு நேரடியாக தொடர. அகற்றுதல் பிறகு வால்வு கவர் இயந்திரத்தின் அது முன் மோட்டார் வீடுகள் (தொப்பி மீது) மீது லேபிள் மற்றும் நெம்பும்தண்டையும் சக்கர பல் யதேச்சையாக நடந்தது அதனால் மாற்றித்தண்டு பித்து அவசியம். இந்த நடவடிக்கை மூலம் நீங்கள் அமுக்க வீச்சின் மீது மேல் இறந்து சென்டர் இயந்திரத்தின் நான்காவது சிலிண்டர் அமைக்க. தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் படி, வால்வு சரிசெய்தல் சிலிண்டர் 3 மற்றும் 4, அதாவது №6 மற்றும் №8 வால்வு (எண்ணிக்கை முன் சக்கர பல் இருந்து நீளுகிறது) மேற்கொள்ளப்படுகிறது வேண்டும். நீங்கள் நெம்பும்தண்டையும் மற்றும் கேம் இடையே ஆய்வு தள்ள முயற்சி செய்ய வேண்டும். எல்லாம் நன்றாக நடந்தால் ஆய்வுக் சிறிய முயற்சி கொண்டு அவர்களுக்கு இடையே காலம் கடந்து விட்டால் ஒழுங்குமுறைப்படுத்த வால்வு திருடர்கள் தேவையில்லை.

ஆய்வு, சுதந்திரமாக உராய்வு பரப்பிலிருந்து எந்தவிதமான தொடர்பு காலம் கடந்து விட்டால் அல்லது அது அவர்களுக்கு இடையே ஒட்டிக்கொள்கின்றன முடியவில்லை என்றால், அது தேவையான சீர்திருத்தங்களை மேற்கொள்ள வேண்டும். ஒரு விசை "17" தாலாட்டு மீது பற்று நட்டு வெளியிட வால்வு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட, மற்றும் "13" க்கு திருகப்படுமாறு அல்லது முக்கிய Unscrew புஷ் ராடு (ஆய்வு ஆரம்பத்தில் சுதந்திரமாக நிறைவேற்றியது என்றால், அதை திருப்ப மற்றும் மாறாகவும் அவசியம்). மேலும், விரும்பிய முடிவு கிடைக்கும் போது (ஆய்வு சற்று உறவுகொள்ளுதலுடன் நடைபெறும், ஆனால் வளைந்து இல்லை), நீங்கள் அனைத்து இறுக்க மற்றும் மறு காசோலை வேண்டும். என்றால், சோதனை எல்லாம் நன்றாக உள்ளது பிறகு, நீங்கள் பாதுகாப்பாக இரண்டாவது வால்வு தொடர முடியும்.

சரி வால்வு வளைப்பு நான்கு நிலைகளின் கொண்டிருக்கிறது. மேலே விவரிக்கப்பட்ட முதல் நிலை, இரண்டாவது தொடர்ந்து. மாற்றித்தண்டு கடிகார 180 டிகிரி (ஆமாம், அது நெம்பும்தண்டையும் டிகிரி மட்டுமே 90 சுழல்கிறது என்று, 180 டிகிரி இருந்தது) மூலம் இயக்கப்பட வேண்டும். நாம் மேற்கொண்டு வழங்கப்பட்ட 180 டிகிரி மாற்றித்தண்டு வளைப்பு, №4 மற்றும் №7 கீழ் உருளைகள் அதே செயலை மற்றும் 1st மற்றும் 3 வது கேம் கட்டுப்படுத்தும். முடிவில் நீங்கள் மாற்றித்தண்டு மேலும் 180 டிகிரி சுழற்ற மற்றும் №5 மற்றும் №2 கீழ் உருளைகள் சரிசெய்ய வேண்டும். விருப்பமாக, நீங்கள் இல்லை சரிசெய்தல் திருத்தத்துடைய மிகவும் உறுதியாக இருந்தால், நீங்கள் முழு செயல்முறை ஆரம்பத்தில் இருந்து மீண்டும் முடியும்.

எனவே இப்போது நீங்கள் நடைமுறைகள் என்ன கட்டுப்பாடு வால்வு, கருவிகள் இந்த தேவையான, என்ன வரிசை தெரியும். இப்போது நீங்கள் ராக்கர்ஸ் மீது otkruchennye கொட்டைகள் நிறுவ முடியும் முன் சரிபார்த்து வால்வு கவர் வேண்டும். தேவையான போது மட்டுமே அதனை மாற்றும் கீழ் முட்டை, அது எண்ணெய் கசக்கி வேண்டாம் கீழ் எனில், நீங்கள் அதை மாற்ற முடியாது!