"லடா -2170" ( "முன்னர்"): குறிப்புகள், மதிப்புரைகள்

"லடா Priora-2170" - முதல் முறையாக ஒரு கார் சேடன் 2007 இல் நிறுவனம் "அவ்டோவிஏஇசட்" வெளியிட்டார். பின்னர் 2008 ம் ஆண்டில், நான் பேரளவு உற்பத்தி ஹாட்ச்பேக் சென்றார், 2009 இல் - நிகழ்ச்சிகளையும் தொடர்ந்து கொண்டிருந்தனர். அது சிறிய அளவிலான உற்பத்தியை ஒரு கூபே மாடல் பங்கெடுத்துக் கொண்டது என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. அவர்கள் மீது ஒரு விலை டேக் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருந்தது ஃபேமிலி கார் "Priora", மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நடைமுறை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. 2016 உற்பத்தியில் மாதிரி தொடரின் அனைத்து நிலவரப்படி சேடன் மட்டுமே விருப்பத்தை இருந்தது.

மாதிரி வரலாறு

தன்னை மூலம், "லடா--2170" - பிரபல "பத்து" விஏஇசட்-2110 மாடல்-முன்னோடி கிட்டத்தட்ட முழு restyling உள்ளது. காரணமாக வடிவமைப்பாளர்கள் நீண்ட மற்றும் உழைக்க வேலை, கார் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் போதுமான நவீனமானது. "டஜன் கணக்கான" இருந்து ஒரு பக்க காட்சி போல் இருந்தது, ஆனால் இல்லையெனில் இரண்டு ஆயிரம் தனிப்பட்ட மற்றும் முற்றிலும் புதிய வெளிப்புறம் பாகங்கள், உள்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப பாகங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, மற்றும் கார் வடிவமைப்பு கிட்டத்தட்ட ஆயிரம் மாற்றங்கள் பிற்சேர்க்கைகளைக் வருகிறது. உண்மையில், டெவலப்பர்கள் விரும்பிய செய்துவிட்டேன் - அந்த ஆண்டுகளில் அறியாமை, கார் வெளிநாட்டு கார்கள் ஒரு போட்டியில் பார்த்து.

தோற்றம்

"Priora" ஒரு முற்றிலும் புதிய வடிவமைப்பு பெற்றுள்ளது. கீறல் இருந்து பேட்டை உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன, சாமான்களை பெட்டியில் மூடி, இறக்கைகள் (முன் மற்றும் பின்), மோல்டிங்கள், கிரில், கதவுக் கைப்பிடிகள், அத்துடன் ஒளியியல். முன்னணி மற்றும் பின்புற பம்பர் -2170-வது மாதிரி மாற்றங்களும் செய்யப்படவில்லை.

குடும்பத்தின் பத்தாவது மாறாக, "Priora" கூரை இருந்து ஒரு சீராக மாற்றம் உடலிலுள்ள மற்ற இடங்களுக்கும், குறிப்பாக பின்புற கதவை தூண் பகுதியில் பெற்றார். மூலம், ஏனெனில் அதன் அருவருக்கத்தக்க தோற்றம் மற்றும் "ப்ரோபேக்" குழுவின் "மேல் பத்து" நகைச்சுவையாக "கர்ப்பமாக மான்" என்று அழைத்தார். அதன்படி, "லடா Priora--2170" பொதுமக்களின் விருப்பபடி வந்த.

நிலையம்

கார் சுயவிவர விஏஇசட்-2110 ஓரளவு நினைவூட்டுவதாக உள்ளது, ஆனால் என்றால் அதே நிலையம் பற்றி கூற முடியாது. இங்கே முற்றிலும் ஒவ்வொரு சிறிய மாற்றம் பாதித்தது. இத்தாலிய ஸ்டூடியோ Carcerano, உதவி உள்நாட்டு வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு தனிப்பட்ட திட்டம் உருவாக்கப்பட உரையாற்றினார் இது. அவருக்கு நன்றி, புதிய "லடா Priora" இன்னும் வாகனத்தில் கண்களில் "புதுப்பிக்கப்படும்". முக்கிய குழு மென்மையான பிளாஸ்டிக் உருவாக்கப்படுகிறது, சென்டர் கன்சோல் சாம்பல் ஒரு பறவைக்கு இருப்பதில்லை. அதை - மிகவும் இனிமையான ஓவல் பார்க்க. கருவி குழு உள் கணினி சாளரத்தில் காண்பிக்கும், அது மொட்டில் செயலாக்கப்பட்டுவிட்டது பிரகாசிக்கிறது.

கூடுதலாக, அமை தொடர்பில் இன்னும் இனிமையான மற்றும் நல்ல தேடும் மாறிவிட்டது, ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஜன்னல்கள் கதவை கைத்தாங்கிகளைப் சேர்க்க. செயலூக்கிகளின் துவக்க மற்றும் கவிகை கவனத்தை ஈர்க்க தோல்வியடையும் இயலாது மின்னணு உள்ளன. "லடா--2170" மிக சுவாரஸ்யமாக அம்சங்களில் ஒன்று ஒன்று இருந்தது நிரூபணமானது காற்றுப்பை தரநிலையாக ஓட்டுனரின், அத்துடன் ஒரு தொகுப்பு கட்டமைப்பு முன்னணியில் பயணிகள் காற்றுப்பை. கணிசமாக சத்தம் நிலை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது வெப்பம் மற்றும் அதிர்வு குறைந்துள்ளது. மாறாமல் உள்ளது என்று மட்டும் தான் - அது கேபினில் இடம். சவாரி முன் இருக்கைகள் அது முற்றிலும் போதுமான அடி உயரமுள்ள மனிதன் இழுக்க மாட்டேன், மிகவும் குறைவாகக் காணப் படுகிறது. இல்லை இருக்கை உயரம் சரிசெய்தல், இது இயக்கி மிகவும் வசதியானது அல்ல.

மின் நிலையம்

"லடா--2170", இயந்திரம் கணிசமாக நிறைவு மற்றும் இற்றைப்படுத்துவதால், அது மிகவும் நல்ல வேகத்தை உள்ளது. Vosmiklapanny விஏஇசட்-21116 சிக்கனமான மற்றும் 90 லிட்டர் ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய திறன் வழங்குகிறது. ஒரு. இந்த போதிலும், அலகு நடைமுறை மற்றும் மிகவும் நம்பகமான இயக்கத்தில் உள்ளது.

மேலும் அதே அளவு கொண்ட, விஏஇசட்-21126 பக்குவப்படுத்திக், ஆனால் shestnadtsatiklapanny அதிக திறன் மற்றும் சாத்தியமான கிடைத்தது. வெளிநாட்டு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த, 200 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் வரை இது ஒரு வள மூலம், அலகு நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் அதிகரித்துள்ளது. கூடுதலாக, ஒரு விஏஇசட்-21126 சரியாக அமைக்கும் போது கப்பலில் கணினி 110 படைகள் "நீக்கப்பட்டது செய்யலாம்". 1.8 லிட்டர் மற்றும் 120 லிட்டர் அளவு இயந்திரத்தின் ஒரு மாறுபாடு உள்ளது. ஒரு., ஆனால் அது வெறும் ஸ்டூடியோ "சூப்பர் கார்" சரிப்படுத்தும் "பிரயாரி" அமைக்கப்பட்டிருந்தது.

சேஸ்

வாகன சஸ்பென்சன் அமைப்பு செயலாக்க போது பீப்பாய் வடிவ நீரூற்றுகள் கொண்டு நவீனமயமாக்கல் தூண்கள் உட்சென்றிருக்கின்றன. ஆனால் இந்த பத்தாவது குடும்ப தொடர்பாக கிட்டத்தட்ட மட்டுமே மாற்றம் ஆகும். அந்த பதிலாக கார் "லடா--2170" பயன்படுத்தப்படும் நேரடி போலி நெம்புகோல்களை முன் தொங்குதலில் நவீனமானதாகவும் மிகவும் நடைமுறை எல் வடிவ ஆயுத, மற்றும் மூலைவிட்ட ஓய்வெடுக்க ஜெட் உந்துதல்.

"Priora" மீதமுள்ள சில பதிப்புகளில் நிலையான குர், ஒரு புதிய மற்றும் உயர் செயல்திறன் நிறுத்த முறையுடன், ஏபிஎஸ் மற்றும் பஸ் அமைப்புகள் முழுமையான பதிலாக, இற்றைவரைப்படுத்திய எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டியரிங் gearless பெற்றார். இருப்பினும் அது பிரேக்குகள் தனித்தனியாக வாழ்கிறது வேண்டும். குறிப்பிடும்படியாக, 2170 முதல் இடது பின்புற டிரம் பிரேக்குகள். அவர்கள் தயாரிப்பாளர்கள் சொல்வது போல், இது போன்ற ஒரு அமைப்பின் சிறப்புத் தன்மையை போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் வேகம் எல்லை தேவைகள் காரணமாக தொடர்பாக போதும். புதிய "லடா Priora", 2013 நடைபெற்ற restyling அடிச்சட்டத்தில் எந்த மாற்றங்களும் பெறப்படவில்லை.

பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது என்ன, "Priora" இயக்கி மற்றும் பயணிகள் செயலற்ற பாதுகாப்பு இதனுடைய புதுப்பித்த பரந்துபட்ட பெற்றார். இந்த இருக்கை பெல்ட்கள், அடங்கும் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் அமைப்பை (- மற்றும் முன் பயணிகள் முழு ஆடம்பரத்தில்) ஏபிஎஸ், டிரைவர் காற்றுப்பை. கூடுதலாக, அமைப்புமே பாதுகாப்பானதாக கார் பார்க்கிங் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

"லடா--2170" கவனிக்கப்படாமல் சிறப்பு "ஆட்டோ" போகவில்லை - முன்புற மற்றும் பக்க தாக்கங்கள் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு சோதனைகள் தயாரிக்கப்பட்டன. இதன் விளைவாக - "பிரயாரி" அரிதாகவே ஐந்தில் இரண்டு நட்சத்திரங்களை அன்று நடைபெற்ற முதல் மாற்றம் (ஒரு முழுமையான தொகுப்பு மூன்று நட்சத்திரங்கள் அடைய மாறியது). அதன் பிறகு, பொறியாளர்கள் "அவ்டோவிஏஇசட்" ஒரு விரிவான உடல் செயலாக்க விறைப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை தொடங்கியது. அழைத்துள்ளார் பத்திரிகையாளர்கள் முன்னிலையில் 2008 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது கார் "Priora" தளர்வாக ARCAP முறை நான்கு நட்சத்திரங்கள் அடைய நிர்வகிக்கப்படும் விளைவாக "அவ்டோவிஏஇசட்" நிபுணத்துவம் வாய்ந்தவர்களாக சோதனை.

ரிப்பேர் "பிரயாரி"

காரணமாக கார் ரஷியன் கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது என்றும், அதன் விலை குறைவாக இருப்பதாகவும் உண்மையை, உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பழுது கருவி நாடு முழுவதும் வாங்க முடியும், மற்றும் மிகவும் மலிவு விலைகளில். பயன்படுத்தப்படும் "முந்தைய" பொறிகள் பயன்படுத்த மிகவும் எளிய மற்றும் சரிசெய்ய எளிது. அதன்படி, அறிவார்ந்த நபர் மோட்டார் தொகுதி சுய பழுது மிகவும் திறன் கொண்டதாகும். சஸ்பென்சன் அமைப்பு மற்றும் உடல் பாகங்களை எந்த பெரிய ஒப்பந்தம் உள்ளன - சேதம் எளிதாக குறைந்த பணமுதலடு அசல் உதிரி பாகங்கள் பயன்படுத்தி கைமுறையாக நீக்க முடியும். ரிப்பேர் "பிரயாரி" ஒரு அழகான பைசா கூட செலவு சாத்தியமில்லை, ஆனால் உங்களைச் சிறப்பாக கார் சாதனம் அறியாமை ஏற எங்கே தகுதி சிறப்பு தகுதிவாய்ந்த உதவி வழங்க முடியும் அருகில் உள்ள சேவை நிலையம், செல்லவில்லை என்றால்.

2016 மத்தியில் "அவ்டோவிஏஇசட்" காரணமாக சந்தை மாதிரி பிறகு ( "கிராண்ட் ஆகியோர்" "பயணிகள் கார்கள் Kalina- பல புதிய, அதி நவீனமாகவும் வகைகளில் உருவாக்கப்பட்ட என்ற உண்மைச் வாகனத்தின் வெளியீடு திட்டம்" ஹார்மனி-2170 "ஐ மூடும் நிறுத்த தனது நோக்கத்தை அறிவித்தது 2 "," மேற்கு "). வரம்புக்குட்பட்ட தொடராக மட்டுமே முழு தொகுப்பு உள்ள வெளியிடப்பட இருக்கிறது பிளாக் பதிப்பு மற்றும் வெள்ளை பதிப்பு, - சூரியன் மறையும் மூலம் மாடல் கார் உற்பத்தியாளர் இருப்பதை சந்தையின் இரண்டு வேறுபாடுகள் அறிமுகப்படுத்தியது. நான் "Priora" அனைத்து ஆண்டுகள் ஒரு பழைய வெளிநாட்டு கார் பதிலாக மிகவும் முடியும் இது மக்களின் மகிழுந்து பராமரிக்க மிகவும் நடைமுறை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான நிரூபித்தது என்று சேர்க்க வேண்டும். நிச்சயமாக, நவீன கார்கள் அதை போட்டியிட கடினம், மற்றும் "லடா--2170" எதிர்காலத்தில் சந்தை விட்டு இருக்கிறாய்?.