வேலை கார்: டொயோட்டா Aygo

உங்களுக்கும் வேலையில் இருந்து தினசரி டிரிப்புகள் குறைந்த முக்கிய ஹாட்ச்பேக் விரும்பினால், சிறந்த தீர்வு ஒரு டொயோட்டா Aygo இருக்கும். இந்த மாதிரி இன்னும் சக்கர உணர்கிறோம் மிகவும் நம்பிக்கை இல்லாத புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக, முறையிடுவேன்.

வடிவமைப்பு

டொயோட்டா Aygo 2005 ஜூலையில் உற்பத்தியைத் தொடங்கினர். நீங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் தேர்ந்தெடுக்க முடியும் அம்சங்கள், ஒரு வேகம் சென்சார் பொருத்தப்பட்ட காரணமாக, இரண்டு விமான குஷன்களுடைய பாதுகாப்பு, உள்ளமைக்கப்பட்ட வானொலி CD-ROM இயக்கி மற்றும் வெளிப்புற எம்பி 3 பிளேயர் இணைக்க திறன் படித்து ஆதரிக்கிறது. கூடுதலாக, வாகன சூடான பின்புற ஜன்னல், அத்துடன் இடது மற்றும் வலது பக்க இருவரும் வாகனங்கள் கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன ஒரு வசதியான கருவியாக குழு கொண்டிருக்கிறது.

விபத்தில் சோதனை

டொயோட்டா Aygo போது பயணிகள் பாதுகாப்பு, அறையில் அமைப்பு ஒரு குறைந்தபட்ச ஊடுருவல் அதிகரித்துள்ளது சிதைவு சோதனை நன்றி நல்ல தகுதி நான்கு ஸ்டார்களைப் பெற்றுள்ளார். இந்த அமைப்பு தாக்கம் காலத்தில் உருவாக்கிய படைகள் உகந்த விநியோகம் பயன்படுத்தி காயம் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

பண்புகள்

அனைத்து மாதிரிகள் இயந்திரங்களின் இரண்டு வகைகளில் ஒன்றாகும் பெற்றிருக்கும்.

மூலாதாரம் - தொகுதி மூன்று சிலிண்டர் இயந்திரம் ஒரே ஒரு லிட்டர் உள்ள. அது ஐம்பது கிலோவாட்கள் 93 என்எம் ஆற்றல் வெளியீடும் ஒரு முறுக்கு உள்ளது. 0-100 முடுக்கம் 19.9 விநாடிகள் ஏற்படுகிறது. அதிகபட்ச வேகம் - ஒரு மணி நேரத்திற்கு 157 கிலோமீட்டர்கள், எரிபொருள் நுகர்வு - நூறு கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 4.6 லிட்டர். கூடுதலாக, மோட்டார் நேரடி உட்செலுத்தலின் ஒரு மின்னணு அமைப்பு.

இரண்டாவது - 1.4 லிட்டர் வழக்கமான டீசல் இயந்திரம் தொகுதி.

இயல்புநிலை டொயோட்டா Aygo ஒரு ஐந்து வேக கைமுறை கியர்பாக்ஸ் - கடத்துவதற்காக மட்டுமே ஒரு வகையுடன் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. உரிமையாளருக்கானத் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் விருப்ப கைமுறை, எந்த கிளட்ச் நிறுவ முடியும் இதில்.

மாதிரி ஒரு உள்ளது முன் வீல் டிரைவ்.

டொயோட்டா Aygo 2012

ஜனவரி 2012, பிரஸ்ஸல்ஸ், கார் ஒரு restyled பதிப்பு அறிமுகமான உள்ள. அடிப்படையில் அதே உள்ளது, ஆனால் இன்னும் ஏராளமான மாற்றங்கள் கூட வெறுங்கண்ணால் தெரிந்தன. மாதிரி முன் பம்பர் மேம்படுத்தப்பட்டது, மற்றும் ஒரு புதிய தவறான ரேடியேட்டர் கிரில் இருந்தது. - இத்தகைய விபரம் அந்த சமயத்தில் ஏற்கனவே மற்றொரு கார் இருந்தது டொயோட்டோ யாரிஸ், இது, உண்மையில், அது பெறப்பட்டது.

பிற மாற்றங்களுக்கு மத்தியில் தோற்றம் கோடுகள் LED விளக்குகள், புதிய விளிம்புகள் மற்றும் பல மாற்று நிறங்கள் உடலில் கவனிக்கப்பட வேண்டியதாகும். உள்துறை நிறம் கூட மாற்றம் பெட்டியில் நெம்புகோல் மற்றும் ஸ்டீயரிங்.

தினசரி பயணத்திற்கு சக்தி போதும் ஏனெனில் - ஆனால் இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இருவரும் மாறாமல் விட்டு முடிவு செய்துள்ளோம்.

அதை எடுத்து அல்லது இல்லை?

கேள்வி, நிச்சயமாக, சுவாரஸ்யமான. ஒரு புறம், டொயோட்டா Aygo - ஒரு மிக சராசரி செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாடு குறிக்கப்பட்டாத இயந்திரம். எஞ்சின் சக்தி என்று செலுத்தற் இல்லை சரியாக போன்றதொரு காரை வரமாட்டீர்கள், மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. நண்பர்கள் முன் அவர்கள் இல்லை pokrasueshsya செய்ய - தோற்றத்தில் ஒரு தனிப்பட்ட தனித்துவமான விவரங்கள் இல்லை.

மறுபுறம், மாடல் தடங்கள் அல்லது வெளிப்படையான காட்சிகளில் பந்தய வடிவமைக்கப்படவில்லை. அது எளிதாக வீட்டு பணிகளை நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன என்று ஒரு நம்பகமான கார் - இது நீங்கள் வசதியாக பணி புரியும் இடத்திற்குச் பெற அல்லது ஒரு குறுகிய நீண்ட தூரப் பயணத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம். அதன் தோற்றம் ஆடம்பரமான, ஆனால் இன்னும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான என்றாலும் - இந்த கார் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆறுதல் ஒரு உணர்வு வரவழைப்பதற்கு.